Съездил на ТО2. Пытался устранить по гарантии заедание электроприводов водительского сиденья и обновить карты навигации. С обеими проблемами не справились. Механизм якобы смазали, но ничего не изменилось. Навигацию обновить не смогли. Сильно удивила цена и место расположения топливных фильтров.
Обратите внимание на стоимость фильтров, это просто грабёж какой то
К вопросу о расходе топлива. 400 км по трассе в режиме 110-130 плюс остальное - толкание в Краснодарских пробках
Вид снизу. Довольно всё аккуратно, никаких висящих соплей и потрохов
Задняя подвеска
Передняя подвеска
Только не смейтесь, но это висят под днищем топливные фильтра.... . Мастер сказал, что они с электроподогревом, даже показал провода этого подогрева. Это немного утешает ибо менять фильтр, если в нём топливо замёрзнет вообще не представляю как
Те же фильтра
Та проушина,за которую тащили из снега Ниву. Она таки погнулась и ощутимо погнула юбку заднего бампера.
Вот тут особенно видна оригинальность замысла инженеров опеля и те 12 саморезов, которые придётся открутить в грязи или снегу, что бы зацепить трос, если застрянешь
Передняя буксировочная проушина кокетливо спряталась за аэродинамической губой переднего бампера. Вопрос знатокам: как цеплять трос?
Вид на двигатель, коробку и раздатку снизу
