Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Ниссан Х-Трейл - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Доброй день!

Очередное обновление по прошествии 1.5 лет от покупки. Сегодняшний пробег 32 тыс. км.

Средний расход, за зимние месяцы был 12, сейчас (весна-лето) - 10.3.

Прошел ТО-2 (30 тыс.) у оф. дилера в Новосибирске. В ремонтной зоне мастер показал жидкость в раздатке, порекомендовал заменить, что и было сделано. Выкрутили свечи, они в прекрасном состоянии, по обоюдному согласию закрутили обратно. Заменили масло в двигателе, фильтры, тормозную жидкость. Проблем по технической части нет. ТО-2 обошлось в 13 тыс....

, пробег 32 000 км   

Доброго дня всем. Давно уже я не писал отзыв о своем автомобиле. Но вот наступило значительное событие: 200 000 км пробега. За время прошедшее с последнего отзыва было несколько интересных моментов. На 180 000 км я поменял масло в вариаторе, оба фильтра, на аппарате. Менял в одном известном сервисе по ремонту АКПП и вариаторов. Поехал специально, чтобы сделали диагностику заодно. Магниты все были чистые, никаких следов износа не выявлено. После замены поехал на работу, и всю дорогу не покидала мысль, что надо проверить уровень масла в вариаторе....

, пробег 200 000 км   

Вот уже пробег 70200. С машиной все хорошо, меняю раз в год масло в двигателе, недавно поменял фильтра воздушный и салонный. Дико бесит бесключевой доступ. Не могу понять, что с ним не так. Постоянно пишет, что не найден ключ. Меняю батарейку, через пару дней такая же хрень. Опытным путем и гуглежом пока рабочая версия такая: брелок лежит около Яндекс станции , много где пишут, что брелок постоянно работает на прием радио и прочих волн. За пару дней-неделю батарейка садится и бесключевой доступ начинает тупить....

, пробег 70 200 км   

За это время ничего интересного не происходило, поэтому не писал.

Пробег 41000 км. средний расход за все 41 тыс км равен 12,1 литров. Меняю масло два раза в год, масло не уходит.

Поломок не было, два раза смазывали сальник на рулевом вале, чтобы не скрипел. Отклеилась пластиковая" губа" внизу лобового стекла, ни на что не влияет, заклею по гарантии на ТО.

Позавчера поставил фаркоп. Долго выбирал. Выбрал легко съемный с квадратным сечением (американский стандарт). Знаю, что фаркоп - это не очень полезно для этой машины, но надо всего на два раза в год под небольшую нагрузку....

, пробег 41 000 км   

До приобретения X-trail, год катался nissan teana 2006 год левый руль, авто брал по низу рынка, поэтому изначально было много вложений в ходовую часть, но затем она меня только радовала, по трассе комфортнее нее я просто не пробовал. Тиана была просто чудесным авто, расход для 2.3 двигателя смешной, в смешанном цикле 10 11 литров (трасса город). Салон не гремел, сиденья удобные, но очень низкая для местности где я езжу, в том числе для любимых выездов на природу. После тианы купил себе авто мечты Infiniti fx35 2007 года рест....

, пробег 138 000 км   

Всем привет, решил дополнить свой отзыв о Х-Трейле Т 32 рестайлинг.

Что можно сказать за год эксплуатации, ну скажу так авто нравится все больше и больше, если изначально, сменив Т31 на Т32, не мог привыкнуть , что Т32 вообще другая машина, более городской кроссовер. Сейчас к авто привык и машинка радует. Прошел первое ТО в 15 800 т.км, можно сказать ОД ничего не делал, кроме замены масла , фильтров, осмотра, денег содрал 12 тыр., по авто сказали все зер гут. За это время пришлось сьездить на авто и в дальний рейс по северным дорогам 2600 км в одну сторону....

, пробег 24 000 км   

Всем привет, прошло два года, машинку так и не сменил. Особо не на что, да и с постройкой дачи увяз. Что за эти два года было сделано. Поменял передний правый рычаг в сборе с шаровой, 7 к плюс 1,5 работа, сейчас подходит левый . Стоимость нормального китайского уже 10 к. К маю 21 г. буду менять. Заменил бензонасос, с ним вообще прикол, китайский аналог 10 к, поюзал интернет народ подсказал можно газелевский бош поставить. Купил за 800 рублей, продавец даже не удивился. Код насоса не помню, смотрите на форумах , разница в производительности родной 90 л час, газелевский 110, и сетка грубой очистки в комплекте насоса требует доработки....

   

Всем привет. Прошел год и два месяца после покупки. Можно делать выводы, делиться впечатлениями.

Пробег 20000 км. Эмоции утихли, голова остыла. Есть, что рассказать.

1. По технике. Все отлично. Замечаний к автомобилю нет. Ничего не отпало, не заскрипело, не отвалилось. Одним словом скучная эксплуатация нового автомобиля.

Обращений по гарантии небыло.

2. Гарантия. С гарантии слетел. Осознанно. Во-первых, далеко гонять на ТО (400км). Во-вторых, ну дорого очень. Первое 8000 руб, второе 15000 руб. И так по кругу....

, пробег 20 000 км   

Всем отличного настроения! Сегодня 30.01.2021, Икстрейл был сдан в трейд ин и теперь я "управляю мечтой"))).

За 2 года и 10 месяцев пробег составил 168000 км. За рулём Икстрейла я не уставал, автомобиль оказался достаточно надёжным, предсказуем и комфортным. Конкретно в моем автомобиле не было никаких сверчков и посторонних шумов. Почему нам пришлось расстаться? Потому, что в ближайшее время ожидается прибавление в семье и нужен автомобиль 7 местный с возможностью съезжать с асфальта после снегопада или дождей....

, пробег 168 000 км   

Так как датчик уровня топлива имеет свойства нагло врать (будет время куплю с али),

я периодически летом ощущал нехватку бензина в баке. Итог ест но бензонасос не выдержал и умер.

А подходит вот такой

Бензонасос MPU106 Toyota LAND Cruiser UZJ200 -

цена вопроса на январь 2021 г. - 2200 руб.

Сборку , разборку насоса - это уже было , там все просто .

Трубочку (макс 10 см), фильтр сетка в насос -1 шт. (?) обязательно купить , пару хомутов для верности .

, пробег 283 000 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Ниссан Х-Трейл.
Посмотреть всё о Ниссан Х-Трейл

Подробные отзывы автовладельцев Ниссан Х-Трейл с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром