Всем привет!
Пришла нужда купить небольшую машинку в семью.
1. Бюджет был ограничен 300-400 тыс руб.
2. Определенные габариты авто по длине.
3. Руль левый.
4. Не сильно старую по году выпуска
5. Минимум хозяев.
Ну и конечно чем целее тем лучше))
Вообще куплена Опель Корса 2007 года , механика с простым мотором и МКПП, 1400см/90 ЛС
Но с довольно не плохой комплектацией;
Подогрева сидений, руля, климат и круиз контролем. Кожаным салоном, 6 аэрбегами. Борт компьютером и самое главное с 2 хозяевами до нас. Мы будем 3 хозяевами))
Машину забрали из соседнего города 400 км от нас. Машинка не для трасс, нет, она конечно едет150 км в час но объем мотора и мощность дают о себе знать.
Электроусилитель очень необычная вещь. Но возможно дело в том , что я не превычен к такому типу усилителей. Руль крутится ну ооочень легко.
Итак сразу по приезду домой поменял лобовое стекло из за трещины и поехал ставить на учёт . ТО прошел сам, единственное замечание перегорела лампа ближнего света , о чем тут же сообщил борт компьютер. Мастер на ТО сообщил , что надо заменить лампочку и выдал тех осмотр на руки. С которым я проехал на сверку номеров и впоследствии на постановку на учёт.
При заезде на сто на предмет исправления неисправностей которые будут выявленны, обнаружилось следующее:
Стойки стабилизатора
Сальник лобовины коленвала
Прокладка клапанной крышки
И конечно замена всех жиж включая коробку.
Я подумал и решил, что по хорошему буду менять цепь и все сопутствующее ибо когда она была меняна не понятно. В данный момент все запчасти уже куплены, также купил маслосъёмные колпачки.
Цепь , звёзды и тд брал оригинал, говорят аналоги ходят крайне мало.
Цепь вышла 4000 руб, звёзды 9000 руб за пару. Это основная часть суммы на запчасти. Ещё успокоитель, башмак , натяжитель , прокладки различные в том числе на поддон коробки и тд и тп .
Всего вышло 23 тыс с хвостиком.
Будем загонять на станцию и менять. Так же надо разобраться с АБС , горит пиктограмма на панели и АБС не срабатывает. Надеюсь на какой-нибудь из 4 датчиков на колесе.
Резвый двигатель в сочетании с механикой делают ее очень городской машинкой. Не сказать ,что бы прям не было шумки, хотя конечно возможно ее и делали уже и после завода, не знаю.
Про очень лёгкий руль уже писал, не знаю так и надо или нет?! Кто знает подскажите.
Задний ряд сидений присутствует, протестили))) Сели в четвертом, влезли, но долго ехать не получится, спереди нормально, взаде не очень, детям будет само то.
Как только все поменяю отпишусь.
За сим всем добра, удачи.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Опель бегает. Поменяли все запчасти купленные ранее. Также удалили катализатор.
Вернули на место родною голову. Теперь можно нажать " ОК" когда машина говорит , что на улице гололёд , а то сын так и ездил с предупреждением на весь экран и все функции были не доступны))
Мне говорит "это не надо" , надо что бы музыка с блютуз работала, а меня это бесило когда ты на весь экран видишь только сообщение о гололёде. Еле уговорил))
Про управляемость Опеля , да вообще немцев. Честно ,это эталон. Были японские машины и китайские, был даже чероки на 5.2 восьмерка очень не долго , максимально бестолковый автомобиль с жутким пластиковым салоном....
Корса отличный вариант. Была такая у друзей, проездили до 250 сотен км, никаких серьезных проблем не было, при этом комфортная для малолитражной машины и резвая.
Потом поменяли на Астру 2012 - тут уже стало больше хлопот, и по классике Опелей и Шевроле - теплообменники и тд, и просто капризнее авто.
В пользовании была похожа машинка- Опель Мерива 2007 года с таким же мотором. ЭУР стоял, рулевое очень лёгкое, действительно.
Просто сравнил с гранатой это единственная машина на электроусилителе которую я водил. Вроде и там и там электроусилитель, но у Корса он ну ооочень лёгкий.
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
Просто сравнил с гранатой это единственная машина на электроусилителе которую я водил. Вроде и там и там электроусилитель, но у Корса он ну ооочень лёгкий.
Очень хорошая крепкая машинка, поздравляю. Брал в 17 году такую в прокате в Черногории, за пару недель объездили все побережье, горы, сгоняли на ней в Албанию и Боснию. Проехали почти 2500 км, отличный авто, особенно для двоих. Двигатель тянет прекрасно даже в гору, а Черногория это почти полное отсутствие равнины)
При этом очень экономична, даже в таких тяжёлых условиях (жара и перепады высот) получился скромный средний расход топлива.
ЗЫ. Всю дорогу горел Чек, парни в прокате сказали, что можно не обращать внимание, бензин не везде в Черногории вкусный)
Симпатичный Опель, плохо что сразу вкладываться пришлось...
Да там выкладываться то 30-40 тыс в данный момент ,цепь не гремит , просто я для себя решил ее поменять. Если бы цепь не менять то вложения вообще минимальные. Любая б/у машина требует вложений.
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109