начитавшись отзывов одноклубников решил что то же надо
нашёл подходящий вариант на а в и то за недорого и заказал
штатный радиатор от опель астры 1,6Т
такой же стоит и на инсигнии 1,6Т, а на 2.0Т почему то нет, хотя крепления предусмотрены.
всё встало на своё место единственное пришлось изготовить шланг со штуцером с подходящей резьбой, что бы подключиться в магистраль.
трубка из термостата подошла в родное место.
затея призвана снизить температуру масла в акпп и сделать работу коробки более плавной, затея удалась задача достигнута переключения стали совсем не заметными.
