Опель Астра GTC 2007 — отзыв владельца

Продал на пробеге 80 тыс. Это мой первый автомобиль. Мы копили на автомобиль, в котором уверенно сможет разместиться семья из четырех человек, но зимой 2014-2015 начались волнения и цены на машины начали резко расти, а наши скромные накопления имели риски сгореть, поэтому было принято решение покупать то на что хватает денег.
Искали митсубиши кольт или мазду демио с правым рулем, но знакомый посоветовал взять опеля, а хозяин любезно согласился недостающую сумму разбить в рассрочку.
Опель сразу подкупил тем, что у него левый руль, салон комфортнее, отличная шумоизоляция и  классом автомобиль выше чем кольт и демио. Инфо о модели и марке не искал, машину толком не проверял, все было сделано на доверии. Сейчас конечно я бы так не сделал).
Комплектация Космо
1.6 на механике
климат контроль
аудио система без БТ
Отделка салона Ткань+кожзам.

Так как это мой 1й автомобиль, то буду сравнивать со 2м (Киа Рио 3 МТ 1.4).
Двигатель Опель бодрее по ощущениям. По крайней мере с работой кондиционера проблем не было совсем летом, в отличии от Рио.
Заправка 95м , дорого, да и в целом расход как минимум на четверть выше.

Коробка передач.
Возможно это именно мой аппарат, но после рио осталось ощущение, что коробка на опель повидала всякое. Ручка болталась и не всегда получалось попасть в нужную передачу.

Климат контроль отличный. Салон быстро прогревался зимой и охлаждался летом. В городе с частыми остановками мощности хватало, чтобы не начать дуть горячий воздух.

Аудио система. Звук хороший. Работала исправно. По сравнению с Рио особой разницы не почувствовал.

Салон и отделка. По сравнению с Рио у опеля была отличная шумоизоляция салона. Большие тяжелые двери создавали ощущение надежности и мощности автомобиля. Пластик везде мягкий. Кресла водителя и переднего пассажира с отделкой из ткани и эко-кожи за годы эксплуатации совсем не потеряли свою форму и выглядели как новые. У кресел была отличная боковая поддержка, а спина располагалась почти лежа, поэтому в дальних поездах было очень комфортно. Руль с отделкой из кожи.
Задняя часть салона идеально подходит для размещения двух маленьких детей. Ни каких тебе дверей и окон, которые они случайно могли открыть и вообще сзади у этой машины было очень уютненько.

Эксплуатация. За полтора года владения на этом автомобиле я прошел 30 тыс. КМ. Автомобиль был в горах, степи, прошел лютые зимние холода и испепеляющую жару и в целом везде себя вел замечательно если бы не частые и очень странные поломки.
1. Зимой в дороге умер движок бачка омывателя. Приходилось несколько раз останавливаться и чистить окно руками.
2. Летом закипел антифриз и вышел весь. По неопытности чуть не сжег движок.
3. Анализ системы охлаждения показал, что сдох вентилятор, который заменили на вентилятор от газели (дешевле оригинального). С улицы от вентилятора звук был будто это не почти спорт кар, а маршрутка на остановке.
4. Антифриз все-равно продолжил течь, ни один мастер не мог понять в чем же беда и почему он постоянно течет, а патрубки выбивает. Я постоянно возил с собой дежурную канистру.(фото установленного вентилятора от газели прилагаю)
5. В итоге когда машина закипела в очередной раз я не выдержал и полез туда сам, тыкал, крутил и вкрутил патрубок системы охлаждения так как это должно было быть. И этот вопрос решился раз и на всегда (фото патрубка прилагаю)
6. Не долго я радовался и у меня сдох генератор. Можно было поменять его целиком, но мне казалось тогда, что это дорого и мастера паяльника спаяли мне "шоколадку" и я смог на нем еще поездить пока не продал его любителю ковыряться в металлоломе.
7. О мастерах. Как-то во время осмотра механик порекомендовал мне поменять колодки. Колодки я взял не абы какие, а сразу брембо (Я же играл в НФС2, знаю какие надо). После замены колодок мне отдали старые (фото прилагаю;)
8. На мойке отбил стекло зеркала напором воды (+фото))

Общие впечатления.
В целом и общем я очень доволен этим автомобилем и очень бы хотел в качестве 2го автомобиля в семье иметь именно астру gtc но уже в версии кузова от 2012 года. Единственное что меня останавливает это то , что я не уверен в том, что машина не будет меня подводить так же как этот аппарат. Про надежность опеля ходит много легенд, моя история тому подтверждение или просто моему парню не повезло с хозяевами?