Машинка прошла 2000км. и на данный момент почти все радует. Из сверчков только в заднем плафоне проснулся, уберу, когда светодиоды внедрять буду. Заскрипел вентилятор печки, вылечил WD'шкой, долил антифриз и думаю скоро тормозухи попросит, так как она "на вес золото" и ОД на предпродажной подготовке налил ровно по отметку min.
1) Фото-1: Недели две назад заметил саморез в пер.лев. колесе, вчера решил съездить в шиномонтаж заделать, решил глянуть перед поездкой на месте ли еще шляпка от него, вижу что он полностью покинул мое колесо и самое главное не проколов его, давление в норме!...
Ездил на дачу к знакомым (шашлыки-банька и тп), сфоткал машину на телефон.
Основное описал на фотографиях, будут вопросы пишите.
Скажу лишь то что провод этот идет на прикуриватель для задних пассажиров, и у кого его там нету, возможно нету и "лилового" провода.
Питание пропадает при выключение зажигания и открытие вод.двери.
Все времени не было написать, еще на третий день после покупки поставил. Вид может и не в лучшую сторону изменился, но как то не хочется задним крылом поймать камень от переднего колеса, а ставить только спереди - изврат! да и пескоструй не отменяли...
По деньгам вышло 2350 за 4-ре брызговика, ориг. GM. Хоть и говорят что они дубовые, но взял их из соображений что они самые коротки, и они дополнительно клеятся на кузов авто, тем самым защищая его от натертостей!
В комплекте есть весь крепеж, но я немного не по инструкции сделал....
Еще прикупил секретки на номер отцу, фирма та-же, но они под конус, может кому интересно будет… ключи НЕ взаимозаменяемы (не поджодят!).
Прикупил секретные болты на колеса и номерные знаки.
На колеса взял узкие гайки, которые подойдут на любые диски + 2-а ключа.
Случайно увидел секретные болты на номерные знаки. Выглядят прикольно и на ощупь качественные, правда, защиты думаю не много...