Опель Астра 2013 — отзыв владельца
12087861, Челябинск
47317
19
11
5 — 131 пятёрка!
Здравствуйте, хочу немного рассказать вам о своем автомобиле, Opel Astra J.
Начну с выбора.
Не так давно получил права, пока учился ездил на свежем церато, машинка по ходовым качествам класс, говорю так потому что есть с чем сравнить, после ездил на гранте и логане деда и на тойоте аурис отца. Отучившись на церато хотелось взять что то близкое к этому.
Выбирал я из фф3, мазды 3(2010-2013 годов), немного заглядывался на астру gts, но ее ценник в 550+ был большеват, еще посматривал на киа сид в последнем кузове, в общем меня интересовали машины до 500к. Больше всего хотелось мазду, прочитав кучу отзывов по каждому авто, мазда выделялась большей их положительностью и особо выделяли надежный автомат, по сути мазда сейчас была единственным вариантом с автоматом( автомат был нужен чтобы время от времени ездила жена). Но пару вариантов мазды упустил и все эти муки выбора меня уже достали. И тут подвернулась астра, стояла в салоне( как по мне это хоть и малейшая, но все таки гарантия), поехали посмотрели и она очень понравилась! Динамика конечно не церато, но лучше ауриса отца. Коробка механика, движок - атмосферник это все не сулило каких то капитальных проблем в будущем, кстати за 2 дня до этого думал о гольфе 1.2 с турбиной и очень сомневался стоит ли.
В итоге после проверки ходовки (она в порядке), диагностики на ошибки (их не было) и проверки толщимером(2 крашеных элемента правое переднее крыло и левое заднее), астру я взял.
1.6, механика, 3 владельца(в салоне рассказали историю что вроде как владелец 1, а 3 стало потому что переоформляли на салон чтобы забрать крутые номера, по датам и ПТСке вроде бы сходится но на 100% не уверен), 90к пробега, 2013год.
+
Интерьер и экстерьер на ура! Приборная панель, мягкий пластик в дверях, минимум громыхания на ухабах, удобная коробка даже жена привыкла, большое количество пространства внутри, точно больше чем в фф3 и мазде. Расход, по трассе 6 литров при скорости 120км/ч, город у меня выходит в районе 9.0-9.5(в зависимости от спешки)
-
Шумоизоляция, конечно не очень, хуже чем на фф3 или аурисе. В моей комплектации нет подлокотника, когда в первый раз в нее сел, думал что его кто то убрал и забыл поставить на место, как так? это ведь
С-класс. Переключение с первой на вторую(может быть это мой косяк из-за неопытности, но переключаться с 1-2 приходится сразу же как она покатилась, чуть чуть промедлишь и тогда при выжимании сцепления будет толчок(на церато с таким не сталкивался), пятую скорость она просит включить на 70, не рановато? сам судить не берусь.
Читал что стойки уменьшают обзор, у меня с этим проблем не возникало.
Для меня моя астра это красивый, стильный, вместительный автомобиль с достаточно для меня динамикой, про надежность не скажу проехал всего 2000км.
После покупки по рекомендации салона поменял ремень грм, его на этом пробеге и меняют, работа + комплект ремня и роликов 9400, залил GMое масло, вместе с фильтром и работой 2300 и купил летнюю резину, обошлось еще в 15500.
Пока что на этом все
Рассказ буду обновлять по мере событий
Начну с выбора.
Не так давно получил права, пока учился ездил на свежем церато, машинка по ходовым качествам класс, говорю так потому что есть с чем сравнить, после ездил на гранте и логане деда и на тойоте аурис отца. Отучившись на церато хотелось взять что то близкое к этому.
Выбирал я из фф3, мазды 3(2010-2013 годов), немного заглядывался на астру gts, но ее ценник в 550+ был большеват, еще посматривал на киа сид в последнем кузове, в общем меня интересовали машины до 500к. Больше всего хотелось мазду, прочитав кучу отзывов по каждому авто, мазда выделялась большей их положительностью и особо выделяли надежный автомат, по сути мазда сейчас была единственным вариантом с автоматом( автомат был нужен чтобы время от времени ездила жена). Но пару вариантов мазды упустил и все эти муки выбора меня уже достали. И тут подвернулась астра, стояла в салоне( как по мне это хоть и малейшая, но все таки гарантия), поехали посмотрели и она очень понравилась! Динамика конечно не церато, но лучше ауриса отца. Коробка механика, движок - атмосферник это все не сулило каких то капитальных проблем в будущем, кстати за 2 дня до этого думал о гольфе 1.2 с турбиной и очень сомневался стоит ли.
В итоге после проверки ходовки (она в порядке), диагностики на ошибки (их не было) и проверки толщимером(2 крашеных элемента правое переднее крыло и левое заднее), астру я взял.
1.6, механика, 3 владельца(в салоне рассказали историю что вроде как владелец 1, а 3 стало потому что переоформляли на салон чтобы забрать крутые номера, по датам и ПТСке вроде бы сходится но на 100% не уверен), 90к пробега, 2013год.
+
Интерьер и экстерьер на ура! Приборная панель, мягкий пластик в дверях, минимум громыхания на ухабах, удобная коробка даже жена привыкла, большое количество пространства внутри, точно больше чем в фф3 и мазде. Расход, по трассе 6 литров при скорости 120км/ч, город у меня выходит в районе 9.0-9.5(в зависимости от спешки)
-
Шумоизоляция, конечно не очень, хуже чем на фф3 или аурисе. В моей комплектации нет подлокотника, когда в первый раз в нее сел, думал что его кто то убрал и забыл поставить на место, как так? это ведь
С-класс. Переключение с первой на вторую(может быть это мой косяк из-за неопытности, но переключаться с 1-2 приходится сразу же как она покатилась, чуть чуть промедлишь и тогда при выжимании сцепления будет толчок(на церато с таким не сталкивался), пятую скорость она просит включить на 70, не рановато? сам судить не берусь.
Читал что стойки уменьшают обзор, у меня с этим проблем не возникало.
Для меня моя астра это красивый, стильный, вместительный автомобиль с достаточно для меня динамикой, про надежность не скажу проехал всего 2000км.
После покупки по рекомендации салона поменял ремень грм, его на этом пробеге и меняют, работа + комплект ремня и роликов 9400, залил GMое масло, вместе с фильтром и работой 2300 и купил летнюю резину, обошлось еще в 15500.
Пока что на этом все
Рассказ буду обновлять по мере событий
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
4.3
41378
Opel Astra, 2013
Anton, Санкт-Петербург
4.5
22372
Opel Astra, 2013
13816650, Москва
4.6
33964
Opel Astra, 2012
Антон, Тюмень
4.4
28127
Opel Astra, 2013
Роман 061, Ростов-на-Дону
4.4
13947
Opel Astra, 2014
Александр, Челябинск
Комментарии
Аксио надо было брать, там хоть подлокотник есть, и даже выдвигается с 2 дном для мелочи
corolla axio
Мои отзывы: Toyota Camry 2014, Toyota Corolla Axio 2009
5
42
Ответить
Александр Александрович С
Аксио надо было брать, там хоть подлокотник есть, и даже выдвигается с 2 дном для мелочи
А с чего ты взял что в астре нет подлокотника?
11
2
Ответить
Хороший выбор, была такая же. Атмо на механике должно быть без сюрпризов. Поменяй свечи обязательно, бери оригинал, они не дорогие. Подлокотника в начальных комплектациях действительно нет.
7
2
Ответить
Александр Александрович С
Аксио надо было брать, там хоть подлокотник есть, и даже выдвигается с 2 дном для мелочи
Когда искал БУ авто, ориентировался в первую очередь на состояние и цену, комплектация выходила на второй план
5
Ответить
Sanya_MPS
Хороший выбор, была такая же. Атмо на механике должно быть без сюрпризов. Поменяй свечи обязательно, бери оригинал, они не дорогие. Подлокотника в начальных комплектациях действительно нет.
Спасибо за совет, планирую на 100к сделать капитальную замену расходников, хотел спросить про масло в коробке, мне сказали что оно на весь срок службы, но так же читал про то что коробка на 130к наворачивается если не поменять...
2
2
Ответить
12087861
Спасибо за совет, планирую на 100к сделать капитальную замену расходников, хотел спросить про масло в коробке, мне сказали что оно на весь срок службы, но так же читал про то что коробка на 130к наворачивается если не поменять...
Я делал частичную замену масла на 70 тыс. км., оно было в хорошем состоянии без стружки. Если коробку не убивать, то она должна хорошо проходить. Хотя были случаи на астрах H выходили эти коробки из строя, но это скорее единичные случаи. Для успокоения души можешь целиком масло поменять, хуже наверно не будет.
4
1
Ответить
F17кпп держит 170нм момент от два,у тебя двиг выдан 155 нм, с твоей кпп ничего не будет) масло можно сменить раз в 100 тыс.км
8
1
Ответить
Не долго радовался что мой авто не доставляет мне проблем, сегодня с утра при запуске движка появился свист, если стоять к машине лицом, свист с левой части двигателя. Буду разбираться...
2
2
Ответить
12087861
Не долго радовался что мой авто не доставляет мне проблем, сегодня с утра при запуске движка появился свист, если стоять к машине лицом, свист с левой части двигателя. Буду разбираться...
Мембрана клапанной крышки. Болячка этих моторов. С заменой не тяни.
5
Ответить
Про кулрея отзыв есть уже?
Ответить
Ответить
кто знает как легулируется сцепление что то сцепление в самом начале педаль отпускаешь сантиметра 2 и машина начинает движение
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Opel Astra 2013 в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Astra 2013
899 000 ₽
Москва
Astra 2013
850 000 ₽
Москва
Astra 2013
1 160 000 ₽
Москва
Astra 2013
979 000 ₽
Москва
Astra 2013
887 000 ₽
Москва
Astra 2013
867 000 ₽
Москва
Astra 2013
799 000 ₽
Москва
Astra 2013
979 000 ₽
Москва
Astra 2013
970 000 ₽
Москва
Astra 2013
1 229 000 ₽
Москва
Astra 2013
865 000 ₽
Москва
Astra 2013
1 525 000 ₽
Москва
Astra 2013
920 000 ₽
Москва
Astra 2013
715 000 ₽
Москва
Astra 2013
950 000 ₽
Москва
Astra 2013
858 000 ₽
Москва
Astra 2013
885 000 ₽
Москва
Astra 2013
835 000 ₽
Москва
Astra 2013
960 000 ₽
Москва
Astra 2013
1 059 000 ₽
