ближе к 200000 км. неисправны и заменены стартер, ротор генератора с подшипниками и помпа, по регламенту цепьГРМ, основная проблема -сажа, даже не сажевый фильтр. который прожигается движением на повышеных оборотах, а рециркуляционный клапан, надо сразу менять, промывка не помогла, скоро закрылся опять- следствие неправильная работа двигателя провалы