Теплообменник - головная боль, пока не поставишь заваренный. Рекомендую это сделать.

На 240 тысячах капитальный ремонт АКПП в Москве обошлось в 152 тыс., на 242 вакуумный насос за 19 тыс., проводку АБС на одно колесо порядка 20 тыс. (Это просто провода и штекера не оригинал, там вообще космос), на 245 тыс. замена передних стоек с системой FlexRide: оригинал от 50 тыс. штука, брал аналог на 20 тыс. + опорный подшипник, пыльных и отбойник, и того одна стойка обходилась в 30 тыс. примерно. На 250 тыс. пробега замена ступицы в сборе (не оригинал) 12 тыс. штука. Магистраль ГУР (оригинал) 9 тыс. + еще по мелочи и не вспомню все. За владение автомобилем около 10 месяцев и 15 тыс. пробега было вложено порядка 400 тысяч, брал при пробеге в 240’000