OMODA C5 2024 — отзыв владельца

Куплена машина была почти 6 месяцев назад, т.е. в начале мая, комплектация Актив. На прошлой неделе как раз прошел ТО 0 (11тыс). Машина 24 г.в., по цене с дилером сошлись на 2,8млн, что в общем то не так уж и дешево, но в наших реалиях в целом нормальная сделка, тем более машиной я полностью удовлетворен. В подарок из весомых плюшек дали антикор) Управляется очень плавно, может в обгон и притопить, когда надо. Расход 7.5-8.5 выходит в среднем где-то, лью 95ый. Особо ударяться в техничку и мелочи какие-то смысла не вижу, поэтому дальше просто напишу о том, что понравилось, а что нет.
Что понравилось:
Салон. Удобный, уютный и комфортный. Материалы хорошие, на сидениях кожзам, но приятный, не дешманский. По эргономике в целом придраться и не к чему, все на своих местах (особенно беспроводная зарядка). Освещение сделано приятно. Климат на две зоны.
Сидения. Сделаны а-ля спортивными (ковши), регулируются гибко. Сидеть удобно, протестировал в поездке ~450км, ничего не затекает, спину держат норм. Есть обогрев.
Мультимедиа. Современная и не тупит. Очень много всего регулируется и управляется с экрана, поэтому тут это реально важно. Яндекс карты, CarPlay, музыка, голосовое управление, камера - все работает отлично.
Смарт системы. С одной стороны можно сказать, что это мелочи и вообще не главное, но к хорошему привыкаешь быстро. Датчики парковки/света/дождя/слепых зон итд итп, круговой обзор, дистанционный запуск и обогрев, бесключевой доступ, круиз в конце концов, это же просто удобно как минимум.
Робот. Первая моя машина на роботе, но знаю, что многие от него как от явления в целом не в восторге, поэтому тоже был настроен скептически. На удивление - мне норм. Отрабатывает без задержек, после некоторой обкатки привыкли друг к другу.
Что не понравилось:
Небольшой багажник. Может машина и сама по себе небольшая, но багажник без особых проблем можно было сделать и больше, конструкция это позволяет, но в угоду дизайну видимо он такой, какой есть. Сумки влезут конечно, но как-то прям побольше его не нагрузишь, только задний ряд складывать если (делали ремонт летом, в некоторых моментах это начинало раздражать).
Глянец в салоне (на передней панели). Может это и красиво, но насколько же непрактично. Следы остаются от любых прикосновений, поэтому стал ОКРщиком, салфетки всегда под рукой. Читал, что в новых машинах они это убрать стали, если так то за это прям респект.
Шумоизоляция. Честно, ожидал лучшего. Шумка как в обычном бюджетном авто, что на фоне отличного салона вызывает диссонанс какой-то. Все хочу скататься сделать, но пока не до этого было, и так сойдет как говорится.
Система удержания в полосе. Машина при движении будто как-то сама начинает подруливать/крениться. Сначала не мог понять, в чем дело, но в чате посоветовали отключить - стало намного комфортнее и увереннее. Может дело в кривой дороге и разметке, может оно так и должно работать (раньше не пользовался никогда), но вообще не мое.
В общем то на этом все, пока что по крайней мере. Многих вещей я не зацепил конечно, но это скорее всего потому, что сделано оно на нормальном уровне и меня полностью устраивает. А вообще если интересна машина, то лучше просто возьмите на тест драйв и попробуйте ее сами, вместо чтения отзывов, ибо любой отзыв субъективен)