Очень надежный двигатель, сбитая подвеска, ни жесткая, ни мягкая - то, что надо. Отделка салона - супер, мягкий пластик везде. Отличный японский автомат (если, конечно, не робот) Aisin, в принципе надежный и неприхотливый. Двигателя 1.8 вполне хватает для этого четырехступенчатого автомата. Цены на запчасти - то, что надо. Подвеска неубиваемая, простая как 3 копейки.
Левый ступичный подшипник, замена - 87000 км. (4000 подшипник + 1000 работа)
Датчик уровня охлаждающей жидкости, замена - 87000 км. (1500 датчик + 1000 работа).