Опель Инсигния 1 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Недооценённый авто . при продаже
Но это скорее всего плюс для покупки

Плохой обзор

Недооценен российским рынком

Течи антифриза,нужен хороший сервис со знанием моментов,и будет счастье.Хранить лучше в парковке или гараже.Заводится с ключа в любой мороз ,страшно вдруг выдавит жижи.

Много жрет

Частенько что то течёт, низкая

1.8 маловато для такого авто

Очень жалко было продавать

Очень дорогие запчасти (по крайней мере на максимальную комплектацию европейской версии).

Всём привет.
Это не опель это караул!
Приобрёл Опель Инсигниа 2010 года.
Мотор 1,8 атмосфера.
Когда брал был готов к замене мотора, так как на старом моторе, впервые мои глаза увидили:как отказался работать закон физики(капля масла со щупа не падала с самого кончика, гуталин)
Замена мотора.
Не развивает обороты.
Долгий запуск мотора.
Работает ровно.
Не видит датчики распредвалов.
Поменяны запчасти:
Муфты распредвалов Оригинал.
До кучи ремень и сальники ГРМ. Оригинал.
Датчики распредвалов Оригинал.
Датчик положения коленвала. Оригинал.
Датчик ДМРВ Оригинал, так как даёт ошибку бедная смесь.
Удалил катализатор, поехал получше, но причина не ушла...
При замене компресии выдаëт 4-4,5 давление.

Ликвидность

Динамика

Нужно следить за двигателем, пристально

Нет особо

Система охлаждения

Чуть не хватает динамики, двигатель слабоват для такого веса авто

Нет

Нет

Передний привод вкупе с очень маленьким клиренсом - зимой очень не очень. 2 литра турбо - очень дорогой в содержании и невероятно дорогой в ремонте. Берите дизель или 1.8. Подвеска жестковата слегка.

Марка опель

Заводская шумоизоляция и в моей комплектации отсутствие полного привода.

Не нашел

Не леевидная

Как и любой бизнес класс дорого обслуживается

Нормальный

Внешний вид

Стоимость замены цепи

Всё понравилось

Масляный насос

Низкий клиренс, пожалуй это всё...

Динамика

Большой расход топлива и налог

Дорогие запчасти

Расход топлива раз в год нужно менять переднюю лямду тогда максимальный расход 16.2 при условие резких разгонов

Низкая

Из минусов ее детские болячки под капотом.

Проходимость

Слабая музыка

Низкий клиренс

Динамика оставляет ждать лучшего

Внешний вид , динамика

Подвеска, надежность

Обслуживание в маленьких городах ВАЗовские слесаря боятся этих машин, как в плане немцев в общем. А так всё прекрасно. Машиной остались довольны.

Не ликвидная на рынке. Расход топлива. Не все Сто качественно обслуживают такие машины.

Большой налог

Дорогие запчасти

Расход зимой около 13 литров, тяжеловата.

Теплообменник
Как только фара запотеет можно потерять блог розжига
Антикорозийные свойства кузова похуже чем такого же класса японцевза

Топливная система

Все понравилось

Все нравилось

Болячка - модуль зажигания

Ну если только стоимость некоторых запчастей несколько зашкаливает, например лобовое стекло от 12000 и выше 30000

Двигатель достаточно капризный

Маленькие зеркала, в комплектации Космо отсутствует камера заднего вида.

Короткие передачи

Нет

Скрипучий пластик

Теплообменник
Стоимость оригинальных запчастей

Дороговата в обслуживании

Цена на запчасти, требует внимательного и тщательного обслуживания

Салонный фильтр (по моему мнению) единственное слабое место, пыль пропускает (если на других авто пыль протирал раз в неделю, то тут приходилось чуть ли не каждый день)——————

Расход топлива

Подогрев сидений может выйти из строя.

Внешний вид хороший , салон комфортный , за 3 года эксплуатации , менялись только расходники

Комбинированный салон слабое место сиденье водителя

Расход топлива

Двигатель

Нет их.

Двигатель

Нет

Мотор

Маленькие зеркала

Не увидел