Опель Астра GTC - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Всем привет! Итак, конец истории с GTC. Было решено до майских праздников оставить из двух одну купе, ибо одна машина последние несколько месяцев больше стояла, т.к. регулярно ездит только один из нас. Астра очень нравилась, два с лишним года с ней пролетели очень быстро. Но выбирая между ней и Челленджером, естественно, первой на продажу решили поставить Опелёк. Додж тоже в планах поменять на еще более мощную машинку (снова охота американский V8), в связи с чем астра с её 1.4 моторчиком тут вообще никак не вписывалась в наши планы....

Итак, продолжение. Прошел ровно год с момента предыдущего ТО, машинка проехала около 8000 км. Стала показывать, что приближается плановая замена масла. Кроме того, пару недель назад загорелся тот самый чек с той самой ошибкой, о которой предыдущая запись. С ошибкой вопрос решили своими силами, возможно дело было в дросселе, а может что-то с зажиганием. Но с момента чистки дроссельной заслонки и колодцев катушки зажигания с пружинками чек больше не появлялся. Ну и ок, решил уже провести плановое ТО, чтобы дальше не думать и спокойно себе ездить до следующего сезона....

Всем привет ! Давно ничего про машинку нет, так как никаких событий с лета не произошло. С момента последнего промежуточного ТО проехали еще несколько тысяч, единственный заезд за это время касался смены резины. Успел загнать обе машины ровно за пару дней до первого снега, на Астру одели все те же зимние липучки Хакки. Стало заметно тише, по снегу сейчас ездить один кайф. Летняя Хакка Блэк была очень шумная, как по мне. Может на будущий год имеет смысл поменять её на что-то другое.

Преодолели 60 тыс общего пробега, сами проехали пока лишь 9000 км с момента приобретения....

Всем привет ! Итак, первые 4000 км с лишним пролетели быстро. Планировал делать промежуточное ТО до 56 ткм, но не успел до поездки в Новгород и обратно, поэтому сделал на пару сот км попозже. Предыдущий владелец в Мск возил машинку каждые пол-года к каким-то официалам, поэтому там к пробегу 46 ткм уже было сделано все, что только возможно: все замены масел в движке и акпп, свечи, фильтры, колодки ну и т.д., включая прочие работы согласно "ТО-75" (не по пробегу, а по прошедшим годам). Правда, и отдавали по 20-30 т.р за каждый визит, что для такого класса авто как-то немало....

После отпуска появилось чуть времени переобуть вторую машинку. G80 я переобул уже в лето дважды, в итоге выбранные R18 Хэнкуки с 50-ым профилем меня устроили по акустическому комфорту и мягкости. 45 профиль там на 18-х дисках все-таки казался недостаточным с учетом класса машины. С Астрой все попроще — тут претензии на класс нет, поэтому R19 решил не менять, тем более что данные диски-"пропеллеры" нравятся на ней больше остальных. Зимняя Хакка нравилась — резина была новая, куплена в конце 20-го, протектор как новый....

Привет, читатель)! Уже ровно 2 года, как я владею Opel Astra GTS. Цыплёнок радует до сих пор!!! Есть плюсы и конечно минусы, без них никак! Постараюсь описать жизнь авто на данном пробеге... что к чему, чтобы было ясное представление об авто... А выводы делай сам.

Ранее я описывал недостаток по работе МКПП (гул). Не знаю как объяснить тот факт, но посторонний шум прошёл. Заметил это осенью 2019г. И всё таки склоняюсь к мысли, что неоднократная замена масла в МКПП дало свой результат. Июль 2019г заменил термостат (MAHLE) в месте с работой обошёлся в 5000р....

Еще несколько фотографий Красавца. Не смотря на его косяки, он дает некоторые очень классные эмоции при вождении. Просто решил помыть двигатель, позже уже обратил внимание на надпись на бутылке, точно не помню после этого были ли какие то ремонты под капотом или нет))))

Доброго дня всем!:)

Продолжу рассказывать об эксплуатации данного хэтчбека.

После работ по передней подвеске остался одиночный стучок. Проявлялся он при трогании и в момент остановки, что то люфтило в горизонтальной плоскости. Честно - я думал шаровая, заехал опять на сервис, шаровые ок, привода? - без каких либо люфтов, думаю, ну все, видимо дифференциал, палец сателлитов и все другие страшилки, связанные с механической коробкой F17. Но механик открутил защиту и предложил попробовать прокатиться, стука нет:) Оказалось, что, левый угол защиты то ли не до конца прикручен был, то ли что то не подложено туда, в общем это устранили....

Доброго времени суток всем посетителям сайта и данного отзыва в частности.

Зима закончилась, весна потихоньку входит в наш край.

Хотя конечно до перекидки колес, как на югах или в Москве еще пару недель точно, но уже можно подвести какие-то итоги по зимней эксплуатации Опеля.

А, собственно, никаких неприятных сюрпризов авто не принесло. Из внепланового ремонта - заменил троса ручника и задние колодки. В конце октября заметил, что после ночной стоянки колодки до конца не отходят сзади, происходит как бы их срыв при начале движения, подумал, что в ноябре махну, как раз предстояло на ТО заехать....

Отзыв по расходам в скором времени.

как писал в отзыве про прокладки теплообменника.их отложу пока что в долгий ящик. По деньгам так:3к комплект всех прокладок+3к работа. С ними пока никакого "криминала",запотевания минимальные,бачок ОЖ чистый,без масла. В общем на 20-25к пробега думаю можно забыть.

1к назад конда менял масло приговорили еще задний сальник коленвала, стоимость самого сальника копеечная,но чтобы к нему подобраться нужно снимать коробку со всеми вытекающими(снятие подрамника и автоматическое попадание на сход-развал....