Эксплуатация.

Opel Meriva 2014

kolpis, Санкт-Петербург
Пробег: 53 000 км
Темы: Эксплуатация

Прошло три с половиной года эксплуатации авто. Впереди зима - решил сменить аккумулятор,а заодно и салонный фильтр.Старый аккумулятор летом проблем не доставлял,но,устав за три зимы,стал на холоде терять заряд,да и езжу не каждый день. Поставил наш,тюменский,с хорошей плотностью электролита 1,27. На данный момент в машине по-прежнему нет неисправностей,менял только плановые расходники. Через полгода отпишусь по результатам ТО-4. Всем добра!!

Опубликовано 6 лет назад

Комментарии

21.11.2017

Дэн.регион 54

Новосибирск

Сообщений: 1524

Что то как мне кажется рано аккумулятор умер.

Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!

Мои отзывы: Лада 2106 2003, Opel Astra 2008, Nissan Almera 1999, Лада 2107 2008

Ответить

22.11.2017

kolpis

автор

Санкт-Петербург

Сообщений: 255

Дэн.регион 54

Что то как мне кажется рано аккумулятор умер.

Да он не умер,просто он собран в Испании,плотность для Европы и в наши холода потихоньку мерзнет,а езжу я не каждый день. Зимой не хочу рисковать где-нибудь в глуши не завестись)))))

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2019, Opel Meriva 2014

Ответить

22.11.2017

Дэн.регион 54

Новосибирск

Сообщений: 1524

kolpis

Ну если он не обслуживаемый, то тогда конечно есть смысл поменять его.

Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!

Ответить

22.11.2017

kolpis

автор

Санкт-Петербург

Сообщений: 255

Дэн.регион 54

Ну если он не обслуживаемый, то тогда конечно есть смысл поменять его.

Кстати да,необслуживаемый))))))).Я его почистил,притащил домой,стал пытаться снять верхнюю крышку,чтоб уровень проверить,да плотность перед зарядкой,а не тут- то было! Крышку можно снять,только сломав ее,и не факт,что под ней окажутся пробки,а не открытые горловины банок. В Европах над обслуживанием аккумов не парятся,не царское дело)))).

Ответить

10.12.2018

виктор

Барнаул

Привет у меня еще родной седьмой год пошёл, обычный вскрывается долил немного электролита и все.

Ответить