Ниссан Х-Трейл - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"

Судя по количеству просмотров машина многим интересна. Очень много споров про итоговую стоимость, скидки и навязывании допов.

Начнем. На момент приобретения машины ее прайсовая стоимость была 1.659.000 руб. Скидка по трейд-ин также была указана в прайсе 230.000 руб. При оформлении кредита добавляется скидка 55.000 руб. Далее был долгий торг с менеджером который несколько раз бегал к начальству для согласования скидок. Может быть показуха. Цирк да и только. Я демонстративно собирался уходить два раза и два раза цена снижалась....

Привет други. Сегодня воскресенье. 12.01.2020. Пришёл на работу, клиентов пока нет. Спят все. Воскресенье всё-таки. Почитал коменты. Решил ответить не каждому, а в дополнении. Начнем.

Корея. Чем не угодила? Корейцы научились делать хорошие автомобили. Они тихие, красивые, приятные. Но они упорно не хотят делать автомобилям хорошую подвеску. Только из-за этого при выборе отмел корейцев. Если вы живёте в городе и на трассе ( часто плохой) вы гость редкий, то вы этого не заметите. Вам все будет нравится. Я живу в селе....

Попал в ДТП.

Съездил в Гибдд, забрал справки от дтп, виновнице выписали штраф 1500 рублей.

Поехал к независимому эксперту, мне сказали, так как машина старше 8 лет, то скорее всего, только выплата деньгами.

Посоветуйте хороший и недорогой кузовной сервис, желательно в районе ЗАО.

Планирую доделать шумку на 100% (осталось зашумить снаружи арки), думаю сделаю апрель-май, ожидаю чуть ли не вакуум в машине)

Так же планирую доработать аудио. хочу сабвуфер и усилитель или сабвуфер с усилителем (звука не хватает, после замены блинов и головы звук стал значительно глубже и качественнее, но не дотягивает до необходимого мне уровня).

Может быть кто-то может посоветовать качественный и недорогой вариант? так же желательно чтоб он занимал минимум места в багажнике, скрытый делать я не готов, слишком дорого делать короб, да и стоимость что мне озвучили за средний вариант, это не реально дорого для любителя, профессиональное звучание мне не требуется....

Выводы по автомобилю сделаны в соответствии с автомобилем прошлого поколения. я на нем 140 000 км за четыре года проехал. менял только Масло. никаких проблем ни с климатом, ни с подвеской, ни с фарами. вообще машина огонь, а это не Ниссан Х-Трейл. это в лучшем случае уровень кия Рио

Климат-контроль не держит заданную температуру: http://x-trail-club.ru/forums/topic/30849-klimat-kontrol-ne-derzhit-zadannuyu-temperaturu/

Работа климат контроля на Т32, глюки климата: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=484285

Возник у меня вопрос про полный привод.

Несколько месяцев поездил на полном приводе, так и не понял его преимущества перед передним приводом.

Мне кажется динамика упала и расход топлива увеличился.

Только если глубокий снег, то помогает полный привод.

Опять включил 2WD, мне на нем привычнее что ли.

А какое ваше мнение об полном приводе (режим AUTO) на X-TraiL T31 е?

Покатались немного, подвеска по ощущениям стала мягче, и соответственно не так шумно. В общем, автомобиль становится родным/семейным .

Да, печка весьма тёплая, возможно помогает объём двигателя 2,5. Он кстати тоже прогревается ощутимо быстрей, чем на Каптюре

С Новым годом!!!

Во время обкатки трудно было держать обороты ниже рекомендованных, поэтому включил режим ЭКО - это позволило пройти обкатку спокойно, без превышения оборотов двигателя, как будто эко специально для этого сделано.

На Nissan Note на светофоре, поехавшая сзади машина слепила глаза через зеркало заднего вида, а на Хитриле нет - т.к. свет от их фар ниже заднего окна. Наличие машины сзади теперь проверяю, глядя в боковые зеркала, а не в салонное зеркало.

Есть одно отличие Хтрейла от Кашкая, о котором не знали даже менеджеры в ТРЕХ официальных салонах Nissan, пока им не показал!...