Ниссан Х-Трейл 2015 — отзыв владельца
DENIS 008,
98428
164
66
5 — 238 пятёрок!
Автомобиль взял месяц назад за 1.3млн в комплектации ХЕ.
Выбор между Киа соренто, Хундай санта фе, мицубиси аутлендер - все из нового.
Прошел тест драйвы всех машин ( все бензин) показалось что шустрее всех едет ниссан. По деньгам однозначно было интереснее, тем более хотелось, что то до 1,4 млн в кузове SUV.
До этого был х- трайл 2007 года. Машина категорически не понравилась. На трассе не устойчива, по городу жрет 16,5 литров при сомнительной динамике. Много поломок. Нравилось только внутреннее пространство и посадка. Устал доводить до идеала, в итоге расставание.
Вобщем решил взять в новом кузове. Подкупила гарантия, новая модель, и "какое то понимание"..)
От максималки отличается отсутствием кнопки пуск старт и электро приводом задней двери (действительно хорошие вещи, на мой взгляд) но и разница в 200-300 тысяч ощутима. В остальном - сонары (можно поставить за копейки) релинги - мне нафиг ненужные, не тонированные задние стекла, литье на 17 а не на 19 ( чему я безмерно рад) так как машина жестка даже на 17 по дорогам России) В минимальной комплектации есть все что необходимо, возможно кроме сонаров.(копеечное дело),много кто привык к этой радости...
Что сделал сразу:
Покрытие "антишум" подкрылки и днище. Купил фирменные коврики ( дерьмо- передние не закрывают область носков ботинок, вследствие чего летит туда грязь, между задними нет перемычки- грязь (Пришлось закрыть дополнительно резиной)
Купил коврик в багажник.
Итого плюсом рублей 25
Машина черная, покрыл сразу жидким стеклом, плюс 10 тыс рэ
Пользование:
На одометре 2100км
Выше 3500 оборотов не поднимаю - обкатка.
Пока ни чего не шумит не брякает, но
выявились след. косяки: когда на дворе вода и лед- задняя подвеска забивается и пока не помоешь керхером
будет страшно брякать и тереться об резину - лечится мойкой вобщем.
Время, плюсов днем, и минусов вечером -прошло. Ушла и проблема)
Еще слабый галоген, надо менять на что то ярче.
Подогрев лобового стекла состоит из нитей, которые дают блик от ночных встречных фар, в итоге фары светятся ненатурально - устаешь от этого.
Плохо слышат по громкой связи тебя, говорят как из унитаза.
Музыка простая, без излишеств, 4 колонки.
Из хорошего:
Хорошая посадка, хорошая панель и обзор, хорошая тряпка, даже лучше чем дерьмовая японская кожа.
В итоге, пока доволен, т.к. машина новая и морально и физически, ну а дальше будет видно)
За скудный отзыв прошу не материть сразу, задатков писателя -задушевника не имею)
Вобщем всем удачи!
Ну а, ежели есть вопросы по данной модели- пишите. Бываю не часто, но отвечу всегда!
Выбор между Киа соренто, Хундай санта фе, мицубиси аутлендер - все из нового.
Прошел тест драйвы всех машин ( все бензин) показалось что шустрее всех едет ниссан. По деньгам однозначно было интереснее, тем более хотелось, что то до 1,4 млн в кузове SUV.
До этого был х- трайл 2007 года. Машина категорически не понравилась. На трассе не устойчива, по городу жрет 16,5 литров при сомнительной динамике. Много поломок. Нравилось только внутреннее пространство и посадка. Устал доводить до идеала, в итоге расставание.
Вобщем решил взять в новом кузове. Подкупила гарантия, новая модель, и "какое то понимание"..)
От максималки отличается отсутствием кнопки пуск старт и электро приводом задней двери (действительно хорошие вещи, на мой взгляд) но и разница в 200-300 тысяч ощутима. В остальном - сонары (можно поставить за копейки) релинги - мне нафиг ненужные, не тонированные задние стекла, литье на 17 а не на 19 ( чему я безмерно рад) так как машина жестка даже на 17 по дорогам России) В минимальной комплектации есть все что необходимо, возможно кроме сонаров.(копеечное дело),много кто привык к этой радости...
Что сделал сразу:
Покрытие "антишум" подкрылки и днище. Купил фирменные коврики ( дерьмо- передние не закрывают область носков ботинок, вследствие чего летит туда грязь, между задними нет перемычки- грязь (Пришлось закрыть дополнительно резиной)
Купил коврик в багажник.
Итого плюсом рублей 25
Машина черная, покрыл сразу жидким стеклом, плюс 10 тыс рэ
Пользование:
На одометре 2100км
Выше 3500 оборотов не поднимаю - обкатка.
Пока ни чего не шумит не брякает, но
выявились след. косяки: когда на дворе вода и лед- задняя подвеска забивается и пока не помоешь керхером
будет страшно брякать и тереться об резину - лечится мойкой вобщем.
Время, плюсов днем, и минусов вечером -прошло. Ушла и проблема)
Еще слабый галоген, надо менять на что то ярче.
Подогрев лобового стекла состоит из нитей, которые дают блик от ночных встречных фар, в итоге фары светятся ненатурально - устаешь от этого.
Плохо слышат по громкой связи тебя, говорят как из унитаза.
Музыка простая, без излишеств, 4 колонки.
Из хорошего:
Хорошая посадка, хорошая панель и обзор, хорошая тряпка, даже лучше чем дерьмовая японская кожа.
В итоге, пока доволен, т.к. машина новая и морально и физически, ну а дальше будет видно)
За скудный отзыв прошу не материть сразу, задатков писателя -задушевника не имею)
Вобщем всем удачи!
Ну а, ежели есть вопросы по данной модели- пишите. Бываю не часто, но отвечу всегда!
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.7
111915
Nissan X-Trail, 2015
MISHАня, Барнаул
4.5
69242
Nissan X-Trail, 2015
dmigrishin, Уссурийск
4.5
62608
Nissan X-Trail, 2015
ZerGyH4uK, Челябинск
4.8
63205
Nissan X-Trail, 2015
Сергей_83, Котлас
4.7
91186
Nissan X-Trail, 2015
Дмитрий, Благовещенск
4.7
25686
Nissan X-Trail, 2015
16960101, Москва
4.6
11596
Nissan X-Trail, 2015
Pollitruk, Санкт-Петербург
1675
Nissan X-Trail, 2015
17607512
Комментарии
+5! дополняй. удачи на дорогах.
камри sv41-AEPGK, 3s-fe, a140e-03а, ZX, 1994гв.
62
15
Ответить
25 за коврики это я правильно понял? Жестко!
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit, Opel Meriva 2006 и другие
71
30
Ответить
пускай только радует ,ну и добавляй по мере владения .
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
29
8
Ответить
Вы написали, что предидущий Икс Трейл вас не устраивал из-за сомнительной динамики, дак у этого Икс Трейла тоже сомнительная динамика в 12.1 сек. до 100.
150
20
Ответить
красавец.только-5
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
29
31
Ответить
DAvolniy:
25 за коврики это я правильно понял? Жестко!
это не жоска..... это просто жесточяайше) на рынке им цена максимум 3 косаря)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
57
18
Ответить
хотел ляпнуть что старый икс трейл был прикольнее и узнаваемее но думаю лучше промолчать)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
144
12
Ответить
в максималке наверно типа 1.6-1.7 ляма?
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
42
2
Ответить
"......До этого был х- трайл 2007 года. Машина категорически не понравилась. На трассе не устойчива, по городу жрет 16,5 литров при сомнительной динамике. Много поломок......"
- Чего то тоже не понятно, Х-трейл у вас уже был, категорически вам не понравился и опять взяли Х-трейл. Зачем? Тем более внешний вид похож на нового Кашкая, и салон тоже.
Но за отзыв пять поставил.
- Чего то тоже не понятно, Х-трейл у вас уже был, категорически вам не понравился и опять взяли Х-трейл. Зачем? Тем более внешний вид похож на нового Кашкая, и салон тоже.
Но за отзыв пять поставил.
106
20
Ответить
Внешне симпатичный
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
33
14
Ответить
DAvolniy:
25 за коврики это я правильно понял? Жестко!
xtrail77:
это не жоска..... это просто жесточяайше) на рынке им цена максимум 3 косаря)
Так там же за эти деньги ещё вошёл антишум и коврик в багажник, но согласен все равно что то очень дорого.
31
1
Ответить
Икс всегда был квадратный брутальный, а это хорошая машина, но икс потерял свою харизму
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
81
20
Ответить
Симпатичный городской кроссовер.
На счет лучшей разгонной динамики, по сравнентю с новой Санта фе, или Соренто, последние заметно шустрее, даже с двигателем 2,4 бензин, про дизель молчу.
Но размеры для города оптимальны,не слишком большой и не очень мал.
За отзыв 4- за старания, сам отзыв маловат конечно.
Дополняйте.
На счет лучшей разгонной динамики, по сравнентю с новой Санта фе, или Соренто, последние заметно шустрее, даже с двигателем 2,4 бензин, про дизель молчу.
Но размеры для города оптимальны,не слишком большой и не очень мал.
За отзыв 4- за старания, сам отзыв маловат конечно.
Дополняйте.
Мой отзыв: Hyundai Santa Fe 2013
23
6
Ответить
P.S
За дополнительные услуги в виде антишума, и ковры сумма в 25 тыс. Конечно сильно завышена, что тут говорить.
И лучше приобретать не фирменные резиновые ковры, они лучше закрывают обивку салона от грязи, нежели японские оригинальные.Да и стоимость будет раза в 2,5-3 меньше оригинала.
За дополнительные услуги в виде антишума, и ковры сумма в 25 тыс. Конечно сильно завышена, что тут говорить.
И лучше приобретать не фирменные резиновые ковры, они лучше закрывают обивку салона от грязи, нежели японские оригинальные.Да и стоимость будет раза в 2,5-3 меньше оригинала.
6
3
Ответить
ALEX7827:
Симпатичный городской кроссовер.
На счет лучшей разгонной динамики, по сравнентю с новой Санта фе, или Соренто, последние заметно шустрее, даже с двигателем 2,4 бензин, про дизель молчу.
Но размеры для города оптимальны,не слишком большой и не очень мал.
За отзыв 4- за старания, сам отзыв маловат конечно.
Дополняйте.
На счет лучшей разгонной динамики, по сравнентю с новой Санта фе, или Соренто, последние заметно шустрее, даже с двигателем 2,4 бензин, про дизель молчу.
Но размеры для города оптимальны,не слишком большой и не очень мал.
За отзыв 4- за старания, сам отзыв маловат конечно.
Дополняйте.
да ладно вам 11.6 против12.1 на санте и коней больше-не так уж и заметней
24
6
Ответить
Блютус у ниссана реально, как из унитаза. На Инфинити видимо те же самые блоки, так же на том конце плохо слышно. За новую тачку только 5!
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2010
14
8
Ответить
Хорош Хитрый, но уже больше кроссовер. Удачи.
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
11
13
Ответить
Jaguar Ru:
Хорош Хитрый, но уже больше кроссовер. Удачи.
А когда он был внедорожником, стесняюсь спросить?
Этот автомобиль, как и предыдущие икс трейлы , и раньше были кроссоверами с подключаемым полным приводом .Его прямой конкурент Аутлендер, мазда CX7 Соренто, Санта Фе.
Все это кроссоверы, и никак не внедорожники.
Этот автомобиль, как и предыдущие икс трейлы , и раньше были кроссоверами с подключаемым полным приводом .Его прямой конкурент Аутлендер, мазда CX7 Соренто, Санта Фе.
Все это кроссоверы, и никак не внедорожники.
60
5
Ответить
Чего-то я сейчас полноприводных ниссанов вообще различить не могу. Одно и тоже начинается на какашкае, плавно переходит в хитрилу и заканчивается на пэтфайндере. Различить можно только по размерам.
-наиАНДРЕЙший-
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2011
58
3
Ответить
Мордаха хорошая получилась
26
11
Ответить
Michael_jpn:
Блютус у ниссана реально, как из унитаза. На Инфинити видимо те же самые блоки, так же на том конце плохо слышно. За новую тачку только 5!
Спорно... Владею Ниссан и постоянно пользуюсь оригинальным Блютус-никаких нареканий нет...
Carthago delenda est (c)
30
4
Ответить
Jaguar Ru:
Хорош Хитрый, но уже больше кроссовер. Удачи.
Он и раньше был кроссовером, сейчас не такой брутальный, собственно и все.
5 поставил за новенького. Дополняйте по мере эксплуатации.
5 поставил за новенького. Дополняйте по мере эксплуатации.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
21
Ответить
передняя губа скоро обдерется к чертям, ибо очень низко сделана
ММС
26
4
Ответить
Статья явно попахивает рекламой. Предыдущий икс-трейл едет, ест и ведет себя на дороге примерно так же как и новый. Кардинальной разницы нет. Водил оба автомобиля в праворульном исполнении.
31
25
Ответить
Как то не очень. И фоток мало
524 288
Мой отзыв: ГАЗ ГАЗель NEXT 2018
10
6
Ответить
Брали новый X-Trail в 31-м кузове в декабре, коврики (и резиновые, и велюровые), ветровики и накладки на двери заказывали на Exist-е, обошлось сильно дешевле, чем официалы предлагали. В остальном впечатления от покупки похожие, тоже аквариум брали (тонировться все-таки придется), тоже без рейлингов (то еще уродство), тоже на 17-й резине (225/60R17 будет покомфортней и подешевле, чем 225/55R18).
6
12
Ответить
DENIS 008 молодец отметился пять для поддержки :) Очень интересен мне этот икстрейл ждем дальнейшей полной информации по эксплуатации. Задняя дверь из пластмассы не пугает? Или скоро весь кузов паркетников из неё будут заливать. Немогу понять и привыкнуть к этому вариатору, множеству пластмассов, тонкому металлу кузова и наскоряк побыстрому покрашенному волнами кузову. Но думаю надо себя заставить привыкнуть к этому типа новому качеству и мощному безопасности в виде множеству тряпочных подушек. Так как охото тоже взять чтото свежего года. Немогу всеравно привыкнуть,понять, ссылаясь на какие критерии лепят всему новому слово "качество" где имеется явное хрупкость, или это положено по маркету. Не поймите не правильно из СССР я. Но буду старятся себя убедить что все новое это безопасное и качественное. И решусь наконец то взять в кредит нового икстрейла. ИМХО и никому не навязываю.
30
6
Ответить
просто автору попался ушатанный 31-й Икстрейл с конским пробегом. Я купил праворукий 31-й, 2012 года выпуска с пробегом 12000 км по Японии. Машина новёхонькая, как из салона. Это я всё о чём: к сожалению японские машины с середины 2000-х резко потеряли в качестве, да не только японские, все машины, причины этому известны. Уже к ста тысячам у машин начинаются проблемы. Мой Икстрейл, я уверен, при моих малых пробегах пять лет проездит без какого-либо ремонта вообще. А так ли будет с ИКсами, у которых скрученный пробег под сотню? - я не уверен. Увы, сейчас иномарки стали как наши Жигули - их нужно брать только новыми, только так будет гарантия, что она не будет ******* мозг ни тебе ни твоей семье. ПРошло время, когда на иномарках даже на 200 (двухста) тысячах пробега меняли только масла, да чистили бензонасос. Увы.
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2012, Suzuki Escudo 2008
41
6
Ответить
Subarochka:
Вы написали, что предидущий Икс Трейл вас не устраивал из-за сомнительной динамики, дак у этого Икс Трейла тоже сомнительная динамика в 12.1 сек. до 100.
И тот же сомнительный вариатор.
10
21
Ответить
Retsam:
просто автору попался ушатанный 31-й Икстрейл с конским пробегом. Я купил праворукий 31-й, 2012 года выпуска с пробегом 12000 км по Японии. Машина новёхонькая, как из салона. Это я всё о чём: к сожалению японские машины с середины 2000-х резко потеряли в качестве, да не только японские, все машины, причины этому известны. Уже к ста тысячам у машин начинаются проблемы. Мой Икстрейл, я уверен, при моих малых пробегах пять лет проездит без какого-либо ремонта вообще. А так ли будет с ИКсами, у которых скрученный пробег под сотню? - я не уверен. Увы, сейчас иномарки стали как наши Жигули - их нужно брать только новыми, только так будет гарантия, что она не будет ******* мозг ни тебе ни твоей семье. ПРошло время, когда на иномарках даже на 200 (двухста) тысячах пробега меняли только масла, да чистили бензонасос. Увы.
На Икстрейле варик может приподнести сюрприз в любой момент. У меня был Икстрейл 11000 км и полгода, 2,5 максималка, брал с пробегом 20000 км. За 11000 км понял, что варик УГ (хрюкает, воет, дергается). Продал и забыл.
10
22
Ответить
Зачем надувать Кашкай и выдавать его за другой пухлый автомобиль?
Покажите автора этой убогой фантазии! а придумать что то новое уже совесть не позволяет?
Покажите автора этой убогой фантазии! а придумать что то новое уже совесть не позволяет?
То, что Вы можете воспринимать спокойно, больше не управляет Вами /Конфуций/
44
19
Ответить
Можно было и оставить немного брутальности. Зачем все модели ровнять все под одни лекала.
Автору удачи в эксплуатации!
Автору удачи в эксплуатации!
- А когда будет Апокалипсис?
- Ты чего, Апокалипсис был вчера
- Ты чего, Апокалипсис был вчера
Мой отзыв: Great Wall Hover H3 2014
22
2
Ответить
Franklin S:
Зачем надувать Кашкай и выдавать его за другой пухлый автомобиль?
Покажите автора этой убогой фантазии! а придумать что то новое уже совесть не позволяет?
Покажите автора этой убогой фантазии! а придумать что то новое уже совесть не позволяет?
Прежние хтрейлы и кашкаи тоже были одноплатформенные братья близнецы.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
10
22
Ответить
Дмитрий172:
На Икстрейле варик может приподнести сюрприз в любой момент. У меня был Икстрейл 11000 км и полгода, 2,5 максималка, брал с пробегом 20000 км. За 11000 км понял, что варик УГ (хрюкает, воет, дергается). Продал и забыл.
Это да! Брать такую машину с вариатором тем более Ниссан это риск.
11
44
Ответить
Попахивает отзыв очередного манагера салона ниссан. Прошлый икс - ниочем, но новый возьму)))) Хорошая тряпка.....дожили))).
Прошлый икс с вариатором на 2,5 л был амном: валкий, не ехал для 2,5 совсем + завывания и шумы вариатора, руль вообще не внятный, дикие крены. С этим, думаю, примерно то же самое...вообщем в мусорку
Прошлый икс с вариатором на 2,5 л был амном: валкий, не ехал для 2,5 совсем + завывания и шумы вариатора, руль вообще не внятный, дикие крены. С этим, думаю, примерно то же самое...вообщем в мусорку
23
51
Ответить
Michael_jpn:
Блютус у ниссана реально, как из унитаза. На Инфинити видимо те же самые блоки, так же на том конце плохо слышно.
На моём бывшем Кашкае блютус работал отлично, на том конце меня слышали хорошо и даже не предполагали что говорю с машины через блютус.
SergeySever:
Спорно... Владею Ниссан и постоянно пользуюсь оригинальным Блютус-никаких нареканий нет...
Поддерживаю.
20
8
Ответить
Японская кожа НЕ *****О!!!! Намного лучше твоей тряпки!!!!!!!!!!!!!!1
20
19
Ответить
***** хорошо смотрится! Чтобы тролятина тут не писала негативного, мне очень нравится! Что дизайн экстерьера, что интерьера)
Мой ответ: удачный кузов!
Автору удачи в надежности!
Мой ответ: удачный кузов!
Автору удачи в надежности!
30
22
Ответить
Две тысячи и ничего о самой машине.... похоже автор просто сказал,что купил новый авто,а все должны порадоваться)))
аукцион -таможня Владивосток-Иркутск
Мои отзывы: Toyota Noah 2009, Subaru Impreza 2008
15
3
Ответить
Ratlin74:
Можно было и оставить немного брутальности. Зачем все модели ровнять все под одни лекала.
Автору удачи в эксплуатации!
Автору удачи в эксплуатации!
Наверно в целях экономии )
20
3
Ответить
Смотрел такой новый в салоне отличный аппарат,салон больше чем у старого хитрилы
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
18
11
Ответить
Корейца бы наверное в максималке взял в эти деньги..
GERA7 на youtube
8
41
Ответить
DonMof:
Попахивает отзыв очередного манагера салона ниссан. Прошлый икс - ниочем, но новый возьму)))) Хорошая тряпка.....дожили))).
Прошлый икс с вариатором на 2,5 л был амном: валкий, не ехал для 2,5 совсем + завывания и шумы вариатора, руль вообще не внятный, дикие крены. С этим, думаю, примерно то же самое...вообщем в мусорку
Прошлый икс с вариатором на 2,5 л был амном: валкий, не ехал для 2,5 совсем + завывания и шумы вариатора, руль вообще не внятный, дикие крены. С этим, думаю, примерно то же самое...вообщем в мусорку
Странно, может вы не х-трейле ездили? был у меня 31й, 2.5 - хороший,добротный авто. Валкости не было - по трассе ехать в кайф, 170л.с. на варике - динамика и приемистость отличная, хватало всегда и по трассе и в городе. Работы вариатора вообще не замечал, не шумел, не выл. Рулежка адекватная предназначению и классу авто. В общем классный авто.
53
10
Ответить
Людям похоже бабки с неба валятся,раз раскошеливаются на такое г...но.
21
82
Ответить
Мне нравится в новом кузове. Но этому авто нужен автомат.
17
10
Ответить
фото тряпок хотябы
Nissan
5
1
Ответить
Корма как у нового Террано. Я бы со ста метров точно спутал.
4
17
Ответить
xtrail77:
в максималке наверно типа 1.6-1.7 ляма?
1.850
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2012, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Nissan Murano 2011, Mitsubishi Pajero 2008, Opel Mokka 2014 и другие
8
1
Ответить
в принципе рассматриваю вариант жене купить. но буду ждать 2.5 обещают через месяца полтора. Либо аут новый. В живую он оказался красивее чем на фотке. Но тоже пока трешек нет. И немного цена расстраивает.1 980... я два года назад Паджеро за 1780 брал с 3.8 с салона
8
2
Ответить
Что тут? Манагер из салона отзыв написал?
Мой отзыв: Лада Калина 2010
18
4
Ответить
Это уже не х-трейл, предыдущие более менее на настоящий джип проходили, а это аля кашкай какой-то.
25
12
Ответить
автор пишет: Машина черная, покрыл сразу жидким стеклом, плюс 10 тыс рэ....
я много слышал об этом и все чаще слышу что мажут свои авто "стеклом", на самом ли деле такая классная вещь как о ней говорят? У меня автомобиль тоже темный и пыль липнет к ней очень быстро... спасает только жидкий полироль сразу после мойки... цена вопроса 120-150 р. за флакон, а флакон хватает на 5-7 раз использования...
я много слышал об этом и все чаще слышу что мажут свои авто "стеклом", на самом ли деле такая классная вещь как о ней говорят? У меня автомобиль тоже темный и пыль липнет к ней очень быстро... спасает только жидкий полироль сразу после мойки... цена вопроса 120-150 р. за флакон, а флакон хватает на 5-7 раз использования...
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
4
2
Ответить
В семье есть Икс 13 года. После него этот показался каким-то недоразумением... пока не посмотрели на него вживую в автосалоне. Экстерьер неплох, интерьер просто супер. Тех часть прежняя, то есть адекватная динамика у 2.5, да и вариатор штука комфортная и даже приятная. Авто имеет право на жизнь
Мой отзыв: Kia Forte 2010
37
6
Ответить
Дмитрий172:
На Икстрейле варик может приподнести сюрприз в любой момент. У меня был Икстрейл 11000 км и полгода, 2,5 максималка, брал с пробегом 20000 км. За 11000 км понял, что варик УГ (хрюкает, воет, дергается). Продал и забыл.
после Гранд Витары, любая машина покажется чудом комфорта.
19
3
Ответить
SemenVlad:
Странно, может вы не х-трейле ездили? был у меня 31й, 2.5 - хороший,добротный авто. Валкости не было - по трассе ехать в кайф, 170л.с. на варике - динамика и приемистость отличная, хватало всегда и по трассе и в городе. Работы вариатора вообще не замечал, не шумел, не выл. Рулежка адекватная предназначению и классу авто. В общем классный авто.
да и двухлитровый едет нормально. Это же не гонка, не седан, а семейный универсал, он и не настроен на бешеную динамику. Просто обычная нормальная машина.
33
1
Ответить
Дмитрий172:
Но этому авто нужен автомат.
Зачем он ему нужен?
11
10
Ответить
да уж....где отзыв о авто?...мало интересного читать про выбор ковриков и прочей ерунды...
скоро будут отзывы: - выкатил тачко из салона. вроде новая .ничо не брякает...пробег 10 км. буду дополнять.где-то через 15-20 км.)))))
чтобы отзыв был объективный, надо загнать его в гомны, поездить по пересеченке,гравийке, ощущениями поделиться.
чо там с печкой в этот раз? холодильник? или все-же что то греет?
что там с вместимостью? багажника в нем я не увидел.
что с обзорностью? опять наверное стойка скрывает обзорность ,как у кашкая?
ну и т.д. в том же духе.
Фотки авто в салоне - ваще ниачОм.
про какую-то брякающую грязь удивило...машина 4ВД проектировалась для улиц Монако?
все таки я за "манагера" в "отзыве"!
реклама - двигатель торговли!)
скоро будут отзывы: - выкатил тачко из салона. вроде новая .ничо не брякает...пробег 10 км. буду дополнять.где-то через 15-20 км.)))))
чтобы отзыв был объективный, надо загнать его в гомны, поездить по пересеченке,гравийке, ощущениями поделиться.
чо там с печкой в этот раз? холодильник? или все-же что то греет?
что там с вместимостью? багажника в нем я не увидел.
что с обзорностью? опять наверное стойка скрывает обзорность ,как у кашкая?
ну и т.д. в том же духе.
Фотки авто в салоне - ваще ниачОм.
про какую-то брякающую грязь удивило...машина 4ВД проектировалась для улиц Монако?
все таки я за "манагера" в "отзыве"!
реклама - двигатель торговли!)
SUV Japan
32
6
Ответить
Про подвеску и валкость: когда пересаживаюсь на икса со своего корейца, мне по началу даже немного страшновато от мягкости и валкости, но это быстро забывается, привыкается. Попадая назад в корейца, его ещё пол дня хочется спустить с обрыва. Подвеска икса далеко не идеальна: на грунтовке зад может пробивать, от передака идут незначительные стуки, что сразу оправдывает предыдущие БУ машины, у которых было что-то подобное и казалось, что на новой такого не будет.
12
1
Ответить
magistr:
...чтобы отзыв был объективный, надо загнать его в гомны, поездить по пересеченке,гравийке, ощущениями поделиться...
про какую-то брякающую грязь удивило...машина 4ВД проектировалась для улиц Монако?...
про какую-то брякающую грязь удивило...машина 4ВД проектировалась для улиц Монако?...
По моему ни для кого не секрет, что этот автомобиль не предназначен для гомн, болот и даже гравийки... Это чисто городской автомобиль для езды по асфальту, а 4ВД у него только для зимнего заснеженного и обледенелого опять же АСФАЛЬТА... Об этом мне даже менеджер сказал во время тест-драйва. Так что нечего его использовать не по назначению, это просто большой универсал))
P.S. тем не менее, есть видео-обзоры в которых Икс довольно неплохо показывает себя вне дорог для городского то универсала)) не спорю, внедорожные способности конечно есть, но это не значит что стоит ими пользоваться без крайней необходимости...
P.S. тем не менее, есть видео-обзоры в которых Икс довольно неплохо показывает себя вне дорог для городского то универсала)) не спорю, внедорожные способности конечно есть, но это не значит что стоит ими пользоваться без крайней необходимости...
33
1
Ответить
+5..)
5
6
Ответить
Авто симпатичное, только смутила фраза авто нужно в кузове SUV, отсюда сразу мнение что человека авто интересует не только для езды по городу, но и его внедорожные пусть и легкие способности. И тут же характеристики - вариатор... facepalm... ну нафига он на вариаторе, если по любому тесту вариаторы греются. Тест outlandera на вариаторе - в снегу сбросили газ, так он сразу и сел...По мне брать suv с вариатором, можно только если не будешь использовать его как suv, а зачем тогда его брать за такие деньги? Можно взять седан и то дешевле, хотя счас все выросло...
Мой отзыв: Chevrolet Epica 2008
8
15
Ответить
Собсна, рекламный отзыв скучающего салонного манагера, которому босс дал живительный под*опник, для ускорения продаж полуторалимонных, никому не нужных, ведер. Манагер сходил, пофоткал машину в шоуруме, посидел в салоне, краем уха послушал чьи-то жалобы на мойке про забивающуюся подвеску. Вот и "отзыв из унитаза".
35
9
Ответить
SergeySever:
Спорно... Владею Ниссан и постоянно пользуюсь оригинальным Блютус-никаких нареканий нет...
Бесспорно. Владел 2 года Х-Трейлом, потом 2 года Инфинити. Так что не надо.
Вам слышно хорошо. Вас слышно плохо.
Вам слышно хорошо. Вас слышно плохо.
10
4
Ответить
Savamyr:
На моём бывшем Кашкае блютус работал отлично, на том конце меня слышали хорошо и даже не предполагали что говорю с машины через блютус.
Поддерживаю.
Поддерживаю.
Ок. Все говорят, что плохо, но вы будете говорить обратное. Смысл спорить с очевидными фактами?)
7
4
Ответить
максимиль:
автор пишет: Машина черная, покрыл сразу жидким стеклом, плюс 10 тыс рэ....
я много слышал об этом и все чаще слышу что мажут свои авто "стеклом", на самом ли деле такая классная вещь как о ней говорят? У меня автомобиль тоже темный и пыль липнет к ней очень быстро... спасает только жидкий полироль сразу после мойки... цена вопроса 120-150 р. за флакон, а флакон хватает на 5-7 раз использования...
я много слышал об этом и все чаще слышу что мажут свои авто "стеклом", на самом ли деле такая классная вещь как о ней говорят? У меня автомобиль тоже темный и пыль липнет к ней очень быстро... спасает только жидкий полироль сразу после мойки... цена вопроса 120-150 р. за флакон, а флакон хватает на 5-7 раз использования...
Жидкое стекло, это шляпа полная, покрыл себе, через две мойки смылась, да и даже не в этом дело, после покрытия им, пыль не сдувалась как было обещано, и брызнув на кузов водой так и не стекала. Покрывал специально сам, что бы быть уверенным что эта процедуру проводилась. Если бы машину отдавал на покрытие каким либо людям, по результатам были бы мысли о том, что её ни кто не покрывал. Крайне не рекомендую. Покупал Японский ВИЛСОН за 3700., все делал строго по инструкции, собственно она очень проста. Ни чего качественнее или более рекомендованнее я на просторах инета не нашел.
Land Cruiser Prado 150.
Мой отзыв: Subaru Forester 2006
6
1
Ответить
Отличный выбор! 5! Дополняйте!
Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.
Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Toyota Carina 2001, Pontiac Vibe 2009, Toyota Carina E 1995, Pontiac Vibe 2004 и другие
6
7
Ответить
Nomad78:
Авто симпатичное, только смутила фраза авто нужно в кузове SUV, отсюда сразу мнение что человека авто интересует не только для езды по городу, но и его внедорожные пусть и легкие способности. И тут же характеристики - вариатор... facepalm... ну нафига он на вариаторе, если по любому тесту вариаторы греются. Тест outlandera на вариаторе - в снегу сбросили газ, так он сразу и сел...По мне брать suv с вариатором, можно только если не будешь использовать его как suv, а зачем тогда его брать за такие деньги? Можно взять седан и то дешевле, хотя счас все выросло...
я так понимаю из -за высокой посадки и клиренса и берут. там где пузотерка уже "поплывет" - он только колеса намочит)))..внедорог версия на кочерге более предпочтительна.
SUV Japan
20
1
Ответить
xtrail77:
это не жоска..... это просто жесточяайше) на рынке им цена максимум 3 косаря)
люди читайте внимательней, это за коврики, за антигравий и прочую лабуду
7
Ответить
Оч хорошая машина! Смелый, передовой дизайн! Поздравляю с приобретение и желаю беспроблемного владения!
Но это уже НЕ Х И Т Р И Л А !
Надо новое погонялово... ;-)))
Но это уже НЕ Х И Т Р И Л А !
Надо новое погонялово... ;-)))
18
3
Ответить
Красив!)
Удачи в дальнейшей эксплуатации!))
Удачи в дальнейшей эксплуатации!))
9
1
Ответить
DonMof:
Попахивает отзыв очередного манагера салона ниссан. Прошлый икс - ниочем, но новый возьму)))) Хорошая тряпка.....дожили))).
Прошлый икс с вариатором на 2,5 л был амном: валкий, не ехал для 2,5 совсем + завывания и шумы вариатора, руль вообще не внятный, дикие крены. С этим, думаю, примерно то же самое...вообщем в мусорку
Прошлый икс с вариатором на 2,5 л был амном: валкий, не ехал для 2,5 совсем + завывания и шумы вариатора, руль вообще не внятный, дикие крены. С этим, думаю, примерно то же самое...вообщем в мусорку
Такие пешеходские, #зависливонеобоснованные реплики есть в обсуждении почти всех более-менее популярных автомобилей. и пишут их одни и те же люди... (((
22
3
Ответить
Michael_jpn:
Ок. Все говорят, что плохо, но вы будете говорить обратное.
Я говорю как было, а с блютус было всё ОК, да мне уже это и не интересно, Кашкай давно продан.
Michael_jpn:
Смысл спорить с очевидными фактами?)
??? См.выше.
6
7
Ответить
Всем привет!
Ну не было музы писать)) сел, черкнуть пару слов, т.к. не нашел ни одного отзыва, и подумалось, что наверняка есть люди, которые хоть что то хотели услышать от реального владельца.
Теперь попробую по порядку:
1) фото мало, т.к. не фотаю свои машины, просто нет привычки их сохранять на долгую память.
2) я не заскучавший манагер, просто у меня скучный лексикон))
3) по поводу того , что я обжегся предыдущим х- трейлом - правда, скорее всего не повезло из за жестоко скрученного одометра (85 тыс.и я заменил цепь))))
А этот взял потому что новая машина , морально свежая, на гарантии , подходит как одна машина в семье, и я, и жена может спокойно передвигаться.
4) фото тряпки тоже не делал, но уверяю- ткань очень приятная и сиденья передние оч.качественной посадки.
5) про коврики и 25 тыс, конечно же это я видимо непонятно написал, пардон ( написал отзыв, и практически заснул с айпадом в 23:00, а когда проснулся в 5:30 то увидел 27 комментов- класс! Пусть и не все дружелюбные)))
6) да... Про то что сомнительная динамика и т.д. Поясню: наверное в совокупе расход 17 и динамики нет - вот бесит, а здесь 11,9 и та же динамика - это устраивает ! Поняли? Для тех кто не понял сначало.
7) еще хотел бы поблагодарить тех кто с пониманием отнесся к моему "отзывушке" т.к. он расчитан быть хотя бы каплей в решении выбора за или против, для тех, кто находится в думках)). Я не хочу ни кого троллить и меня не легко расскачать на " базар по понятиям" , да это и не тот сайт))
8) про какие то тонкости с багажниками, с эргономикой - ребята, посмотрите в ютюбе например , по моему стилавин его тестит, может полезно будет.
Про бездорожье, кто то просил потестить, дак ...)))) посмотрите на переднюю губу, и забудьте про эту мысль)))
Всем салют!! Не ломайтесь ни когда)))!
Ну не было музы писать)) сел, черкнуть пару слов, т.к. не нашел ни одного отзыва, и подумалось, что наверняка есть люди, которые хоть что то хотели услышать от реального владельца.
Теперь попробую по порядку:
1) фото мало, т.к. не фотаю свои машины, просто нет привычки их сохранять на долгую память.
2) я не заскучавший манагер, просто у меня скучный лексикон))
3) по поводу того , что я обжегся предыдущим х- трейлом - правда, скорее всего не повезло из за жестоко скрученного одометра (85 тыс.и я заменил цепь))))
А этот взял потому что новая машина , морально свежая, на гарантии , подходит как одна машина в семье, и я, и жена может спокойно передвигаться.
4) фото тряпки тоже не делал, но уверяю- ткань очень приятная и сиденья передние оч.качественной посадки.
5) про коврики и 25 тыс, конечно же это я видимо непонятно написал, пардон ( написал отзыв, и практически заснул с айпадом в 23:00, а когда проснулся в 5:30 то увидел 27 комментов- класс! Пусть и не все дружелюбные)))
6) да... Про то что сомнительная динамика и т.д. Поясню: наверное в совокупе расход 17 и динамики нет - вот бесит, а здесь 11,9 и та же динамика - это устраивает ! Поняли? Для тех кто не понял сначало.
7) еще хотел бы поблагодарить тех кто с пониманием отнесся к моему "отзывушке" т.к. он расчитан быть хотя бы каплей в решении выбора за или против, для тех, кто находится в думках)). Я не хочу ни кого троллить и меня не легко расскачать на " базар по понятиям" , да это и не тот сайт))
8) про какие то тонкости с багажниками, с эргономикой - ребята, посмотрите в ютюбе например , по моему стилавин его тестит, может полезно будет.
Про бездорожье, кто то просил потестить, дак ...)))) посмотрите на переднюю губу, и забудьте про эту мысль)))
Всем салют!! Не ломайтесь ни когда)))!
31
2
Ответить
ВЛАДиМИР :
Оч хорошая машина! Смелый, передовой дизайн! Поздравляю с приобретение и желаю беспроблемного владения!
Но это уже НЕ Х И Т Р И Л А !
Надо новое погонялово... ;-)))
Но это уже НЕ Х И Т Р И Л А !
Надо новое погонялово... ;-)))
Технически Т32 мало чем отличается от Т31, размерами тоже, идеология и целевая аудитория те же , дизайн вещь субъективная, так чем это не хитрила?
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
7
14
Ответить
bachus0906:
Технически Т32 мало чем отличается от Т31, размерами тоже, идеология и целевая аудитория те же , дизайн вещь субъективная, так чем это не хитрила?
Да всем! ХИТРИЛА - это устойчивый, давно сложившийся образ! ХИТРИЛОЙ его прозвали не из-за идеологии и целевой аудитории. и тем более размера. А из-за дизайна, вещи сугубо "субъективной". Ну, что бы Т32-му было не обидно, можно назвать его ИСКТРИЛА, например... ))))) по мотивам...
13
3
Ответить
Всем доброго времени суток! Имею такой же автомобиль, но японский. Мне нравится. Смешно читать комменты тех форумчан, которые видели данный аппарат только на картинке и пытаются философствовать. Потерянную брутальность обсуждают, а в 2002 году также сахатили первый х-трейл. Когдато и ГАЗ-21 был само совершенство, но годики тикают. И знайте философы, есть люди которые признают машины функциональные, а не брутальные. Пока это именно тот случай, а дальше видно будет. Так что Денис держи удар. Время рассудит.
21
5
Ответить
Всетаки больно она хрупковата это екстрилла, снизу задние верхние рычаги из алюминия нижние из металлических листов. Подумал большой риск брать его в кредит такому как мне среднему обывателю. Даже если на гарантии. А так блестит спору нет. Но кто купит новую советую подумать о защите нижней части, плюс нанести защитную жидкость, так как в центре снизу где проходит кардан она даже не закрашена. Так что хитрят с хитриллой производители, а я чуть некупился так как больно понравился мне этот круговой обзор, а ано во как оказываеться действительно нужно для контроля периметра авто, чтоб ненароком не заехать на чтото торчащее и этим самым порвать пузо кузова. А это как понимаете не гарантийный случай. Но все равно всем желаю удачи и ровных дорог, кто может с легкостью приобрести и приобрел данное авто за 1,8 млн.
24
5
Ответить
что-то я не нашел в комлектации ХЕ Т-32 за 1,3 млн. полного привода и на варике, только монопривод на ручке.
7
4
Ответить
Jaguar Ru:
Хорош Хитрый, но уже больше кроссовер. Удачи.
Можно подумать хитрила когда-то был суперджипом. Отзыв скудноватый, ну я так думаю что за пару тысяч верст много и не напишешь. Пять авансом. Дополняй!
RZJ120
13
2
Ответить
просто класс.дизайн супер.только5.
11
3
Ответить
Александр:
что-то я не нашел в комлектации ХЕ Т-32 за 1,3 млн. полного привода и на варике, только монопривод на ручке.
Согласен, у нас в салоне Кашкаи под 1,7млн. стоят, а тут Х-Трэйл за 1,3.
Предыдущий кузов хоть как-то был ориентирован на внедорожные качества, имею ввиду передний бампер, в новом кузове Х-Трэйл такой же губошлеп как Кашкай - имел во владении 2011г. выпуска, все время боялся задеть за что-нибудь. Продал и рад, что братья казахстана помогли мне избавиться от этого добра, больше Ниссан не хочу. С такими движками и вариаторами- только для пенсионеров и городской езды, да и печка Вас согреет только в Африке. Компания Ниссан очень круто реагирует на негативные отзывы потребителей у которых задница примерзает к сидениям, она не решает проблему с прогревом двигателя и салона, она делает подогрев сидений чтобы задницу после того, как она примерзнет можно было легко оторвать и все это уже на протяжении многих лет. Думаю кто владел - знает. Удачи всем!!!
Предыдущий кузов хоть как-то был ориентирован на внедорожные качества, имею ввиду передний бампер, в новом кузове Х-Трэйл такой же губошлеп как Кашкай - имел во владении 2011г. выпуска, все время боялся задеть за что-нибудь. Продал и рад, что братья казахстана помогли мне избавиться от этого добра, больше Ниссан не хочу. С такими движками и вариаторами- только для пенсионеров и городской езды, да и печка Вас согреет только в Африке. Компания Ниссан очень круто реагирует на негативные отзывы потребителей у которых задница примерзает к сидениям, она не решает проблему с прогревом двигателя и салона, она делает подогрев сидений чтобы задницу после того, как она примерзнет можно было легко оторвать и все это уже на протяжении многих лет. Думаю кто владел - знает. Удачи всем!!!
5
18
Ответить
Вот в салоне в минимальной комплектации с вариатором в наличии:
Z8NTANT32ES004725
X-TRAIL
серебристый
2,0 CVT XE 1 436 000
Z8NTANT32ES004725
X-TRAIL
серебристый
2,0 CVT XE 1 436 000
2
Ответить
Да уж, походу екстриллу в новом кузове ещё никто и не купил и не эксплуатировал должным образом что не пишут отзыва на неё, что приходиться нам делиться мыслями в ветке этого скучающего продавца салона или как его тут называют манагера, который радуется количеству просмотров на свой не информативный отзыв, от которого походу и не дождёмся чего то путного. Хоть бы инфу с буклетов данного авто выложил чтоли с картинками и то было бы интересно. Так что прошу тех кто купил данное авто в действительности поделиться впечатлениями да понимаем срок владения маловат, но ведь можно плюс ко всему и фото выкладывать снизу сверху сбоку, да и какой у него действительно расход :) Ведь понятно что все новое нам интересно. Эти сиамские близнецы Икстрейлик, кашкай, Панфайдер. Или покупатели данного авто попали по полной что хотят чтоб весь народ людской попал на ихние грабли ) Я думаю ведь что то все равно должно быть в данном авто, что то хорошее, да понимаем экономии на деталях видно невооруженным глазом, но всё же ведь он вышел в свет родился и мы не должны быть жестоки по отношению к данной модели, не надо от него требовать все дорожных характеристик, так как он и таковым не был никогда. Да производителей волнует только выгода как и везде. Икстрейлик от этого недолжен страдать, он как и мы Россияне по волею судьбы должен будет терпеть плохие дороги, дорогие запчасти, некачественный бензин и многое другое что преподносит жизнь, так как он появился чтоб украсить нашу с вами жизнь в какой то мере. Мне кажется, что при бережной эксплуатации, как и ко всему он чем то хорош...
32
11
Ответить
Да и если удалишь мой комментарий, сперва подумай что её уже прочитало порядочное количество людей и о тебе может остаться очень плохое мнение. Удачи, будь проще и люди к тебе подтянуться.
20
8
Ответить
Svyatoi:
Да уж, походу екстриллу в новом кузове ещё никто и не купил и не эксплуатировал должным образом что не пишут отзыва на неё, что приходиться нам делиться мыслями в ветке этого скучающего продавца салона или как его тут называют манагера, который радуется количеству просмотров на свой не информативный отзыв, от которого походу и не дождёмся чего то путного. Хоть бы инфу с буклетов данного авто выложил чтоли с картинками и то было бы интересно. Так что прошу тех кто купил данное авто в действительности поделиться впечатлениями да понимаем срок владения маловат, но ведь можно плюс ко всему и фото выкладывать снизу сверху сбоку, да и какой у него действительно расход :) Ведь понятно что все новое нам интересно. Эти сиамские близнецы Икстрейлик, кашкай, Панфайдер. Или покупатели данного авто попали по полной что хотят чтоб весь народ людской попал на ихние грабли ) Я думаю ведь что то все равно должно быть в данном авто, что то хорошее, да понимаем экономии на деталях видно невооруженным глазом, но всё же ведь он вышел в свет родился и мы не должны быть жестоки по отношению к данной модели, не надо от него требовать все дорожных характеристик, так как он и таковым не был никогда. Да производителей волнует только выгода как и везде. Икстрейлик от этого недолжен страдать, он как и мы Россияне по волею судьбы должен будет терпеть плохие дороги, дорогие запчасти, некачественный бензин и многое другое что преподносит жизнь, так как он появился чтоб украсить нашу с вами жизнь в какой то мере. Мне кажется, что при бережной эксплуатации, как и ко всему он чем то хорош...
Кто-то сегодня курил?!
Ну или еще чем разум затуманен)))
Повеселил не только автора!)
Ну или еще чем разум затуманен)))
Повеселил не только автора!)
15
14
Ответить
SergeyK85:
Кто-то сегодня курил?!
Ну или еще чем разум затуманен)))
Повеселил не только автора!)
Ну или еще чем разум затуманен)))
Повеселил не только автора!)
плюсанул тебя :) улыбнуло
29
5
Ответить
SergeyK85:
Кто-то сегодня курил?!
Ну или еще чем разум затуманен)))
Повеселил не только автора!)
Ну или еще чем разум затуманен)))
Повеселил не только автора!)
тебя повеселило а минусуешь какойто ты непостоянный )))
22
2
Ответить
Svyatoi:
тебя повеселило а минусуешь какойто ты непостоянный )))
Минусы плюсы это не моё)))
Меня и без них улыбает)))
Хочешь плюсану твои коменты?))))
Если это на что то влияет в подсознании то обращайся! ))) и все будет постоянно)))
Меня и без них улыбает)))
Хочешь плюсану твои коменты?))))
Если это на что то влияет в подсознании то обращайся! ))) и все будет постоянно)))
4
12
Ответить
32-й Трейл стал похож передком на Гранд Витару.
1
17
Ответить
SergeyK85:
Минусы плюсы это не моё)))
Меня и без них улыбает)))
Хочешь плюсану твои коменты?))))
Если это на что то влияет в подсознании то обращайся! ))) и все будет постоянно)))
Меня и без них улыбает)))
Хочешь плюсану твои коменты?))))
Если это на что то влияет в подсознании то обращайся! ))) и все будет постоянно)))
:)))
15
1
Ответить
Машина класс, У самого такая только SE+ комплектация! Коврики плохие! А так машина супер и не надо говорить что ест много! Это пока обкатка и она ест свои заслуженные 12 литров! В грязи идет отлично! Короче говоря машинка супер!
14
3
Ответить
Икс-трейл Т31, 2,0л, 141 лс, 196 Нм, 4WD, вариатор. Разгон по паспорту 11,9с.
Икс -трейл Т32(как в отзыве), 2,0л, 144 лс, 200 Нм, 4WD, вариатор. Разгон по паспорту 12,1с.
Почему такая нелогичность в цифрах разгона и цифрах силового агрегата - не понимаю.
Самое интересное - это то, что когда САМ сравнил в один и тот же день на тесте разгон двух этих авто -Т31 и Т32- то был весьма удивлен тем, что СУБЪЕКТИВНО Т32 едет гораздо резвее, чем Т31! Т32 2,0л уже не овощ! Задал вопрос продавцу - тот не удивился, сказал, что у всех клиентов после теста абсолютно такие же ощущения. Проедьте сами, если не верите. Где ж собака-то?
Икс -трейл Т32(как в отзыве), 2,0л, 144 лс, 200 Нм, 4WD, вариатор. Разгон по паспорту 12,1с.
Почему такая нелогичность в цифрах разгона и цифрах силового агрегата - не понимаю.
Самое интересное - это то, что когда САМ сравнил в один и тот же день на тесте разгон двух этих авто -Т31 и Т32- то был весьма удивлен тем, что СУБЪЕКТИВНО Т32 едет гораздо резвее, чем Т31! Т32 2,0л уже не овощ! Задал вопрос продавцу - тот не удивился, сказал, что у всех клиентов после теста абсолютно такие же ощущения. Проедьте сами, если не верите. Где ж собака-то?
8
2
Ответить
Klavir:
Самое интересное - это то, что когда САМ сравнил в один и тот же день на тесте разгон двух этих авто -Т31 и Т32- то был весьма удивлен тем, что СУБЪЕКТИВНО Т32 едет гораздо резвее, чем Т31! Т32 2,0л уже не овощ! Задал вопрос продавцу - тот не удивился, сказал, что у всех клиентов после теста абсолютно такие же ощущения. Проедьте сами, если не верите. Где ж собака-то?
Наверное у дилера собаки хитропопые, нового чипанули втихаря для заманухи)))))
Да скорее всего у 32-го на пихле и вариаторе просто обновнолённая улучшенная прошивка. Вон на 3-х аутах тоже самое - моторы и варики те же что и на аутах XL (2,0 и 2,4л. пихлы даже дефорсированы на несколько коней, переведены с 95-го на 92-й), а с места рвут веселее чем XL.
Да скорее всего у 32-го на пихле и вариаторе просто обновнолённая улучшенная прошивка. Вон на 3-х аутах тоже самое - моторы и варики те же что и на аутах XL (2,0 и 2,4л. пихлы даже дефорсированы на несколько коней, переведены с 95-го на 92-й), а с места рвут веселее чем XL.
-наиАНДРЕЙший-
2
1
Ответить
Klavir:
Икс-трейл Т31, 2,0л, 141 лс, 196 Нм, 4WD, вариатор. Разгон по паспорту 11,9с.
Икс -трейл Т32(как в отзыве), 2,0л, 144 лс, 200 Нм, 4WD, вариатор. Разгон по паспорту 12,1с.
Почему такая нелогичность в цифрах разгона и цифрах силового агрегата - не понимаю.
Самое интересное - это то, что когда САМ сравнил в один и тот же день на тесте разгон двух этих авто -Т31 и Т32- то был весьма удивлен тем, что СУБЪЕКТИВНО Т32 едет гораздо резвее, чем Т31! Т32 2,0л уже не овощ! Задал вопрос продавцу - тот не удивился, сказал, что у всех клиентов после теста абсолютно такие же ощущения. Проедьте сами, если не верите. Где ж собака-то?
Икс -трейл Т32(как в отзыве), 2,0л, 144 лс, 200 Нм, 4WD, вариатор. Разгон по паспорту 12,1с.
Почему такая нелогичность в цифрах разгона и цифрах силового агрегата - не понимаю.
Самое интересное - это то, что когда САМ сравнил в один и тот же день на тесте разгон двух этих авто -Т31 и Т32- то был весьма удивлен тем, что СУБЪЕКТИВНО Т32 едет гораздо резвее, чем Т31! Т32 2,0л уже не овощ! Задал вопрос продавцу - тот не удивился, сказал, что у всех клиентов после теста абсолютно такие же ощущения. Проедьте сами, если не верите. Где ж собака-то?
Откуда такие цифры? у T31 2.0 крутящий момент тоже 200 Нм.
1
2
Ответить
Блин Кашкай вылитый Икстрейл Кто знает, что там твориться с ниссаном.
21
4
Ответить
Если нет разницы зачем платить больше )))
23
6
Ответить
Интерьер,передняя панель - всё одинаково...Передняя часть - тоже почти одинаково...В Х-трейле чуть больше места задним пассажирам,и багажник по-больше...Х-трейл - более семейный, чуть больше,а так - база одна...Если их сравнивать с одинаковым мотором и коробкой,то у Кашкай разгон быстрее,управляемость чуть лучше,расход чуть меньше...Если размер Кашкая устраивает,то нет смысла переплачивать...По мне,он симпотичнее, по-дешевле и по-бодрее будет...Каждому своё...
12
5
Ответить
Retsam:
Откуда такие цифры? у T31 2.0 крутящий момент тоже 200 Нм.
Данные паспортные Ниссановские. MR20 -движок, который стоял и на старом кашкае, и на старом(Т31) икс-трейле и до 2014 года имел распределенный впрыск, фазовращатели только на впуске и момент 196 Нм при оборотах 4800 об/мин. Моща 141 лс.
После 14 года у него непосредственный впрыск, фазовращатели и на впуске, и на выпуске, момент 200 Нм при оборотах 4400 об/мин. Моща 144 лс. Ставится также и на кашкай, и на икс-трейл, только на новые модели.
После 14 года у него непосредственный впрыск, фазовращатели и на впуске, и на выпуске, момент 200 Нм при оборотах 4400 об/мин. Моща 144 лс. Ставится также и на кашкай, и на икс-трейл, только на новые модели.
7
2
Ответить
Lehaguru:
Интерьер,перед няя панель - всё одинаково...Передняя часть - тоже почти одинаково...В Х-трейле чуть больше места задним пассажирам,и багажник по-больше...Х-трейл - более семейный, чуть больше,а так - база одна...Если их сравнивать с одинаковым мотором и коробкой,то у Кашкай разгон быстрее,управляемость чуть лучше,расход чуть меньше...Если размер Кашкая устраивает,то нет смысла переплачивать...По мне,он симпотичнее, по-дешевле и по-бодрее будет...Каждому своё...
Еще в икстрейле новом задняя сидуха сдвигается посекционно, а в кашкае -нет. И наклон заднего сиденья в кашкае постоянный, а в икс-трейле регулируется. Просвет у икстрейла 210, а у кашкая 200. Да и люк у икстрейла может открываться, а у кашкая только панорама неоткрываемая. Вообще, мне тоже кажется, что кашкай новый логичнее брать, чем икс трейл. Так сказать, соотношение цена-качество-размер более выгодное, что-ли.
7
7
Ответить
Да, чуть не забыл. Кому интересно - степени сжатия тоже разные у Т31 2,0 и Т32 2,0.
Т31 - 10,2.
Т32 - 11,2.
Т31 - 10,2.
Т32 - 11,2.
6
1
Ответить
Lehaguru:
Интерьер,перед няя панель - всё одинаково...Передняя часть - тоже почти одинаково...В Х-трейле чуть больше места задним пассажирам,и багажник по-больше...Х-трейл - более семейный, чуть больше,а так - база одна...Если их сравнивать с одинаковым мотором и коробкой,то у Кашкай разгон быстрее,управляемость чуть лучше,расход чуть меньше...Если размер Кашкая устраивает,то нет смысла переплачивать...По мне,он симпотичнее, по-дешевле и по-бодрее будет...Каждому своё...
Это точно. Мне старому в пенсионном возрасте вклейте в кашкая шильдик от икстрейла или от панфайдера и продайте как таковые, а я возьму и небуду знать об этом )))
17
6
Ответить
И ездил бы радостный что взял икстрейла по цене кашкая у хорошего человека )
15
1
Ответить
Отзыв в топку. Ходил в салон, посмотрел, вроде ничего так машина, но, блин, второй ряд для меня очень низкий, тесный. А консультанты в один голос, - вы всё равно ведь впереди будете сидеть. А по мне, так второй ряд предпочтителен, но по моим деньгам только икстрейл и выходит, вот я и мусолю в этом отзыве. Думаю, может взять и попробовать, что это за авто Т-32, и серия, видите ли, как наш Т-34 : ) А по лесам гонять у меня трактор имеется. Всем вам удачи.
19
8
Ответить
Svyatoi:
Думаю, может взять и попробовать, что это за авто Т-32, и серия, видите ли, как наш Т-34 : ) А
Подожди пока ссанин выпустит Т-34 (вот смеху то будет:-), осталось потерпеть всего один кузов))))))
-наиАНДРЕЙший-
4
9
Ответить
ВЛАДиМИР :
Такие пешеходские, #зависливонеобоснованные реплики есть в обсуждении почти всех более-менее популярных автомобилей. и пишут их одни и те же люди... (((
Да уж)) завистливые и необоснованные да еще с #авнохештегом))) который тут не работает. Завидовать было нечему, а оказавшись за рулем хотелось плакать: подвеска мягкая и короткая! кто ж так делает - НИССАН! коробка портит 2.5 литровый мотор, руль не внятный, что естественно, про динамику молчу. Тут народ умудряется сравнивать динамику 10,7 и 12,1 с/100км/ч))), вообще что медленнее 9с/100 - анализировать не стоит))).
В общем, кому прошлый иск был песней, а кому показался матерной частушкой, буду завидовать дальше пока не лопну)))
В общем, кому прошлый иск был песней, а кому показался матерной частушкой, буду завидовать дальше пока не лопну)))
6
13
Ответить
DonMof:
Да уж)) завистливые и необоснованные да еще с #авнохештегом))) который тут не работает. Завидовать было нечему, а оказавшись за рулем хотелось плакать: подвеска мягкая и короткая! кто ж так делает - НИССАН! коробка портит 2.5 литровый мотор, руль не внятный, что естественно, про динамику молчу. Тут народ умудряется сравнивать динамику 10,7 и 12,1 с/100км/ч))), вообще что медленнее 9с/100 - анализировать не стоит))).
В общем, кому прошлый иск был песней, а кому показался матерной частушкой, буду завидовать дальше пока не лопну)))
В общем, кому прошлый иск был песней, а кому показался матерной частушкой, буду завидовать дальше пока не лопну)))
Думаю, это был глубоко бэушный, убитый ##невзгодаминепогодами экземпляр. Попробуй новенький, из салона. Хоть разок, ну попробуй... Да, и так сильно завидовать не надо, до "лопоты"-то. Это ж не хэ шестой. )))
14
2
Ответить
DonMof:
В общем, кому прошлый иск был песней, а кому показался матерной частушкой, буду завидовать дальше пока не лопну)))
А, что же, дружище, для тебя "песня"? Поведай для осознания всей патетики сей "матерной частушки"! А? ;-))) Или ###теоретик? Не? )))
11
1
Ответить
Сегодня на улице впервые увидел незнакомый мне ранее авто, оказался новый хтрейл, вот зашел прочитать.
Красивая машинка получилась, по надежности и функционалу время покажет.
Призываю пишущих не обсирать чужое авто и уважать чужой выбор.
Если человек покупает авто, то знает для каких целей берет
Красивая машинка получилась, по надежности и функционалу время покажет.
Призываю пишущих не обсирать чужое авто и уважать чужой выбор.
Если человек покупает авто, то знает для каких целей берет
Hyundai Tucson 2.0 АКПП 4ВД черный
13
2
Ответить
Мат-Чиб:
Икс всегда был квадратный брутальный, а это хорошая машина, но икс потерял свою харизму
Не могу понять, почему у нас всё квадратное считается брутальным? А kio soul ?!
Nissan Qashqai SE CVT 2013
12
1
Ответить
Vitbut:
Не могу понять, почему у нас всё квадратное считается брутальным? А kio soul ?!
Кия Соул для меня по дизайну сопастовима с Ниссанамом Куб, Тойота БиБи и им подобным. Мне нравятся, но себе бы не взял.
Во дворе у одного соседа Соул, у другого Шнива. Паркуясь рядом, обратил внимание на сходство машин по размерам. Только Кия посовременнее будет.
Во дворе у одного соседа Соул, у другого Шнива. Паркуясь рядом, обратил внимание на сходство машин по размерам. Только Кия посовременнее будет.
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
4
Ответить
Vitbut:
Не могу понять, почему у нас всё квадратное считается брутальным? А kio soul ?!
Получается брутальным все, с дизайном кирпича!)))
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
9
Ответить
DAvolniy:
Получается брутальным все, с дизайном кирпича!)))
как сказал главред "ЗА рулём" Игорь Моржаретто про 31-й Икстрейл, в радиоэфире: "с дизайном холодильника" ))
11
Ответить
DAvolniy:
Получается брутальным все, с дизайном кирпича!)))
Это нужно рассказать любителям "геликов", просто верх подобного пафоса))
-наиАНДРЕЙший-
5
Ответить
DonMof:
вообще что медленнее 9с/100 - анализировать не стоит))).
Покупая пару лет назад Теану в 32 кузове, 4вд, с мотором и трансмиссией от Х-трейла в 32 кузове, за аналогичные деньги (тогда было в пределах 1,1-1,2 млн.) я мог рассматривать Рено Меган РС, тот самый, который был достаточно долго самым быстрым серийным переднеприводным авто в МИРЕ, имея результат на Н-ринге на уровне БМВ М6 или Порше Каррера.
Не одним разгоном 0-100 км/ч руководствуются при выборе авто "на каждый день".
Не одним разгоном 0-100 км/ч руководствуются при выборе авто "на каждый день".
8
Ответить
ВЛАДиМИР :
А, что же, дружище, для тебя "песня"? Поведай для осознания всей патетики сей "матерной частушки"! А? ;-))) Или ###теоретик? Не? )))
Да хотя бы аутлендер на 6B31 моторе, да даже витара на 2,4 моторе в разы лучше рулится и не плохо едет. Кстате ущербный рав на моторе 2AZ в сравнении с этим чудом - очень ничего)))
Поджог Сараев:
Покупая пару лет назад Теану в 32 кузове, 4вд, с мотором и трансмиссией от Х-трейла в 32 кузове, за аналогичные деньги (тогда было в пределах 1,1-1,2 млн.) я мог рассматривать Рено Меган РС, тот самый, который был достаточно долго самым быстрым серийным переднеприводным авто в МИРЕ, имея результат на Н-ринге на уровне БМВ М6 или Порше Каррера.
Не одним разгоном 0-100 км/ч руководствуются при выборе авто "на каждый день".
Не одним разгоном 0-100 км/ч руководствуются при выборе авто "на каждый день".
Ты меня не понял, я не говорил что рассматривать в качестве покупки не стоит...речь была про то что делать замеры динамики и спорить на счет овощей которые не могут за 9-10 с/100км/ч выйти вообще не стоит
3
5
Ответить
DonMof:
Да уж)) завистливые и необоснованные да еще с #авнохештегом))) который тут не работает. Завидовать было нечему, а оказавшись за рулем хотелось плакать: подвеска мягкая и короткая! кто ж так делает - НИССАН! коробка портит 2.5 литровый мотор, руль не внятный, что естественно, про динамику молчу. Тут народ умудряется сравнивать динамику 10,7 и 12,1 с/100км/ч))), вообще что медленнее 9с/100 - анализировать не стоит))).
В общем, кому прошлый иск был песней, а кому показался матерной частушкой, буду завидовать дальше пока не лопну)))
В общем, кому прошлый иск был песней, а кому показался матерной частушкой, буду завидовать дальше пока не лопну)))
Завидуй, но это вряд ли добавит мозгов(( Отзыв конечно отстой, но такие как ты аналитики рвртный рефлекс вызывают((
Мои отзывы: Nissan Juke 2013, Volkswagen Tiguan 2008
4
4
Ответить
Гений неизвестной породы:
Завидуй, но это вряд ли добавит мозгов(( Отзыв конечно отстой, но такие как ты аналитики рвртный рефлекс вызывают((
Тебя, тля, тут вообще никто не спрашивает))) Прочел и прошел бы мимо, ан нет, вбросил таки)))
2
8
Ответить
Была задумка поменять свой Икс на новый... Но единогласно решили, что делать этого не будем!!! Ушлепочный авто, чес слово! Минусов больше, чем плюсов в сравнении с Т31. Сразу бросились в глаза пороги- в отличии от предшественника они просто в цвет кузова, без всяких защитных накладок. На мойки на мои пороги смело прыгают мойщики, дабы помыть крышу. Да я и сам не задумываясь вылажу из авто, не боясь их поцарапать. Здесь же эта вольность не прокатит. Пороги также не доконца защищены дверной накладкой - лови грязные штанины! Косяк неимоверный. То же касаемо и выхода из багажника. Бестолковый крашенный бампер безовсякой защиты на выходе. Нет "второго" дна для мелочевки. Сам пол неимоверно поднят, сидухи раскладываются только складкой спинок... При всем своем величии места явно стало не больше. Появилась "мертвая" щель между передними седухами и положенными спинками. Бредятина какая-то... Практичность и удобство ушли . Для рыбаков и охотников, любителей выезда на природу и ночевки в авто явно станет не по-душе это чудо в кузове Т32. Уход от "загорода" в стороду "города". А на пластиковую дверь без слез и не посмотришь. И этот недодел впаривают за такие бабки!
И самое интересное то, что ушла Иксовская хоризма. Пусть она спорна- на любителя. У нового же она вааще отсутствует. Внешность сравняли под общюю гребенку. Сразу толком и не въедешь, кто перед тобой - толи Кашкай, толи Пафик новый.... А толи просто какой-нидь СантаФэ или АйИкс35... ИМХО, конечно... Но я на новый не сяду ОДНОЗНАЧНО!!!
И самое интересное то, что ушла Иксовская хоризма. Пусть она спорна- на любителя. У нового же она вааще отсутствует. Внешность сравняли под общюю гребенку. Сразу толком и не въедешь, кто перед тобой - толи Кашкай, толи Пафик новый.... А толи просто какой-нидь СантаФэ или АйИкс35... ИМХО, конечно... Но я на новый не сяду ОДНОЗНАЧНО!!!
11
18
Ответить
И еще. Был удивлен тому, что на буклетах наших торгашей Икс ставят в линейку внедорожников! И это при том, что появились версии токо с передним приводом! Бред!!!
2
5
Ответить
Subar:
И еще. Был удивлен тому, что на буклетах наших торгашей Икс ставят в линейку внедорожников! И это при том, что появились версии токо с передним приводом! Бред!!!
Ну старый вроде тоже обычный кроссовер. И по багажнику добавлю, что самый большой касяк для меня в T31 , это то что в такой не маленькой машине места для задних пассажиров нет, зато есть амбар сзади, у меня в тииде сзади было просторнее. А в новом , за счёт сдвижных сидений, можно выбрать, что тебе в данный момент важнее, а не возить постоянно за собой кубаметры воздуха.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
13
1
Ответить
Subar:
И еще. Был удивлен тому, что на буклетах наших торгашей Икс ставят в линейку внедорожников! И это при том, что появились версии токо с передним приводом! Бред!!!
а зачем долго думать, и новую веточку создавать, когда можно впихнуть в старую? )) У нас так всё и делается.
3
Ответить
Subar:
Была задумка поменять свой Икс на новый... Но единогласно решили, что делать этого не будем!!! Ушлепочный авто, чес слово! Минусов больше, чем плюсов в сравнении с Т31. Сразу бросились в глаза пороги- в отличии от предшественника они просто в цвет кузова, без всяких защитных накладок. На мойки на мои пороги смело прыгают мойщики, дабы помыть крышу. Да я и сам не задумываясь вылажу из авто, не боясь их поцарапать. Здесь же эта вольность не прокатит. Пороги также не доконца защищены дверной накладкой - лови грязные штанины! Косяк неимоверный. То же касаемо и выхода из багажника. Бестолковый крашенный бампер безовсякой защиты на выходе. Нет "второго" дна для мелочевки. Сам пол неимоверно поднят, сидухи раскладываются только складкой спинок... При всем своем величии места явно стало не больше. Появилась "мертвая" щель между передними седухами и положенными спинками. Бредятина какая-то... Практичность и удобство ушли . Для рыбаков и охотников, любителей выезда на природу и ночевки в авто явно станет не по-душе это чудо в кузове Т32. Уход от "загорода" в стороду "города". А на пластиковую дверь без слез и не посмотришь. И этот недодел впаривают за такие бабки!
И самое интересное то, что ушла Иксовская хоризма. Пусть она спорна- на любителя. У нового же она вааще отсутствует. Внешность сравняли под общюю гребенку. Сразу толком и не въедешь, кто перед тобой - толи Кашкай, толи Пафик новый.... А толи просто какой-нидь СантаФэ или АйИкс35... ИМХО, конечно... Но я на новый не сяду ОДНОЗНАЧНО!!!
И самое интересное то, что ушла Иксовская хоризма. Пусть она спорна- на любителя. У нового же она вааще отсутствует. Внешность сравняли под общюю гребенку. Сразу толком и не въедешь, кто перед тобой - толи Кашкай, толи Пафик новый.... А толи просто какой-нидь СантаФэ или АйИкс35... ИМХО, конечно... Но я на новый не сяду ОДНОЗНАЧНО!!!
Господа, мне кажется, что вы просто зажрались.
22
2
Ответить
И самое интересное то, что ушла Иксовская хоризма. Пусть она спорна- на любителя. У нового же она вааще отсутствует. Внешность сравняли под общюю гребенку.
Харизма да ушла. Икс единственный в классе такой брутальный. А с люстрами так вообще луноход.
7
Ответить
bachus0906:
Ну старый вроде тоже обычный кроссовер. И по багажнику добавлю, что самый большой касяк для меня в T31 ...
Согласен, что с местом сзади поскупились в угоду багажника. Ну а что про кроссовер, то все же вне дороги он попрактичнее будет своих одноклассников. Межколесная псевдоблокировка спасает при вывешивании колес по диагонали, когда другие конкуренты беспомощно вертят вывешенными колесами. То же и в грязи. Не Патрол, конечно, и все же...
9
Ответить
Дмитрий172:
На Икстрейле варик может приподнести сюрприз в любой момент. У меня был Икстрейл 11000 км и полгода, 2,5 максималка, брал с пробегом 20000 км. За 11000 км понял, что варик УГ (хрюкает, воет, дергается). Продал и забыл.
Если не повезло тебе,ещё не значит, что варик ,,хрюкает,воет и дёргается,, у всех...Отзыв слабенький за труды-3.Но странно,хитрого на хитрого поменял...ведь разница не такая и большая...,,зализали,, внешне, а нутро почти не изменилось.
3
5
Ответить
Sekutanaka:
.....Но странно,хитрого на хитрого поменял...ведь разница не такая и большая...,,зализали,, внешне, а нутро почти не изменилось.
А что, при замене авто следует брать обязательно другого производителя или др. модель? Нутро,кстати, тоже изментлось. И весьма заметно. Что-то в худшую, а что-то и в лучшую сторону.
8
Ответить
Внутри,по салону,передняя панель - стало намного лучше,экстерьер - тут на любителя...По мне - так внешне оба кузова нормальные...
8
1
Ответить
да это салон продаж написал отзыв не парьтесь1!
5
3
Ответить
Sekutanaka:
Если не повезло тебе,ещё не значит, что варик ,,хрюкает,воет и дёргается,, у всех...Отзыв слабенький за труды-3.Но странно,хитрого на хитрого поменял...ведь разница не такая и большая...,,зализали,, внешне, а нутро почти не изменилось.
он взял наверно здесь, уже побегавшего по России, с известным в России отношением к обслуживанию и эксплуатации автомобиля, вот он у него и дергался. Взял бы из-за границы или салона - не было бы такого.
1
1
Ответить
Вопрос. Спидометр скорость правильно показывает? У меня такой же только в в предмаксималке. (нет телевизора и 2л. объем) . При скорости 120км/ч на дисплее 130км/ч . Скорость проверял по антирадару и регистратору.
Кстати, вчера прокатился на нем 2200км, расход на круизе минимальный 7,4, средний 7,6. за 100км при скорости 100км/ч. При смешанном режиме езды 9,6л при пробеге 2200км.
Кстати, вчера прокатился на нем 2200км, расход на круизе минимальный 7,4, средний 7,6. за 100км при скорости 100км/ч. При смешанном режиме езды 9,6л при пробеге 2200км.
ОСАГО для KZ. UZ. KGZ. AM по РФ
ОСАГО для РФ по KZ
ДРОМу скидка 10%!
89132226482
osagokz.ru
ОСАГО для РФ по KZ
ДРОМу скидка 10%!
89132226482
osagokz.ru
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2015
3
Ответить
MISHАня:
Вопрос. Спидометр скорость правильно показывает? У меня такой же только в в предмаксималке. (нет телевизора и 2л. объем) . При скорости 120км/ч на дисплее 130км/ч . Скорость проверял по антирадару и регистратору.
Кстати, вчера прокатился на нем 2200км, расход на круизе минимальный 7,4, средний 7,6. за 100км при скорости 100км/ч. При смешанном режиме езды 9,6л при пробеге 2200км.
Кстати, вчера прокатился на нем 2200км, расход на круизе минимальный 7,4, средний 7,6. за 100км при скорости 100км/ч. При смешанном режиме езды 9,6л при пробеге 2200км.
В каком то из тест-драйвов, по-моему у Андрея Круцко,тоже намеряли, что спидометр на чирик врёт.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
2
Ответить
Почитал, улыбнули коменты)))Купил недавно такой, 2.0, 4WD, SE+, доволен,радует, хоть и первый авто такого плана.
Первое: сравнение с Qashqai...
Ясно понятно что похожи, много общего, особенно салон. Изначально хотел брать Кашака, попросил тест-драйв, подогнали X-Trail,перепутали(к слову о схожести), не беда прокатился, настала очередь Кашака... А теперь можно и о разнице поговорить))))
Сначала конечно почувствовалась динамика, да, Кашак резвей по ощущениям,оно и понятно при одинаковых моторах и коробке Кашак на 100 кг легче.
Далее, подвеска тоже вроде не различается, да вот настройка разная, X-Trail заметно мягче на нашем "великолепном" асфальте. Часть обзора в боковых зеркалах закрывают дутые задние арки, мелочь,но не приятно. Ну и места у Кашака сзади и в багажнике прилично меньше.
Теперь вопрос цены...При всех прочих комплектации SE+ 2.0 4WD различаются, причем не плохо, уточнять не буду, а вот разница в цене на тот момент составляла всего 70 тыс.р.
Выбор был очевиден для меня...
К словам о схожести добавлю что для других рынков есть варианты на 7 мест, и тут становится понятно что X-Trail превратился в Qashqai+2.
Второе: сравнение с конкурентами на рынке.
Пересмотрел почти всех, хватило просто посидеть и пощупать салон, после Nissanов в Форь садишься как в жигуль,CR-V тоже не образец для подражания, а новый Outlander вообще как будто собрали из того что осталось от нормальных машин, RAV-4 даже смотреть не стал.
Третье: для "не едет" и рыболовов с гряземесами, про любителей "сараев" говорить не буду да и цены там другие)))))
Хочешь чтоб ехала, купи седан или купе с мотором 2,5 и выше или что нибудь турбовое...
А вот на рыбалку с охотой я предпочитаю ездить на Ниве, никогда не подводила))))
Ты любишь месить грязь, лопаты, топоры и лебедки, друган купи УАЗик...
На этом все, жду негатив)))))
Первое: сравнение с Qashqai...
Ясно понятно что похожи, много общего, особенно салон. Изначально хотел брать Кашака, попросил тест-драйв, подогнали X-Trail,перепутали(к слову о схожести), не беда прокатился, настала очередь Кашака... А теперь можно и о разнице поговорить))))
Сначала конечно почувствовалась динамика, да, Кашак резвей по ощущениям,оно и понятно при одинаковых моторах и коробке Кашак на 100 кг легче.
Далее, подвеска тоже вроде не различается, да вот настройка разная, X-Trail заметно мягче на нашем "великолепном" асфальте. Часть обзора в боковых зеркалах закрывают дутые задние арки, мелочь,но не приятно. Ну и места у Кашака сзади и в багажнике прилично меньше.
Теперь вопрос цены...При всех прочих комплектации SE+ 2.0 4WD различаются, причем не плохо, уточнять не буду, а вот разница в цене на тот момент составляла всего 70 тыс.р.
Выбор был очевиден для меня...
К словам о схожести добавлю что для других рынков есть варианты на 7 мест, и тут становится понятно что X-Trail превратился в Qashqai+2.
Второе: сравнение с конкурентами на рынке.
Пересмотрел почти всех, хватило просто посидеть и пощупать салон, после Nissanов в Форь садишься как в жигуль,CR-V тоже не образец для подражания, а новый Outlander вообще как будто собрали из того что осталось от нормальных машин, RAV-4 даже смотреть не стал.
Третье: для "не едет" и рыболовов с гряземесами, про любителей "сараев" говорить не буду да и цены там другие)))))
Хочешь чтоб ехала, купи седан или купе с мотором 2,5 и выше или что нибудь турбовое...
А вот на рыбалку с охотой я предпочитаю ездить на Ниве, никогда не подводила))))
Ты любишь месить грязь, лопаты, топоры и лебедки, друган купи УАЗик...
На этом все, жду негатив)))))
34
2
Ответить
Игорь:
Почитал, улыбнули коменты)))Купил недавно такой, 2.0, 4WD, SE+, доволен,радует, хоть и первый авто такого плана.......
Подпишусь под каждым словом. Вы купили комфортный симпатичный автомобиль с приятным салоном, для спокойной езды по асфальту, самое главное - именно этого вы от него и ждали. Сам ездил на тест-драйве, про перечисленных конкурентов согласен. Удачной эксплуатации!
19
Ответить
Жидкое стекло за 10 т.р. - это ты просто выбросил эти 10 тысяч. Такая "защита" продержится немногим дольше, чем обработка воском после мойки.
2100 и все еще обкатка? На Т31 по мануалу обкатка 1600 км.
Понравился практичный подход к выбору комплектации, но сам отзыв слабоват. Фото тоже мало.
И еще согласен в автором. Кожа у японок более менее на авто с ценником свыше 4 ляма. Остальное - молодой и не очень дермантин. На иксе "кожа" - это и вовсе просто алесс капут.
2100 и все еще обкатка? На Т31 по мануалу обкатка 1600 км.
Понравился практичный подход к выбору комплектации, но сам отзыв слабоват. Фото тоже мало.
И еще согласен в автором. Кожа у японок более менее на авто с ценником свыше 4 ляма. Остальное - молодой и не очень дермантин. На иксе "кожа" - это и вовсе просто алесс капут.
Prado 4.0
4
1
Ответить
ALEX7827:
P.S
За дополнительные услуги в виде антишума, и ковры сумма в 25 тыс. Конечно сильно завышена, что тут говорить.
И лучше приобретать не фирменные резиновые ковры, они лучше закрывают обивку салона от грязи, нежели японские оригинальные.Да и стоимость будет раза в 2,5-3 меньше оригинала.
За дополнительные услуги в виде антишума, и ковры сумма в 25 тыс. Конечно сильно завышена, что тут говорить.
И лучше приобретать не фирменные резиновые ковры, они лучше закрывают обивку салона от грязи, нежели японские оригинальные.Да и стоимость будет раза в 2,5-3 меньше оригинала.
А я купил японца с аукциона.пробег 0.новый. у меня пол из тонкого пластика.везде.с начала подумал-колхоз.даже расстроился.сомнения пропали после первой мойки-тряпочкой протёр и никакой грязи и пыли.мне понравилось
2
Ответить
Почитал… повеселило, в особенности “бруталы”, “мужики” и “пацаны” на Т31, хотя есть и адекватные. Но это про эмоции )))
В наличии Т32, 2.5 литра, SE+, пробег ерунда – 900 км. Из всех минусов, согласен только с мелким объемом багажника. Владел vista ardeo, даже в ней гораздо больше места в багажном отсеке. Но по честному – это единственный отрицательный момент. Ходовка без нареканий, что по городу, что по трассе, хоть по гравийке с ухабами. Динамика, для 171 лошадиной на 1 800 кг., более чем и для обгона на трассе и по городу. Места для задних пассажиров, хоть спать, хоть танцевать, со слов жены с ребенком и друзей, побывавшими пассажирами. Шумоизоляция – сам не глуховат и не любитель долбежки в колонках, дороги практически не слышно, как и двигателя до 3000 оборотов. Музыка – для шести колонок, что низы, что верхи, всё в норме. Эргономика по сравнению с “тойотовской 5+”, тут конечно на “4-”. Как-то так, если коротенечко, автомобилю по пятибальной шакале мои “4+”.
На полноценный отзыв мало материала, но с заинтересованными лицами легко поделюсь опытом и впечатлениями.
Всем ровных дорог.
В наличии Т32, 2.5 литра, SE+, пробег ерунда – 900 км. Из всех минусов, согласен только с мелким объемом багажника. Владел vista ardeo, даже в ней гораздо больше места в багажном отсеке. Но по честному – это единственный отрицательный момент. Ходовка без нареканий, что по городу, что по трассе, хоть по гравийке с ухабами. Динамика, для 171 лошадиной на 1 800 кг., более чем и для обгона на трассе и по городу. Места для задних пассажиров, хоть спать, хоть танцевать, со слов жены с ребенком и друзей, побывавшими пассажирами. Шумоизоляция – сам не глуховат и не любитель долбежки в колонках, дороги практически не слышно, как и двигателя до 3000 оборотов. Музыка – для шести колонок, что низы, что верхи, всё в норме. Эргономика по сравнению с “тойотовской 5+”, тут конечно на “4-”. Как-то так, если коротенечко, автомобилю по пятибальной шакале мои “4+”.
На полноценный отзыв мало материала, но с заинтересованными лицами легко поделюсь опытом и впечатлениями.
Всем ровных дорог.
19
Ответить
Svyatoi:
Блин Кашкай вылитый Икстрейл Кто знает, что там твориться с ниссаном.
Ага, но снаружи всё таки разные, кашкай меньше
Мой отзыв: Mazda CX-5 2018
4
Ответить
Автор, ты конечно отличия написал, но многое не договорил.
Просто, написал бы, что денег мало, поэтому взял в минимальной комплектации.
вот полные отличия с максимальной комплектацией
https://catalog.drom.ru/~compar...
Я главное обозначу:
1. противотуманные фары
2. светодиодные фары (галогенки уже тебя не устраивают)
3. удобнейшая парковка с камерами вкруг
отличие в цене 330 тыс. руб, но максималку можно и не брать, взять что-нить среднее.
вообще так и просится двигатель 2.5 л.
2
Ответить
SergeyK85:
***** хорошо смотрится! Чтобы тролятина тут не писала негативного, мне очень нравится! Что дизайн экстерьера, что интерьера)
Мой ответ: удачный кузов!
Автору удачи в надежности!
Мой ответ: удачный кузов!
Автору удачи в надежности!
ВЛАДиМИР :
Такие пешеходские, #зависливонеобоснованные реплики есть в обсуждении почти всех более-менее популярных автомобилей. и пишут их одни и те же люди... (((
Вот именно, а еще у них в подписи не указана машина ( или нет, или стыдно), но комментарии жесткие, резкие, но как правило по принципу- слышал звон... К сожалению из-за них иногда просто неприятно читать комментарии к отзывам.
11
Ответить
Многие причитают, что в модельном ряде ниссан машины стали похожи друг на друга, а вы на немцев посмотрите! Там вообще не заморачиваются отличиями, машину одного модельного ряда от другой иногда по шильдикам только и отличишь...
9
2
Ответить
Блин, обидно что фары не линзованные, противотуманок в XE же нет. В RAV4 по-моему даже в базе есть, и ПТФ не урезаны. Кстати, а светодиодные противотуманки, которые числятся у Nissan как доп. аксессуар, можно установить? Или там и проводки нет? Как по надежности? Свист есть от 70 км?
1
Ответить
Simon Logic:
Блин, обидно что фары не линзованные, противотуманок в XE же нет. В RAV4 по-моему даже в базе есть, и ПТФ не урезаны. Кстати, а светодиодные противотуманки, которые числятся у Nissan как доп. аксессуар, можно установить? Или там и проводки нет? Как по надежности? Свист есть от 70 км?
Нормальный свет у галогена. У меня на предыдущем Кашкае J10 были линзованные фары (тоже галоген) - так я от них не в восторге, в плохую погоду и дождь ездил всегда с включенными туманками, чтобы подсвечивать ближнюю границу.
По ПТФ лучше у дилера спросить - в брошюре по акссесуарам есть два комплекта ПТФ - обычные и "светодиодные для автомобилей со штатными ПТФ".
Свист - аэродинамический имеется в виду? При скорости около 90-100 км/ч начинают шуметь оконные дефлекторы и рейлинги, слышно при закрытых окнах.
По ПТФ лучше у дилера спросить - в брошюре по акссесуарам есть два комплекта ПТФ - обычные и "светодиодные для автомобилей со штатными ПТФ".
Свист - аэродинамический имеется в виду? При скорости около 90-100 км/ч начинают шуметь оконные дефлекторы и рейлинги, слышно при закрытых окнах.
1
Ответить
Спасибо за информацию, т.к. тоже собираюсь покупать аналогичный автомобиль.
3
Ответить
DonMof:
Да хотя бы аутлендер на 6B31 моторе, да даже витара на 2,4 моторе в разы лучше рулится и не плохо едет. Кстате ущербный рав на моторе 2AZ в сравнении с этим чудом - очень ничего)))
Ты меня не понял, я не говорил что рассматривать в качестве покупки не стоит...речь была про то что делать замеры динамики и спорить на счет овощей которые не могут за 9-10 с/100км/ч выйти вообще не стоит
Ты меня не понял, я не говорил что рассматривать в качестве покупки не стоит...речь была про то что делать замеры динамики и спорить на счет овощей которые не могут за 9-10 с/100км/ч выйти вообще не стоит
А не ты ли, только под другими никнеймами, на форумах указанных авто пишешь в точности обратную информации. Почитай. Там много негатива и про аутландыр, и витару, и рав. По стилистике похоже на "донмоф". Тут то же самое, только про хтрейла... ;-)))
3
Ответить
Franklin S:
Зачем надувать Кашкай и выдавать его за другой пухлый автомобиль?
Покажите автора этой убогой фантазии! а придумать что то новое уже совесть не позволяет?
Покажите автора этой убогой фантазии! а придумать что то новое уже совесть не позволяет?
А ты про наш вонючий автопром ниче сказать не хочешь ? УАЗ - "буханка " Выпускается с 1960 года !!! Не хило ? Вот где позорище -то ......
2
1
Ответить
alexoid:
вообще так и просится двигатель 2.5 л.
Он и 2,5 не едет... прям беда какая-то.
2
1
Ответить
2,5 Хитрила по ТХ едет 10,5 сек. 0-100, - так едет двушечный Рав4 на варике)))
3
1
Ответить
за отзыв 5.
2
Ответить
в LE-комплектации разве не монитор должен быть?
2
Ответить
Владимир:
А ты про наш вонючий автопром ниче сказать не хочешь ? УАЗ - "буханка " Выпускается с 1960 года !!! Не хило ? Вот где позорище -то ......
так, так так. буханку не трогать!!!! Это позорище ремонтируется в тайге на коленке и едет там где ни чо не поедет...Вернее ни чо там просто жалко . А буханка железная))))
3
Ответить
McGewen:
2,5 Хитрила по ТХ едет 10,5 сек. 0-100, - так едет двушечный Рав4 на варике)))
Ага, только Рав4 один из самых уродских автомобилей из продающихся ныне.
Гонщики, мля... Одно не едет, другое не едет... У большинства навыков вождения - как у циркового мишки, зато нужно чтоб "ехало". Хотя по сути большую часть водителей опасно сажать даже за руль какого-нибудь овоща с 20 сек до сотни
Гонщики, мля... Одно не едет, другое не едет... У большинства навыков вождения - как у циркового мишки, зато нужно чтоб "ехало". Хотя по сути большую часть водителей опасно сажать даже за руль какого-нибудь овоща с 20 сек до сотни
9
1
Ответить
diretree:
Ага, только Рав4 один из самых уродских автомобилей из продающихся ныне.
Гонщики, мля... Одно не едет, другое не едет... У большинства навыков вождения - как у циркового мишки, зато нужно чтоб "ехало". Хотя по сути большую часть водителей опасно сажать даже за руль какого-нибудь овоща с 20 сек до сотни
Гонщики, мля... Одно не едет, другое не едет... У большинства навыков вождения - как у циркового мишки, зато нужно чтоб "ехало". Хотя по сути большую часть водителей опасно сажать даже за руль какого-нибудь овоща с 20 сек до сотни
Когда нет свободы на дороге. Ты зажат унылыми характеристиками твоего авто, ощущение того что ты хочешь а не можешь, не обогнать толком не ускориться не вклиниться, а просто молча как ишак плестись в потоке. Это удел подкаблучников и слабых людей, которые говорят "а мне хватает". И обычно у них дома доминируют страшные жены.
2
11
Ответить
McGewen:
Когда нет свободы на дороге. Ты зажат унылыми характеристиками твоего авто, ощущение того что ты хочешь а не можешь, не обогнать толком не ускориться не вклиниться, а просто молча как ишак плестись в потоке. Это удел подкаблучников и слабых людей, которые говорят "а мне хватает". И обычно у них дома доминируют страшные жены.
У меня после этого монолога сложилось впечатление, что мы тут обсуждаем заряженные хетчи, а не семейные кроссоверы, у трейла куча других достоинств по сравнению с равом, я не знаю чего там курят дизайнеры тойоты, но ,судя по интерьеру рава , что-то забористое.
Nissan Tiida 2010, Ford Kuga 2014, Ford Focus 2013
8
Ответить
Игорь:
Почитал, улыбнули коменты)))Купил недавно такой
... сравнение с конкурентами на рынке. после Nissanов в Форь садишься как в жигуль...
На этом все, жду негатив)))))
... сравнение с конкурентами на рынке. после Nissanов в Форь садишься как в жигуль...
На этом все, жду негатив)))))
Написать такое, мог только человек, который на самом деле не пробовал 4-е поколение Subaru Forester.
К слову замечу, что по управляемости и цепкости на дороге Forester / XV чтоят на голову выше ЭТОГО.
Но спорить бесполезно, чтобы почувствовать разницу в субарика действительно надо сесть.
К слову замечу, что по управляемости и цепкости на дороге Forester / XV чтоят на голову выше ЭТОГО.
Но спорить бесполезно, чтобы почувствовать разницу в субарика действительно надо сесть.
1
3
Ответить
после Nissanов в Форь садишься как в жигуль... -да это так...согласен... А то,что по управляемости и цепкости на дороге Forester лучше -возможно и так...Каждый кулик своё болото нахваливает...)
4
Ответить
Кину свои пять копеек!! Купил Икса в салоне японца дороже чем нашу сборку, выбрал заглянув под капот японца и нашей сборки. У японца все собрано нигде ничего не торчит в отличие от нашей. Купил 2,5 литра ле+ , 2,0 литра по мне так слаб особенно это сказалось на трассе, в городе особо не заметно. Единственно что в японце нет зимнего пакета, что не очень при наших зимах: обогрев форсунок , лобового стекла(хотя сеточку не люблю)). Пробег маленький про поломки писать нечего. Кто пишет про руль , значит не ездил на этой машине- руль классный( в городе легкий а на трассе наливается и становится как на Бмв всегда)). Ездил и на Ауди и на Бмв. Посадка очень хорошая, это очень большой плюс( тестил аутлендер новый - за рулем газели так же, а сидухи*****о- сев за руль спрашиваю у манагера где опустить ниже сидуху он отвечает - это уже низ- короче как на табурете, хотя некоторым так ездить нравится))). Шумка*****о, хотя в тайоте рав4 хуже. ( тоже тестил). Подставки под левую ногу почти нет - объясню слово почти - очень узкая , нога не помещается, и ещё болт торчит слева. Короче вообще не продумали, переделывал и под обшивкой знаете что оказалось- пенопласт )))) Поэтому после покупки раскошелился на шумку и на мелкие недочеты...... Но в принцыпе машина очень не плоха , сейчас зима гололёд , слякоть , переднеприводные и заднеприводные буксуют , а ты едешь и тебе плевать на погоду. Да багажник тоже*****о , не крючков не нормальных отсеков , ещё и эти огромные короба под арки. Но мне особо он не нужен- коляска и 2 мелких велосипеда влазят и отлично правда навалом. Зато места сзади много и довольно удобно сидеть, сравню с аутлендером, правда в Санта Фе лучше сзади, но и ценник у Санты выше на 20%, хотя Санта мне не нравится внутри вообще. Вспомнил о минусе с кнопками подогрева ***ы, они не очень хорошо размещены , неудобно ещё и Рядом кнопка такая же спуска с горы , путаю периодически, хотя уже приловчился.. Поскрипывает немного люк но поеду на 0 то пусть смотрят. Домкрат с ключами сразу достал с их места, ну это же надо запихнуть к металлу металлические предметы на кочках так гремят копец, но тоже все поправимо вместе с шумкой. Много конечно недочётов и скажите что машина новая и не должно быть такого в новой машине, но скажу одно за эту цену сейчас практически ничего не купишь из более менее крупных авто в такой комплектации, ну и едет машина очень не плохо. Скажу ещё одно тряпка и велюр в этой машине мне не понравились , кожа с *****онтином лучше))).. Краткий мини отзыв за 10 мин.
13
2
Ответить
Проблем с омывателями фар не было?
1
Ответить
Алексей:
Проблем с омывателями фар не было?
А какие могут быть проблемы, там всё просто как трусы.
Land Cruiser Prado 150.
1
Ответить
Glamoor:
Написать такое, мог только человек, который на самом деле не пробовал 4-е поколение Subaru Forester.
К слову замечу, что по управляемости и цепкости на дороге Forester / XV чтоят на голову выше ЭТОГО.
Но спорить бесполезно, чтобы почувствовать разницу в субарика действительно надо сесть.
К слову замечу, что по управляемости и цепкости на дороге Forester / XV чтоят на голову выше ЭТОГО.
Но спорить бесполезно, чтобы почувствовать разницу в субарика действительно надо сесть.
Ога.
Субару форестер это ТЛК 78 и БМВ М4 в одном флаконе.
Субару форестер это ТЛК 78 и БМВ М4 в одном флаконе.
3
Ответить
.
1
Ответить
Может быть конечно Субару и цепкие и в одном флаконе , но нахрена делать в форестере такой убогий салон и пластик с щелями, который хуже и деревяннее, чем в Вазе. В машине под два ляма уже можно было хоть как то подумать об эстетике!!!!!! ХТрейл конечно не рвёт, но он и сделан для другого - в нем приятно ехать большой семьей на природу , не в болото. Но и фор в болоте ляжет. Проехал зиму никаких проблем и снег перед въездом не чистил))
2
Ответить
Subarochka:
Вы написали, что предидущий Икс Трейл вас не устраивал из-за сомнительной динамики, дак у этого Икс Трейла тоже сомнительная динамика в 12.1 сек. до 100.
На сколько помню, в буклете в самой тяжелой комплектации 2 литра движок и полный привод - 11,7. А так быстрее
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2015
1
Ответить
Savamyr
DAvolniy:
25 за коврики это я правильно понял? Жестко!
xtrail77:
это не жоска..... это просто жесточяайше) на рынке им цена максимум 3 косаря)
Так там же за эти деньги ещё вошёл антишум и коврик в багажник, но согласен все равно что то очень дорого.
И покрытие стеклом кузова 10 сверху)
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Nissan X-Trail 2015 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
X-Trail 2015
995 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 145 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 140 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 350 000 q
Москва
X-Trail 2015
904 780 q
Москва
X-Trail 2015
907 000 q
Москва
X-Trail 2015
930 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 090 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 086 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 102 800 q
Москва
X-Trail 2015
1 200 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 195 000 q
Москва
X-Trail 2015
850 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 100 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 050 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 080 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 265 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 059 000 q
Москва
X-Trail 2015
925 000 q
Москва
X-Trail 2015
1 119 900 q
