Накатав порядка 4 тыс.км по самым разным зимним дорогам города/области озадачился рядом "сюрпризов"
1. В морозы ниже -20`С, при повороте руля вправо при движении слышится странный малопритяный звук от переднего левого колеса, напоминает трение резины о подкрылок.
Вот так я и узнал что такое "пластичный материал" пыльника ШРУСа в наших морозах. Это - как и запотевание фар — конструктивная особенность и "не гарантия". На износ и безопасную эксплуатацию не влияет... Россия, йопт (с)
2. С утра как то загорелся "резерв топлива" и БК выдал надпись о низком уровне топлива, пробег до заправки "---"
Заехал на заправку, плеснул 10 литров. Стрелочка нехотя поднялась до уровня — четверть бака. А индикатор резерва топлива так и горел пока я ехал на работу.
БК выдал — пробег да заправки 25 км (!) при четверти бака.
Фото не делал, решил следить дальше (как показал дальнейший опыт на долив менее 20 литров датчик уровня вообще реагирует вяло)
Читал о похожем глюке на Х-трейл-клабе, но впервые видел такое на своем…
кстати, за бортом в то утро было -31`C, Хитрилла живя на улице заводился без проблем, пока как то.....
3. Пока как то утром привычно нажав кнопочку автозапуска — машина у меня во дворе стоит - услышал звук стартера менее секунды и… тишина. Но брелок при этом запищал, показывая что машина заведена (!)
что за?... О_о
Открыл-закрыл, подождал минутку — завелась как ни в чем не бывало.
Учитывая что такое уже было один раз (но не принял всерьез) решил все же наведаться в сервис дилера.
Приняли без записи, ошибку нашли достаточно быстро — ошибка при установке уже уволенного электрика.
Странно что она вообще работала.
4. Выдергивая очередного субаря из снежного плена задумался о покупке более серьезного троса.
Лежавший в багажнике авиационный капрон (обещано 7 тонн на разрыв) по отзывам не внушает доверия.
Нужно что-то прочное и универсальное, приличное внешне и негромозкое, которое я могу запихнуть в "подпол" багажника, но при этом недорогое...
Не переключайтесь! (с)


