Попала ко мне "убитой" от умельцев. Выкупила его за 18000 т.р в "хорошие руки".Хоть я и женщина -машины люблю и разбираюсь ( лапшу на уши не повесят в сервисе). На удивление пришел своим бодрячковым ходом. Спидометр не работал- остановили ГАИ -превышение -120 в городе. Отбрыкалась. Пригнала домой- крику от мужа было много. Ковырялись в нем с месяц. Привели в норму кузов,покрасили, перебрал муж ходовую, вспоминая всех и меня в том числе. Залезла в интернет- смеялась долго-откуда взялась фирма ОПЕЛЬ и что они выпускали.
Ну это все предисловие. Пригнала сама. Удивление. Легко двигается- скорость набирает с места- резина горит, руль - рейка супер. Иногда выкручиваюсь на ней там, где и развернуться то нельзя. Тормоза-класс, машину "колом" ставит. Кузов удобный ,широкий. Кресла удобные для меня.Хотя операция на позвонке у меня была и не во все машины сажусь. Ходовая простая на удивление.
Сравнивая с другими своими авто - не буду их обижать- ВЛЮБИЛАСЬ В МОЕГО "ЗЕЛЕНОГО".
Езжу 2 года - дорога до нашего поселка (живу 2 км. от города) убитая. Сколько мог мой зелененький терпеть ее -терпел. Выехали -проголосовали- не доехал до дома квартал. Лопнул лонжерон, вырвало крепление коробки, ушло колесо в сторону.Ревела пол ночи. Машина не виновата, она выдержала на этой дороге дольше всех. Нивы и Опель -разные. А проезжали одинаково по месиву грязи и воды. Мой зеленый "нырял" по самые фары в лужи( на половину двигателя)- выбирался с этого ужаса-надо на работу хозяйку вести.У меня ощущения, что Опелюн вылазил с грязи , отряхивался и вперед-в бой, на трассу- ура цивилизация. Сразу говорю- машину не убивала. Смотрю за ней. Спасибо мужу, излазил его всего.Знает как свои 5 пальцев. Переживает как и я.
Вопрос теперь к Вам всем - опелистам. Мне надо на нее ставить усилитель на передние стойки-КАКИЕ? Подняла всех на уши- никто не знает. В низ стяжку.Выровняю колеса- 100 лет еще буду ездить. И не говорите- спиши. Любимых не списывают. ПОДСКАЖИТЕ КАК ВЫЛЕЧИТЬ МОЕГО "ЗЕЛЕНОГО".
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
болезнь можно вылечить установкой стяжки на рычагах подвески. стяжка делается из рулевой тяги от 08. лишнее отрезается, оставляем регулировочную гайку с контргайками и части самой тяги и наконечника, к ним привариваем шайбы под болт сайленблока, выгибаем дугу из толстого прутка и всё это свариваем и ставим на машинку, затем стягиваем рычаги и ездим. до следующего раза - проехал около 3.000 км. полёт нормальный. давно хотел именно такой авто 3 двери, багажник до бампера, зад. пружины от асконы от неё и стойки передние. выше, жёстще, грузоподъёмнее
За рулем надо на дорогу смотреть и соблюдать скоростной режим, соответственно дорожным условиям, а не губы красить
Грубовато, но абсолютно верно!!! Если следить за дорогой. не заметить разницу между 60 и 120 км/ч на этом опеле невозможно!
Я впервые сел на иномарку в 1989 году и это был Кадет.Водительский стаж с армии,1981-1982 годы,ЗИЛ-157.За три недели я дважды попал на штрафы за превышение абсолютно не чувствуя набранной скорости.