Опель Корса - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Ну вот и у меня загудели подшипники в коробке передач (летом дело ещё было).

Эта проблема рано или поздно настигает всех счастливых обладателей автомобиля Corsa OPC.

Если бы данная проблема возникла в период гарантии, которая у Опеля составляет всего 2 года, или на 3ий год пока действовала программа "Опель +1", то коробку бы заменили на новую. Ремкомплекта на коробку у Опеля нет, а замена коробки на новую стоит больше половины стоимости автомобиля на данный момент.

Проблема не нова, через OPC-club был заказан ремкомплект из 6 подшипников Timken....

И вот пришел момент замены некоторых запчастей((((((( В общем замены ПОКА! только по ходовой и рулевому управлению, т.е. оба передних амортизатора( менял газомасляные на газовые , про ощущения позже!), рулевые наконечники, шаровые опоры, подшипники ступицы (1 передний и 1 задний), ШРУС с пыльником и еще по мелочи... ну делал у друга, делали вместе, поэтому по поводу стоимости таких изменений ничего сказать не могу, а вот по стоимости : рулевые наконечники, шаровые опоры, подшипники ступицы, масляный фильтр (масло у меня было) - 2100р за все!...

Давно не отписывал по поводу эксплуатации данного автомобиля.

Автомобиль также продолжает меня радовать, но беспроблемной эксплуатацию назвать никак нельзя.

За последнее время было заменено:

1. Радиатор системы охлаждения по причине его протекания - заменен по программе "Опель + 1". Поставили конечно же оригинальную запчасть, значит через 30-70 тыс. км опять потечет. Пробег на момент обнаружения был 67 тыс. км.

2. Уже в третий раз заменил резистор вентилятора системы охлаждения. Цена вопроса 1130 рублей - резистор и 555 рублей замена....

Вот и пришло время менять задние стойки... Жена говорит мне, что очень сильно стучит с зади. Я прокатился и оказалось что это стойки. Посмотрел стойки, оказывается что они ник черту...Ну и поехал покупать стойки и менять их. Стойки заказал немецкие за 1.500 рублей штука. И того 3.000 рублей за две стойки и + работа 500 рублей. Поменяли и поехали. Она стала очень мякгая. На много больше мягче чем была. Я аш приболдел. Ну и на этом все. Да и еще. Хочу затанировать задние окана, так как жена говорит что в темное время суток её слепят задние автомобили. Цена вопроса 2000 рублей. Как затанируем сразу напишу.

Прошел ТО-45 (обязательное)

Стоимость по работам и материалам с учетом скидки 10% выкладываю ниже

Наименование работы

ТО-3 - 2 880,00 руб.

Защита картера двигателя с/у - 576,00 руб.

3 456 руб.

Материалы

Пробка слива масла - 269,38 руб.

Масло моторное - 1 900,88 руб.

Фильтр масляный - 400,11 руб.

Очиститель аэрозольный - 261,00 руб.

2 831,37 руб.

Итого: 6 287,37 руб.

По гарантии была заменена прокладка клапанной крышки, т.к. присутствовал небольшой подтек масла.

При пробеге в 43 тыс....

Прошел ТО-30 (обязательное)

Стоимость по работам и материалам с учетом скидки 10% выкладываю ниже

Наименование работы

ТО-2 - 4 752,00 руб.

Защита картера двигателя с/у - 576,00 руб.

5 328 руб.

Материалы

Масло моторное - 1 850,27 руб.

Фильтр воздушный - 1 034,95 руб.

Фильтр вентиляции салона - 614,14 руб.

Очиститель аэрозольный - 267,02 руб.

Фильтр масляный - 347,12 руб.

4 113,50 руб.

Итого: 9 441,50 руб.

Обнаружен люфт в подшипнике задней левой ступицы.

Требуется замена ступицы заднего левого колеса (детская болезнь) - замена по гарантии, в наличии как всегда ничего нет, заказали....

Бороздил просторы интернета и, просматривая фото салона Корсы ОПЦ, заметил что на одной из фото слева вместо вспомогательной ручки находится отсек для очков.

Аксессуар для меня очень нужный, т.к. управляю автомобилем в очках, и на момент покупки был удивлен отсутствием очечника в стандартной комплектации.

Залез на форум любителей данной модели Опель и нашёл каталожный номер очечника - 17 40 120. Заказал в экзисте 28.12 и забрал 30.12 - вроде бы не особо нужный аксессуар, а имеется в наличии на складе.

Цена вопроса 329,46 руб....

Тормоза скрипели с самой покупки, думал пройдёт в процессе эксплуатации. Не прошло, да и стал замечать, что передние тормозные диски неравномерно изнашиваются. Было решено заменить тормозные колодки.

Переплачивать за замену тормозных колодок у официального дилера не было никакого желания, поэтому покупку и замену производил собственными силами.

Оригинал 16 05 456 в экзисте стоит 2 323,59 руб.

Я купил Bosch 0 986 424 707, которые на момент покупки (25.11) стоили в экзисте 922,46 руб., сейчас посмотрел эти же колодки стоят 862,79 руб....