каждые полгода менял по одной лампе в противотуманках по очереди.
На гарантии дилер сами определили повышенный люфт в трапеции стеклоочистителя и поменяли.
После 40 тыс стал появляться стук на неровностях в передней подвеске и он с пробегом усиливался один из многочисленных экспертов определил стойки рычага поперечной устойчивости, поменял не помогло.
После 50 тыс дефект найден - болтается на шлицах крестовина рулевого вала, цена вопроса 5600 оригинал GM + 400р замена, когда увидел как сделано крепление можно было сваркой заварить, зачем там шлицы непонятно.
Примерно 90 тыс пробой одной из катушек зажигания, заказывать и ждать не было времени, установил что было в наличии дешевый китайский аналог и проблем не было.