Ниссан Х-Трейл - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Судя по количеству отзывов о качестве нашего бензина под маркой Аи 92,могу всем сказать,если есть у вас конкретный опыт эксплуатации и реальные предложения о продлении ресурса двигателя то велком я почитаю и возможно воспользуюсь.денег на машину не экономлю поэтому и 100 бензин меня не пугает и прочие проблемы в том числе. Авто эксплуатировать до момента сдачи в металлолом не собираюсь.Качеством авто доволен . Нравится мне по ряду параметров.во владении были все версии х трэйла кроме гибридных,и реально понравился с двигателем 2,5 литра, а также это 1,5 турбо.авто зае..тое

Доброго времени суток. Скоро два года совместной жизни с хитрилой. Набросаю немного свежих впечатлений за прошедший с последнего отзыва период.

По большому счёту, всё ровно. Машина, как удобные домашние тапочки, в любое время года сел и поехал. Что, собственно, и требуется. Пока пользуюсь услугами дилерского сервисного центра в Красноярске, не смотря на то, что дилера как такового уже нет, да и гарантийные обязательства Ниссан уже в одностороннем порядке обнулил. Немного про ТО-2 на пробеге чуть менее 30 тысяч....

Всем привет.

Что сказать про Икса...он работает. Работает без сбоев и проблем. Вариатор при последней замене масла и фильтров показал отличное состояние и полное отсутствие стружки, двигатель шепчет, новые рычаги (заменённые превентивно вместе с некоторыми другими элементами подвески) не скрипят, салон тоже без потертостей и каких-то других проблем.

Машина прекрасно выполняет свои функции, возит и на работу и в отпуск, масло не потребляет, ржавчины на кузове нет и в помине, иными словами впечатления от владения Икс-Трейлом Т31 только положительные (я первый и единственный владелец)....

Забыл написать, что брал этот автомобиль в аренду

Автосити жжет дальше ))Как говорится без ремарок все видно ..🤷🏻‍♂️Был пробег 165 000 стал в два раза меньше .Налетай торопись .👍😊😊

Добрый день всем!

Спасибо всем за отклики и комментарии :-) Не ожидал такого интереса.

Данным постом дополню историю и отвечу на ваши вопросы.

Еще раз - передний привод взял потому что хотел механику. "Зачем она тебе нужна?!" - мне нравится, привычка если хотите. Ощущение от контроля автомобилем, в общем, "кто в теме, тот поймёт ;-)". Отсюда комплектация ХЕ (самая простая в линейке X-trail).

Взял за 1890 тысяч чистыми, т.е. уже с учётом трейд-ин, скидками и допами.

То, что полный привод лучше, полностью согласен!...

Это что же получается, владею авто 6 лет и ни разу не ездил на нём в непроходимые грязи, на море и по горным серпантинам?

Но вообще, конечно, были моменты и не раз, когда 4вд выручал. Особенно яркий момент-поехал в начале мая смотреть коттеджик, барышня мне плохо объяснила подъезд, и к всеобщему удивлению её соседей и её самой подъехал я к дому не со стороны улицы, а прямо по раскисшему полю со стороны леса. Вышел-охренел, мягкий и топкий грунт после схода снега, промоины и глубокие лужи-как не сел-загадка....

Приклеил резинку,по нижней кромке всех дверей,пороги чистые

На пробеге примерно в 65000 начал облезать руль,что конечно очень печально,на хонде кожаный руль прожил до перетяжки почти 120000 км

Забыл добавить, что у меня довольно странная комплектация, так как есть сонары и спереди и сзади, есть автоторможение, но нет круиза, хотя технически для него все есть. Советую всем при приобретении все таки выбирать модель с круизом. Я вообще не заморачивался, теперь жалею.

Автоторможение, кстати, довольно полезная штука и реально работает, как при парковке, потому что берет данные с сонаров, поэтому оттормаживается при любых препятствиях, а вот на скорости реагирует только на другие машины, ну или на металл....