Доброе утро. Всех с наступающим НГ, успехов, счаться, благополучия Вам и вашим семьям и мир вашему дому.
В качестве дополнения, пару ремарок. Машина 80% времени стоит в теплом паркинге, это очевидно по пробегу, и используется крайне спорадично, по ситуации, которые редкость. В целом машина ездит, возит... расход зимний с прогревами (климат, подогревы, свет - всегда) увеличился до 10.8 л. на 100 км 95ого бензина.. На зиму была куплена йокогама, размер аналог под базовые диски. По зимней эксплотуации хотелось бы отметить следующие вещи:
(+)
Теплая машина, прогревается довольно быстро (хотя максимум что ей удалось ночью пережить -8)
Подогрев руля - начинаю скучать, если пересаживаюсь на др. авто))
Экономно расходуется омывательная жидкость, не смотря на омыватели фар.
(-)
Грязная машина: стелка, зеркала забрызгиваются на момент и в купе с априори широкими стойками и фиговым обзором, ситуация становится вообще небезопасная. Я думаю это важный критерий, особенно при передвижении в городе с перестроениями, грязи и тупоголовыми водятлами, поэтому приходится очень напрягаться, либо чаще чистить стекла. Еще более ситуация ухудшается в вечернее время. Совет однозначный, если для девушки/женщины авто, то тест-драйв продолжительный должен иметь место.
За 6500км в 0 испарился антифриз, долил литр (400р). Судя по отзывам болезнь стандартная, толи термостат толи некая его прокладка. Пока пусть будет, на 15.000 ТО поменяем.
Стандартные дворники мажут, протирал, эффекта нет.
При утреннем старте и без того тупая АКП, тупит просто нереально, то удерживая передчи, то наоборот просчелкивает их и не переходит на нижнию, то переходит аж через пару передачь на пониженную при даже легком притормаживании (эффект торможения двигателем выходит, нежелаемый). Надо киллометра 3-4, чтобы она пришла в себя. Другие производители могут тут лучше.
Пока всё.
