Дополнения по теме Эксплуатация к отзыву о Opel Astra 2011 год
Итак, вот и закончена обкатка двигателя Z16 XER. На данный период средний расход топлива в городском режиме 8,7-9,2 л на 100 км. Трасса в районе 7 литров. Уровень масла стоит как вкопаный до сих пор.
Приобрел брызговики задние и передние от Novline пока не ставил было холодно. Кстати кто делал? В комплекте идут пластиковые пистоны, но на них не хочу вешать. Лучше по старинке на саморезы. Правда посмотрел и такое чувство что они уйдут в пустоту.
Установил на машину сигнализацию с обратной связью Pandora DXL 3100....
Вот и дошли руки ля того чтобы наконец заменить форсунки омывателя на веерные от Опель Инсигния плюс поставил обратный клапан от Инсигнии. Работают прекрасно! Гороздо лучше штатных и расход жидкости гораздо меньше, но самое главное что вначале жидкость теперь идет а потом дворники начинают тереть.
Делал так, как показано здесь
Единственное добавил клапан обратный как написано здесь http://astra-h.ru/forsunki.html Коды деталей там-же
Единственное НЕ НАДО СНИМАТЬ уголок, так как даже при надетой трубке обрезанной как посоветовано, радиус клапана гораздо меньше гофры....
Ну вот наконец то дошли руки до установки купленных 3 месяца назад брызговиков)))
Были куплены брызговики Новлайн
Передние NLF3721F10
Задние NLF3721E10
12 саморезов ( в целях усиления крепления из штатных клипс)
Двух сторонний скотч( (для проклейки места соприкосновения брызговика с кузовом, спс mihasnew).
Работа с перекурами заняла час. Задние колеса снимал, дабы иметь возможность высверлить дырки под штатный пистон (использовал сверло по дереву диаметром 8)
Сзади 3 отверстия, впереди 2, т. к. среднее крепление попадает на штатный пистон, который крепит подкрылок, не стал его вытаскивать ( да и не смог бы не сломав или раскурочив), просто посадил чуть выше на саморез....
В связи со страшным закидыванием грязью двигателя, было принято решение о замене штатного "уплотнителя" капота на резинку от уплотнителя дверей классики. Резинку взял на разборке, отмыл и заколхозил))))
Фото
Затонировался. Пленка ASF 15%. Вроде самое то и не просвечивает сильно и ночью не мешает. Все удовольствие 2000 р.
Всем доброго. Надоело созерцать пыльные сиденья и заморачиваться их чисткой поэтому прикупил кЕтайские чехлы и одел их. Единственная трудность пришлось разбирать боковины передних сидений для того чтобы нормально сели.
Работа заняла 3 часа под пиво с перекурами. Вроде и салон стал поэстетичней выглядеть, хотя основная цель все же была сохранение штатной обивки во вменяемом состоянии. Теперь только вставки тканевые в дверях пачкаются, перетянуть их тоже что-ли?
Сегодня в перерыве между застольями заменил свечи прикупленные ранее)))))
Вскрытие показало родные в нормальном состоянии, зазор увеличился до 1,1 и стоит Champion.
Следовательно замена правильна и регламент в 60 тык неизвестно кто придумал и зачем))))
Неохота ждать пробитого модуля из за увеличения искрового зазора.
Пара фоток. На последней мой бывший ПЫЖ)))
Заменил лампы ближнего света, т.к. правая наконец-то перегорела.
Купил CearLight .По заверениям продавца" Типа как ксенон, белый свет". И вправду оказался белый)))
При вскрытии родные лампы венгерские, не знай что за фирма по коду не бил, не интересно, в отличае от задних, где стоит Осрам.
Менял по мурзилке, но эти строчки" Вставьте лампу и поверните по часовой стрелке до щелчка" мучили на левой фаре минут 40. Провода короткие, неудобно, не посмотришь что делаешь. На правой быстро получилось.
Ниже фото родной лампы и упаковка от тех, что поставил....
Неприятная штука.
Оторвалась крышка, которая закрывает бачок. Надрыв на пластике был давно все ждал, и вот оно свершилось. Замена 2 минуты))))
Стоимость крышки 230 р. Брал у дилера. Естественно в автодоке дешевле - 140 р, а вот ехать мне далековато, за одной крышкой нет смысла.
Фото
Установил нештатный подлокотник от Питерских умельцев)) Цена сего чуда 2000 руб. Вкусно по сравнению с армшерем или ирмшер. Качество-нормальное. Крепится без всяких саморезов, просто насаживается сверху, держится мертво. Мне все нравиться. Вердикт -Рекомендую)))
Фото с сайта продавцов, выглядит так-же.
Подлокотники разработаны и производятся в С-Петербурге.Обшивка - искусственная автомобильная кожа,схожая по фактуре с автомобильным пластиком.Особенностью подлокотника является установка без использования крепежа(саморезов и т.д.).Специально разработанная конструкция позволяет установить или снять подлокотник за считанные секунды,при этом его устойчивость не страдает.Вертикальная нагрузка до 80 кг
не реклама)))))))
Вот и засвистели сигнальные пластинки на передних колодках. Менять...... Итого родные колодки (при вскрытии оказались АТЕ) прожили 73 тысячи. Отлично, задние посмотрю при замене резины, неохота разбирать)
Решил сам менять конечно)
Инструмент и принадлежности
Ветошь.
Набор ключей.
Набор отверток.
смазка медная для тормозных систем или другие средства.
Трещотка.
Набор головок.
Новые колодки.))
итого закуплены новые колодки АТЕ 13046071792 цена 2360 руб. Брал из наличия в Евро авто, тк засвистели, в тырнете немного подешевле)
...
Доброго, ореловолы & others!)))
Пришли легкие морозы, появились иногда посвистывания на холодном двигателе перед запуском.
Так как при замене ремня ролик не менялся, равно как и подшипник в нем, сегодня провел сию процедуру.
Итак закуплен чудо подшипник Ипонский 6203ZZ NSKПодшипник Закрытый (17/40/12)
Порядок замены:
1. Снимаем воздушный фильтр вместе с корпусом. Ахаха в корпусе фильтра нашел БЫЧОК Вот что летает в воздухе у нас))
2. Далее в зависимости от типа ролика отводим натяжитель. Насколько я понял есть 3 ролика
а. Как у меня под ключ на 13
б. Ролик клепаный на 3 заклепках
в. Ролик клепаный на 5 заклепках
Два последние из половинок, отворачиваются TORXом
Мне повезло…
Кстати говорят еще подходит от Шнивы ролик, хотя ну его нах такие эксперименты)
Ключом на 13 ( у меня рожковый с приваренной головкой на 13) отводим натяжитель в сторону лобового стекла
...
Пробег приближается к 100 тыс…
Профилактическая замена масла в электро-гидроусилителе руля.
Все просто
Жидкость FEBI-06161, шприц, трубка от омывателя классики…
Вкратце о жидкостях для ЭГУР все они имеют одинаковые характеристики, масло синтетика зеленого цвета, но разные по цене-
Оригинал
GM 1940715
SWAG-99906161 http://www.swag.de/fileadmin/user_upload/swag/Downloads/SWAG_Flyer/8001042_SWAG_Fluessigkeiten_RUS_web.pdf
FEBI-06161
http://www.febi-parts.com/article.php?r_searchInput=06161
Febi оказался самым дешевым на момент покупки
...
Автоуслуги
