Опель Астра 2008 — отзыв владельца

1

В 2010 г.мы с младшим сыном ездили на юг,в город Адлер,через Тамань.Пробег на момент выезда состовлял 25397 км.За первый день пути добрались до Пугачева/1292 км-через Орду-Дюртюли-Бугуруслан/.Во второй день добрались до Песчанокопского,мотель ,,Белая лебедь'',на берегу реки.На улице -35-38 гр.,ветер обжигает,а вода прохладная-речка считается горной.Накупались,отдохнули/переночевали/ и наутро в путь/во второй день -1152км./.В третий день не торопясь добрались до Тамани/через Крымск/Третий день-996км.Отдохнули в Тамани снедельку,поучавствовали в ежегодном празднике ,,Таманская лоза'' проходящем в первое воскресенье Августа,ну ,а через день выехали в Адлер в 4.05 по екатеринбуржскому времени,прибыли в 12.15 проехав 450 км.Расход топлива по компу составил-7.2л/100км/при езде с климатом и средней скоростью-83км/ч.-до Тамани средняя скорость-88км/ч.В Адлере,,джигиты'' гоняют на ''шестерках'' так ,что даже ''мерины'' не местные дорогу уступают,свыше 100-120 км/ч....

Вчера менял фильтра:воздушный и салонный. Причина замены фильтров в следующем: на них было пройдено 22 тыс.км. Начал я замечать,что при продолжительных поездках перестал убавляться средний расход бензина- обычно по трассе он убавлялся на 0.1-0.2 л/100км.,а тут перестал,да ещё в городе начал расти.

По замене воздухана проблем не возникло - откручиваем 5 саморезов, достаём старый фильтр,меняем его на новый и закручиваем 5 саморезов(как в юмореске:...достала кошелёк,открыла кошелёк-достала денежку, закрыла кошелёк ...)

А вот с салонным в очередной раз проблема:открутил всё,достал бардачёк,снял воздуховод,открыл лючёк - достал фильтр,угольный(он конечно же грязный),пропылесосил-достал новый фильтр и ....,ну не заходит он по направляющим хоть ты тресни.Я его и так и сяк , а он не идёт.Ну думаю:или ты меня или я тебя- третьего не дано.Сделал 2 надреза на нём,где сверху стрелки нарисованы и понемногу начал его на место заводить...раза с третьего получилось,весь вспотел,включил вентилятор на мах.скорость -пыль не полетела - значит всё в порядке.Собрал в обратной последовательности,предварительно протерев от пыли, которая накопилась за год, немного, но всё же....

Вчера,в пятницу, поменял масло.А началось всё с того,что при заводке и отключении двигателя, вместо суточного пробега начала загораться надпись "инспектор".Ну,что это такое я знаю, но почему так рано? Пройдено всего 12100 км.(сверился с записями).Ну думай не думай, а масло менять надо, тем более,что время даётся немного на раздумье: либо неделя,либо 500 км.,что наступит раньше.

Ну так вот, после работы заехал домой переоделся, забрал нужный инструмент, картридж масл. фильтра и погнал в гараж. Загнал машину, открыл капот, а сам в яму-откручивать сливную пробку....

15 октября, по теплу, поменял резину- поставил зимнюю- "G.Y.Navi Icе",на 15"- липучка, на фирменных штампованных дисках. Неделю на "обкатку"- на много " мягше", чем на летней - вопросов нет, но руль стал более острым, поэтому нужно пообвыкнуть, со скоростями повыбирать. А 25.10 выпал первый снежок и поутру, как обычно: зима пришла на Урал неожиданно!" Ленивые или экономные" тащились со скоростью 20-30 км, мещая нормальному движению, а отдельные " умельцы" отдыхали в деревьях или на бардюрах - съекономили блин!...А вчера к нам в город приезжал Кириенко со своей свитой, так "гайцов" на улицы повыгоняли - почти на каждом перекрёстке стояли, как в Адлере, при проезде Высокопоставленных лиц.Да, что то я отклонился от темы: пришла зима- переобувайся, не испытывай судьбу!..Я так думаю!!!

Тут давече я писал, что меня достали "официалы" - по поводу НЕПОСТОЯННОЙ НЕИСПРАВНОСТИ - возможное исчезновение сигнала и управления магнитолой на руле. Прислали заказное письмо с уведомлением, что дескать, если вы не явитесь пред наши очи, то мы снимаем с себя всю ответственность. Пришлось ехать, предварительно записавшись на 04.11.11, на 10.20 по утру. Приехали за 5 минут(на улице дождь+снег,короче мрак, с последующим похолоданием), пошёл на оформление. Приёмщик так вежливо спрашивает-цель обращения? Я ему так же вежливо(пока)-письмо с фирмы по устранению недостатков+прочистка трубки кондея(с нуля была проблема : при выключении кондёра в машине становилось душно,потно и некомфортно.А что самое интересное- ни разу не видел под машиной сырого пятна от конденсата)....

Ну вот и исполнилось НАМ вчера три года! Три года мы вместе, а как будто вчера это было.

За три года пройдено 52488 км.Много это или мало - не знаю.Но знаю, что ни разу МОЙ "Караванчик" меня не подвёл, а это дорогого стоит!

Все недоразумения были описаны в отзывах/200гр. антифриза и 1 лампа ближнего света/.Я считаю, что всё это расходный материал.

Да, чуть не забыл. Устроил машине подарок к именинам: первый раз помыл её на автомойке/до этого всегда только своими руками, благо всегда была такая возможность/....

Вчера погода немного отпустила, до -10 градусов.На дороге сразу же стало скользко.Делать было нечего, но дело было не вечером , а поздним утром, можно даже сказать днём и поэтому я решил покататься по окрестностям, помотреть, как народ живёт, чем дышит, но и конечно же немного пофотографировать. По трассе ехать одно удовольствие, однако только съезжаешь с трассы, так дорога меняется, не сказать, что кардинально, но всё же.И чистится хуже и посыпано не везде. И вот тут то начинаются ходовые испытания для машины: где пробуксовочка, где заход в поворот в управляемом заносе - Красотища!...

Решил отметить своей Астрочке 8 Марта:

в 7-мь утра съездил женщинам за цветами( кстати тоже купил Астры- жёлтые, крупные шапки) и записался на мойку. Решил сделать подарок машине.Хотел сфотать её ДО и ПОСЛЕ, но так, как у нас всё время бегом-бегом, конечно же забыл,..Но...успел сделать фото приборной доски и экрана компъютера.

Два дня она стояла,как невеста-чистая, а 10-го проехал по улице несколько километров и обалдел - как будто и не мыл...

на улице -5, а на дорогах вода, всё засыпано солью, хотя и ехал вроде бы осторожно...

Заливка "очистителя"...

Бортовой копм...

Вот наконец то добрался до компа...

Весна на Урал пришла неожиданно, впрочем, как и зима. Ещё 6-го шел снег, а уже 12-го почти всё растаяло,температура начала уверенно расти, но были и сбои до 0 градусов, даже днём, поэтому менять резину или нет были ещё сомнения....

Но когда днём зашкалило за +26, сомнения отпали, хотя по утрам ещё было от 0, до +2.

И вот 16-го апреля, после работы поехал в гараж-переобуваться...Фото крепежа универсальных брызгавиков сделал, не забыл.Белые пятна на месте крепления- это пластелин, закрывает шляпки саморезов, чтобы их не отпескоструило....

На выходные,почти всей семьёй, ездили на турбазу! Очень понравилось: набегались, напрыгались, пофотографировали (надо будет разбираться с фотографиями). Ну и конечно шашлык-машлык под вечер субботы, с березовым соком (но не только).Вот фото от 22.04.2012 - Лёд на озере ещё толстый: и рыбаки и просто люди ходят спокойно, а по утрам полоска воды у берега даже замерзает.Первые цветы, и первые утки...

Ну вот и пришло время сделать очередное ТО, ТО под №4.

Цена вопроса-2485 руб.:

1.Фильтр маслянный "манн"- 360 руб,

2.Фильтр салонный "фильтрон"(бумажный) -370 руб,

3.Фильтр воздушный "фильтрон" - 320 руб,

4.Масло "декос 2"-5 литров-1435 руб,

5.Свои руки и время (примерно 2 часа)....

Фото фильров выложу....Прошли 11997 км, видимо действительно можно иенять раньше...

Салонный в этот раз поменял быстро, со второго захода.Спасибо тем, кто надоумил вставлять его по направляющей.

Взял две картонки от колгот: одну поставил вертикально, на заходе, от другой отрезал полоску, шириной с фильтр и положил её на верхнюю поверхность фильтра....

Фото фильтров

Ну вот наконец то выдалось время написать небольшой отзыв о поездке...

Маршрут выбирался долго и кропотливо, исходя из предыдущих поездок: трасса через Пугачёв и Балаково, была удалена из маршрута движения, и была выбрана другая по правой стороне реки Волги, а именно:Новоуральск-Сим-Самара-Тольятти-Сызрань-Волгоград-Сальск-Кропоткин-Усть-Лабинск-Джугба-Геленджик. С учётом небольших отклонений путь составил-2780 км-170,8 литров бенза(исключительно 95-го), что соответствует ср. расходу 6,5л/100 км и средней скорости 80 км/ч(это конечно не зависит от топлива, а лишь от давления ноги на газ!).

В связи с сокращением штата ГИБДД на дорогах, их почти не видно, и это приводит к снижению адреналина в крови(шутка),но очень много стоит треног с автоматикой(благо антирадар предупреждал заранее и нога автоматом давила на тормоз)....

Местные красоты...

Продолжение...Путешествие к скале "Парус"...Природа там завораживает, но....как и "положено" всё загажено "людьми", море за скалой грязное(чернота из водорослей), заход ужасный-камни все скользкие, ну и плюс медузы кругом. Экскурсия стоит 350 р./с носа за 70 км(туда и обратно), а убирать территорию некому, ездили сами на машине-дороги-сказка(шоб у нас такие были!!!).

Последние два фото сделаны ночью...

НУ,если не устали, то продолжим...

Закатов таких было мало , поэтому приходилось "ловить"...

Пляж санатория и развлечения по вечерам...

Ну и наконец-путь домой через Новороссийск, вид на санаторий погранцов и город...

Церкви по дороге домой в населённых пунктах...

Вид с заправки в г.Камышин...

Автор за рулём...Снято в тихушку...Обнаружено по приезду домой...

Просто обратная дорога из окна авто...

Приятно по дороге домой встретить земляка...Фото с пыжиком...

Вот такие дороги после ремонта...Природа между дождями...

Продолжение...Ребёнок втянулся и фотал уже всё подряд...Я ему сказал, что дома всё рассортируем...Восход под Самарой-начало третьего дня пути...

Остановка в Оренбургской области, не доезжая Северного-покупка мёда-липовый-4,2 кг/1500 плюс соты с медом -банка 0,8 литра за 200 рублей.Изначальная цена, как и положено, дороже:1800 и 350,но стоит поговорить по душам и как говорится:тебе прибыль и мне польза....

По дороге встречается разный транспорт...

Ну и наконец, кто еще не уснул...Населённый пункт:СИМ и проезд через одноимённую реку...

И опять не санкционированная съёмка...Как можно видеть на фото -машина оборудована всем: радар-детектор, навигатор, видиофиксатор...В кадр не попал автохолодильник...Это всё стало возможно благодаря установке дополнительно двух прикуривателей...

Дороги Башкирии...

Фотограф притомился-фото штурмана(жены)...

Последнее фото:граница Башкирии и Свердловской областей...

Ну вот вроде бы вкратце и всё...С души снят огромный груз: вроде обещал и пропал...Вы не поверите ,но времени не было совсем...Это конечно , примерно 1/50 часть фоток и их надо было рассортировать и отобрать более менее нормальные......

Ну вот , в субботу, перегорела лампа ближнего света, левая. Первый раз была правая, но менял обе. Пробег был-37220-менял 26.01.11. Сейчас перегорела на пробеге 68508, т.е лампа отработала 31288 км. Много это или нет не знаю, но 2 дня не мог поменять из-за дождя. Сегодня приехал с работы и сразу во двор - менять(пока светит солнце). Поддомкратил, снял колесо( исключая вопросы, сразу скажу, что мне так удобней), открыл лючёк, снял резиновую заглушку, достал лампу,заменил её, а дальше всё в обратной последовательности...Правда съекономил - поставил родную лампу,которая была с момента приобретения авто, чтоб не "плодить" запасных, посмотрим сколько отходят...Но в запас куплю пару новых - пусть будут......

05.10.2012. Ну вот и подошло время очередного ТО, пока погода на дворе солнечная стоит. Пробег на момент замены масла составил 71184 км, а пробег на этом масле составил 11932 км. Бензина за это пробег истрачено-844,7 литра(всё по компу). По компу: ВС1: 9510,8 км - 658,8 литра - средн.ск-ть-52 км/ч; по ВС2: 11932км - 844,7литра - 46 км/ч.

Масло - Декос 2 (1480 за канистру), фильтр масляный - Манн(360 руб), Фильтр воздушный "фильтрон" АР051(320руб), Салонный-К 1014(370 руб). Время производства работ- 2 часа не напрягаясь (сам)....

Ну вот и наступила зима -1 декабря, а ближе к обеду перегорела левая лампа ближнего света. пробег на этот момент составил - 73990 км. Лампа отработала: 73990-37220=36770 км, т.е почти как родная. Ну, что ж, надо менять, а на улице холодно и снежно. Нашёл тёплый бокс, помыл машину, просушил (оставлял на ночь), лампы обе поменял - поставил обычный ОСРАМ 55W по 210 руб/шт, отполировал и довёл зарядку акума до полного. Сразу на душе полегчало - автомобиль к зиме готов полностью.

Для себя сделал вывод, что средний срок службы лампы примерно 30-35 тыс.км.

Ну, что : для начала поздравлю всех с наступающим праздником 1 МАЯ!!! (что за праздник-думаю знает каждый, поэтому расшифровывать не буду...)

А далее подошло время рассказа про будни наши насущие...

26.04., после работы , заехал в гараж и поменял резину. На зимней резине отъезжено:8725 км( с 10 октября) - не много, но сколько мог...А вчера, т.е. 29.04 сделал "своему караванчику" ТО, при пробеге 80512 км. На масле пройдено 80512-71184=9328 км. По деньгам получилось следующее: 1350-масло, фильтр возд-й-300, салонный-370 (простой), маслянный-300....

Сегодня поменял масло в двигателе и масляный фильтр+ поставил угольный фильтр салона. На старом масле пройдено 5225 км: масло в принципе чистое, как и масляный фильтр, но лучше отправиться в путешествие на новом.Цена микро ТО:1350+270+450, ну и естественно моё время(около полутора часов). Сбросил "инспектора", обнулил 1 комп, перед поездкой обнулю и второй, чтобы знать все показатели по поездке. Осталось только помыть авто и отполировать и...в путь..

Всем доброго дня! Вот наконец то решил написать о смене резины. 29.09.13 решил сменить летнюю резину на зимнюю, т. к. погода стала непонятной-то -5, то +8, то снег выпадет, то дождь пойдёт, ну и теплее всё равно не будет, а расчитывать на то, что снег ещё долго не выпадет,не стоит...И вот, когда поехал в гараж "забусил" мелкий дождь, на улице температура всего +2, неприятная картина, но...решил, значит сделал...В этот раз мне стало интересно: какова остаточная толщина передних тормозных колодок и на сколько мне их ещё хватит?...

Всем читателям дрома привет!

Ну, вот и подошло время очередной замены масла в двигателе. В это раз я, после долгих раздумий и сомнений, начитавшись различных отзывов про промывки, изменил своё мнение (возможно временно) и залил "мягкую" промывку фирмы "Комма"(400 мл) в масло перед его заменой...Именно "мягкую", а не 5-минутку...Проехал на ней за 2 дня 355 км и вчерашним вечером (04.11.13) масло было поменяно...Вместе с маслом (Декос-2) были заменены и 2 фильтра:маслянный и воздушный, салонный решил пока не менять, т.к. прошёл на нём меньше 10 000км...Возможно пойдут вопросы: зачем промывал?...Отвечу сразу-1....

Ну вот и исполнилось нам вчера 5 лет... Можно подвести небольшие итоги. Пробег на сегодняшнее утро составил 97232 км. на машине стоит всё родное, за исключение расходников:фильтров. По прежнему чётко и безотказно доставляет нас из точки А в точку Б. Словом сказать: ОТЛИЧНАЯ МАШИНА!!!.Ну вот вроде бы и всё, извинине, что так коротко...

Ну вот видимо и подошло время замены АКБ. Не дождался не от кого советов, хотя может оно и к лучшему...

05.01.14 с утра, из окна проверил напряжение АКБ. Брелок показал 09 В и температуру -20 С. Как не хотелось, но пришлось идти снимать АКБ и ставить дома на зарядку, прогонял его двое суток, зарядник показал полную зарядку. На улице -13 С, пошёл поставил - всё хорошо, завелась и поехал я искать новый, надоело мне его снимать...

Приехал в один магазин-только что продали "Мутлу 66 ач" (смотрю, в углу стоит наш б/у GM 66 Aч)....

Доброго всем утречка!!! наконец то собрался с мыслями и решил написать отчётик о небольшом ремонте машины...А началось всё с того, что 22.02.2014 купил мне сын, по моему заказу, для моей Астрочки новую летнюю резину: "Мишлен Примаси 3" - 205*55*16-91V. Не откладывая в долгий ящик замену резины, 23.02.14 съездил на шиномонтаж,где мне сняли старую резину (Мишлен Энерджи) и установили новую, с балансировкой конечно же.

25.02. в мастерской заменили атифриз и прокачали тормозную систему, с заменой тормозной жидкости, до этого всё было родное, с завода....

Ну вот на такой интересной цифре 101010 км. решил сделать ПЕРВУЮ!!! замену свечей, хотя как будет видно на фото -старые ещё в норме, только зазор великоват. Поставил NGK ZFR 5 F-11. Стояли BOSCH FQR 8 LEU 2. Germany.

Ну вот и подошло время замены масла. Но обо всём по порядку... С момента последней замены масла пройдено чуть больше 5000 км. Решил немного помыть двигатель маслом Шелл 5W30, поэтому и стараюсь менять его через 5 тыс.км. За 200 км до замены залил флакончик очистителя двигателя фирмы Liqui Moly (ездил в Екатеринбург и к сыну в лагерь). Накатал в результате 211 км и сразу в гараж на замену масла. Слил масло, открутил масляный фильтр и пока остатки масла стекали потихоньку решил заняться другими делами... Добрался до коробки и залил в неё 90 мл....

Ну вот и наступило 1 ноября! Первый выходной день после напряженной трудовой недели и последний, из недели оттепели (до +3 С). До этого, недели две, стояли холода, до -16 С. В 7 утра съездил в гараж, пока ещё все спали, откопал заезд. Потом вернулся домой, набрал литров 30 горячей воды, взял фильтра, ключи, набор инструмента, незамерзайку до -25 С и силиконовый крем. Заехал в гараж, слил воду из омывающего бачка, снял акум и поставил его на подзарядку. Пробег на момент замены масла составил 112055 км. Тем временем отвернул сливную пробку и слил масло....

26.11.2014 вышел с работы, завел машину, а комп показал, что перегорела правая лампа ближнего света. Пробег на момент данного случая составил 113171. Предыдущая, левая, перегорала на 73990 - 01.12.2012. Путем разницы двух показаний получается, что лампа отработала 39181 км, что в принципе неплохо. Лампа обычная -OSRAM на 55W. Менял всегда парами, поэтому в запасе ламмпы б/у имеются. На улице было холодно, поэтому позвонил в сервис и спросил можно ли поменять лампу или надо записываться? Сказали приезжайте, цена вопроса 50 руб. Во время обеда я съездил и поменял лампу. А в субботу поменял еще одну лампу подсветки номерного знака. Ну вот вроде бы и всё пока.

Всем удачи на дорогах!!!

Первая попытка поменять резину состоялась в воскресенье, 26.04.2015. На улице +8, солнце, отвез жену в баню, а сам в гараж, менять колеса. При подъезде к гаражу небо стало заволакивать тучами свинцового цвета и температура опустилась до +5. ну думаю ерунда , перекинуть 4 колеса-мухой! Только заменил переднее колесо, как прилетел снежный заряд, да еще с ветром. Машина мгновенно стала покрываться слоем снега. Просветов в небе не видно. Пришлось так же быстро возвращать зимнее колесо на место и быстро сдергивать домой....

Ну, вот и подошло время замены масла после зимы... Пробег 119476 км.

1 Мая сходили на демонстрацию, а затем я решил сделать машине ТО, т.е. поменять масло и все фильтра, пока на улице тепло и без дождя... Сказано-сделано... Масло заменено - залито Шелл Хеликс 5W30, фильтра, в количестве 3 шт - поменяны... Также произведена ревизия свечей - зазор отрегулирован на размер 0,9 мм. Сброшен Инспектор, компьютер обнулен и ... как говорится, в путь...

После ТО сгонял за родниковой водой - 48 км в одну сторону... Расход показал 6,5 л/100 км.

Всем удачи на дорогах и чтоб железный друг никогда не подводил!!!

Все началось с того, что при езде накатом нет-нет да появится свист. Сначала не обращал внимания, т.к. рядом ездили машины и я думал, что это их тормоза подсвистывают. Но тут ехал один по дороге, а свист то проявится, то исчезнет, то вообще тишина. Покопался в интернете, нашел такое же описание и прочитал вердикт-изношены тормозные колодки. Вопрос какие не возникал, т.к. передние менял при пробеге 100 тысяч км. Заехал в магазин, купил задние колодки, почему то японского производства, по цене 1025 руб., со скидкой по карточке 973,75 руб....

Наконец то появилось немного времени, чтоб посидеть за компьютером.

29.09.2015 при пробеге 126890, при солнечной и теплой погоде +18 С поменял после работы резину на зимнюю. Времени потрачено примерно час, плюс мойка и сушка летних колес-еще минут 30. Спросите почему рано? Отвечу - через день погода испортилась и температура упала до +2-+4. Потом пошли дожди, а в ночь с 06 на 07.10 пошел снег. Сначала небольшой, потом побольше, потом повалил. Деревья еще не всю листву сбросили и их согнуло к земле, некоторые поломало....

Итак... Пятница 13-е... Вечер... После работы был продан, а точнее передан в надежные руки, мой верный друг, автомобиль "Опель Астра-караван". Вместе с Астрочкой новому владельцу, а по совместительству другу моего среднего сына, были переданы расходники на очередное ТО (на момент продажи было пройдено после ТО чуть меньше 10 000 км), документы и ключи. Что можно сказать по эксплуатации... Машина не разу не подвела, за что ей большое спасибо!!! Надеюсь и нового хозяина она не подведет!!!

А в субботу, с утра, но не раннего , мы выехали на машине среднего сына в Екатеринбург, за новым автомобилем....