Недавно давал брату авто, по приезду спросил его "Как впечатления?" у него Мицубиси Грандис праворукая. Немного разные веса конечно... В целом понравилась, но пару раз заглох. Дело в том что без турбины сложно ей трогаться на низах. Понятно что я уже привык и не замечаю. Главное не давать мотору в нагрузку менее 2000 оборотов. Повторюсь это только в нагрузку. Я постоянно слежу за расходом соряры, и комп подсказывает как нужно ездить, если хочется по жадничать!!! На баке я уже наезжал 915км, и еще можно было, но три страшных восклицательных знака упорно кричали мне: "Ты че там обалдел!, пора уже давно заправиться!" С компом вроде разобрался, только не могу пока время выставить((( Может кто подскажет, буду благодарен! Если не в нагрузку едешь по населенному расход 3.5-4.8, причем разницы особой нет на какой передаче. Я имею ввиду с 3-ей по 5-ю. Моторчик спокойно тянет и при 1500 т. оборотах, но по прямой! и расход маленький. По трассе езжу обычно 110-120 . При таких скоростях решил что 6-я передача не нужна, так как с ней такой же расход, но моторчику конечно потяжелее. При 2000 оборотов на 6-ой скорость 110. Если ровно или под горку то включаю, а так в основном на 5 ой передвигаюсь. Думаю 6-я нужна при скоростях от 120 и дальше. Недавно приятно был обрадован. Еду в приличный в подъем. И как всегда попадается фура, Камаз. Вообще сторонник запретить Камазы(старые) , Зилы, Газоны выпускать на федеральные трассы !!! Ну это конечно крик души))) За ним очередь машин 6 пока. Я прилично шел и как раз попадаю, что освобождается место для маневра. Выхожу на встречку и тапка в пол. Заранее передачу понизил до 3 ей! Приличная тяга все таки у дизелей особенно чувствуется при движении в подъем! Главное не забыть вовремя нажать на газ. Так чем же обрадован?! А тем что обхожу я праворуких японок, сам на которой до недавнего времени ездил! В такой же ситуации на Вингроуде я бы тошнил вслед за Камазом! Почувствовал себя более солидней что ли. Я не против них, классные тачки, но при наших однополосых дорогах дискомфорт чувствуется. Недавно обнаружилось что есть у меня и круиз контроль! Тоже приятно! Единственно что не нравиться, что нужно турбину остужать! Порой опаздываешь и машину же не бросишь. А выключить просто рука не поднимается! Планирую поставить турбо-таймер. Кто ставил отзовитесь, сколько это примерно стоит и Довольны ли вы результатом?
Буду дополнять, дизелек, если я не ошибаюсь, пока один на форуме, может кому то будет интересно.
Пока все, буду добавлять! Всем Удачи!!!
