Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Опель Астра - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

У меня такие цифры

Трасса от 6,5 до 7 литров на 100 км

Город от 9 до 10 литров на 100 км

Лето и зима, климат или печка.

, пробег 45 000 км   

Катаю Опель далее, собственно разочарования все прошли, переодически пересаживаюсь в тачки каршеринга и делаю вывод, что нормальная тачка Опель, уже даже нравится. Не давно выпал снег, неплохо так его навалило, я дико удивился как машина себя ведет - это маленький танк! Прет не плохо и причем не таскает его (резина липучка). Если придираться к комплектации - кондей - да это не климат, но работает прекрасно, сзади мясорубки - фигня, я вообще не пользуюсь задними стеклами, да и вообще даже задним пассажирам пофиг, двигатель 115 кобыл - слабоват на трассе - если хулиганить, но если ехать со средней скоростью 120-130 норм....

, пробег 122 000 км   

Конец октября... асфальт в Краснодаре наконец-то перестал плавиться, и наступила пора когда днем можно с комфортном посидеть в летних кафе...

фото делал вечером, когда солнышко село... )

1. Вопрос с хрустом новых опор, которые я исправно по гарантии менял у дилера начиная с января19... я решил радикально - купил за 8700 руб, оригиналы и поставил... ВСЁ! Тишина... Вопрос закрыт. Думаю, что в данном моменте - это не проблема автомобиля - а банальный вопрос качество нынешних запчастей! Т.о. две опоры оригинал мне поставили и две ACdelco подарили , как гарантийные......

, пробег 93 000 км   

Добрый день, месяц назад поехал на замену масла, как всегда в шининвест. Посмотрели ходовку, один передний и один задний амортизатор в стойках под замену, + колодки пора менять. Надо так надо Колодки(передние) + амортизаторы каяба в круг = 16655. Забыл купить пыльники, но тут была странная история, звонят из Шининвест: "Вам надо передние пыльники поменять", говорю что у меня нету, а они:"у нас тут такой же опель случайно купил 2 комплекта может вам за 1к уступить" Жутко попахивало каким то разводом, но пришлось согласиться. Итого 17655 + работа по замене и сход-развалу 4800+ . Ходовка стала супер, сейчас езжу и радуюсь

, пробег 117 800 км   

Если вы думали, что я два месяца курил бамбук со своей Астрой - вы ошибались... С завидным упорством эта барышня требует к себе внимания, и не дает скучать.

По порядку:

1. Сначала немного о резине Dunlop SP Sport FM800 - господа, это пожалуй лучшее приобретение для Астры, за весь срок эксплуатации... ) Резиной очень доволен, (видео пока выложить не могу), дорогу держит великолепно, рулится как МИНИМУМ не хуже Бриджа Туранзы, что стояла до этого, визжит на более высоких скоростях... Конечно нужно учесть, что сейчас в Краснодаре 32-35град в тени,а асфальт нагревается и того сильнее....

, пробег 89 000 км   

Здравствуйте, давненько ничего не писал. Владею опелем год, и машине за надежность могу поставить твердую 4. Почему не выше? Все же она не идеал надежности и поломки были. Давай те по порядку

на 105 тысячах поехал на т.о. Езжу в шининвест цены там адекватные а качество не хуже других. Там все по регламенту, по мимо обычных операций заметили люфт рулевой тяги(правой), тяга + пыльник= около 1700р, точную сумму уже подзабыл, за замену и сход развал передней отдал еще 1400р. Ездил ездил и тут свист! Причем он только когда машина на холостых и когда прогрета(видео прилагается) Итог - замена помпы, по сути это расходник который на опелях и меняется раз 100к км....

, пробег 111 078 км   

Часть первая: Дураки и дороги.

Наступил "суровый" Краснодарский декабрь, столбик термометра уверенно опустился до -5, и даже на пару дней выпал снег, поставив город на уши и вызвав транспортный коллапс... Днем +2 вечером -5 ветер влажность, днем дверь авто закрыл, вечером - всё прилипло, уже не откроешь...

Вот и в мой план поездки предновогодние пробки - внесли корректировки.. Свернул с асфальта, да еще на набитой людьми авто ))).

В итоге пришлось ехать по жутким ямам, вечером, ( а видите ли: днем в арки колес набивается каша, которая к вечеру подмораживается и превращается в лед, свисающий вдоль брызговиков к земле), и вот проезжаю очередную яму, и слышу как авто буквально садится куском примерзшего сзади к брызговику/бамперу льда на край ямы - и бампер выскакивает из боковых клипс......

, пробег 87 500 км   

Не написала про кузов: на арках после 3 зим появились жучки, были устранены и больше жизни не подавали. На крышке багажника появился жук на 5 зиму - был ликвидирован) Если во время убирать эту гадость и нет повреждённых элементов и при условии обработки днища авто, то можно избежать проблем связанных с коррозией. На капоте снизу от града были сколы и полез лак, не криминально, конечно, но мы эту проблему решили перекраской капота. Вообщем если авто любить и ухаживать за ним, то будет и оно служить вам верой и правдой)))

, пробег 370 000 км   

Приветствую тебя,читатель сего дополнения)И так,Дело было вечером,делать было нечего решил дополнить отзыв об этом уже не молодом но еще бодром авто.Все таки на вторичке их не мало,может кому поможет в выборе авто моя писанина).Самое главное,двигатель по прежнему не кушает ни грамма масла и 11 литров бензина зимой в городе, считаю для его возраста это отличный показатель ресурса и надежности! Начнем с поломок,а их было "очень не мало",целых 2 штуки касающихся непосредственно авто,и несколько поломок доп оборудования никакого отношения к качеству машины не имеющего!Во первых спустя 3 года опять порвалась мембрана вентиляции картера находящаяся в клапанной крышке,видимо российская резина масло бензо стойкая которая применяется чуть ли не в истребителях и подводных лодках(как заверял меня продавец этой мембраны)все таки не идет не в какое сравнение с родной,которая отпахала лет 7-8!Был заказан клапан в сборе

Stein ST5607258FKIT,1600руб,после чего теплым летним выходным вечером был успешно поменян прямо во дворе)посмотрим сколько он протянет...ездил я значит довольный до самого декабря месяца,пока в один утренний очень морозный день(за-30 было),не сел в машину с прогретым двигателем и не понял что печка то почти не греет!!Ну все думаю,шланги дырявые воздушные пробки,может прокладку гбц пробило,продам нафиг куплю новый солярис в кредит,доезжаю до места в лютом дубаке!Думаю дай попробую выгнать пробку воздушную,открыл крышку расширителя,оттуда выдавило сразу пол литра антифриза!Закрыл быстро,пошел чуть газку дал и слышу там сталинград творится какой то,выхожу а шланг от термостата к радиатору расплющило!думаю ага понятно,крышка расширительного бачка то воздух с атмосферы при разряжении не впускает,вот откуда ноги растут!!самое интересное что крышку в прошлом году менял я,не оригинал но хорошую брал!В городе нет оригинальных крышек нигде!продали какую то китайскую мне за 350р!поставил на время пока оригинал пришел с емекса(праздники были)цена вопроса 1000р.Печка жарит теперь без нареканий и всяких пробок воздушных)).Опять сломались провода в гофре задних дверей!отдал за перепайку у электрика 2000.сказал еще на 5 лет хватит!))короче каждые 5 лет это расходник у них!!НО эти затраты ничто по сравнению с теми что я отдал за ремонт российского автономного подогревателя бинар!Нет,по мелочи если что то там поменять это копейки по сути,если самому делать!За работу дорого берут почему то(да щас все дорого,на сто капот открыли уже 500р давай кричат!)В этом чуде российской промышленности,каждый год дохли датчики температуры,стоят 1000р за оба,а замена 2500 блин!Ну поменял опять перед зимой,че делать подогрев есть значит должен работать!Ну и отработал он неделю и крякнул.Вообщем на профильном форуме вычитал что мозги под замену надо,купил мозги с датчиками в сборе за 3700,и 3000 за работу по замене менять то элементарно там просто подобраться к нему сложновато либо снимать нужно.в итоге все эти мероприятия вылезли в 10 тыс при его цене нового 27 тыс!Но там наконец то вроде как мозги усовершенствовали,перенесли в верхнюю крышку и залили герметиком!Ура товарищи наши достигли высот немцев или японцев годов так 60х-70х)))Ну да ладно,работает в принципе без нареканий движку в любой мороз прогревает,если какая ошибка сразу на пульт выводит можно сбросить и перезапустить попробовать(вебасту только в сервис с любой ошибкой)Вообщем смысл всего выше сказанного.основные затраты на содержание старого немце-америкоса это не поломки самой машины.А обслуживание доп оборудования,страховки,бензин.Резину летнюю нужно новую уже...

, пробег 170 000 км   

Прикупил наконец и своей и супругиной машинкам новые дворники, заводские на обеих авто сдались и прилично мазали по стеклу... на Опель - Чемпион AFL6863A, на Фолц - Бош А555S ...

Наступил октябрь 2018 на одометре Астры почти 80тыс км. В один прекрасный четверг, поехал по делам в Сбербанк, припарковал авто напротив центрального входа... сделав дела, подошел к авто, открыл с брелка, сел, повернул ключ зажигания - и... всё сошло с ума - сам, вылез CD, включилось радио, а на панельке загорелась: "Сервис противоугонная система"......

, пробег 80 000 км