Опель Астра GTC - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем привет!

Вот и прошло около 5 месяцев с момента последнего дополнения отзыва.

За это время произошло не мало событий и хотелось бы отметить, что машина стала еще более верным другом и помощником.Не подводила и не капризничала.) За плечами начало начало финансового кризиса и подходящая к концу вторая зима, которую, со всей уверенностью можно назвать - евро зимой) .

За прошедшее время ничего не сломалось и продолжает функционировать в штатном режиме.

Из неприятностей можно отметить только иногда появляющейся слабый свист печки....

Пробег подходит к полтиннику, съездил в Новогоднее путешествие в Европу. Опель показал себя превосходно, погода по России и всей Польше была дрянь, поэтому ехал со средней скоростью 70-80 км/ч а на некоторых заснеженных участках не больше 60-ти

Но зато при таком режиме, расход упал до минимальных значений, в какой-то момент после заправки, комп написал что бака мне хватит на 907 километров. а средний расход за поездку упал до чуть более 5 литров.

В морозы машина по прежнему хорошо заводится, да и вообще в целом нареканий к автомобилю по прежнему нет....

Всем привет!

И так, год пролетел незаметно. Авто продолжает использоваться каждый день и не подводит!

Собирался сделать промежуточную замену масла, но вмешались определенные обстоятельства и сделать этого не получилось...

На выходных прошел ТО-1.

Были заранее куплены свои расходники:

Масло решено было сменить на мотуль ( имеет допуск от ГМ ), масленый фильтр и резиновый уплотнитель для него, воздушный фильтр.

Официальные дилеры ГМ известные "качеством, ценами и оперативностью выполнения работ", вот что имеем:

диагностика с заменой масла продолжалась 3 часа , из которых 2 автомобиль стоял в углу цеха и никто им не занимался....

1 сентября. Наконец пришла смена Тайсону - ГЛА 250 4matic. Клиренс - 187 мм. Подробности - месяца через два-три эксплуатации.

Немного о регистраторе, многие считают, что в астре джи, некуда устанавливать регистратор, точнее есть куда, но очень проблематично это сделать, так что бы провода не тянулись через стекло или не раскурочив обшивку.

Я нашёл самый простой способ крепления, который позволяет удобно снимать регистратор и при этом провода у него не тянутся через стекло.

для этого достаточно купить двухсторонний скотч.

Фото прилагаю.

Кто-то просил сфотографировать и выложить заднее сидение, вот сделал как обещал.

спецом открыл задний подлокотник, что бы был понятен функционал, на фото видно лючок в багажник, а так же два подстаканника и небольшой ящик для мелочей, который тоже размещён в самом подлокотнике.

Прошёл первый год эксплуатации, пробег 24 тыс. км. за это время ничего не случилось, все системы работают исправно, подвеска у машины реально не убиваемая.

К машине нареканий вообще нет.

Передние колодки изнашиваются быстрее чем задние, за год эксплуатации в основном по городу, передние колодки износились примерно на 75% задние примерно на 40%

В июне готовлюсь поехать в очередное путешествие в Европу, поэтому думаю, что колодки придётся менять или брать с собой.

Средний расход по городу по прежнему в районе 10 литров на сотку....

Третья попытка загрузить фото.

Последние фото машины, за месяц до продажи. Только перед продажей вспомнил, что у меня была докатка.

Для наглядности, несколько картинок работы AFL+

На картинках показано, как в автоматическом режиме изменяется световой пучок, в зависимости от дорожных условий.