Опель Инсигния - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

Всем привет! Спасибо всем за Ваши комментарии! Итак, отпуск подходит к концу, я снова на работе и могу дополнить отзыв фотографиями и кое-какой информацией. Состоялась семейная поездка на Байкал. Сразу скажу, не дикарями, на турбазу (мелкому 2 года). Приятно удивила вместимость багажника. Вошёл большой (огромный) хоккейный баул вместивший в себя вещи семьи из 4-х человек + коляска + несколько средних сумок с утварью типа "игрушки", "спорт-инвентарь" и т.д.. Фото прилагаются.

Теперь об опыте: вышла из стоя кнопка открывания багажника на самой крышке (в резерве кнопка в салоне и с пульта) - заменена по гарантии....

Всем привет!

Итак, на очередном семейном совете было решено провести свой отпуск в братской нам республике Беларусь. Как обычно, на такие расстояния не рассматривается никакого другого транспорта помимо машины:)

Состав экипажа:

Я(пилот)

Старший сын (штурман)

Жена(ограничение скорости)

Младший сын(ограничение скорости номер ноль:))

Тёща(Просто очень хорошая тёща)

Расстояние - 900 км в один конец.

Так как пробег подходил к 25 тык и маслу в двигателе было уже под 10, да и в целом машине было уже ровно два года было решено сделать ТО2....

Сейчас.Сижу на больничном и со злостью давлю клавиши клавиатуры.

Тогда. Наступила весна, температура за бортом начала расти и когда она достигла 19-20 градусов и в машине простоявшей день под солнцем было при посадке жарковато, я убавлял печку до 22 градусов. Режимом авто я никогда не пользуюсь, кондиционер не включаю, так как сопли сразу ручьём. Так вот. Через минут 5-7 после начала движения на меня начинает дуть такой прохладноватый воздух. И так день за днём. Я списывал это на то, что 22 градуса по сравнению с прогретым воздухом внутри салона так и должны ощущаться, прибавлял до 24 и становилось нормально....

Надо бы на главную что-нибудь повеселее!

Крепитесь люди, скоро лето!

Всем бобра;)!

Надо бы на главную что-нибудь повеселее) Лето скоро! Крепитесь, люди!)

Преодолел рубеж 30000 км и решил что-нибудь написать. Два с половиной месяца и 8000 км. Поездил за этот период немало. Можно составить более объективную оценку автомобиля, чем в начале.

С чего начать? Наверное с негатива. Во-первых ШУМНО! Максимально комфортная скорость по автобану – 150. Ближе к 160 Рёв мотора становится монотонным и весьма ощутимым неудобством. И тогда либо надо скинуть до 150 или набрать до 180. При 180 и выше мотор уже не слышно, но возможно этот эффект достигается из за шума ветра за окном....

Хотелось бы не много рассказать про электронную приборную панель.

Приборка удобная, читабельная при любой погоде. Имеет 2 варианта исполнения: спорт и поездка (а так же OPC но только для заряженных моделек) Минус в том, что вы не можете поменять световую схему или варианты комбинации показателей. (опять таки только в нашей прекрасной "обрезанной" версии). Тахометр аналоговый, так же как и показатели топлива и температуры масла. На экран можно вывести подсказки навигатора, телефон и данные по поездке (а ведь есть что то еще...)

*фото честно украдены из интернета

Чтобы читатель понимал: пробег авто 13000 км. Ровно, неделю назад пройдено ТО -1.

В числе многих и я не оказался безучастным к текущим событиям — всего того, что происходит вокруг GM в целом и марки Орел в частности.

Кстати, почему-то теперь я называю Опель именно Орлом — типа он улетел, но обещал вернуться…. вопрос только когда и на хрена он, собственно улетал-то? Кстати, действительно зачем? В тот момент, когда я выезжаю на МКАД я задаюсь этим вопросом все чаще. Если говорить только про экономическую составляющую, то при таком бешенном количестве Опелей (+ Шевроле) на дорогах я не могу понять как можно было продавать столько машин и оказаться типа глубоко убыточным предприятием....

В среду 4 марта выйдя с работы коллега сказал: "У тебя чё, колесо спущено?" Выхожу и вижу в натуре — переднее левое колесо приспущено. Начал осматривать и нашёл саморез по центру покрышки. Полный пинцет! Меньше чем за год два прокола! В России до переезда в немецию за 10 лет ни разу не прокалывал колесо, не считая перегон, а тут… В общем ремонт покрышки обошёлся в 45 евро. Меня опять терзают смутные сомнения, что это какой-то "доброжелатель", которому не нравится, что я каждый рабочий день аж целых полторы минуты прогреваю мотор....

Собственно за прошедшие с момента покупки машины 8 месяцев я в 3-й раз оказался у официалов по поводу прошивки. На этот раз снова магнитолы и на этот раз в машину заливали обновленное ПО для ГУ.

Но и узнал я это совершенно случайно, потому как магнитола в очередной раз вырубилась, только на этот раз причиной послужил полный разряд аккумулятора.

Вообще в Опелях по заверению менеджеров и работников сервиса как бы есть функция его защиты от разряда и машина при включенных потребителях (вроде бы как любых) "засыпает" и тушит все что можно....