Наконец-то сподобились оставить детей на бабушек с дедушками и прокатились на расстояние больше чем на 100-150 км от города.
Прокатились из зимы в раннюю весну и обратно.
Кусочек сказки 12 месяцев зацепили: выехали -10, потом застали хорошую метель в полях когда на 20-30 метров видимость и едешь по навигатору), потом - ранняя весна +7, остатки снега вдоль дорог и обратно - в снегопад сильный вернулись.
Есть чем поделиться.
6-8 часов в машине за раз - легко, немного затекаешь от неподвижности, но никакого дискомфорта в спине....
В конце декабря на улице стало холодно - пришли морозы под 30. А к середине января стало холодно и в машине. Ну не то, чтобы совсем холодно, но опять та же история - долго греется, да и нагревается не до конца. Я порядком от такого расклада охренел, термостат новый, от круза, резинок там нет, заклинить даже российский не должен так быстро. Снял. термостат закрыт. Налил в него воды... Вместо с водой из закрытого термостата вытекала моя вера в отечественного производителя. Бежит по штоку.
https://youtu.be/BELxxDNZ_Bo
Уж не знаю, что там было, прокладка какая или что там с ним стало, однако термостат прослужил два месяца - около двух тыщ км....
Прошел ТО-1 у официального дилера Opel в Томске "Сто коней".
Понравилось все: и то, что при заезде на территорию сервиса уже встречал мастер-приемщик, и то, что мастера в сервисной зоне все делали быстро и уверенно. Несмотря на то, что "Сто коней" недавно получил дилерство Ford, внимания к владельцам Opel и Chevrolet не убавилось.
За год владения автомобиль пробежал сравнительно немного, но на момент замены масла БК показывал остаточный ресурс старого масла 2%.
Все расходники были мои:
- масло Lukoil GENESIS CLARITECH 5W-30 Dexos2 4л - 1700р....
Год назад на диагностике подвески мне приговорили задние колодки. Я их даже купил, снял колесо и понял, что меня подло обманули, колодкам еще ходить и ходить. Спустя год и 20 тыс. км. (!!!) время замены колодок все-таки подошло. Менять решил сам. Почитав как там все меняется - засомневался. Многие пишут, что нужна приспособа, чтобы поршень угонять, ибо надо одновременно крутить и давить. Но жаба взяла верх, решил как-нибудь пытаться сам. Собственно, всё замечательно получилось. Поршень угонял с помощью небольшого ломика и ключа от болгарки....
Доброго.
Ошибка Coolant level.... Давно изученый баг...
Плюс замену Бачка решено было прикрепить к замене антифриза, так как не менялся еще с времени покупки, все как то не до него было, хотя сроки все давно прошли)) Да и палец устал ОК давить
Закуплено
3 канистры концентрата антифриза GM 1940663 GENERAL MOTORS 266 руб за 1 литр.
15 литров Дистиллированной вода 45 руб за канистру. Кстати самый дешевый вариант, что удалось найти в интернет магазинах LN5003 Lavr вода стоит около 75 руб тоже за 5 литров....
С наступлением первых холодов стало заметно, что авто решительно не греется. Температура в околонулевую погоду не поднималась выше 80 градусов. Месяц я горевал, но ездил, а потом решил, что хватит морозить свою горячо любимую пятую точку. Полез в интернеты на предмет поставновки диагноза - и вуаля, опять болячка, обусловленная конструкцией термостата - кончается резинка на нем. Умельцы чинят паяльником, я тоже решил, что не хуже и в один прекрасный день полез снимать термостат. Термостат снимается, по идее, за 10 минут с перекурами, но я довольно долго мучился со снятием хомута и снял минут за 30-40....
Пришло время очередного финансового вливание в орла…
Очередное плановое обслуживание…
Запчасти, евро подрос, цены тоже по сравнению с прошлым ТО
1214031 GENERAL MOTORS Свеча зажигания 162,00 р
1942003 GENERAL MOTORS Масло моторное синтетическое 1 684,00 р
0650172 GENERAL MOTORS Фильтр масляный 390,00 р
013006520540A DELLO Прокладка сливного болта масляного поддона. Резинка и есть резинка 8,00 р
И наконец фильтр воздушный… Взял на пробу так сказать. 60276 MAPCO Фильтр воздушный
Качество ничего и запакован неплохо....
В силу того, что 15тыс за год я сейчас не накатываю, ТО делаю каждые 12 мес (в моем случае сентябрь) с пробегом примерно +10тыс от прошлого.
Т.о. сейчас на ТО 50 тыс км. поменяли задние тормозные колодки состояние см на фото 1, все фильтры (мастера сказали что грязные, тоже есть фото) масло и исправили течь в салон из под бардачка. Цена вопроса у официалов 12тыс руб.
Теперь страсти:
После ТО меня продолжил беспокоить характерный для износа колодок шум (как я понимаю от передних колодок, которые я менял на 35тыс км......