Ниссан Х-Трейл 2008 — отзыв владельца
LRF, Москва
67950
104
33
5 — 219 пятёрок!
Плюсы:
1. Цена — за деньги, которые я заплатил за Хитрилу, лучше него ничего не купишь из кроссоверов.
2. Большой багажник, возможность раскладывать задние сиденья в ровный пол, высокий поток, сколько всего я на нем перевез шкафов, не мало денег сэкономил на доставке.
3. Клиренс, достаточно высокий дорожный просвет, мне хватает.
4. Надежный, по серьезному ничего не ломалось, все плановые замены.
5. Не дорогой в обслуживание и недорогие запчасти, запчасти можно подобрать неоригинальные и найти недорогой клубный сервис.
6. Полный привод, с разными режимами работы. Всегда хотелось полный привод, правда, я им пользовался только пару раз, всегда хватало переднего привода.
7. Экономичный, в среднем 11 литров на 100 км, 95-й бензин.
8. Жене очень нравиться панорамная крыша.
9. Большие боковые зеркала.
10. Воздуховоды для задних пассажиров — большой плюс.
Минусы:
1. Вариатор. Для меня это главный минус Х Трайла. У меня все нормально с вариатором. Масло я поменял.
Предыдущий владелец тоже менял масло, хотя и частично. Но каждый раз трогаюсь, и напряжено слушаю как работает вариатор. А так же думаю о том, что ближе к 120 000 км нужно подумывать о продаже авто.
2. Шумка салона. Особенно гул сзади, к тому же сейчас езжу на шипованной резине. Хотя я поставил задние подкрылки, частично зашумил багажник, все рано шум, бесит. По хорошему нужно делать качественную шумку всего салона.
3. Подвеска. Постоянно, что то где то стучит. Меняю некоторые детали подвески, а стуки все равно присутствует. Мое мнение, что на Хитриле слабая подвеска или в Москве такие плохие дороги, что "убивают" подвеску.
4. Странная работа связки мотор и коробки, газу даешь, все ревет, а машина медленно разгоняется. Если нужно быстро ехать, приходиться крутить мотор.
5. По днищу машина вся ржавая, скорее всего из-за химии, которой обильно поливают Москву.
6. Слабый головной свет, такая же проблема как и на мазде была, "колхозить" со ксеноном не хочу, как вариант, подбирать лампочки.
7. Подлокотник — почему его таким маленьким и неудобным сделали.
8. Замена салонного фильтра, меняю сам, каждый раз мучаюсь и вспоминаю как его просто менять в мазде.
9. Отсутствие второго органайзером, неужели так сложно было инженерам второй сделать.
1. Цена — за деньги, которые я заплатил за Хитрилу, лучше него ничего не купишь из кроссоверов.
2. Большой багажник, возможность раскладывать задние сиденья в ровный пол, высокий поток, сколько всего я на нем перевез шкафов, не мало денег сэкономил на доставке.
3. Клиренс, достаточно высокий дорожный просвет, мне хватает.
4. Надежный, по серьезному ничего не ломалось, все плановые замены.
5. Не дорогой в обслуживание и недорогие запчасти, запчасти можно подобрать неоригинальные и найти недорогой клубный сервис.
6. Полный привод, с разными режимами работы. Всегда хотелось полный привод, правда, я им пользовался только пару раз, всегда хватало переднего привода.
7. Экономичный, в среднем 11 литров на 100 км, 95-й бензин.
8. Жене очень нравиться панорамная крыша.
9. Большие боковые зеркала.
10. Воздуховоды для задних пассажиров — большой плюс.
Минусы:
1. Вариатор. Для меня это главный минус Х Трайла. У меня все нормально с вариатором. Масло я поменял.
Предыдущий владелец тоже менял масло, хотя и частично. Но каждый раз трогаюсь, и напряжено слушаю как работает вариатор. А так же думаю о том, что ближе к 120 000 км нужно подумывать о продаже авто.
2. Шумка салона. Особенно гул сзади, к тому же сейчас езжу на шипованной резине. Хотя я поставил задние подкрылки, частично зашумил багажник, все рано шум, бесит. По хорошему нужно делать качественную шумку всего салона.
3. Подвеска. Постоянно, что то где то стучит. Меняю некоторые детали подвески, а стуки все равно присутствует. Мое мнение, что на Хитриле слабая подвеска или в Москве такие плохие дороги, что "убивают" подвеску.
4. Странная работа связки мотор и коробки, газу даешь, все ревет, а машина медленно разгоняется. Если нужно быстро ехать, приходиться крутить мотор.
5. По днищу машина вся ржавая, скорее всего из-за химии, которой обильно поливают Москву.
6. Слабый головной свет, такая же проблема как и на мазде была, "колхозить" со ксеноном не хочу, как вариант, подбирать лампочки.
7. Подлокотник — почему его таким маленьким и неудобным сделали.
8. Замена салонного фильтра, меняю сам, каждый раз мучаюсь и вспоминаю как его просто менять в мазде.
9. Отсутствие второго органайзером, неужели так сложно было инженерам второй сделать.
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
4.7
81778
Nissan X-Trail, 2010
Georgy-msk, Московская область
4.9
23675
Nissan X-Trail, 2008
11644842, Екатеринбург
4.6
45373
Nissan X-Trail, 2007
8070322, Барнаул
4.5
44507
Nissan X-Trail, 2008
Артем, Хабаровск
4.5
18436
Nissan X-Trail, 2008
Upside, Москва
4.7
11531
Nissan X-Trail, 2008
25108804, Кызыл
Комментарии
Не нужно ждать плохого от вариатора.Тем более проживая в ЦФО с Вашим то климатом.Сибиряки Х-Трейлы эксплуатируют ....Своевременная замена тех.жидкости,достаточное время на прогрев перед началом движения,исключение длительной езды на повышенных скоростях (Вам на 2.0 это малоподходит),отсутствие подрывов,резких ускорений и будет Ваш "поросенок" работать столько -сколько потребуется.
47
14
Ответить
Икстрейл он такой...
12
8
Ответить
По минусам предполагаю что:
1) вариатор и двести и двести пятьдесят тысяч пройдет если разумно ездить и масло в нем хотя бы каждые 80 тысяч менять (лучше 40)
2) в задние арки ставятся нормальные пластиковые локеры поверх войлочных заводских и тишина....
3) подвеска ставится оригинал, а не какая нибудь febi на полгода китайская, и она больше не такая уж и слабая, средняя ))) но тогда запчасти уже не такие и дешевые
4) просто два литра на 1 тонну 650 маловато, попробуйте 95 лить, может пошустрее будет
5) все таки 10 лет машине, говорят до 2007 вообще все грустно было у ниссанов
6) может фары полирнуть попробовать? ))) это у всех старых япошек что у меня были
8) а это я так понял атавизм с праворуких, руль переставили а салонный фильтр так слева и стоит )))
Мне кажется что икс сильно недооценённая машина, и именно из за того что вариаторы ниссан начал двигать раньше всех из японцев. Во владике таксист пытался забраться на ниссан либерти в сопку ледяную на летней резине, шлифовал так что паленым воняло, пробег был 260 тысяч, вариатор с его слов не менянный, не заморачиваются они там ))
1) вариатор и двести и двести пятьдесят тысяч пройдет если разумно ездить и масло в нем хотя бы каждые 80 тысяч менять (лучше 40)
2) в задние арки ставятся нормальные пластиковые локеры поверх войлочных заводских и тишина....
3) подвеска ставится оригинал, а не какая нибудь febi на полгода китайская, и она больше не такая уж и слабая, средняя ))) но тогда запчасти уже не такие и дешевые
4) просто два литра на 1 тонну 650 маловато, попробуйте 95 лить, может пошустрее будет
5) все таки 10 лет машине, говорят до 2007 вообще все грустно было у ниссанов
6) может фары полирнуть попробовать? ))) это у всех старых япошек что у меня были
8) а это я так понял атавизм с праворуких, руль переставили а салонный фильтр так слева и стоит )))
Мне кажется что икс сильно недооценённая машина, и именно из за того что вариаторы ниссан начал двигать раньше всех из японцев. Во владике таксист пытался забраться на ниссан либерти в сопку ледяную на летней резине, шлифовал так что паленым воняло, пробег был 260 тысяч, вариатор с его слов не менянный, не заморачиваются они там ))
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Toyota Auris 2013, Mazda Capella 2001, Toyota Cynos 1998, Лада 2109 2003 и другие
32
7
Ответить
По-моему вот это как раз и самый настоящий отзыв какие они и должны быть.Автор конкретно и без лишних слов сказал о полюсах и минусах по ему впечатлению об авто....Вот такие отзывы и помогают людям при выборе машины....
58
Ответить
Нормально написано. По делу. Я точно теперь определился, что 2.0 на вариаторе брать не буду...
19
7
Ответить
Повезло вам с пробегом. За 10 лет 80000 всего...
25
Ответить
Если нужно быстро ехать, то на любом 2-литровом кроссовере надо крутить мотор. А вариаторные машины (особенно старых поколений) для нормального разгона всегда требуют нажимать педаль в пол. Ездил как-то на первом Мурано: он со своим 3,5 просыпался только с хорошо продавленной педалью.
15
Ответить
78 тыс с 2008 года - очень подозрительно... У меня отец с 2012 г на хитром ездит (мало) и то 75 тыс накатал...
22
9
Ответить
чет пробег очень маленький.
Растения очень полезны, они вырабатывают кислород, жизненно необходимый автомобилям!
14
6
Ответить
Равиль Рахимов
78 тыс с 2008 года - очень подозрительно... У меня отец с 2012 г на хитром ездит (мало) и то 75 тыс накатал...
Купил у официального дилера с пробегом 52 000 км, ездил дедушка, правда, мне все равно не верят, говорят, что полюбому скрутили пробег.
Я тоже мало езжу, сейчас на работу езжу на электричка-метро.
Я тоже мало езжу, сейчас на работу езжу на электричка-метро.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2008
18
2
Ответить
Митя70
чет пробег очень маленький.
Купил у официального дилера с пробегом 52 000 км, ездил дедушка, правда, мне все равно не верят, говорят, что полюбому скрутили пробег. На самом деле такие машины есть, но их мало. Мазду 6 купил с пробегом 36 000 км, 3 года машине было, ездил тоже дедушка.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
9
4
Ответить
Berchik
По минусам предполагаю что:
1) вариатор и двести и двести пятьдесят тысяч пройдет если разумно ездить и масло в нем хотя бы каждые 80 тысяч менять (лучше 40)
2) в задние арки ставятся нормальные пластиковые...
1) про масло в вариаторе вкурсе, уже два раза менял, один раз предыдущий владелец, частично, я полностью, с фильтрами поменял.
2) арки попробую доработать шумкой.
3) оригинал ставлю или хорошие заменители.
4) 95 только и лью
5) понимаю, что реагенты свое дело делают.
6) на фарах стекла чистые, не мутные, может быть лампочки поменяю.
8) каждый раз вспоминаю недобрый словом инженеров ниссан.
2) арки попробую доработать шумкой.
3) оригинал ставлю или хорошие заменители.
4) 95 только и лью
5) понимаю, что реагенты свое дело делают.
6) на фарах стекла чистые, не мутные, может быть лампочки поменяю.
8) каждый раз вспоминаю недобрый словом инженеров ниссан.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
7
5
Ответить
Creater
Нормально написано. По делу. Я точно теперь определился, что 2.0 на вариаторе брать не буду...
Да есть риск попасть на ремонт или замену вариатора.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
7
2
Ответить
Да, на т31 фары ближний свет - печаль. Я когда на калину 2 жены сажусь - как будто зрение появилось. Обратно-ослеп. Хотя в фары поставил лампы осрам белые +60%.
7
11
Ответить
Поделюсь своим мнением. Эксплуатирую "Мистера Х" в Барнауле, остальные вводные как у автора, только пробег 150
1. Вариатор. Надежный и в мороз с прогревом нормально и в легкое бездорожье после летних ливней с отключенным трекшен контролем везет.
3. Подвеска. Стучат пыльники передних стоек да исправной подвеске. Только акустический дискомфорт. Конструктивная особенность, лечится легко, способы известны.
4. "Странная работа связки мотор и коробки, газу даешь, все ревет, а машина медленно разгоняется. Если нужно быстро ехать, приходиться крутить мотор". Если сразу сильно давить на акселератор, согласен. Я использую обратную технику. При трогании с места на газ легонько, обороты до 2000, через мгновение обороты начинают падать (по тахометру) и вот тогда давишь на газ как нужно и тогда подхват достойный даже на оборотах до 2500. Может это особенность вариатора, не знаю, но привык и недостатка мощность не чувствую.
6. Слабый головной свет. У меня стоит пластиковая защита фар EGR, по-моему, так за 10 лет и защита не потускнела, и свет нормальный.
7. Подлокотник — почему его таким маленьким и неудобным сделали. Мне удобен, рост 185.
8. "Замена салонного фильтра, меняю сам, каждый раз мучаюсь и вспоминаю как его просто менять в мазде." Не знаю как в мазде, здесь- крышка на защелках, снимается быстро. Фильтр сжал сверху и снизу "бабочкой" и просунул на место. пол минуты не больше. Правда эти полминуты надо на коленях постоять)
По плюсам с автором согласен. Я владением авто доволен.
1. Вариатор. Надежный и в мороз с прогревом нормально и в легкое бездорожье после летних ливней с отключенным трекшен контролем везет.
3. Подвеска. Стучат пыльники передних стоек да исправной подвеске. Только акустический дискомфорт. Конструктивная особенность, лечится легко, способы известны.
4. "Странная работа связки мотор и коробки, газу даешь, все ревет, а машина медленно разгоняется. Если нужно быстро ехать, приходиться крутить мотор". Если сразу сильно давить на акселератор, согласен. Я использую обратную технику. При трогании с места на газ легонько, обороты до 2000, через мгновение обороты начинают падать (по тахометру) и вот тогда давишь на газ как нужно и тогда подхват достойный даже на оборотах до 2500. Может это особенность вариатора, не знаю, но привык и недостатка мощность не чувствую.
6. Слабый головной свет. У меня стоит пластиковая защита фар EGR, по-моему, так за 10 лет и защита не потускнела, и свет нормальный.
7. Подлокотник — почему его таким маленьким и неудобным сделали. Мне удобен, рост 185.
8. "Замена салонного фильтра, меняю сам, каждый раз мучаюсь и вспоминаю как его просто менять в мазде." Не знаю как в мазде, здесь- крышка на защелках, снимается быстро. Фильтр сжал сверху и снизу "бабочкой" и просунул на место. пол минуты не больше. Правда эти полминуты надо на коленях постоять)
По плюсам с автором согласен. Я владением авто доволен.
24
2
Ответить
Равиль Рахимов
Да, на т31 фары ближний свет - печаль. Я когда на калину 2 жены сажусь - как будто зрение появилось. Обратно-ослеп. Хотя в фары поставил лампы осрам белые +60%.
Так, Равиль, от белых (точнее, голубых, но дающих именно белый пучок) галогенных ламп цвет только приятнее, а видимость еще хуже. В дождь так вообще ничего не видно. Вот и приходится или с заводскими желтыми лампами кататься и хоть что-то видеть, или с «цивильными» белыми лампами, но не видеть ничего.
4
Ответить
Часто езжу, мне нравится
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
2
Ответить
Станислав
Повезло вам с пробегом. За 10 лет 80000 всего...
Сотка скручена однозначно!
10
8
Ответить
Странный отзыв) Главный минус Икстрейла, это страх владельца...))) про вариатор, проблем нет, а .ука страшно )))
22
6
Ответить
MikeS75
Если нужно быстро ехать, то на любом 2-литровом кроссовере надо крутить мотор. А вариаторные машины (особенно старых поколений) для нормального разгона всегда требуют нажимать педаль в пол. Ездил как-то на первом Мурано: он со своим 3,5 просыпался только с хорошо продавленной педалью.
Говорят после чиповки немного бодрее идёт
1
8
Ответить
Алексей
Странный отзыв) Главный минус Икстрейла, это страх владельца...))) про вариатор, проблем нет, а .ука страшно )))
Еще скажите, что вариатор не ломается.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
7
2
Ответить
Creater
Нормально написано. По делу. Я точно теперь определился, что 2.0 на вариаторе брать не буду...
Наилучший вариант 2.5 и на механике,их мало...Но если не напрягает механика,то это самое то !
7
Ответить
ПозднякОFF
Наилучший вариант 2.5 и на механике,их мало...Но если не напрягает механика,то это самое то !
Напрягает. Ленивый стал.
8
3
Ответить
Миша-Михаил
Так, Равиль, от белых (точнее, голубых, но дающих именно белый пучок) галогенных ламп цвет только приятнее, а видимость еще хуже. В дождь так вообще ничего не видно. Вот и приходится или с заводскими желтыми...
Я имел ввиду белые- прозрачный цоколь.
1
Ответить
Зато у вас ЯПОНЕЦ, а не Веста .... А вариатор, да плюнте вы на него, японцы же супер надёжные...Все починить можно, не оригинал поставить на крайний случай.
10
4
Ответить
Да классный авто.
Недостатки фиговые, вааще тьфу. Цена очень приемлемая и обслуживание не дорогое
Недостатки фиговые, вааще тьфу. Цена очень приемлемая и обслуживание не дорогое
9
Ответить
LRF
Еще скажите, что вариатор не ломается.
Ну наверное ломается, как и любая АКПП и МКПП, возможно на ранних Икстрейлах с первыми вариаторами они ломались чаще, на машинах после 2008 года таких проблем нет. Я сам второй Икстрейл катаю. Да и вокруг посмотрите сколько их на дорогах. Неужели все их владельцы настолько глупы )
12
Ответить
Конечно варик это минус. Многие пишут, что надо нормально эксплуатировать, т.е не буксовать, не стартовать резко с места, желательно не буксировать прицепы, не ударятся в бордюры при парковке и т.д, так спрашивается нахрена такая коробка неженка нужна, ещё на автомобиле с 4 вд.
14
4
Ответить
LRF
Купил у официального дилера с пробегом 52 000 км, ездил дедушка, правда, мне все равно не верят, говорят, что полюбому скрутили пробег.
Я тоже мало езжу, сейчас на работу езжу на электричка-метро.
Я тоже мало езжу, сейчас на работу езжу на электричка-метро.
Не верится мне,что ездил дедушка...не видел я дедушек за рулём Х-са.а сказку эту,я слышал от гонял,ещё в 90х,когда они втюхивали литовские сваренные и крашенные тачки,за 5...6...7...8 машину в семье,на которой якобы ездил (дедушка,бабушка,сестра,тётя и тд) раз в год в церковь,в 100 м от дома😂
5
3
Ответить
Равиль Рахимов
Да, на т31 фары ближний свет - печаль. Я когда на калину 2 жены сажусь - как будто зрение появилось. Обратно-ослеп. Хотя в фары поставил лампы осрам белые +60%.
Когда я сел к знакомому в калина,после МБ 210,то сказал сразу,что в калина печка и фары супер,а остальное...остальное😂
3
Ответить
LRF
Еще скажите, что вариатор не ломается.
У меня было неск вариаторных авто...не ломаются они до 200 т.км.а 200 ткм это примерно лет 8-12 эксплуатации,а может и больше.у меня есть Баргузин 2001 года,у него пробег около 135 т.км.
6
Ответить
У меня было неск вариаторных авто...не ломаются они до 200 т.км.а 200 ткм это примерно лет 8-12 эксплуатации,а может и больше.у меня есть Баргузин 2001 года,у него пробег около 135 т.км.
1
Ответить
Илья Меньшов
Конечно варик это минус. Многие пишут, что надо нормально эксплуатировать, т.е не буксовать, не стартовать резко с места, желательно не буксировать прицепы, не ударятся в бордюры при парковке и т.д, так спрашивается нахрена такая коробка неженка нужна, ещё на автомобиле с 4 вд.
Минус,для тех кто собирается штурмовать грязи,хляби,лесоповалы,пески гоби,и снежную целину Заполярья. Для остальных и аккуратных +.особенно в пробках и больших городах.ходят вариаторы,при нормальном использовании до 200 т.км спокойно. А вот приобретать вариаторный авто бу,с пробегом за 60 т.км,надо ну очень осторожно. Что и как использовал бывший владелец,для нас тайна.
6
Ответить
Роман Касымов
Не верится мне,что ездил дедушка...не видел я дедушек за рулём Х-са.а сказку эту,я слышал от гонял,ещё в 90х,когда они втюхивали литовские сваренные и крашенные тачки,за 5...6...7...8 машину в семье,на...
В моем случае это правда. Была возможность посмотреть дату рождения предыдущего владельца. 1939 год рождения. Но и у пожилых владельцев то же есть минусы. По крайнем мере мне так "везло". Предыдущая машина Мазда 6 то же была из под пожилого водителя. Как и в Мазде, так и в Ниссане весь пластик внутри машины был изцарапан, в некоторых местах были серьезные повреждения пластика, небрежное отношение.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
1
Ответить
Роман Касымов
Минус,для тех кто собирается штурмовать грязи,хляби,лесоповалы,пески гоби,и снежную целину Заполярья. Для остальных и аккуратных +.особенно в пробках и больших городах.ходят вариаторы,при нормальном использовании...
Я тоже бы не рекомендовал покупать машину с вариатором с большим пробегом (от 150 000 км). Я купил с реальным пробегом 52 000 км.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
1
Ответить
Роман Касымов
У меня было неск вариаторных авто...не ломаются они до 200 т.км.а 200 ткм это примерно лет 8-12 эксплуатации,а может и больше.у меня есть Баргузин 2001 года,у него пробег около 135 т.км.
Я надеюсь, раньше этого пробега продам машину.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
1
Ответить
LRF
В моем случае это правда. Была возможность посмотреть дату рождения предыдущего владельца. 1939 год рождения. Но и у пожилых владельцев то же есть минусы. По крайнем мере мне так "везло". Предыдущая...
Собак возили или использовали авто для перевозки грузов
3
Ответить
LRF
Я тоже бы не рекомендовал покупать машину с вариатором с большим пробегом (от 150 000 км). Я купил с реальным пробегом 52 000 км.
Однозначно.вариаторы кончаются как раз к 150..200 ткм
3
1
Ответить
LRF
Я надеюсь, раньше этого пробега продам машину.
Об этом и разговор.срок владения.но авто с вариатором бу,стоят дешевле чем с механикой.дураков нынче мало
4
Ответить
Роман Касымов
Собак возили или использовали авто для перевозки грузов
Грузов. Просто я, например, аккуратно все укладываю, упаковываю, что то подкладываю под груз, что бы он не ходил в поездке. А пожилые люди к этому проще видно относятся, но и возможно, и из-за того, что им это трудно делать из-за возраста.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
2
Ответить
Роман Касымов
Однозначно.вариаторы кончаются как раз к 150..200 ткм
Но некоторые хотят купить машины с пробегом под 170 000 км, несколько раз спрашивали совета во вконтакте.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
Ответить
Роман Касымов
Об этом и разговор.срок владения.но авто с вариатором бу,стоят дешевле чем с механикой.дураков нынче мало
Не будут, с вариатором дороже машины. Покупать с вариатором или нет, каждый сам решает. Для информации. Есть Дастер, конкурент Х Трайла, там стоит 2х литровый 143 сильный мотор с классическим коробкой Акпп (4х ступка), так многие недовольны расходом, и многие из-за этого продают автомобиль. Все таки с вариатором у Х Трайла приемлемый расход топлива.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
6
Ответить
LRF
Но некоторые хотят купить машины с пробегом под 170 000 км, несколько раз спрашивали совета во вконтакте.
Как раз с этим пробегом и спихивают,тк ремонт и замена приводной ленты или ремня,уже вот вот
5
Ответить
LRF
Но некоторые хотят купить машины с пробегом под 170 000 км, несколько раз спрашивали совета во вконтакте.
Или рассчитывают на адекватно снижение цены.ремонт вариатора ок 100 тр
2
Ответить
LRF
Не будут, с вариатором дороже машины. Покупать с вариатором или нет, каждый сам решает. Для информации. Есть Дастер, конкурент Х Трайла, там стоит 2х литровый 143 сильный мотор с классическим коробкой...
Это люди хотят продать дороже,не факт что им дадут эти деньги.а насчёт дустера,он же не разгоняется вообще.а посмотрите,как ведут себя владельцы этих авто,доказывая окружающим,что у них тоже джип и иномарка.обычная приора,уделывает их как с места так и по прямой,по кривой,по диагонали...ну может от станет по целине,и то от 4 wd
3
1
Ответить
LRF
Не будут, с вариатором дороже машины. Покупать с вариатором или нет, каждый сам решает. Для информации. Есть Дастер, конкурент Х Трайла, там стоит 2х литровый 143 сильный мотор с классическим коробкой...
И кстати,дустер,не конкурент Хсу.достаточно проехать там и там.
7
1
Ответить
Роман Касымов
И кстати,дустер,не конкурент Хсу.достаточно проехать там и там.
Да согласен, скорее конкурент Колеос.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
1
Ответить
Роман Касымов
Это люди хотят продать дороже,не факт что им дадут эти деньги.а насчёт дустера,он же не разгоняется вообще.а посмотрите,как ведут себя владельцы этих авто,доказывая окружающим,что у них тоже джип и иномарка.обычная...
Я Дастер присматриваю для родственника, у него сейчас SsangYong Kyron, покупал для стройки дачи, дача построена, сейчас ему такая большая машина уже не нужна, да и расход приличный для бензинового мотора. Вот и хотел ему предложить Дастера, а получается, что у него то же приличный расход топлива.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
1
Ответить
LRF
Я Дастер присматриваю для родственника, у него сейчас SsangYong Kyron, покупал для стройки дачи, дача построена, сейчас ему такая большая машина уже не нужна, да и расход приличный для бензинового мотора. Вот и хотел ему предложить Дастера, а получается, что у него то же приличный расход топлива.
Не будет у не легковых авто,расхода в 5 л.не надо себя обманывать.у 2110 16 кл,зимой расход ок 12 л.что говорить о больших объёмах
4
Ответить
LRF
Да согласен, скорее конкурент Колеос.
Много конкурентов есть
1
1
Ответить
Можешь фото салона скинуть
1
1
Ответить
7907766
Можешь фото салона скинуть
Добавил фотографии салона
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
Ответить
У меня тоже 2008,только 2,5 вариатор, брал новый в салоне, пробег 67000, не дедушка), просто мало езжу.
4
1
Ответить
У меня пробег 135000, всё тихо подвеска на 5. За всё время менял моторчик отопителя и втулки стаба. Машина только радует
4
Ответить
У меня X-Trail 2007 г.в. 2.0 с вариатором, пробег 284000, с вариатором вообще никаких проблем, да и с остальным тоже. Проблемы с вариатором возникают у голово***ых господ, которые с техникой обращаться не умеют. А Дустер, конечно, не конкурент Иксу.
13
Ответить
Иван Дронов
У меня X-Trail 2007 г.в. 2.0 с вариатором, пробег 284000, с вариатором вообще никаких проблем, да и с остальным тоже. Проблемы с вариатором возникают у голово***ых господ, которые с техникой обращаться не умеют. А Дустер, конечно, не конкурент Иксу.
+
2
Ответить
Круиз-контроль есть, мультируль и блютуз тоже (на фото видно). Нет подогрева сидений, печально. Вполне достойная комплектация, замени магнитолу, поставь камеру з.х. и не слушай страшилки троллей. Я брал аукционную 3 летку с пробегом 16000км. Х-Трейл в такси не используют. В левой половине багажника, где нет ящика, хорошо помещается огнетушитель, знак аварийной остановки и прочий шмурдяк. 5!
2
1
Ответить
aleksandr25027
Круиз-контроль есть, мультируль и блютуз тоже (на фото видно). Нет подогрева сидений, печально. Вполне достойная комплектация, замени магнитолу, поставь камеру з.х. и не слушай страшилки троллей. Я брал...
Подогрев передних сиденьев есть, электропривод.
Про магнитолу думал, но не хочу тратить на нее деньги, штатная устраивает. Только "глючит" антенна радио, окислилось наверное, как у всех.
Про магнитолу думал, но не хочу тратить на нее деньги, штатная устраивает. Только "глючит" антенна радио, окислилось наверное, как у всех.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
1
Ответить
... оценка минусов - не адекватная (за исключением шумки, не гул, а вечное брякание в багажнике)
2
2
Ответить
Kovagenn Kostin
.... если всё нормально с вариатором, в чем минус?
Минус в том, что если что то случиться с ним , можно попасть на немалые деньги. И сломать его достаточно просто.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
1
2
Ответить
Kovagenn Kostin
... оценка минусов - не адекватная (за исключением шумки, не гул, а вечное брякание в багажнике)
У вас Х Трайл Т31?
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
1
Ответить
LRF
Минус в том, что если что то случиться с ним , можно попасть на немалые деньги. И сломать его достаточно просто.
УЖЕ ЛОМАЛ??? на своем отжигаею с 11 года леиает и никах проблем, масло меняй в вариаторе каждые 50 тыс, и будет тебе счастье
2
Ответить
Kovagenn Kostin
УЖЕ ЛОМАЛ??? на своем отжигаею с 11 года леиает и никах проблем, масло меняй в вариаторе каждые 50 тыс, и будет тебе счастье
Отжигать на вариаторе не желательно.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
1
Ответить
А что за дополнительные подкрылки?
2
Ответить
LRF
Отжигать на вариаторе не желательно.
Да и буксовать тоже.
2
1
Ответить
Машине 10 лет, пробег смешной. Не верю!
1
Ответить
mabi63
Машине 10 лет, пробег смешной. Не верю!
Я не первый у которого такой пробег.
Предыдущий владелец, был дедушка, скорее всего ездил только на дачу.
Я тоже езжу не много, на работу на машине не езжу.
Предыдущий владелец, был дедушка, скорее всего ездил только на дачу.
Я тоже езжу не много, на работу на машине не езжу.
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
1
Ответить
LRF
Я не первый у которого такой пробег.
Предыдущий владелец, был дедушка, скорее всего ездил только на дачу.
Я тоже езжу не много, на работу на машине не езжу.
Предыдущий владелец, был дедушка, скорее всего ездил только на дачу.
Я тоже езжу не много, на работу на машине не езжу.
С такими пробегами можно вообще не задумываться ни о долговечности , ни о надёжности, ни о расходе топлива. Лишь бы резинки от старости не развалились и кузов не сгнил. А уж париться о вариаторе тем более не стоит. Если мазь, как выше замечено, чаще менять, 200-250 тыс пробежит легко, а то и поболе. Т.е практически вечное изделие при таких пробегах.
2
Ответить
Я за пять лет накатал 15000т км и ни дедушка
4
Ответить
9990713
Я за пять лет накатал 15000т км и ни дедушка
15 000 км за год?
Я правильно понял?
Я правильно понял?
Nissan X-Trail T31 2 литра CVT
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
https://www.drive2.ru/r/nissan/1251911/
2
Ответить
9990713
Я за пять лет накатал 15000т км и ни дедушка
За 6 лет 23 тысячи, с машины не слазию, и на работу и с работы (правда расстояние 1.5 км.) и по магазинам (тоже всё в 500 метрах)
4
Ответить
9990713
Я за пять лет накатал 15000т км и ни дедушка
Второго Хитрилу катаю 2 года, уже 6 тыс.накатал!
6
1
Ответить
Илья Меньшов
Конечно варик это минус. Многие пишут, что надо нормально эксплуатировать, т.е не буксовать, не стартовать резко с места, желательно не буксировать прицепы, не ударятся в бордюры при парковке и т.д, так спрашивается нахрена такая коробка неженка нужна, ещё на автомобиле с 4 вд.
Нормальная коробка, не парьтесь. Я и машины вытаскивал, буксовал по насту в минус 45 и по грязи гоняю и перевалы переходил груженым и все нормально. По асфальту то че будет)) . Меняйте масло по регламенту и все
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Nissan X-Trail 2008 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
X-Trail 2008
1 097 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 150 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 150 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
999 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 100 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 390 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 120 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 149 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 020 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
981 100 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 280 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 399 999 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 050 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 350 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 441 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 150 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 039 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 133 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
990 000 ₽
Москва
X-Trail 2008
1 150 000 ₽
