Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Opel Astra 2007

Опель Астра 2007 — отзыв владельца

, Урюпинск
54849
128
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
170
голосов
4.4
5 — 110 пятёрок!
Год выпуска: 2007
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 3 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1800 куб.см, 140 л.с.
Расход топлива по трассе: Трасса 140 км/ч - 8 литров, город (резво) 12-13 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 7
Ходовые качества: 6
Цвет кузова: Темно серый
Цвет салона: Темный
Салон: Комплектация : ГУР, климат 1-зонный , АБС, подогрев сидений , бортовой компьютер , кнопки на руле ,управляют магнитолой штатной и БК, датчик дождя (тоже удобно очень, едишь а он сам выбирает очищать стекло или нет), датчик света (который бы и не нужен был , лишняя вешь), штатная сигнализация с датчиками объема , возможность закрывать стелка с кнопки брелка -ключа.
Ходовая часть: Ходовка устойчивая , ну по крайнее мере по сравнению с акцентом . Соответственно дубовая , на акенте была мягче , стояли масляные стойки , на Астре газовые . Перед макферсон , зад обычная балка . Вот почему сказывается жесткость . Колеса по паспорту нужно качать 2.1 , у меня накачано 1,8 ,чтобы как-то хоть смягчить подвеску , колеса на 16 с не низкой резиной. Любителям мягкой комфорнтной езды данный авто не подойдет .
Двигатель: Двигатель , 4 цилиндра, 140 л.с., вроде как бы нормально , но для драйва на этом авто на мой взгляд нужно лошадей под 200 и то помоему будет мало . Но на трассе на машине еду уверенно , есть запас мощности , разгон где-то 10 секунд как по паспорту , замерял . Разгонял до 220 по спидометру , еде уверенно , но на этой скорости проявилась оплошность блин их официалов, видиво когда меняли сцепление ,то что меняли сцепление я понял после снятия КПП, оно было как новое и маховик без выработки . Воббщем не закрутили они маховик ,который ослабился и очень сильно стучал . Ремонт длился два дня , первая причина этого , как всегда не знание , вторая самая большая и проблемная (мысли в слух : по убивал бы тварей конструкторов ) все сделано как через ...опу , если нужно открутить какой -то болт , необходимо это делать вдесятиром , потому что все так не удобно , не доступно и по гречески сделано . Нужно разные спец ключ , трещетточные накидные , и т д и т п . Так как обычным ключами во многих местах просто не подлезть . И чтобы добраться до маховика нужно снять всю нижню подвеску с подрамником на котором стоит рулевая рейка . Вот собственно маховик они не закрутили , снял кпп , заказал болты у токорей новые , старые использовать нельзся , можно заказать через ЭКЗИСТ , срок доставки около 2-4 дней , цена болта 135 рублей. их 6 штук . Прикрутил на фиксатор резьб. В итоге обратно собрал за 6 часов, это при условии что у меня были различные ключи , подъемник , вобщем в автосервисе делал , но сам с другом .
До этого был Хендай акцент 2005 г .в.. Проездил на нем год, проблем никаких не было. Продал . Далее в поиски.
Искал БМВ ...., в мой бюджет -400 т.р. ничего хорошего не было и решено было брать что- то бюджетное. Много чего смотрел , но ничего не хотел. Смотрел Мазду 6, Форды, в итоге позвонил по Астре , 1 хозяин , все ТО у официалов ,которых бы поубивал бы ...., но об этом далее  , состояние как новой , понравилось по сравнению с акцентом шумка , она очень хорошая , может даже как у бмв ... , но сравнивать в плотную не приходилось , но очень похожа на шумку бмв по крайней мере .  Ну само собой комфортнее салон , климат -контроль 1 зонный ,который освобождает руки от постоянного переключения режимов печки , кондиционера . Очень большой багажник , еще даже остается место , после того как я ложу туда свою чудо сабвуфер )). Понравились также тормоза , очень хорошие . Ездил на Мазде 6 , 147 л.с. , Астра понравилась больше по шумке , ходовка более мягкая у Астры , но все равно дубовая , об этом далее, и движок у Астры бодрее хоть и на 7 лошадей меньше . У мазды 147 л.с как-то не едут . Вес машин не сравнивал , может быть мазда тяжелее ....
Запчасти очень дорогие, все говорят БМВ дорогие , ну ну ....,  посмотрите ценники на зч например в экзисте .  На бмв маховик двух массовый стоит 13 , на Опеля 18, на бмв сцеплени можно купить за 4500 в сборе ЛЮК, на Опеля 7-10 точно .  Также и все остальное ....
Но говорят надежные , пока что не знаю ... так как владею месяц. Далее буду дополнять ....
После покупки заменил масло , старый хозяин лил GM синтетику , я не стал изменять традиции его . В двигатель льется около 4,5 литров , фильтр маслянный вставка рублей 200 за нее отдал , точно не помню , можно и дешевле купить , но я заказывал GM кий, масло 5 литров 1050 рублей.  Фильтр воздушный 200 рублей , салона 200 рублей угольный цитрон производитель.  Заменил передние торм колодки 500 рублей , можно дешевле купить рублей за 350 примерно , на зад взял за 300 , марки не помню.   Это все дешевые варианты , я считаю что они не хуже чем за 1000 например , так как многие накручивают за бренд, например ТРВ , которые свистят (вычитано с форумов  ).
Купил новый акб, так как старый  родной ,ему 5 лет, почти умер .  
Еще в машине много разных функций как вежливая подсветка , "провожания до дома" светит пол минуты ближним и задним ходом , показывает если есть ошибки в системе высвечивая коды ошибок , и т. д.
Еще раз повторюсь очень трудная в ремонте и плюс очень дорогие запчасти . Расходники к этому не отсносятся , цены довольно приемлемые.  Лампочку ближнего света ,если необходимо поменять , то меняют ее через покрылок , опять же это надо быть гинекологом ,чтобы через этот лючок всунуть ее, причем крепление отвратительное, которое с первого раза просто так не поставишь на место . Очень замудрая электроника , если не сооброжаете , то лучше свой нос лишний раз куда попало не совать ))).
Все это было сравнение с акцентом . Но на многих других иномарках таких неудобств в ремонте не встречал, не раз помогал друзьям ремонтировать их авто , так что слова не  с пустого места ,  ПО МОЕМУ НЕ ЗРЯ ГОВОРЯТ ОПЕЛЬ -МЕСТЬ ГИТЛЕРА!!!!
Ну а если не обращать на это внимание , в целом машина отличная из своего бюджета конечно .
Если есть вопросы спрашивайте на что смогу отвечу , ну и когда смогу .
П.С За ошибки и орфографию простите . лень правила вспоминать при наборе такого большого количества букв .
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Про цену маховика говорил, но суть дальше.

Купил автомобиль. ПРи заводке что-то подбрякивало , звук похожий на стук защиты. Не обращал внимания особо, но в планах было устранить изъян. В итоге поехал за город , 30 км от города. Разогнал до 220 км/ч по спидометру , просто интерес проверить сколько едет, обычно 140 езжу, снизив скорость слышал стук в двигателе , остановившись понял что это в районе сцепления . Притащили меня в гараж. Начал снимать коробу, для того ,чтобы ее снять необходимо открутить подрамник , на котором стоит рулевая рейка, нижние рычаги, вывесить движок, и без спец ключей почти не обойтись....

, пробег 89 900 км   

Ничего сложного, но опять пришлось покорячиться ) . Откручивается 4 болта бардачка , выковыривается фонарь освещения вещевого ящика, собственно выковыривается сам бардачок. Далее откручиваем 3 болта ,которые держат планку , которая держит фильтр , и плюс отстегиваем защелки , вынимаем ииииии ..... всовываем новый фильтр придерживая , прижимая внутренню часть фильтра прижимая насебя , чтобы он влез в пазы , не помяв его всунуть нельзя . Мучаемся ,всовываем и далее в обратном порядке . Я ставил угольный фильтр фирмы Цитрон 97137 (200 рублей), с виду он даже красивее и опрятнее чем оригинальный .

, пробег 90 000 км   

Перед покупкой была вся проверена на предмет покраски . И на глаз и прибором. Все хорошо. Далее по прошествии времени обнаружились жучки вылезающей ржавчины понизу дверей . Идем в яндекс , и тут вот оно , многие жалуются на плохое ЛКП . Ладно бы я один гадкий утенок был , но нет же на форумах неоднократно обсуждается эта проблема.

Конечно же найдутся люди, которые скажут да она у тебя битая , нет господа не битая , проверялась не раз и не только мной.

Мой личный вывод: Минус один к данному авто.

, пробег 95 000 км   

Менял лампы освещения салона на светодиодные , хотелось яркого свечения . следовательно чуть длиннее чем стандарт . Ну и в процессе вкорячивания были перемкнуты на не большое время контакты лампы.

С кем не бывает . Может с кем то и не бывает ... Вот ...., сгорел предохранитель , который впринципе найти не трудно даже если не знаешь какой именно . Методом тыка все прекрасно ищется . Но ... мало того что отказал свет в салоне , отказал в работе центральный замок . сигнализация штатная , зажигание и следовательно стартер....

, пробег 95 000 км   

И так при раскачивании кузова на ямах проявлялся стучок , а также езда по не очень большим ямкам такой же призвук.

Итог стойки стабилизатора. Брал не оригинал Febest (650 за пару ) так как оригинал того не стоит (2500 за пару), тысяч на 10-20 хватит и ладно. Оригинал думаю не особо дольше проходит , может я и ошибаюсь .... . Меняется все очень легко. Менял на Авео шевроле, пришлось повозиться больше .

, пробег 96 000 км   

Поначалу вонял немного дымясь и палив предохранители. Потом совсем сдох. Заказал такой же . Фирма Бош 3300 рублей оптовая цена .

Причина поломки из-за загрязненности . Грязь попала внутрь и заклинила щетки в одном положении три щетки больше поэтому они стерлись , а одна видимо хоть как-то контактировала в итоге из-за нее сгорела часть обмотки на якоре так как он перестал вращаться . Плюс подшипники хрустели очень сильно. Проблема распространенная в интернете много таких случаев.

Вывод: плохая не продуманная грязевая защита , периодически нужно мыть мойкой грязь с мотора.

, пробег 97 000 км   

Открыл заднее стекло на правой двери , на улице морозец , ине закрывается больше стекло , скинул клемму, не помогло. Благо друг диагност , поехал в 10 вечера в гараж к нему , сбросили ошибки , не помогло, снял обшивку двери ,чтобы подкинув провода к мотору закрыть хотя бы окно, взял кнопку стеклоподъемника и решил подключить попробывать пошевелить что-нибудь , вдруг перломался какой провод, ничего не шевеля все заработало . Работает до сих пор .

"НАДЕЖНЫЙ АВТОМОБИЛЬ " слов нету .....

, пробег 98 000 км   

Перестала открываться дверь . думал замерзла, отогревал в гараже теплом не помогло , на след день разобрал , сняв замок и разобрав его понял что вышел из строя механизм, новый стоит 4000 р , выкинув пару деталей , к этому пришел провозившись часа 2-3 , замок вроде заработал , один раз из 20 не закрывает дверь , но так вроде все работает .

, пробег 98 100 км   

Не пилось , не пиналось , не стукалось , не харкалось и тд и т п и не стого ни с сего появилось пятно , при прогревании чуть чуть становистя менее заметным . Да какую хуюню туда надо засунуть , чтобы что то там поплыло !?!?!?!?!?!?

С каждым днем все интереснее и интереснее , ждем дальнейших поломок . Кто сказал что это надежная машина киньте камень в свое лобовое стекло .

, пробег 96 000 км   

В один прекрасный момент , практически моментально вышли из строя задние амортизаторы, заказал Каяба по 1500 рублей за штуку . Еще не менял жду прихода амортизаторов . Проблем при замене возникнуть не должно . они такие же с виду как на классике , болт снизу и болт сверху.

   

Стучит правая сторона , стучит рулевая тяга . Заказана фирмы ТРВ 750 рублей . Замена не сложная но потом придется делать развал схождение.

, пробег 97 000 км   

Застучала ходовка передняя . Диагностика показала что вышла из строя левая и правая передняя ступица . Правая явно стучала как на кочках так и при раскачивании колеса руками в подвешенном состоянии . Была заказана 10943

OSSCA цена ее 2450 . Это одна из самых дешевых , оригинал около 10 , SKF , которая делает их для опеля около 5000 .

Замена не составила труда . Стук стал меньше , простукивает левая ступица , которая ждет тоже ремонта.

   

Это просто что-то .............. Начнем с артикула втулки аналога 01-3003500204-A DELLO (AUTOMEGA) и 01-3003500205-A DELLO (AUTOMEGA ) За обе стороны ( 4 штуки ) около 300 рублей . Все вроде ничего , но ...... , чтобы открутить не снимая подрамник нужен ключик типа обычного рожкового , но с одной оговоркой Е14 , то есть звездочка . Головкой Е14 не подлезть !!!!!!

Имея такой ключик пыхтим долго и упорно !!!! В итоге откручиваем ..... . Дальше самое интересное , не имея ломиков, монтировочек и тд и тп втулки стабилизатора не высунем и не в сунем в кронштейн стабилизатора потому,что нижняя часть втулки имеет зазубрины,которые входят в пазы кронштейна стабилизатора ....

   

После всего проделанного стук в подвеске меньше , но не пропал . Диагностика показала сдохла стойка стабилизатора . Фирма Фебест . Причины : либо гауно, что скорее всего , либо дорога до саратова, то есть езда по ямам набольшой скорости . Заказал ТРВ .

   

Стоял оригинал бош, поставил такой же, пол года и опять сгорел, причина опять банальна - ужасная грязвеая защита

. Заказал новый аналог Dominant , качество гауно, пожалел что заказал . С виду как китайский , хоть и корея написано .

Ну пока крутит и ладно . Плюс еще грязевую защиту фирмы полкар . Как приедет , поставлю отпишусь .

   

Включил скандинавский пакет , очень удобно , работает от ручника , другие варианты не подходят , так как либо свет постоянно горит , либо габариты, от ручника полностью отключается . Включается просто через китайский OP COM .

   

Поменял на этом пробеге сайлентблок рычага переднего задний , заодно и передние, стойки стаба уже какой раз меняю со счета сбился , ну да ладно это расходник, подшипники опорные (оригинал ближе к 1000 , не оригинал рублей 400 не помню точно, причем не оригинал такой же как и родной , так что думайте прежде чем оригинал заказать, все тоже самое в два раза дороже опель впаривает ) плюс прокладка снизу под пружину , рулевые тяги и наконечники рулевые поставил дельфи , помпа под замену тоже , поставил dolz, отзывы не плохие про них. Замена задних пружин и прокладки под них (треснули), поставил не оригинал шведские 4263455

LESJOFORS. Далее под замену сайлентблоки балки.

, пробег 115 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Opel Astra, 2007
4.6
55007
Opel Astra, 2007
Тоха8686, Нижневартовск
Opel Astra, 2008
4.4
22358
Opel Astra, 2008
stas, Челябинск
Opel Astra, 2005
4.2
16445
Opel Astra, 2005
Владислав, Бердск
Opel Astra, 2008
4.6
21059
Opel Astra, 2008
pavelpavel, Новоалександровск
Opel Astra, 2008
4.6
30406
Opel Astra, 2008
6684419, Красноярск
Opel Astra, 2008
4.7
23476
Opel Astra, 2008
Марина, Новосибирск
4858
Opel Astra, 2008
14775914, Салехард

Комментарии

G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15784
Хорошая машина, 5. А зачем на полу пластиковая банка с автотряпкой лежит?))
4
7
Ответить
 
22 RUS - Westfalen
Сообщений: 4216
Ты просто еще мало других машин ремонтировал, там тоже нужно быть гинекологом и глистом
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
14
 
Ответить
 
Магнитогорск
Сообщений: 140
Не пойму почему с маздой 6 сравниваеш?, в классе астры мазда 3., да и понятно дело что 6 потяжелей астры будет. А за месть гитлера я вроде про пассат слыхал)))
6
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14159
Чем больше будешь ездить, тем больше будет нравится, если конечно вариант не отжатый достался.
С этим мотором, ваще песня.
Судя по фоткам, комплектация "полубарабан" штатная магнитола и подлокотник должны быть. Хорошо хоть подогревы и климат есть.
Что касается дороговизны, то это полная хрень. Аналогов которые намного качественней типа оригинала, просто не меряно особенно на астру Н и хер18.
Езди и радуйся, а главное не гоняй за ломучее БМВ с никчёмным задним приводом, особенно в Русскую зиму.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
24
1
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3584
5
3
 
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4248
ПО МОЕМУ НЕ ЗРЯ ГОВОРЯТ ОПЕЛЬ -МЕСТЬ ГИТЛЕРА!!!!...Не слышал такого, ты таких не слушай, они балду говорят! .Опель классная машина, ты просто на него не с той стороны смотришь!
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
20
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Не грюндик, а Блаупункт. И если Вы не знаете что такое значит магнитола Pionerr 88, а ее аналог 80, которая стоит в

данном авто , то вы далекий человек от звука !!!!
Купил потому понравилась изначально. Не смотрел цены на автозапчасти .
И где логика вопроса про 2 маховика ????????????????
Мой отзыв: Opel Astra 2007
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Yxta:
Чем больше будешь ездить, тем больше будет нравится, если конечно вариант не отжатый достался.
С этим мотором, ваще песня.
Судя по фоткам, комплектация "полубарабан" штатная магнитола и подлокотник должны быть. Хорошо хоть подогревы и климат есть.
Что касается дороговизны, то это полная хрень. Аналогов которые намного качественней типа оригинала, просто не меряно особенно на астру Н и хер18.
Езди и радуйся, а главное не гоняй за ломучее БМВ с никчёмным задним приводом, особенно в Русскую зиму.
Штатная по звуку никуда не годится для меня . поэтому лежит на шкафу и пылится . Что меня манит в БМВ это мягкая подвеска и устойчивая , их шумка и движки ... Хочу, но надо копить деньги на нормальное ....
3
1
Ответить
    
Сообщений: 38762
Красивый седан!))
3
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Блин не пойму как отзыв дополнить , подскажите пожалуйста. Жму сверху дополнить отзыв ,переводит меня на форум. раздел правила дополнения ....
 
2
Ответить
    
Сообщений: 43294
5+
CRV
 
 
Ответить
 
Волжский
Сообщений: 152
Yxta:
Чем больше будешь ездить, тем больше будет нравится, если конечно вариант не отжатый достался.
С этим мотором, ваще песня.
Судя по фоткам, комплектация "полубарабан" штатная магнитола и подлокотник должны быть. Хорошо хоть подогревы и климат есть.
Что касается дороговизны, то это полная хрень. Аналогов которые намного качественней типа оригинала, просто не меряно особенно на астру Н и хер18.
Езди и радуйся, а главное не гоняй за ломучее БМВ с никчёмным задним приводом, особенно в Русскую зиму.
Совершенно верно взял как то колодки trw самые дорогие что были в магазине . В итоге скрип такой что стыдно на светофоре останавливаться . А за отзыв 5.
1
 
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4082
В принципе со всем согласен, но вот штатная аудиосистема все-таки гармоничнее смотрится. Не знаю, как там на счет звука, но не думаю, что какой-то пионер лучше.
И да, наверное как-то неправильно сравнивать цены на Оригинальный маховик Опеля и не оригинальный БМВ. Наверное так и произошло.
4
2
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4082
Маховик на E46 с двигателем N42 стоит 37000 оригинал и 18000 неоригинал.
На опель астра с Z18XER 19000 оригинал. Ну и где на БМВ дешевле? Неоригинал?
16
1
Ответить
 
Волжский
Сообщений: 152
Иваныч Дмитрий:
В принципе со всем согласен, но вот штатная аудиосистема все-таки гармоничнее смотрится. Не знаю, как там на счет звука, но не думаю, что какой-то пионер лучше.
И да, наверное как-то неправильно сравнивать цены на Оригинальный маховик Опеля и не оригинальный БМВ. Наверное так и произошло.
Пионер конечно не Макинтош но штатная по качеству звука вообще неочем .
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1304
Машинка хорошая.
Что касается автомагнитолы, ухи у всех разные конечно, каждый покупает по своим ушам и деньгам, но фирма Пионер никогда особо музыкального ничего не делала. Так, качественный ширпотреб для широких масс, не более. Как собственно и 90% японских аудио-производителей.
9
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 15
Александр174!@!:
Не пойму почему с маздой 6 сравниваеш?, в классе астры мазда 3., да и понятно дело что 6 потяжелей астры будет. А за месть гитлера я вроде про пассат слыхал)))
Астра весит больше мазды примерно на 20 кг :) непонятное дело, но классы действительно разные.

Астра хороший авто. Недавно прошел ТО-1. К машине привыкнуть нужно, потом будет радовать больше и больше. Автомагнитола cd 30 c 7 динамиками играет нормально.
4
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Иваныч Дмитрий:
В принципе со всем согласен, но вот штатная аудиосистема все-таки гармоничнее смотрится. Не знаю, как там на счет звука, но не думаю, что какой-то пионер лучше.
И да, наверное как-то неправильно сравнивать цены на Оригинальный маховик Опеля и не оригинальный БМВ. Наверное так и произошло.
А просто напросто аналога в каталогах и нету )) на Астру мою .
 
6
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Иваныч Дмитрий:
Маховик на E46 с двигателем N42 стоит 37000 оригинал и 18000 неоригинал.
На опель астра с Z18XER 19000 оригинал. Ну и где на БМВ дешевле? Неоригинал?
INA/LUK 415012210 двухмассовый 12 441,00 на бмв
оригинал в моем каталоге 40.
На астру только оригинал 18 в моем каталоге .
Просто на бмв хотя бы альтернатива есть ... ,а тут вынь да положи 18
 
7
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
DmitriyB:
Машинка хорошая.
Что касается автомагнитолы, ухи у всех разные конечно, каждый покупает по своим ушам и деньгам, но фирма Пионер никогда особо музыкального ничего не делала. Так, качественный ширпотреб для широких масс, не более. Как собственно и 90% японских аудио-производителей.
Ну я бы поспорил моя магнитола аналог 88 пионера только с флешкой , данный аппарат используют на соревнованиях по автозвуку , не спорю не идеал , но все же штатная магнитола для любителей хорошего дизайна в авто , это не мое , мне нужен звук , и акустика никуда не годится штатная . Короче на вкус и цвет .... , про это можно долго дискутировать .
4
 
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4082
И еще, по-моему на Опель обычный маховик, не двухмассовый. Поэтому с ним никогда ничего не случится, в отличие от БМВ-шного, который разболтается к 200-тысячам км и менять надо.
4
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Иваныч Дмитрий:
И еще, по-моему на Опель обычный маховик, не двухмассовый. Поэтому с ним никогда ничего не случится, в отличие от БМВ-шного, который разболтается к 200-тысячам км и менять надо.
Согласен обычный надежнее !!!
По каталогам двухмассовый, а в реале обычны у меня . такое делают уже сами , меняют на обычный .
 
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 877
у меня астра Н 1,6 хе1 двигатель.катаюсь год,могу сказать что слабых мест у машины тоже хватает!переламливаются провода в задних дверях,сделал сам вложения 0 рублей!поменял термостат 3200 вроде,замена топливногог фильтра с бензонасосом в сборе 3500,ступичный подшипник 5600,ремень навесного с роликом около 3500 тоже,датчик положения коленвала накрылся тоже 2000 р помоему отдавал благо что он у меня под масляным фильтром поменял на яме за 10 минут,а на других двигателях надо коробку скидывать!стойки стаба по 600 р менял!был гемор с ошибкой по бедной смеси никто не мог найти причину говорили все показатели в идеале а топливная коррекция растет я грешил на клапан егр,в итоге прошил на евро2 и заглушил клапан сейчас все нормально расход 10-11 город!иногда ощущается небольшой провал в тяге особо заметно на 2й в диапазоне до 2000х тысячь потом прет что надо!вообще впечатления о машине протеворечивые,вроде и нравится и вроде и гемора многовато с ней,кстати подвывает гидро электро усилитель еще,уже год катаюсь вроде не умер еще))
Мой отзыв: Opel Astra 2007
4
3
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Тоха8686:
у меня астра Н 1,6 хе1 двигатель.катаюсь год,могу сказать что слабых мест у машины тоже хватает!переламливаются провода в задних дверях,сделал сам вложения 0 рублей!поменял термостат 3200 вроде,замена топливногог фильтра с бензонасосом в сборе 3500,ступичный подшипник 5600,ремень навесного с роликом около 3500 тоже,датчик положения коленвала накрылся тоже 2000 р помоему отдавал благо что он у меня под масляным фильтром поменял на яме за 10 минут,а на других двигателях надо коробку скидывать!стойки стаба по 600 р менял!был гемор с ошибкой по бедной смеси никто не мог найти причину говорили все показатели в идеале а топливная коррекция растет я грешил на клапан егр,в итоге прошил на евро2 и заглушил клапан сейчас все нормально расход 10-11 город!иногда ощущается небольшой провал в тяге особо заметно на 2й в диапазоне до 2000х тысячь потом прет что надо!вообще впечатления о машине протеворечивые,вроде и нравится и вроде и гемора многовато с ней,кстати подвывает гидро электро усилитель еще,уже год катаюсь вроде не умер еще))
Поддерживаю, вроде и нравится , но причиняет не удобства порой ... в плане ремонта. Или хотя бы планового ремонта . Есть все таки немного геморойности .
 
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
В планах замена фильтра салона , как заменю отпишусь геморно или нет , но бардачок снимать надо , в инструкции видел.
 
 
Ответить
    
алтай
Сообщений: 40
автор а ты случаем не летаешь по 210 км в час???
1
1
Ответить
     
Балакирево
Сообщений: 123
Что то про цену запчастей преувеличил)))) Да и в плане ремонта ничего геморного нет - руки наверное не с того места))))
6
1
Ответить
 
22 RUS - Westfalen
Сообщений: 4216
Я ставил угольный фильтр фирмы Цитрон 97137 (200 рублей), с виду он даже красивее и опрятнее чем оригинальный . Читать полностью: Отзыв о Opel Astra что что но вот это меня просто убило ;)
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Dudkajuk:
автор а ты случаем не летаешь по 210 км в час???
нет, плаваю
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Alexcei2007:
Что то про цену запчастей преувеличил)))) Да и в плане ремонта ничего геморного нет - руки наверное не с того места))))
http://exist.ru и вперед сравнивай цены , потом говори !!!!! Руки с того места растут . Просто ты наверное на такой гемор в ремонте постоянно попадал, что не видел более простых машин в ремонте (не тазы). Одну лампочку ближнего света на астре через ....опу менять надо ...
2
4
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Turborzr:
Я ставил угольный фильтр фирмы Цитрон 97137 (200 рублей), с виду он даже красивее и опрятнее чем оригинальный . Читать полностью: Отзыв о Opel Astra что что но вот это меня просто убило ;)
Что убило -то ? А ну да !!! Не ответишь !!! Убиитый же !!!
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Turborzr:
Я ставил угольный фильтр фирмы Цитрон 97137 (200 рублей), с виду он даже красивее и опрятнее чем оригинальный . Читать полностью: Отзыв о Opel Astra что что но вот это меня просто убило ;)
Если про фирму цитрон , то не вижу ничего страшного , кусок тряпки что от опеля , что от цитрона , тряпка и есть тряпка . Если не согласен обоснуй !!! Шаровые , рулевые наконечники и т д . , конечно цитрон брать не стоит с этим согласен .
1
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Witalik270287:
Если про фирму цитрон , то не вижу ничего страшного , кусок тряпки что от опеля , что от цитрона , тряпка и есть тряпка . Если не согласен обоснуй !!!
Шаровые , рулевые наконечники и т д . , конечно цитрон брать не стоит с этим согласен .
И почему все такие умные , если умные посоветовали бы что и как сделать , а не ржали бы . Позор!!!
 
 
Ответить
 
22 RUS - Westfalen
Сообщений: 4216
Witalik270287:
Что убило -то ? А ну да !!! Не ответишь !!! Убиитый же !!!
Всё нормально мир жвачка

Я про то что фильтр тебе опрятней кажется цитроновский чем опелевский

Ты пойми, в основном тут отметились люди которые давно на дроме и давно на опелях, и мы все довольны этими машинами и то что ты записываешь к глобальным косякам это пустяки.
Ты попробуй выкрутить на бмв 6ю свечу накала, на субару поменять свечи или на ауди ремень грм вот это **** а то что ты пишешь и возмущяешся это пустяки. Тебе жора с антитестдрайва на ётюбе был бы хорошим помошником определится . Не чего личного друг
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
5
 
Ответить
 
22 RUS - Westfalen
Сообщений: 4216
Ну и про лампочки через крыло, ты что их при каждой заправке меняешь? У меня последний раз лампочка в ближнем перегорала на астре Ф 97г.в.
Да и вообще на современных машинах нужно в сервис обращаться а не самому ковыряться и потом матерится.
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
4
3
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Turborzr:
Всё нормально мир жвачка
Я про то что фильтр тебе опрятней кажется цитроновский чем опелевский
Ты пойми, в основном тут отметились люди которые давно на дроме и давно на опелях, и мы все довольны этими машинами и то что ты записываешь к глобальным косякам это пустяки.
Ты попробуй выкрутить на бмв 6ю свечу накала, на субару поменять свечи или на ауди ремень грм вот это **** а то что ты пишешь и возмущяешся это пустяки. Тебе жора с антитестдрайва на ётюбе был бы хорошим помошником определится . Не чего личного друг
Другое дело , вразумительный и умный ответ!!! Пусть 6 свечку и трудно открутить , но все же есть машины , с которыми легче . Акцент был год, пусть полуиномарка , но все же иномарка. Такого гемора с ней не было , у друга на акценте коробку снимали меняли сцепление , там никаких подрамников снимать не нужно , лампочка в три минтуты меняется ) , на форде фиесте коробку снимали, вроде с виду все через ж и очень трудно туда до лезть , в итоге получается что все удобно . Форд С Мах ремонт по мелочи , но все легко и просто это как пример . На бмв е39 друг коробку в одного скидывал .....
Как-то так.
Для моего города обращение в сервис почти равносильно прыжку в прорубь , кто-нибудь да что-нибудь на хреновертит . Так что многие моменты делаю сам в автосервисе друга , руки есть .
1
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Turborzr:
Я про то что фильтр тебе опрятней кажется цитроновский чем опелевский
Ну если оно так на самом деле , да цитрон гуано , но эта вещь попалась нормальная .
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
бррр
 
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3584
КЛАСС
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 494
согласен с автором, машинка противоречивая, многие процедуры-ступица, ремень ГРМ например, по регламенту меняются в определенные пробеги, что правильно в итоге то!
про проводку в задней двери-это конечно косяк опеля, жгут за 5-7 лет переламывается у всех практически, сами провода удлиняются, работа занимает не мало времени вообщемто, а если еще и фишка на двери упадет внутрь за обшивку.... то времени уйдет еще больше!
кто часто ездит по трассе, по нашим "дорогам" то стойки стабилизатора-это расходник!
ступичный подшипник-это второй косяк опеля, нафига было делать подшипник совместно со ступицей, если износ диска в принципе не большой!
сим-модуль -третьи косяк, проявляется не всегда, но мало того если он не сломался, то какой то может проявится сверчок в той области, на астроклубе пишут что то там отклеивается со временем!
Про салонный фильтр, на самом деле, меняется он не особо сложно, просто нужно предварительно вырезать пластинку в размер фильтра от коробки фильтра например и сначало надо засунуть пластинку туда , а потом фильтр как по маслу туда зайдет и не переломится!
четвертый косяк опеля-это скопление конденсата в районе плафона в салоне изза плохой теплоизоляции крыши и если кто-нибудь надумает помыть тачку в мороз -20, с мороза в тепло, то дождик вам обеспечен в салоне, что приведет к разводам от воды на обшивке!
7
5
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Da
1
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Expert72:
согласен с автором, машинка противоречивая, многие процедуры-ступица, ремень ГРМ например, по регламенту меняются в определенные пробеги, что правильно в итоге то!
про проводку в задней двери-это конечно косяк опеля, жгут за 5-7 лет переламывается у всех практически, сами провода удлиняются, работа занимает не мало времени вообщемто, а если еще и фишка на двери упадет внутрь за обшивку.... то времени уйдет еще больше!
кто часто ездит по трассе, по нашим "дорогам" то стойки стабилизатора-это расходник!
ступичный подшипник-это второй косяк опеля, нафига было делать подшипник совместно со ступицей, если износ диска в принципе не большой!
сим-модуль -третьи косяк, проявляется не всегда, но мало того если он не сломался, то какой то может проявится сверчок в той области, на астроклубе пишут что то там отклеивается со временем!
Про салонный фильтр, на самом деле, меняется он не особо сложно, просто нужно предварительно вырезать пластинку в размер фильтра от коробки фильтра например и сначало надо засунуть пластинку туда , а потом фильтр как по маслу туда зайдет и не переломится!
четвертый косяк опеля-это скопление конденсата в районе плафона в салоне изза плохой теплоизоляции крыши и если кто-нибудь надумает помыть тачку в мороз -20, с мороза в тепло, то дождик вам обеспечен в салоне, что приведет к разводам от воды на обшивке!
Ну по мне проводка как и везде, провода да фишки , переломится сделать можно , дело не хитрое.
 
 
Ответить
Dkm
     
Новосибирск
Сообщений: 4082
Expert72:
ступичный подшипник-это второй косяк опеля, нафига было делать подшипник совместно со ступицей, если износ диска в принципе не большой!
Вот тут поподробней, а каком диске идет речь? Если о тормозном, то вообще непонятно, с какого боку он сюда пришел. Диск и ступица меняются отдельно, хочешь ступицу меняй, хочешь диск.
4
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 494
Иваныч Дмитрий:
Вот тут поподробней, а каком диске идет речь? Если о тормозном, то вообще непонятно, с какого боку он сюда пришел. Диск и ступица меняются отдельно, хочешь ступицу меняй, хочешь диск.
я имел ввиду ступицу, в ней же это злосчатный подшипник который начинает гудеть к сотке!
1
 
Ответить
     
Новоуральск
Сообщений: 2381
Expert72 ...четвертый косяк опеля-это скопление конденсата в районе плафона в салоне изза плохой теплоизоляции крыши и если кто-нибудь надумает помыть тачку в мороз -20, с мороза в тепло, то дождик вам обеспечен в салоне, что приведет к разводам от воды на обшивке!

А в такой мороз перед мойкой- салон нужно прогревать!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2015, Opel Astra 2008
 
1
Ответить
 
22 RUS - Westfalen
Сообщений: 4216
ан-529:
Expert72 ...четвертый косяк опеля-это скопление конденсата в районе плафона в салоне изза плохой теплоизоляции крыши и если кто-нибудь надумает помыть тачку в мороз -20, с мороза в тепло, то дождик вам обеспечен в салоне, что приведет к разводам от воды на обшивке!
А в такой мороз перед мойкой- салон нужно прогревать!!!
Брр у нас при -5 все мойки закрыты:-) не моимся до тепла :-) на морозе вредны горячие ванны
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
1
 
Ответить
     
Новоуральск
Сообщений: 2381
Turborzr:
Брр у нас при -5 все мойки закрыты:-) не моимся до тепла :-) на морозе вредны горячие ванны
У нас тоже на любителя...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
 
 
Ответить
     
Балакирево
Сообщений: 123
Witalik270287:
http://exist.ru и вперед сравнивай цены , потом говори !!!!! Руки с того места растут . Просто ты наверное на такой гемор в ремонте постоянно попадал, что не видел более простых машин в ремонте (не тазы). Одну лампочку ближнего света на астре через ....опу менять надо ...
А что сравнивать - у самого OPEL ASTRA. И на экзисте давно запчасти не беру - на заказ через магазин в нашем городе - получается значительно дешевле.
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Alexcei2007:
А что сравнивать - у самого OPEL ASTRA. И на экзисте давно запчасти не беру - на заказ через магазин в нашем городе - получается значительно дешевле.
Ну экзист имеет еще и скидки !!! Я например через другую фирму заказываю с полу оптовой скидкой
 
 
Ответить
  
Сообщений: 463
5
Мой отзыв: Daihatsu YRV 2003
 
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 877
Expert72:
согласен с автором, машинка противоречивая, многие процедуры-ступица, ремень ГРМ например, по регламенту меняются в определенные пробеги, что правильно в итоге то!
про проводку в задней двери-это конечно косяк опеля, жгут за 5-7 лет переламывается у всех практически, сами провода удлиняются, работа занимает не мало времени вообщемто, а если еще и фишка на двери упадет внутрь за обшивку.... то времени уйдет еще больше!
кто часто ездит по трассе, по нашим "дорогам" то стойки стабилизатора-это расходник!
ступичный подшипник-это второй косяк опеля, нафига было делать подшипник совместно со ступицей, если износ диска в принципе не большой!
сим-модуль -третьи косяк, проявляется не всегда, но мало того если он не сломался, то какой то может проявится сверчок в той области, на астроклубе пишут что то там отклеивается со временем!
Про салонный фильтр, на самом деле, меняется он не особо сложно, просто нужно предварительно вырезать пластинку в размер фильтра от коробки фильтра например и сначало надо засунуть пластинку туда , а потом фильтр как по маслу туда зайдет и не переломится!
четвертый косяк опеля-это скопление конденсата в районе плафона в салоне изза плохой теплоизоляции крыши и если кто-нибудь надумает помыть тачку в мороз -20, с мороза в тепло, то дождик вам обеспечен в салоне, что приведет к разводам от воды на обшивке!
Ага как же!думаете на королле ступичный отдельно?а вот и нет,то же самое и цена такая же!глобализация,так что не надо наговаривать))
2
 
Ответить
 
Северо-Запад Руси
Сообщений: 213
Подскажи код и название краски,своего авто.
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Вовыч29:
Подскажи код и название краски,своего авто.
Сам не знаю, по вину можно узнать , завтра если не забуду посмотрю.
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 834
Цвет "Метро " по классификации OPEL, а в паспорте почему-то "тёмно-серый ",хотя синий оттенок определённо есть.Я не прав ?

Автору можно посочувствовать,если не врёт Wiki до ближайшего дилера 340 км.Не наездишся.Хотя тут многие к ним и не ездят ( и не по причине расстояний ).
1
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Опельсин:
Цвет "Метро " по классификации OPEL, а в паспорте почему-то "тёмно-серый ",хотя синий оттенок определённо есть.Я не прав ?
Автору можно посочувствовать,если не врёт Wiki до ближайшего дилера 340 км.Не наездишся.Хотя тут многие к ним и не ездят ( и не по причине расстояний ).
Знаю я какие в основном тупи...дни во многих работают , либо обмануть наровят. Все ремонтно пригодно самому ,если конечно есть задатки к ремонту .
2
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 877
вот эти последние глюки с замком и стеклоподьемником,это проводка в гофре которая переломилась!посмотри при закрывании если она на изгиб идет а не сжимается то 100% ремонтировать надо!
2
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Тоха8686:
вот эти последние глюки с замком и стеклоподьемником,это проводка в гофре которая переломилась!посмотри при закрывании если она на изгиб идет а не сжимается то 100% ремонтировать надо!
Да нет с проводкой все хорошо , со стеклоподъемником был глюк, а с замком беда , не справляется со своими обязаностями моторчик блокировки внутри замка , в итоге был выкинут в шкаф , теперь все работает , один из 20-30 раз может не закрыть или не открыть , а так все хорошо и прекрасно . Да и в моем городе по автоэлектрике я работаю , так что слова не с пустого места .
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2988
Мда...., прочитав отзыв окончательно зачеркнул для себя эту марку.
Французы нервно курят в сторонке по сравнению с проблемами опелей.
4
11
Ответить
 
22 RUS - Westfalen
Сообщений: 4216
95Saber95:
Мда...., прочитав отзыв окончательно зачеркнул для себя эту марку.
Французы нервно курят в сторонке по сравнению с проблемами опелей.
Ура!!! на одного пессимиста меньше!
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
2
 
Ответить
  
магнитогоск
Сообщений: 294
Кинь в себя!!!! Ты просто какой то неудачник!!! Пробег 98 т.км ничего подобного не было!! Знаешь бывают люди такие у которых все как ни у всех.
Мой отзыв: Opel Astra 2008
5
3
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
тракторист 174:
Кинь в себя!!!! Ты просто какой то неудачник!!! Пробег 98 т.км ничего подобного не было!! Знаешь бывают люди такие у которых все как ни у всех.
Обидно за таких как Вы !!!
3
2
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Проблемы появились и описаны здесь , чтобы люди не наступали на грабли прочитав этот отзыв. А те кто пытается свое болото нахвалить хвалите.
Когда то был акцент за год жестокого владения ниодной проблемы не вылезло . НИ ОДНОЙ !!! Не зря она популярна среди бюджетных !!!!
4
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
тракторист 174:
Кинь в себя!!!! Ты просто какой то неудачник!!! Пробег 98 т.км ничего подобного не было!! Знаешь бывают люди такие у которых все как ни у всех.
Прочитав Ваш отзыв . как -то проблем было по больше у Вас . Как не крутите это не знак надежности , то там то тут , что-то поломалось .
4
2
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 877
автор хорош нытье разводить!вылезла проблема с замком двери так он тут надежность хаять начал!машина как машина,не такая как мерс 124 или марк 2 ну сейчас таких не делают так что будь мужиком!
5
4
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Тоха8686:
автор хорош нытье разводить!вылезла проблема с замком двери так он тут надежность хаять начал!машина как машина,не такая как мерс 124 или марк 2 ну сейчас таких не делают так что будь мужиком!
Это не первая проблема за владения пол года машиной , и она весь мозг затра...ла . Многие проблемы я здесь не описываю из-за их мелочности , но они есть. Пусть не такой большой гараж у меня авто был , всего 4 с этой , но такого гемороя не было . Каждый кулик свое болото хвалит , я не такой говорю как есть . Был до нее акцент 2005 года , во владении год раздолбайской езды, собирания всех кочек и канав , пузо все пошоркано, ничего не ломалось. Либо мне не повезло. И что обидно как всегда доведу все до ума продам и новый хозяин будет радоваться . Обидно не то что он радоваться будет ))) . а то что весь геморой на меня пришелся .
5
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 834
Автор противоречив .В одном тексте и откуда-то взятое про"месть Гитлера " и "машина отличная ".

Не знаю,про меня ли поговорка про кулика,но у меня такая же полька 2008 года и .....

Автор, а может предыдущий хозяин дал её жару в своё время ?Хотя машине-то 6-7 лет,по нашим российским меркам в любом случае поломки возможны.

Кстати из тех кто здесь постоянно чатится-большинство реалисты и не восхваляют OPEL, а пишут как есть и про косяки в том числе.
 
 
Ответить
  
магнитогоск
Сообщений: 294
Опельсин:
Автор противоречив .В одном тексте и откуда-то взятое про"месть Гитлера " и "машина отличная ".
Не знаю,про меня ли поговорка про кулика,но у меня такая же полька 2008 года и .....
Автор, а может предыдущий хозяин дал её жару в своё время ?Хотя машине-то 6-7 лет,по нашим российским меркам в любом случае поломки возможны.
Кстати из тех кто здесь постоянно чатится-большинство реалисты и не восхваляют OPEL, а пишут как есть и про косяки в том числе.
полностью согласен с тобой!!!!
А АФТОРУ ЖЕЛАЮ КУПИТЬ АКЦЕНТ 2005ГОДА И ПРОДОЛЖАТЬ ЖЕСТКО ВЛАДЕТЬ.
3
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Опельсин:
Автор противоречив .В одном тексте и откуда-то взятое про"месть Гитлера " и "машина отличная ".
Не знаю,про меня ли поговорка про кулика,но у меня такая же полька 2008 года и .....
Автор, а может предыдущий хозяин дал её жару в своё время ?Хотя машине-то 6-7 лет,по нашим российским меркам в любом случае поломки возможны.
Кстати из тех кто здесь постоянно чатится-большинство реалисты и не восхваляют OPEL, а пишут как есть и про косяки в том числе.
В плане эксплуатации отличная . в плане ремонта есть большой геморой , но есть и очень легкий ремонт, менял задние амортизаторы, проще некуда, снял колесо открутил два болта поменял амортизатор прикрутил эти два болта и на место колесо .
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Опельсин:
Автор противоречив .В одном тексте и откуда-то взятое про"месть Гитлера " и "машина отличная ".
Не знаю,про меня ли поговорка про кулика,но у меня такая же полька 2008 года и .....
Автор, а может предыдущий хозяин дал её жару в своё время ?Хотя машине-то 6-7 лет,по нашим российским меркам в любом случае поломки возможны.
Кстати из тех кто здесь постоянно чатится-большинство реалисты и не восхваляют OPEL, а пишут как есть и про косяки в том числе.
Предыдущий хозяин был очень дотошный человек, сомневаюсь что давал жару , так как человек в возрасте ...
2
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 834
Лично я тебя не осуждаю.Конечно,хотелось бы только кататься,да раз в год-замена расходников.Но я ,например,зная,что авто эксплуатировалось в Сибири по не лучшим дорогам,в общем-то готов,что она может захандрить.Однако ,спасибо,что почти 6 лет не подводила,и не буду делать глобальных выводов о марке в целом !
 
 
Ответить
 
22 RUS - Westfalen
Сообщений: 4216
да чего про сибирь, я вон в альпах купил Зафиру так там тоже много чего нужно делать, а в альпах дороги получше сибири и климат мягче
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 834
Точно,Женя !Как шутят в сети,весной в у нас -главное увернуться от ям и ...от тех,кто от них уворачивается.
2
 
Ответить
 
22 RUS - Westfalen
Сообщений: 4216
Опельсин:
Точно,Женя !Как шутят в сети,весной в у нас -главное увернуться от ям и ...от тех,кто от них уворачивается.
:)))
Fahre deutsches Auto, trage italienische Kleidung, kuesse wie ein Franzose :)
BMW F31
 
 
Ответить
 
Юг.Зап.Сибирь
Сообщений: 153
Witalik270287:
В плане эксплуатации отличная . в плане ремонта есть большой геморой , но есть и очень легкий ремонт, менял задние амортизаторы, проще некуда, снял колесо открутил два болта поменял амортизатор прикрутил эти два болта и на место колесо .
АВТОР!!!!------если у тебя такое гавенно-протеворечивое суждение про это авто,ТЫ тогда возьми и продай ее ,купи себе велосипед,и не мучай ни себя-ни людей своими нытными отзывами,тем более что ты приобрел ее после кого-то,а не в салоне---ТАК что пеняй только на самого себя!!! А немцы хоть и проиграли нам войну---но сотворили неплохую машину,по сравнению с нашими ..тазами", и нечего хаить ОПЕЛЬ!!! А огрехи и мелкие погрешности есть в любом автомобиле,будь то МЕРИН или КАЙЕН, так что думай сам- что лучше!
В России---одна беда...........; ведь какой же русский не любит быстрой езды!!!!!??????
Мой отзыв: Opel Astra 2013
2
6
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
юриман58:
АВТОР!!!!----- -если у тебя такое гавенно-протеворечивое суждение про это авто,ТЫ тогда возьми и продай ее ,купи себе велосипед,и не мучай ни себя-ни людей своими нытными отзывами,тем более что ты приобрел ее после кого-то,а не в салоне---ТАК что пеняй только на самого себя!!! А немцы хоть и проиграли нам войну---но сотворили неплохую машину,по сравнению с нашими ..тазами", и нечего хаить ОПЕЛЬ!!! А огрехи и мелкие погрешности есть в любом автомобиле,будь то МЕРИН или КАЙЕН, так что думай сам- что лучше!
Продаю!!! Про наши тазы можно вообще речь не вести , по сравнению с тем же акцентом это не машины. Но это не как не обплевания тазов, у кого на что денег хватает тоот тому и рад . Кстати еще передний ступичный подшипник загремел зашумел ))
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38762
Автор,а что сразу обе ступицы не поменял?
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Artoba:
Автор,а что сразу обе ступицы не поменял?
Сначала грешил что из -за одной стучит , да и заказываю детали сам , а иногда аналоги как бы сказать не подходят , такая уж специфика этих каталогов, решил проверить . Надеюсь дело ограничится заменой левой ступицы и все . Страшно , если рейка пошла по одному месту , но вроде руками тряся ее все хорошо .
1
 
Ответить
    
Сообщений: 38762
Понял.Благодарю за ответ.УДАЧИ с машинкой!)
4
 
Ответить
Озерск
Сообщений: 1
Здравствуйте! Прошу прощения, я здесь новенькая.
Прошу Вас мне помочь!!!!! Очень хочу такую машинку Опель астра. Завтра еду ее покупать.
Подскажите, плиз, на что нужно обратить особое внимание!!!!!!
Спасибо за ответы!!!!!
 
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 877
Эльза81:
Здравствуйте! Прошу прощения, я здесь новенькая. Прошу Вас мне помочь!!!!! Очень хочу такую машинку Опель астра. Завтра еду ее покупать. Подскажите, плиз, на что нужно обратить особое внимание!!!!!! Спасибо за ответы!!!!!
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Эльза81:
Здравствуйте! Прошу прощения, я здесь новенькая.
Прошу Вас мне помочь!!!!! Очень хочу такую машинку Опель астра. Завтра еду ее покупать.
Подскажите, плиз, на что нужно обратить особое внимание!!!!!!
Спасибо за ответы!!!!!
В первую очередь на сборку машины , читал что польская сборка слабая на покраску , если я не прав меня поправят . Как и на всех машинах на покраску , ходовку . двигатель , проверить , чтобы вся электроника работала . Желательно взять человека с собой , который разбирается в машинах хорошо .
 
 
Ответить
 
Юг.Зап.Сибирь
Сообщений: 153
[q
Эльза81:
Здравствуйте! Прошу прощения, я здесь новенькая.
Прошу Вас мне помочь!!!!! Очень хочу такую машинку Опель астра. Завтра еду ее покупать.
Подскажите, плиз, на что нужно обратить особое внимание!!!!!!
Спасибо за ответы!!!!!
Уважаемая Эльза81!!! Во-первых, сразу хочу сказать одно-------идеальных машин не бывает!!!! возьми к примеру хоть ЛЕКСУС,хоть ПОРШЕ-----всегда где-нибудь в любой машине да и найдется какой-нибудь дефект,уж поверь моему жизненному и огромному автомобильному жизненному опыту!!!!Через мои руки прошел не один десяток разных марок автомобилей,и поэтому я хочу тебе посоветовать только одно---если тебе авто по душе,она тебе чем то очень ..подкупила..,(а опель астра---очень даже хороший немецко-американский автомобиль, у меня кстати ОПЕЛЬ АСТРА универсал 2004Н),бери не раздумывай,!!!!! НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ!!!!!
В России---одна беда...........; ведь какой же русский не любит быстрой езды!!!!!??????
1
1
Ответить
 
Юг.Зап.Сибирь
Сообщений: 153
Эльза81:
Здравствуйте! Прошу прощения, я здесь новенькая.
Прошу Вас мне помочь!!!!! Очень хочу такую машинку Опель астра. Завтра еду ее покупать.
Подскажите, плиз, на что нужно обратить особое внимание!!!!!!
Спасибо за ответы!!!!!
И НЕ КОГО НЕ СЛУШАЙ!!!! ПОВЕРЬ МНЕ , НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ!!!!
В России---одна беда...........; ведь какой же русский не любит быстрой езды!!!!!??????
2
1
Ответить
   
Омск
Сообщений: 834
Witalik270287:
В первую очередь на сборку машины , читал что польская сборка слабая на покраску ....... .
Виталий, у меня польская паночка,я бы не сказал,всего одно вздутие на багажнике,ну так не молода уже и живет не в Крыму.
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Опельсин:
Виталий, у меня польская паночка,я бы не сказал,всего одно вздутие на багажнике,ну так не молода уже и живет не в Крыму.
У меня жучки по низу двери водительской и пасажирской . На форуме много жаловались на польскую сборку . А там кто его знает может случайность
1
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Еще как дополнение : сегодня за городом ехал по не оживленной трассе до 200 дожимал, едет уверенно , скорость такая вообще не ощущается . Но расход где -то литров за 10 с лишним полез . ехал не долго , если бы ехал долго наверное литров в 12-13 вылезло бы на такой скорости .
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 834
Да,жучки появились быстро,на почти новой,это правда.Но в целом,за 6 лет грех жаловаться.От хозяина много зависит ,дело не в сборке,надо к авто с любовью относится,он тебе тем же ответит.Разве не так ?
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 834
Раз до 170-и разогнался,идёт легко,но нельзя в России так,жить хочется !
2
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Опельсин:
Да,жучки появились быстро,на почти новой,это правда.Но в целом,за 6 лет грех жаловаться.От хозяина много зависит ,дело не в сборке,надо к авто с любовью относится,он тебе тем же ответит.Разве не так ?
Да как сказать , вроде все что нужно делаешь , когда это нужно, но мозг компосирует , и в некоторых моментах хочется с обрыва разогнать его , когда что-то делаешь , не буду вдаваться в подробности , но есть такие моменты . Да и еще меня убивает подвеска просто , это все на любителя , для меня она жестковата , на глубоких ямах -перевалах она очень плавная и вальяжная . но стоит коснуться стыков на асфальте , когда накладывают на мостах например сверху пласт , то это просто каторга , такое ощущение как-будто в подвеске что -нибудь оторвется . Это меня печалит . если бы не это я бы особо не спешил бы с продажей .
 
 
Ответить
     
Новоуральск
Сообщений: 2381
Witalik270287:
Да как сказать , вроде все что нужно делаешь , когда это нужно, но мозг компосирует , и в некоторых моментах хочется с обрыва разогнать его , когда что-то делаешь , не буду вдаваться в подробности , но есть такие моменты . Да и еще меня убивает подвеска просто , это все на любителя , для меня она жестковата , на глубоких ямах -перевалах она очень плавная и вальяжная . но стоит коснуться стыков на асфальте , когда накладывают на мостах например сверху пласт , то это просто каторга , такое ощущение как-будто в подвеске что -нибудь оторвется . Это меня печалит . если бы не это я бы особо не спешил бы с продажей .
С таким негативом нельзя иметь машину!!! Лучше ходить пешком... Хотя вдруг кроссовки порвутся или ногу подвернёшь... Может просто дома сидеть, как "премудрый пескарь"...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
3
3
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
ан-529:
С таким негативом нельзя иметь машину!!! Лучше ходить пешком... Хотя вдруг кроссовки порвутся или ногу подвернёшь... Может просто дома сидеть, как "премудрый пескарь"...
Как же здесь не любят критику ....
2
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 494
Уважаемый автор как определить в домашних полевых условиях на улице, без подъемника, что ступица по замену? я явно чувствую какой то гул, но в тоже время у меня летняя резина - бриджики потеннза, а они очень шумные по себе!
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Expert72:
Уважаемый автор как определить в домашних полевых условиях на улице, без подъемника, что ступица по замену? я явно чувствую какой то гул, но в тоже время у меня летняя резина - бриджики потеннза, а они очень шумные по себе!
Хотя бы при помощи домкрата, поддамкрачиваем и шатаем колесо вверх вниз руками , если ступица, то будет постукивать или пошатаваться , такого быть не должно , конечно же колесо должно быть хорошо прикручено . Посмотрите может болты отпустились, что конечно маловероятно . Колодки проверить тормозные не гуляют ли в супортах. Гула кстати не наблюдается , но результат на лицо, подшипнику трандец, старый в снятом состоянии страшно в руки брать , болтается ужасно . Спрашивайте ,если что не понятно подскажу.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38762
Молодцы,ребзи...помогли девушке,пояснили,объяснили.... .возможно,что она уже прочитала и сделала свой выбор.
Уважаю таких людей,которые какой-то вопрос или просьбу не оставляют без внимания...)
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 494
Witalik270287:
Хотя бы при помощи домкрата, поддамкрачиваем и шатаем колесо вверх вниз руками , если ступица, то будет постукивать или пошатаваться , такого быть не должно , конечно же колесо должно быть хорошо прикручено . Посмотрите может болты отпустились, что конечно маловероятно . Колодки проверить тормозные не гуляют ли в супортах. Гула кстати не наблюдается , но результат на лицо, подшипнику трандец, старый в снятом состоянии страшно в руки брать , болтается ужасно . Спрашивайте ,если что не понятно подскажу.
спасибо за оперативный ответ, по выбору ступицы я в некоем раздумии, есть ли смысл брать оригинал или SKF, который ксати стоит не дешево-7р.
Кроме того что у тебя она стучила был ли гул при движении?
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Expert72:
спасибо за оперативный ответ, по выбору ступицы я в некоем раздумии, есть ли смысл брать оригинал или SKF, который ксати стоит не дешево-7р.
Кроме того что у тебя она стучила был ли гул при движении?
Оригинал это тот же SKF. Если продавать машину не собираетесь берите нормальное, то есть SKF . Можно рискнуть взять китай . но как повезет , либо будет ездить , либо нет . Сами понимаете фортуна . Хотя , многие фирмы успешно подделываются китаем и вроде работают ))) . Гула не было , был стук. Сейчас Загремела еще сильнее левая сторона , запчасть должна сегодня прийти , буду менять . Обязательно проверьте качанием колеса на под домкраченой машине , стучать может многое , чаще всего стойки стабилизатора, лучше заехать на СТО отдать за диагностику денежку , чем ошибиться и просто так выкинуть 7 т р за ступицу . Повторюсь , если ступица стучит , то качанием колеса все будет слышно .
1
 
Ответить
     
Новоуральск
Сообщений: 2381
Witalik270287:
Как же здесь не любят критику ....
Проблема не в критике, справедливую критику никто не отрицает... Дело в мышлении и выплёскивании негатива на других...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
 
1
Ответить
     
Новоуральск
Сообщений: 2381
Expert72:
Уважаемый автор как определить в домашних полевых условиях на улице, без подъемника, что ступица по замену? я явно чувствую какой то гул, но в тоже время у меня летняя резина - бриджики потеннза, а они очень шумные по себе!
Надо вывесить колесо(домкратом или ещё как нибудь) и сильно его крутануть руками. Если ступице конец, то будет гул (сильный или по слабее в зависимости от износа подшипника).
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
1
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 494
ан-529:
Надо вывесить колесо(домкратом или ещё как нибудь) и сильно его крутануть руками. Если ступице конец, то будет гул (сильный или по слабее в зависимости от износа подшипника).
спасибо, этот способ проверки кстати применим не только для опеля, у форда так же проверяют!!
 
 
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 494
Witalik270287:
Оригинал это тот же SKF. Если продавать машину не собираетесь берите нормальное, то есть SKF . Можно рискнуть взять китай . но как повезет , либо будет ездить , либо нет . Сами понимаете фортуна . Хотя , многие фирмы успешно подделываются китаем и вроде работают ))) . Гула не было , был стук. Сейчас Загремела еще сильнее левая сторона , запчасть должна сегодня прийти , буду менять . Обязательно проверьте качанием колеса на под домкраченой машине , стучать может многое , чаще всего стойки стабилизатора, лучше заехать на СТО отдать за диагностику денежку , чем ошибиться и просто так выкинуть 7 т р за ступицу . Повторюсь , если ступица стучит , то качанием колеса все будет слышно .
вот я и хочу найти золотую середину, думаю чтото среднее выберу, говорят не плохая фирма kroner судя по отзывам!
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
ан-529:
Надо вывесить колесо(домкратом или ещё как нибудь) и сильно его крутануть руками. Если ступице конец, то будет гул (сильный или по слабее в зависимости от износа подшипника).
Не тут то было , у меня как раз таки не гула не шорохане было , а стук стоял как-будто колесо оторвется
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
ан-529:
Проблема не в критике, справедливую критику никто не отрицает... Дело в мышлении и выплёскивании негатива на других...
Ну на мой пост Ваше высказывание : "С таким негативом нельзя иметь машину!!! Лучше ходить пешком... Хотя вдруг кроссовки порвутся или ногу подвернёшь... Может просто дома сидеть, как "премудрый пескарь"..."
Это же не личностное выплескивание , а это выплескивание в сторону моего автомобиля , который подвиг на это , когда я его только купил я можно сказать был счастлив , но с каждым днем он приносил разочарования в виде непонятных поломок или глюков . И все выше перечисленное это не вымысел , это факт - факт поломок , которые описаны . Но нет же есть люди , которые могу все это перевернуть ....
На этом эмоциональном высказывании хочу закончить и писать только по делу , то есть то , что касается машины .
1
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Когда я заказывал ступицу SKF на шевроле круз , по приходу детали оказалось , что внутри лежит ступица этой фирмы ILJIN (корея), на вид добротная . но это только на вид, как ведет себя в деле сказать не могу , так как не осведомлен информацией о этой фирме . Для опеля должна быть эта ILJIN IJ133022 , чуть дешевле чем SKF , про кронер ничего плохо по крайней мере не слышал так что можно попробывать , но в каталогах я ее не нашел .
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Менял вчера вторую ступицу , на родной буквами выбито SKF. Стук стал меньше. Но не пропал полностью, сегодня полез под машину искать причину . Выявил что стучит стабилизатор , стучит из - за разбитых втулок стабилизатора . Заказал жду привоза.
 
 
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1064
Отъздил на Астре 2006 года 12 месяцев и 8500 км по дорогам Рубцовска(у нас их просто нет,одни ямы,легендарная улица Арычная,можешь в ютубе глянуть) и по ходовке поменял только стойки стабилизатора и задняя стоечка потекла,но не стучала практически.
Понятно,если по немногу ходовую делать,можно раз в неделю что то менять,не проще собраться с мыслями и сразу поменять все детали,которые изношены за раз,и не лазить каждую неделю по-мелочам и материться,что машина ненадежна.Пучки проводов,что в двери входят, со временем ломаются,поэтому может не работать электроника двери,это болезнь Астр,есть на форумах,у меня тоже периодически не показывал значок открытия левой задней двери на табло.Бортовик очень неплохой,даже показывает расход на парковке.Так что при соответствующем состоянии машинка очень даже не плохая,не повезло автору,но это мелочи...Ступица только в сборе,но зато и диск обновить с подшипником,ресурс одинаковый,поэтому нефиг заморачиваться или ездейте на Тазах,если денег жалко на нормальный авто.
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1904
Торпеда мягкая?
Мой отзыв: Hyundai Getz 2006
 
 
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1064
Alactic:
Торпеда мягкая?
Из резины,на вид нет,на ощупь да.
1
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Alactic:
Торпеда мягкая?
мягкая, обшивки двери тоже мягкие , кроме кармашка, он из пластмассы.
1
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
pavel191185:
Отъздил на Астре 2006 года 12 месяцев и 8500 км по дорогам Рубцовска(у нас их просто нет,одни ямы,легендарная улица Арычная,можешь в ютубе глянуть) и по ходовке поменял только стойки стабилизатора и задняя стоечка потекла,но не стучала практически.
Понятно,если по немногу ходовую делать,можно раз в неделю что то менять,не проще собраться с мыслями и сразу поменять все детали,которые изношены за раз,и не лазить каждую неделю по-мелочам и материться,что машина ненадежна.Пучки проводов,что в двери входят, со временем ломаются,поэтому может не работать электроника двери,это болезнь Астр,есть на форумах,у меня тоже периодически не показывал значок открытия левой задней двери на табло.Бортовик очень неплохой,даже показывает расход на парковке.Так что при соответствующем состоянии машинка очень даже не плохая,не повезло автору,но это мелочи...Ступица только в сборе,но зато и диск обновить с подшипником,ресурс одинаковый,поэтому нефиг заморачиваться или ездейте на Тазах,если денег жалко на нормальный авто.
Да как увидеть что они изношены пока что-то не застучит или не потечет , все по мере поломок , которые показывают что деталь изношена . В дверях провода все целые , глюк электроники был . Машину делаю сам у друга на СТО , слесаря видя все это просто в ах...е .... они то уж знают. Так что буду смотреть дальше как она себя поведет , конечно же надеюсь что износившиеся детали уже многие поменял . Хотя стойка стабилизатора одна уже сдохла, проехал около 2000 на ней, но скорее всего потому что она гауно . Заказал ТРВ.
 
 
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 1064
У меня кстати при повороте руля стоял треск,писк,скрип,мастера говорили,что накрылась рейка,а оказались стойки стабилизатора,просто и их решил поменять,слабенькие были,но не стучали,вот так то.
Япы конечно на много ремонтопригоднее,но не все,в Аккорде например ксеноновую лампу чтобы поменять пришлось бампер скидывать,так что...
Где-то читал,что немцы очень хитро подходят к ресурсу деталей,например накрылся левый подшипник-меняй оба,т.к. накроется в скором времени правый,и т.п.
Бесит конечно,что все болты со звездочкой,но ничего не поделаешь...
По-поводу планового ремонта: вы же масло меняете при определенном пробеге,так поменяйте сразу все резинки,да недешево,но голова не болит,тем более их ресурс я думаю уже истек.И не лазить каждую неделю.Почитайте отзывы о ВАГАх,ФОкусах,поднимите себе настроение) И удачной эксплуатации.
2
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
pavel191185:
У меня кстати при повороте руля стоял треск,писк,скрип,мастера говорили,что накрылась рейка,а оказались стойки стабилизатора,просто и их решил поменять,слабенькие были,но не стучали,вот так то.
Япы конечно на много ремонтопригоднее,но не все,в Аккорде например ксеноновую лампу чтобы поменять пришлось бампер скидывать,так что...
Где-то читал,что немцы очень хитро подходят к ресурсу деталей,например накрылся левый подшипник-меняй оба,т.к. накроется в скором времени правый,и т.п.
Бесит конечно,что все болты со звездочкой,но ничего не поделаешь...
По-поводу планового ремонта: вы же масло меняете при определенном пробеге,так поменяйте сразу все резинки,да недешево,но голова не болит,тем более их ресурс я думаю уже истек.И не лазить каждую неделю.Почитайте отзывы о ВАГАх,ФОкусах,поднимите себе настроение) И удачной эксплуатации.
Фокусы на глазах два крутятся , там намного проще с ремонтом )) У себя на астре ставил колхозный ксенон, чтобы воткнуть лампу нужно снять фару, чтобы снять фару нужно снять бампер ))) . Кстати встречку не слепит . проверял !!!
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1904
Вот не понимаю , как можно 700 000 р отдать за опель.За эти деньги уже можно Японскую взять.Я понимаю что опель тоже норм но vw , toyota,honda намного круче так как бренд.
P.S Сами немцы пред почитали больше vw чем опель .
Была фраза у Немцев - Вам машину или опель?
 
13
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Alactic:
Вот не понимаю , как можно 700 000 р отдать за опель.За эти деньги уже можно Японскую взять.Я понимаю что опель тоже норм но vw , toyota,honda намного круче так как бренд.
P.S Сами немцы пред почитали больше vw чем опель .
Была фраза у Немцев - Вам машину или опель?
Мне лично японцы не по душе , не знаю почему но чего в них нету , это по мне так . И хотите сказать Корола круче чем Опель ?!?!?! Знаю ездил на новой Короле , после Астры не впечатлила !!!! И вообще машина куплена бу за 400. Были бы у меня 700 я бы купил БМВ, да пусть ломкая в чем -то , но она мне по душе !!!
5
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15784
Alactic:
Вот не понимаю , как можно 700 000 р отдать за опель.За эти деньги уже можно Японскую взять.Я понимаю что опель тоже норм но vw , toyota,honda намного круче так как бренд.
P.S Сами немцы пред почитали больше vw чем опель .
Была фраза у Немцев - Вам машину или опель?
А чем эта японская лучше Опеля, обоснуй!))
5
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 15784
Alactic:
Вот не понимаю , как можно 700 000 р отдать за опель.За эти деньги уже можно Японскую взять.Я понимаю что опель тоже норм но vw , toyota,honda намного круче так как бренд.
P.S Сами немцы пред почитали больше vw чем опель .
Была фраза у Немцев - Вам машину или опель?
Когда это было?) Лет 50 назад?) Да и было ли вообще?)
4
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 877
Че за бред вообще?лампочку меняю за 5 минут нормальная ремонто пригодность у машины,везде подлезть можно,недавно вот помпа потекла после двух недельного стояния авто в малярке без радиатора двигателя!цена 1300 за хороший немецкий аналог!поменяю сам в воскресенье на стоянке возле дома,термостат тоже сам менял без проблем!в машине кан шина,электроника умная довольно таки,и нечего там своими кривыми руками лазить!а вот решетка радиатора состоит из 3х частей и ценник на нее 10 тыс,здесь грабеж конечно не спорю!
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Тоха8686:
Че за бред вообще?лампочку меняю за 5 минут нормальная ремонто пригодность у машины,везде подлезть можно,недавно вот помпа потекла после двух недельного стояния авто в малярке без радиатора двигателя!цена 1300 за хороший немецкий аналог!поменяю сам в воскресенье на стоянке возле дома,термостат тоже сам менял без проблем!в машине кан шина,электроника умная довольно таки,и нечего там своими кривыми руками лазить!а вот решетка радиатора состоит из 3х частей и ценник на нее 10 тыс,здесь грабеж конечно не спорю!
Втулки стабилизатора менял ? Не менял поменяй попробуй на стоянке .... ))))))). Лампочку обычную да не проблема поменять две минуты. Ксеноновую воткнуть гемор, да колхоз , но .... Сцепление смени например еще)))))))) Ну как не спорь есть места где раз плюнуть , а есть где **** полная .
 
 
Ответить
 
Юг.Зап.Сибирь
Сообщений: 153
Witalik270287:
Втулки стабилизатора менял ? Не менял поменяй попробуй на стоянке .... ))))))). Лампочку обычную да не проблема поменять две минуты. Ксеноновую воткнуть гемор, да колхоз , но .... Сцепление смени например еще)))))))) Ну как не спорь есть места где раз плюнуть , а есть где **** полная .
На многих иномарках существуют эти проблемы,что же поделать.Ведь эти гр*****ые конструктора не думают про нас,как мы будем менять лампочки или еще что либо.Это только русский ВАНЬКА сам лезет по мере возможности ,,под машину,,---а впервую очередь из-за материально-финансовых соображений.А вот у них,,ТАМ,, все эти проблемы решаются только на станциях, и этим все сказано!
В России---одна беда...........; ведь какой же русский не любит быстрой езды!!!!!??????
1
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
юриман58:
На многих иномарках существуют эти проблемы,что же поделать.Ведь эти гр*****ые конструктора не думают про нас,как мы будем менять лампочки или еще что либо.Это только русский ВАНЬКА сам лезет по мере возможности ,,под машину,,---а впервую очередь из-за материально-финансовых соображений.А вот у них,,ТАМ,, все эти проблемы решаются только на станциях, и этим все сказано!
Мы в России живем и ремонтопригодность авто является важным фактором при выборе авто . Почему многие покупают приору , гранту , калину ,а не опеля, форда ,мазду и т д , да все потому ,что ее легче сделать и дешевле . Для интереса взял три авто , мазда 6, тоета корола , форд фокус , везде втулки стабилизатора меняются легко и не надо спец ключей и рук гинеколога .
1
 
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 877
Witalik270287:
Втулки стабилизатора менял ? Не менял поменяй попробуй на стоянке .... ))))))). Лампочку обычную да не проблема поменять две минуты. Ксеноновую воткнуть гемор, да колхоз , но .... Сцепление смени например еще)))))))) Ну как не спорь есть места где раз плюнуть , а есть где **** полная .
сцепу раз в 100 тыс можно и поменять,подрамник снял коробку скинул делов то на два часа!насчет втулок стаба не в курсе!)))
 
3
Ответить
  
магнитогоск
Сообщений: 294
Witalik270287:
Мы в России живем и ремонтопригодность авто является важным фактором при выборе авто . Почему многие покупают приору , гранту , калину ,а не опеля, форда ,мазду и т д , да все потому ,что ее легче сделать и дешевле . Для интереса взял три авто , мазда 6, тоета корола , форд фокус , везде втулки стабилизатора меняются легко и не надо спец ключей и рук гинеколога .
БЛИН ну вы то чо купили опеля????? Вам нужна приора,гранда,калина.... ХОРОШ НЫТЬ ОПЕЛЬ ОТЛИЧНЫЙ АВТО, ты так и не понял что ты тут как белая ворона. Пробег 101.000км втулки стаба-не скрипят!!!!!!!!
3
3
Ответить
 
Юг.Зап.Сибирь
Сообщений: 153
тракторист 174:
БЛИН ну вы то чо купили опеля????? Вам нужна приора,гранда,калина.... ХОРОШ НЫТЬ ОПЕЛЬ ОТЛИЧНЫЙ АВТО, ты так и не понял что ты тут как белая ворона. Пробег 101.000км втулки стаба-не скрипят!!!!!!!!
Вот тут я с тобой согласен на все сто!!! ОПЕЛЬ ОТЛИЧНАЯ МАШИНКА!!!! ------А кому не нравится,пускай ездят на приорах,грандах,и калинах!!! ,, Каждому свое"----было написано на воротах БУХЕНВАЛЬДА!!!
В России---одна беда...........; ведь какой же русский не любит быстрой езды!!!!!??????
1
3
Ответить
  
магнитогоск
Сообщений: 294
юриман58:
Вот тут я с тобой согласен на все сто!!! ОПЕЛЬ ОТЛИЧНАЯ МАШИНКА!!!! ------А кому не нравится,пускай ездят на приорах,грандах,и калинах!!! ,, Каждому свое"----было написано на воротах БУХЕНВАЛЬДА!!!
ДА он реально гонет на нее!!! ОБИДНО!
 
3
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Два часа ? А ты менял его что так говоришь ? Просто интересно !!! У меня вот гораздо больше времени ушло , при наличии подъемника , разнообразных ключей и тд и тп .
3
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Тоха8686:
сцепу раз в 100 тыс можно и поменять,подрамник снял коробку скинул делов то на два часа!насчет втулок стаба не в курсе!)))
Два часа ? А ты менял его что так говоришь ? Просто интересно !!! У меня вот гораздо больше времени ушло , при наличии подъемника , разнообразных ключей и тд и тп .
4
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
тракторист 174:
БЛИН ну вы то чо купили опеля????? Вам нужна приора,гранда,калина.... ХОРОШ НЫТЬ ОПЕЛЬ ОТЛИЧНЫЙ АВТО, ты так и не понял что ты тут как белая ворона. Пробег 101.000км втулки стаба-не скрипят!!!!!!!!
Все может быть , у меня стаб стучал в них и гулял , я не знаю почему , но факт есть факт , и две ступицы передние под замену обе гокали .
Сейчас сделал ничего не стучит и как-то приятнее стало и ругать ее не хочется .
 
 
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
Гоню потому что за пол года владения мозг вынесла , раз два в месяц поломка . Если на поломки и ремонт не обращать внимание соглашусь машина комфортная .
Но видимо мне не повезло . бывает такое что машина как говорится "не ко двору"
2
1
Ответить
    
автор
Урюпинск
Сообщений: 54
тракторист 174:
БЛИН ну вы то чо купили опеля????? Вам нужна приора,гранда,калина.... ХОРОШ НЫТЬ ОПЕЛЬ ОТЛИЧНЫЙ АВТО, ты так и не понял что ты тут как белая ворона. Пробег 101.000км втулки стаба-не скрипят!!!!!!!!
И про наши тазы я не упоминал )))
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Opel Astra 2007 в России