Дополнения к отзыву о Опель Мокка 2012

Прошло совсем немного времени владения данным авто с момента написания основного отзыва, однако уже начал замечать некоторые особенности:

1. Что-то скрепит сзади (пока шпиона на заднее сиденье не засылал, но сделаю в скором времени). Похоже на запаску. Хотя установлена она крепко, но т.к. лежит на голом металле, похоже на нее. Скрип именно как будто резина о металл трется.

2. Двери захлопываются очень мощно - нет этого, знаете - иномарочного хлопка глухого. Не как в ВАЗе конечно, но все равно с таким не глухим хлопком, чуть звонковатым....

На зиму взял R16 и не сколько не пожалел - неровности проходит очень мягко.

Ручка задней двери расположена очень низко, результат - будет всегда грязная... :-(

Так отображается передний парктроник+звуковой сигнал. Задний - только звуковой сигнал сзади.

Качество фото - дрянь, уж извиняйте, другого сделать не получилось.

Обороты при 93 км/ч, если кому интересно

Багажник: общий план+отделения+запаска.

Салон. Старался по максимум отснять что может быть интересно. Сижка раскладывается в ровный пол (ломало щетку с пола убирать).

Продолжение салона.

Задние двери открываются широко - посадка довольно удобная.

Кто-то спрашивал - действительно ли ксенон стоит, типа светит слишком желтым цветом. См фото.

Ну и для затравочки

Доброго здравия!

15 февраля пришло смс от диллера, у которого покупал авто, дословно: "Ваш а/м попадает под действие сервисной кампании завода изготовителя. Просим согласовать время прибытия в ...".

Звоню, говорят что нужно проверить хомуты системы охлаждения двигателя.

Приезжаю через несколько дней. Теперь говорят, что нужно проверить стабилизаторы поперечной устойчивости, якобы именно по ним завод прислал мессагу.

Я: А как же хомуты?

Они: Ну хомуты тож проверим...

Проверили, сказали, что все в идеале, можно не париться......

Ну вот и настала весна,а вместе с ней отсутствие необходимости пользования автозапуском.

Ну и расход пошел вниз, а именно:

- общий упал до 11,4;

- летний сейчас 9,8.

За весь период 25% трасса, остальное город.

Отличный показатель.

По просьбам "трудящихся" выкладываю фото задних датчиков парктроника.

Дополнения по ходу эксплуатации:

1. Как-то непонятно работают парктроники - включаются иногда в тот момент, когда я подъехал к препятствию и остановился. А иногда все четко и предсказуемо.

2. С кондером авто подтупливает, все таки 1,8 либо мало, либо он утоптан к нормам Евро.

3. Кондер настраивается через борт комп и либо при заводе авто включен, либо выключен. В принципе удобно.

4. Мега приятная акустика - музыку слушать оооочень приятно. Явно это ощущаю после того, как пересаживаюсь в октаху.

5. Про то, что авто колышит - честно говоря, я не заметил ничего подобного....