до сотни разгон не засекал, а вот стрелку клал до 240! двигатель оживал с 3.5 тыс. машинка любила большие обороты. крутить можно до 7тыс. но не стоит! только успевай сцепление менять!) по кузову: гниль была только на арках, дно как не странно было в норме! ну и не большая коррозия в разных местах. Все равно как не делай на долго не хватит ржавчина проявляться будет уже через 2-3 зимы! на мой взгляд машина не на каждый день, она уже от ездила свое, чтоб на ней целыми днями и ночами кататься! а вот как 2-й авто я считаю даже нужно, если есть бабло! дизайнеры кузова были ИТАЛЬЯШКИ, умеют рисовать)