Отзыв автовладельца Opel Omega 1995

Опель Омега 1995 — отзыв владельца

, Санкт-Петербург
69449
232
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
2228
голосов
4.9
5 — 2134 пятёрки!
Год выпуска: 1995
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: задний
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 136 л.с.
Расход топлива по трассе: 10.5 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 10
Двигатель: 10
Всем доброго дня! В своем отзыве я хочу рассказать о малораспространенном на этом ресурсе автомобиле - Опель Омега Б. Точнее даже не об одном, а о двух таких авто, которые были у меня. Ну обо всем по порядку.

Живу я в Петербурге, в машине провожу довольно много времени, пробег в среднем по Питеру и ЛО где то в среднем 50-70 тыс. км в год. В 2012 году я, намучавшись почти год с очень комфортным и в той же степени ломучим и капризным авто некой французкой марки решил его продать. Не то, чтобы авто был плохим... Нет, иначе так долго я бы не стал с ним возится. Просто в один солнечный и теплый день меня вдруг потрясла мысль, что я почти все выходные на протяжении как минимум последних пары месяцев вместо посиделок с друзьями-отдыхом-личной жизнью и девушками, провожу или ремонтируя свое авто, либо в поисках зч или сервиса, где его "радостно" примут в свои обьятия бравые ребята в спецовках. Так как в сервисе у дома при виде моего француза все мастера дружно бросали инструмент и пытались слиться воедино кто со стойкой подьемника, кто с воротами, а кто то по макушку скрывался под днищем клиентской машины. Я не выдержал - прямо у ворот сервиса сделал ей фотосессию, кинул в инет объявление и "О браво!" - дня через три ее забрал молодой паренек, только получивший права и "клюнувший" на плавный ход с кожаным салоном и климатом.. Пожелав ему успехов и неся домой сумму, на четверть превышающую ту, за которую я ее купил, я задумался - "а на что мне пересесть дальше?" Денег у меня было достаточно, выбор огромен и поэтому решил не торопится, а месяц другой просто ездить и выбирать то, что душе приглянется. Но с учетом специфики моей работы и активного образа жизни - без авто не могу ни дня. Поэтому решил взять какой нибудь дешевенький авто на пару месяцев и затем его продать за ту же денюжку, не принципиально какой - главное, чтобы за эти пару месяцев он не развалился.  Так как пересесть мне нужно было быстро и требований минимум - я в тот же день купил свой первый Опель Омегу Б 1995 года в кузове универсал за 90 тысяч рублей.

Первые ощущения... Пробег не менее 800-900 тысяч км, а может и побольше.. Толстый немецкий руль из очень серьезного материала был настолько стерт руками предыдущих владельцев, что напоминал тоненький руль советской шестерки жигулей, а сверху был стерт так, что был сломан и замотан в "цвет" черной изолентой. Поставил чехол на руль. Салон имел благородный "прокуренный" коричневый оттенок по всем тем деталям интерьера, которые по задумке производителей должный быть белыми. Ремень с водительской стороны не работал, т.к. его не удосужились поменять, наспех сделав ее после лобового удара. Кузов - на нем были царапины, жучки и жучищщи и небольшие вмятинки, казалось на ней ездили по грибы в лес, причем в самом прямом смысле. Правда не на всех элементах, на крыше вроде как не было особо ничего.. Двигатель чутка дымил и как потом оказалось немного ел масла.

Ну это все юмор, а вот дальше он меня стал удивлять. И чем дальше - тем больше!  Первые впечатления - большой и тяжелый корабль. На удивление мягкая и тихая подвеска. Мягкие и качественные материалы отделки салона ВЕЗДЕ(!), а не как в современных пузотерках, где делают по принципу - "за шкафом обои можно не клеить". По трассе идет как утюг и на 100 кмч и на 200 кмч стоит как влитая. Шумоизоляция - отменная, на уровне хорошего бизнес класса. Не ожидал! Двигатель 2.0 литра о 136 кобыл - хватало и в городе и на трассе. Максимум выжимал 215 по спидометру, можно при желании на сухом асфальте тронуться с пробуксовкой, а в дождь, нажав на педальку и пугая соседних водил, еще и пустить в легкий занос.

Стал ездить и по привычке ждать подвоха - ведь столько лет машине да еще и Опель.. А напомню - езжу я очень много! И не тут то было - неделю езжу, другую - ничего... Месяц прошел - ничего! Работает все! Два месяца прошло, затем третий и четвертый, полгода уже отметил - машина хавает бензин и масла требует доливать примерно 1-2 литра от замены до замены. Все!!! Я был в шоке, я уже отвык от этого, что можно просто подойти к авто, завести и ездить месяцами, почти не открывая капот. При том, что эту машину, ценой с мою зп, я не жалел совершенно - бензин лил с любой заправки, но 95-й. Ямы, бордюры и ухабы? Где?? Больше скорость - меньше ям. Парковался до характерного тычка об столб, забор или стенку дома на удивление прохожих и соседей. Иногда об них же и тормозил. Я все ездил, искал себе авто конечно....но как то все реже и реже...

И вот прошел год...  На Опеле я не встал нигде и ни разу, проехав на нем примерно 60-70 тыс. км. В Омеге так же все работало, двигатель всегда заводился с первого раза, в любой мороз, вся электрика работала, вся механическая часть была так же полностью исправна. Менял в основном только расходники. Кузов потихоньку гнил - но только навесное, крылья и двери. Жучки, которые таковыми были год назад - так через год жучками и остались и в дырки, как я ожидал, не превратились. Пороги и днище сделаны из металла такой толщины, что за полтора десятка лет по Питерском дорогам там не было даже намека на какую либо дырочку.  Я с интересом наблюдал за знакомыми, которые на своих свежих авто вечно ездили к дилерам из-за каких то мелочей и глюков и оставляя там суммы за раз столько, сколько не требовал мой Опель и за год наверное.. А они так же с интересом смотрели на меня и делали ставки, когда же Жопель накроется продукцией медно-тазиковых заводов.

И вот по истечению года беспроблемной эксплуатации Опеля я задумался - "А зачем выдумывать велосипед?"  Купить очередное авто за 500-600 тыс? А чем оно будет лучше? Современную пузотерку, собранную не инженерами, а маркетологами с прогнозируемым ресурсом и поломками? С бессмысленными порой ценами на обслуживание? Или найти такой же Опель Омегу Б, только не замученную, а в полном стоке и от заботливого хозяина? И просто на нем с комфортом ездить? Чем она будет хуже современных поделок? Только годом выпуска и статусом? А разницу почти в 500 тыс потратить на себя, на любимую, на путешествия..Да и много найдется еще мест, куда их можно потратить. Стал искать Омегу Б в достойном состоянии, цена - не волновала совершенно, только состояние. И как же это оказалось сложно!! Культура бережного обращения с автомобилем канула в никуда. Иногда поражался - ну как можно так "задрочить" машины? Что с ними делают? Топят? Кидают на спор с обрывов? А салоны используют как мини филиалы борделей? Наконец после трех месяцев поисков нашел Омегу Б 1995 года с таким же 2-литровым двигателем в полном стоке. Один хозяин - пожилой дяденька, никогда не билась, не красилась, вся оптика и стекла родные, в бардачке сервисная книжка с записями предыдущего владельца-бюргера, А салон!! Он был белоснежный, в нем никогда не курили! Родные заводские диски, работающий кондей(!) и электрошторка, с достоинством поднимающаяся перед задним стеклом, электролюк, родные ключи с заводской еще сигналкой и пробег 195 тыс. км.

Через неделю первую Омегу продал.

Почему вообще стал писать этот отзыв. С тех пор прошло около 2 лет, пробег мой уже на второй по счету Омеге перевалил за 100 тысяч км. И она так просто ездит, как и ее предшественница, требуя лишь нормального обслуживания. За эти 100 тысяч я так же нигде и ни разу не встал, всегда заводилась с пол-пинка, это первый в моей жизни авто (а у меня их было за 12 лет несколько десятков), где я от замены до замены масла не доливаю ни грамма! Вначале по привычке возил с собой литровую бутылочку масла, но потом просто выкинул - не нужна. Это первый авто, где у меня внутри по настоящему есть уверенность в том, что я с утра сяду в машину, она заведется, проедет столько, сколько нужно и привезет меня домой. Я по привычке с собой вожу чемоданчик с инструментами в багажнике - не пригодился ни разу. Где то через год позвонили покупатели первой Омеги, был удивлен, разговорились - за год те накатали еще плюс 50 тыс км. И у них машина катается без особых проблем - меняли колодки, пару датчиков, патрубок лопнувший, мелочи какие то.. А машине уже 20-й год и пробег более млн. км. Пишу отзыв еще и как дань какого то уважения к этим автомобилям, в обоих чувствуется душа, а не что то правильное офисно-синтетическое. В них чувствуется домашний уют какой то, а в современных - даже дорогих - нет. Неделю назад поездил на мерсе W204 - хорошо едет, красивый салон и торпеда, как для обложки журнала создано, но нет в нем уюта. Ощущение, что спустился с офиса и сел обратно в его филиал.

Буду ездить на Омеге, альтернативы я пока не вижу, только если какой нибудь джип - как другой уровень ощущения от авто.
Опубликован 3 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

А вот нашел фото своей первой Омеги, снимал для продажи возле дома, пробег на тот момент составлял около 1 млн. км.! К этому пробегу у нее сгнили задние двери и восстановлению не подлежали. Так же подгнили до сквозных дыр задние арки по кромкам. Жуки в большом кол-ве и по крышке багажника.

Но отмечу еще раз - авто по механической части было полностью исправно, работало все, и электрика в том числе, включая подсветку кнопок стеклоподьемников и люк, который кстати не тек. Думал не особо ликвидный авто - но кинув объявление с ценой, явно превышающей ту, за которую год назад взял - продал через неделю молодым ребятам, которым нужно было по работе иметь авто ну с очень большим багажником....

   

Подтолкнула к размышлению плановая замена мелочей в передней подвеске. Был стук в ней - в числе некоторых железок, приговоренных к замене, была и одна из шаровых. Ну и ладно - поехал, привез ее. И когда забирал свою Омегу - мастера мне с удивлением говорят - "Да у тебя шаровая стояла заводская, на заклепках еще!". Т.е. она отработала 20 лет(!). Пробег у машины без малого 300 тысяч.

Вот я и задумался... У моей бывшей жены - Опель Астра H, красивая, современная. Сейчас на одометре примерно 105 тыс. (честного пробега, брали в автосалоне)....

   

Мысли вслух… В данный момент являюсь холостым мужчиной — подумал, а зачем мне древняя Омега? Не понтово как то!.. :)) Сфотографировал свою верную Омегу и думал кинуть в продажу, купить себе что то более серьезное. Бюджет наметил с продажей Опелька в р-не 300-350 тыс. Вначале задумался о мерсе в 211 кузове, нравится мне он очень — дорого, не тяну ни по цене, ни по обслуге. Потом на Вольву-S80 первого поколения- приехал в салон, сел, посмотрел вокруг. Да, круто, но как все портит эко-пластик в салоне, который на авто 2000-х уже по дверям и торпеде облазит....

   

Зря наверное я писал в предыдущем отзыве, что я ни разу нигде не встал на моей Омеге... За пробег в 100 тыс. км. Как это написал - так сразу и встал... Заглушил, вернулся - а завести уже никак.. Чих-Пых и все, приехали. Эвакуатор - здравствуй Опелевский сервис.. Оказался вино родной еще бензонасос, не выдержал моих поездок на лампочке почти до упора. Сверху был весь ржавый в лучших опелевских традициях.

Но я не об этом. Собираюсь через три недели обкатать Опелек на длинных дистанциях. СПб-Ростов-Севастополь....

, пробег 300 000 км   

Еще с марта планировал попутешествовать по Крыму, но то отпуск не дали, то еще различные жизненные коллизии… Лето заканчивается и меня уже уломали — "надо ехать и ехать прямо сейчас!" Быстренько собираем вещи, Омегу на профилактическую замену масла, свечей, проводов и мойку, сдаю дела по работе и в 11 вечера (во мы экстремалы.) трогаемся в дальний путь, решив ехать в "две руки". Трасса на Москву была пустой, лети и только притормаживай перед камерами, которые нам показывал навигатор на стареньком смартфоне, который впоследствии оказался просто незаменим в "петляниях" по ночному Ростову и Краснодарскому краю....

, пробег 310 000 км   

И вот прошло 2.5 года, как я купил вторую по счету Омегу и мой личный пробег на ней перевалил за отметку в 130 тысяч км... Много это или мало? Иногда читаю заголовки к рассказам о своих четырехколесных некоторых писателей. - "Проехал 2000 км. Полет нормальный.." Или " 5000 км - у меня ничего не сломалось".. Возник популярный русский вопрос "И типа че?"

Так много это все таки или мало?

Возьмем для начала новый авто и примеряем на него вот этот самый пробег. Новый был у меня только один - служебная Лада 2114, отзыв о котором здесь так же есть....

, пробег 325 000 км   

На этот раз это не история об эксплуатации Опеля. А просто история из моей жизни именно того периода, когда я вовсю колесил на нем.

Хочу рассказать о потрясающих совпадениях, которые бывают у нас в жизни. Дежа Вю..

Небольшое отступление... Я - человек привычек. И одна из них на протяжении многих лет - купить в киоске РосПечать свежую газету со смешными и не очень историями типа "Байки" и, закинув ее в к себе на заднее сиденье в машину, периодически ее читать и поднимать себе настроение. И на позитиве кататься целый день по рабочим делам.....

   

Парковал как обычно свой Жопель и на парковке вдруг родился вот такой вот рассказ... О машине писать просто надоело уже..

Давайте на миг представим, что наши четырехколесные ожили. Представили себе такое? Понимаю…На трезвую голову не получится…

Итак… Поздний вечер, Таллинское шоссе потихоньку погружается в темноту. Только яркие лучи от Окея и Спара освещают красивый и большущий Дом. Он имел множество дворов, квартир, а на улице жило сотни самых разных машин. На задворках одного из дворов жила Бабушка Волга....

   

Просто небольшая история из поездки на южные моря и обратно…Сентябрь, долгая дорога домой. Позади остался теплейший Азов, колонны порядком уже надоевших зерновозов, огни Краснодара с "четкими" заниженными Тазами. Впереди показался папа Ростов. Уже стемнело и мы, заправив Омеге полный бак и попив кофейку прямо на ее багажнике, двинулись навстречу жаркой южной ночи и бесконечным ростовским степям.

Наступила глубокая ночь. Тысячи и тысячи огоньков-машин навстречу, маленькие станицы, сменяющие друг дружку. Заправки в степи, где на парковке стоят десятки легковушек, окутанных покрывалом Морфея....

   

Так сложилось, что у меня есть хобби и дополнительный заработок — я продаю и покупаю множество самых разных авто. Соответственно я встречаюсь с множеством продавцов этих самых авто и с их последующими покупателями. И вот со временем я решил немного о них написать. Точнее о типажах. Начал с покупателей. Ну а потом очередь дойдет и до продавцов.

Тип первый — "Серьезный мужчина"

Этот тип приезжает один либо с помощником в основном вечером, после рабочего дня. По телефону не интересуется о техническом состоянии авто, лишь о документах....

   

....С чего бы начать? 2011 год... Денег нет. Совсем нет... Не, не то , что вы подумали. Я работал в преуспевающей и известной компании, получал ЗП даже явно больше, чем средняя по Питеру. Но этого было катастрофически мало. Потому как на шее блондинка - жена, две маленькие блондинки - ее дочки от первого брака, 2-х комнатная сьемная квартира в новом жилом комплексе, два кредита и два автомобиля. Ну и я сам по себе в придачу. И день получения долгожданной зарплаты проходил примерно одинаково.. На руках толстенькая пачка красноватых купюр с изображением Хабаровска....

   

Написав свой монолог выше по блогу о покупателях авто решил все же коснутся темы и продавцов. У кого мы покупаем машину?

"Адекватный владелец".

Фотографирует авто на парковке у своего дома в стиле фото "как есть" — чуть пыльная, с небольшим рабоче-семейным беспорядком в салоне. В описании обязательно укажет то, что по крупному делал с машиной в предыдущие 10-20-30 тыс км. При встрече покажет даже те нюансы, что на первый взгляд и не видны. Ничего не скрывает, отвечает прямо и на все вопросы. Видя заинтересованность он готов с радостью прокатить, но только само собой он сам сядет за руль....

   

Занимаясь, как хобби в свободное время, продажей и восстановлением авто я задумался об одном вопросе. А какой авто проще продать? Плохой, с кучей проблем и мутной историей, но дешево. Или отличный авто в прекрасном техническом состоянии, но дорого. Основная моя работа — это обеспечение продаж определенной группы товаров на локальные и федеральные сети Петербурга. Я в любом случае практически все начинаю анализировать или искать какой то оптимальный вариант ситуации или продукта.

В самом начале автопарк мой был достаточно пестрым — я покупал все подряд и смотрел, что из этого выйдет....

   

Наконец хоть напишу в блоге по Омеге хоть что то, что относится к самой Омеге.:))

Осенью произошло нелепое ДТП — в меня на перекрестке влетел пьяный в хлам водила. Даже в начале и не понял, что произошло. Сильный удар, а затем справа пролетающий с разбитой мордой авто с летящими за ним обломками. Пару секунд какого то недоумения, я выхожу из машины и в этот момент второй участник дает по газам и сваливает вдоль по улице, волоча по асфальту куском бампера. Я вообще в шоке — как так? Свидетели подсказали цифры номера авто....

   

…Тихий двор на окраине Питера потихоньку окутывал поздний вечер. Еще немного и в окнах новостроек друг за дружкой начнут гаснуть окна-огоньки. И только лишь одинокий фонарь будет освещать Старый Ржавый Опель. В эту тихую весеннюю ночь даже на другом конце двора будет слышно, как гниет кузов древнего немецкого корыта.

Где то далеко, на безымянной свалке, ночной сторож тихо смахнет скупую слезу, достанет потрепанный журнал и в очередной раз поставит Опелю прогул…

.А все там же, в тихом дворе, продолжает разваливаться автомобильный антиквариат....

   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

Александр
Курган
норм., хотя и прошлый век.
30
20
Ответить
   
Москва
Сообщений: 825
Уж простите, но не верю!
Один из самых ломучих опелей за всю историю Опеля.

1) максимально подверженный коррозии кузов
2) двигатель просто сюрприз в плане поломок, сломаться может все что угодно, особенно если это дизель.

Если бы Опель не купил GM в 90-е, этой марки бы уже не существовало.
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
33
93
Ответить
Caldamen
Красноярск
За 17 лет пробег всего 195 тыс., взрослый а в сказки веришь, только бургер думаю наездил не меньше 200 тыс по своим фашистким дорогам!!!
36
25
Ответить
 
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 160
Не знаю,как Опель,у нас марка редкая.Имею Корону 95 и Грацию 99 с пробегом около 500000 каждая,если писал бы о них отзыв,то он был бы такиим-же.Имею возможность взять авто в несколько раз дороже и не вижу смысла,кроме понтов.
39
10
Ответить
    
Barabash
Сообщений: 46
Автору повезло.Моя омега 2.5 АКПП постоянно ломалась.А затем на полном ходу заклинило двигатель да так что глушитель взорвался.По иронии дело было не доезжая г.Клин.Оказалось провалился клапан и пробило стенку цилиндра.Еле продал за 40тр.Дело было 6 лет назад.
22
4
Ответить
  
Анадырь
Сообщений: 404
а покупашка Вашего француза, наверное ездит и радуется, все косяки устранены)))
А прошлые владельцы первой омеги, наверняка в нее долго и упорно вкладывались, а потом плюнули и продали)))
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
20
13
Ответить
если ночь тихая,то слышно как гниет опель.сейчас эта омега-дрова.
23
49
Ответить
    
Н-ск
Сообщений: 1307
Присоединяюсь к неверующим.
Плохая слава у этой марки в целом и конкретно у Омег.
При первой поездке в ФРГ в 90-е друг, проживающий там, на автобазаре не давал даже подойти к какой-нибудь Омеге или Вектре, хотя ценники на весь опелевский шрот был весьма привлекательными.
16
8
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1802
Я езжу на ведрах не потому что я нищеброд, а потому что это я не мажор и это выгодно ;)
34
9
Ответить
  
Киров
Сообщений: 347
Олег Кароед:
если ночь тихая,то слышно как гниет опель.сейчас эта омега-дрова.
Смешно, надо запомнить)))
Dmitry E.:
а покупашка Вашего француза, наверное ездит и радуется, все косяки устранены)))
А прошлые владельцы первой омеги, наверняка в нее долго и упорно вкладывались, а потом плюнули и продали)))
это нереально, если авто начало сыпаться - конца и края не будет!
Berchik:
Если бы Опель не купил GM в 90-е, этой марки бы уже не существовало.
ЖиЭм купил опель еще до Второй мировой
31
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11137
Выбор оригиналов
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
5
5
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 69
Первое.. Отвечу по поводу коррозии - на фото к отзыву представлена моя машина, возраст которой уже перевалил за 20 лет, краска родная. Где вы увидели здесь ржу? Есть пару невидимых глазу жучков на внутренней стороне двери водительской. И все!! Автомобиль с 2001 года ездил по Питеру. Вот вам и типо гниющий ***ель. Просто не надо путать восстановленные Опеля после десятка аварий, с шпаклевкой и китайским железом, расползающиеся по швам.
Так что кто говорит про ржу - смотрим на фото, оно сделано пару дней назад, перед написанием отзыва.
Так и в сторону тех, кто пишет про то, что он якобы ломучий - суммарно я на двух этих машинах проехал 150 тысяч км. Правда неплохая выборка, чтобы судить о надежности? Именно мне? А не тем, кто когда то где то от знакомых что то слышал, от том, какие они страшные..
65
3
Ответить
  
Москва
Сообщений: 322
Огромная разница в новых и старых машинах.
Я купил один раз немецкий мотор и поставил на него новое сцепление.
И положил рядом старое немецкое сцепление (sash или LUK) и снятое корейское.
Через полгода корейское чуть ли не до дыр проржавело. Немецкое я потом на другую машину поставил), металл на нем не ржавел
Я сдавал ЕГЭ, но это ничего не значит.
18
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 322
Так же взял на разборе задние суппорта от опель. Поменял только резинку одну. Поставил и поехал. Ничего не закисло.
Я сдавал ЕГЭ, но это ничего не значит.
8
2
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1029
Tohin:
По поводу нищеброда - я живу в Питере, мне 34 года, работаю я по двум направлениям и моя зп месячная в районе 80-110 тыс. Могу позволить себе купить далеко не 20-летний Опель. Но пока езжу на нем. Если и буду менять, то на Х5 или Гранда WK(WJ).
не меняй его
15
3
Ответить
 
Липецк
Сообщений: 228
Автор, ты видимо очень везучий человек по жизни. Купить за 90 тыр 20-тилетнее ведро и столько проездить ничего не вложив.... Потом второе ведро и тоже за 100тыщ ничего...

Надо в лотерею СРОЧНО начинать играть.

А так Омега оччень нравитцца! Особенно универсал.
35
6
Ответить
   
Москва
Сообщений: 825
j0ker:
не меняй его
))))
Вообще странно слышать о том что это надежная машина, у нас во дворе две такие зеленые сгнили, помню как хозяин матерился по поводу пластиковых клапанных крышек и движке которая вечно в масое и воняет им в салоне ))
Ну ла ладно, автору повезло и хорошо.
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
10
14
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1802
Tohin:
По поводу нищеброда - я живу в Питере, мне 34 года, работаю я по двум направлениям и моя зп месячная в районе 80-110 тыс. Могу позволить себе купить далеко не 20-летний Опель. Но пока езжу на нем. Если и буду менять, то на Х5 или Гранда WK(WJ).
9
4
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1736
Нормальный ***ель, главное не попасть на хлам.
3
1
Ответить
 
Ноовроссийск
Сообщений: 181
ТОЧНО ТАК ЖЕ ЭКСПЛУАТИРУЮ ОПЕЛЬ-ВЕКТРА 1991 Г.В.
В РОССИИ С 1996 ГОДА И ПО СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ
САМ ПРИГНАЛ ИЗ ГЕРМАНИИ
ПРОБЕГ БОЛЕЕ 450 000 КМ.

ДВИЖОК, ХОДОВКА, РЫЧАГИ, ШАРОВЫЕ, - ВСЕ РОДНОЕ

РАБОТАЕТ, РАБОТАЕТ И РАБОТАЕТ

ДЕНЕГ НЕ ПРОСИТ

ЛЬЮ 95 МАСЛО БРИТИШ ПЕТРОЛЕУМ

МЕЖДУ ЗАМЕНАМИ В 15 ТЫС - ДОЛИВАЮ ПРИМЕРНО ЛИТР

БОЛЬШЕ ТАКИХ МАШИН, УВЫ, НЕ ДЕЛАЮТ.....
Мой отзыв: Audi TT 2000
34
6
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29425
не плохо
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
1
2
Ответить
     
Сообщений: 2810
Отличный аппарат.
4
4
Ответить
     
Сообщений: 2810
Лефеюшка:
ТОЧНО ТАК ЖЕ ЭКСПЛУАТИРУЮ ОПЕЛЬ-ВЕКТРА 1991 Г.В.
В РОССИИ С 1996 ГОДА И ПО СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ
САМ ПРИГНАЛ ИЗ ГЕРМАНИИ
ПРОБЕГ БОЛЕЕ 450 000 КМ.
ДВИЖОК, ХОДОВКА, РЫЧАГИ, ШАРОВЫЕ, - ВСЕ РОДНОЕ
РАБОТАЕТ, РАБОТАЕТ И РАБОТАЕТ
ДЕНЕГ НЕ ПРОСИТ
ЛЬЮ 95 МАСЛО БРИТИШ ПЕТРОЛЕУМ
МЕЖДУ ЗАМЕНАМИ В 15 ТЫС - ДОЛИВАЮ ПРИМЕРНО ЛИТР
БОЛЬШЕ ТАКИХ МАШИН, УВЫ, НЕ ДЕЛАЮТ.....
Чудеса просто...

Масло лучше раз в 10 тыс менять,а не в 15.
15
7
Ответить
     
Сообщений: 2810
Александр:
норм., хотя и прошлый век.
Авто вазу бы нашему такой век прошлый...
Особенно по части движка,коробок и оснащения.
12
3
Ответить
voltnik
Я тоже когдато много слышал что опеля ломучие ,гниющие и вообще не машина, да и внешне старые опеля мне не нравились. Но в 2001 году у меня было только 500 баксов после продажи другого старого ведра и выбор оказался только между 3 опелями. 2 рекорда 1983г.в. один до рестайла другой после ,и 1 аскона год не помню но посвежее.Все с какими нибудь проблемами.Взял рестайлингово рекорда т.к. он был внешне по свежее и без колхоза, хотя ржавчина была по поргам и на арках и проблема с инжектором,заводился но стрелял ,коптил и глох. Думал черт с ним ,возьму на крайняк поставлю карбюрактор и продам за 1000 -1500, это была их реальная цена в таком сост. и на нормольном ходу. но с инжектором разобрался за пару дней, хотя столкнулся с ним впервые в жизни,заменил регулятор давления топлива ,который кстати мне отдал бывший хозяин вместе с другой мелочовкой, и сальники клапанов ,смазал супорта т.к. были заклинены после долгого простоя ,и машина мне так понравилась,что я проездил на ней 4 года зимой и летом ,в любой мороз и менял только пару раз тормозные колодки и переделал рулевые тяги под разборные.Подавал его со слезами на глазах,но хотелось более современную машину которая и была уже куплена.До сих пор думаю лучше бы подварил .подкрасил и еще ездил бы столькоже ,вот только взгляды окружающих ,что мол опель да еще и древний...После своего опеля я на опеля стал смотреть другими глазами, и охотно верю автору.
31
4
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1802
Ребят, может, вы на Кристинах ездите. Толкаете их по ночам, а они мотают одометр в другую сторону, а взамен порабощают ваши души и вселяют заместо них некого Ганса потрошителя, кто умер 15 лет назад ;)
9
13
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33551
опель это сказка
5
5
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 48
Tohin:
Первое.. Отвечу по поводу коррозии - на фото к отзыву представлена моя машина, возраст которой уже перевалил за 20 лет, краска родная. Где вы увидели здесь ржу? Есть пару невидимых глазу жучков на внутренней стороне двери водительской. И все!! Автомобиль с 2001 года ездил по Питеру. Вот вам и типо гниющий ***ель. Просто не надо путать восстановленные Опеля после десятка аварий, с шпаклевкой и китайским железом, расползающиеся по швам.
Так что кто говорит про ржу - смотрим на фото, оно сделано пару дней назад, перед написанием отзыва.
Так и в сторону тех, кто пишет про то, что он якобы ломучий - суммарно я на двух этих машинах проехал 150 тысяч км. Правда неплохая выборка, чтобы судить о надежности? Именно мне? А не тем, кто когда то где то от знакомых что то слышал, от том, какие они страшные..
Автор полностью тебя поддерживаю у самого омега Только рестаил отличная машина, если не ушатаная и при своевременном уходе за авто продюжит не один десяток лет
8
2
Ответить
    
Сообщений: 38815
А говорят,что "все машины рано или поздно становятся опелем"....

...ему,вон,20 лет,а он всё возит...)
Автору-удачи и дальше с машинкой!)
20
2
Ответить
др0ня
Новотроицк
опель хает только тот кто на нем не ездил, так же как и уаз. ну и руко***ы то же ругают.
17
4
Ответить
 
Ноовроссийск
Сообщений: 181
УШАТАТЬ МОЖНО ЛЮБУЮ МАШИНУ
ВЫШЕ Я ПИСАЛ ПРО СВОЮ ВЕКТРУ 1991 ГОДА
ЕСЛИ КОМУ ИНТЕРЕСНО, РАБОТАЕТ ЭТО НА ЛЮБОЙ МАШИНЕ:

Я ВМЕСТО АНТИФРИЗА ЗАЛИЛ В СИСТЕМУ КОНЦЕНТРАТ
У КОНЦЕНТРАТА ТЕМ. КИПЕНИЯ ОКОЛО 112 ГРАДУСОВ
И СТАЛ НЕ ЗАКРУЧИВАТЬ ПРОБКУ НА БАЧКЕ
ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ - АТМОСФЕРНОЕ
ТЕМП. КИПЕНИЯ - КАК ПРИ ЗАКРЫТОЙ СИСТЕМЕ
РАДИАТОР, ШЛАНГИ, ВСЯ АРМАТУРА - РОДНЫЕ, 1991 Г.В.
ПОМПА ХОДИТ УЖЕ 200 ТЫС, Т.К. НА КОНЦЕНТРАТЕ ЕЁ САЛЬНИК СТАЛ ПРАКТИЧЕСКИ ВЕЧНЫМ
ВОТ ТАК Я ЕЗЖУ С 1996 ГОДА И ПО СЕЙ ДЕНЬ
НИЧЕГО НЕ ТЕЧЕТ
ДАЖЕ ТЕРМОСТАТ ДО СИХ ПОР РОДНОЙ, Т.К. ПЕРЕГРЕВОВ НЕТ (ПАРАФИН ТЕРМОСТАТА ПРИ ПЕРЕГРЕВЕ "ВЫКИПАЕТ")
5
4
Ответить
 
Ноовроссийск
Сообщений: 181
НАПОМНЮ: ПРОБЕГ БОЛЬШЕ 450 ТЫС, МАШИНА 1991 ГОДА, В КРАСНОДАРЕ СО МНОЮ С 1996 И ПО СЕЙ ДЕНЬ, ПРОБЕГ - 95% ПО ГОРОДУ

ГДЕ-ТО НА 250 ТЫС ПОМЕНЯЛ ЗАВОДСКУЮ ПОМПУ - СНЯЛ ГЕНЕРАТОР, ОБЫЧНЫМ "ИНСУЛИНОВЫМ" ШПРИЦЕМ ПОДДЕЛ РЕЗИНКУ УПЛОТНИТЕЛЯ ПОДШИПНИКОВ ГЕНЕРАТОРА, НАЛИЛ ВНУТРЬ НЕСКОЛЬКО "КУБИКОВ" ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛИЦА
ГЕНЕРАТОР ПРИ ЭТОМ НЕ РАЗБИРАЛ, ТОЛЬКО СНЯЛ ШКИВ

ГЕНЕРАТОР - ПОЛНОСТЬЮ РОДНОЙ, ДАЖЕ ПОДШИПНИКИ ЕЩЕ ЗАВОДСКИЕ
РАБОТАЕТ, РАБОТАЕТ, РАБОТАЕТ....

НУ А КУПИТЬ И ПОБРЫЗГАТЬ РАЗ В 2-3 ГОДА ПАРУ БАЛЛОНЧИКОВ "МОВИЛЯ" - ДУМАЮ, НЕ ОЧЕНЬ СЛОЖНО......
8
5
Ответить
 
Ноовроссийск
Сообщений: 181
ТАКШТА ЕСЛИ РУКИ НЕ ИЗ ЖЕМПЫ РАСТУТ - ОПЕЛЬ ПРЕКРАСНАЯ МАШИНКА

НУ А ЕСЛИ ИЗДЕВАТЬСЯ НАД МАШИНОЙ - ЛЮБУЮ УШАТАТЬ МОЖНО.......
10
6
Ответить
Михаил
Москва
др0ня:
опель хает только тот кто на нем не ездил, так же как и уаз. ну и руко***ы то же ругают.
Вот точно!
Отец ездил на омеге А 5 лет и на омеге В (рестайлинг) 11 лет. Абсолютно безпроблемные машины! На первой только бензонасос менялся, на второй глушитель прогорел и меняли! И все!
11
3
Ответить
г. Рославль (Рославльский район)
автор-философия о том.что раньше трава была зеленее,давно известна.вы переписываете умозаключения лузеров,у которых нет денег на новое.еще эта точка зрения выгодна перекупам-у которых старье совсем плохо продается.мыльницы-в ценнике 500-700 да.от миллиона до трех можно выбрать достойное авто.и как бы не сохранялись эти опеля-и ауди,время берет свое.однажды прикурить на дороге,из-за поломки на старом авто шансов в разы больше.
17
39
Ответить
Дядя Сережа
Краснодар
климов александр:
однажды прикурить на дороге,из-за поломки на старом авто шансов в разы больше.
Новые авто тоже прикуривают и ценники тут не при чем.
14
2
Ответить
г. Рославль (Рославльский район)
Дядя Сережа:
Новые авто тоже прикуривают и ценники тут не при чем.
у меня было пять старых ино.после первой и второй я думал не везет.после пятой стало ясно,старое,оно и есть старое.сказки про то как дедушка олько в церковь молится ездил.я тоже слышал.дров на дороге все меньше.а новых,свежих калин,грант,солярисов все больше.это и есть ответ на вопрос,что лучше.
17
10
Ответить
 
Ноовроссийск
Сообщений: 181
У КОГО-ТО СУП ЖИДКИЙ, А У КОГО-ТО - АЛМАЗЫ МЕЛКИЕ........

ПОНЯТНОЕ ДЕЛО, ЧТО МАШИНА ЗА 700 Т.Р. БУДЕТ ПОЛУЧШЕ, ЧЕМ АВТО ЗА 200 Т.Р.

А ТО, ЧТО ОПЕЛЬ - "НЕ ИМИДЖЕВЫЙ" АВТО, В ОТЛИЧИЕ ОТ ТОЙ ЖЕ БМВ - Я ЧЕТКО УВИДЕЛ САМ В ГЕРМАНИИ, КУДА ЕЗДИЛ В 1996 ГОДУ ЗА МАШИНОЙ

ЦЕНА НА ИДЕНТИЧНЫЕ ПО ПАРАМЕТРАМ И ПРОБЕГАМ БМВ 318 СЕРИИ 1991 ГОДА И МОЙ ОПЕЛЬ-ВЕКТРА 1991 Г.В. 2.0 ОТЛИЧАЛАСЬ ВДВОЕ...... ПРИ СХОДНОМ КАЧЕСТВЕ САЛОНА И ВСЕГО ОСТАЛЬНОГО......

ЭТО - ПЛАТА "ЗА МАРКУ"
16
4
Ответить
  
РФ
Сообщений: 303
Опель отличная машина а все остальное стереотипы по отношению к марке,были Опеля и сейчас есть Инсигния Спорт Турер.Пять))))
7
5
Ответить
Евгений
Казань
Была омега а дизельная с пробегом тоже в районе 880-1 млн. км отъездил 2 года ломалась постоянно.но что то в ней действительно было такое,чего нет в современных машинах.Автор пиши ещё очень интересно
5
1
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
автор, как я согласен с дополнением про гаджетомобили!!! еще бы добавил, что раньше на немецких заводах при разработке дизайна психологи трудились над эргономикой, сейчас - только над привлекательностью...согласен - нет "души" в новых авто...просто техника...общество потребления...
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
11
2
Ответить
    
Улан-Удэ
Сообщений: 1167
Довольно противоречивый отзыв получился.
Автор говорит, что только на Омеге узнал, что такое беспроблемный авто. Хотя было их больше десяти. Поверил бы, если бы автор ездил только на стареньких нашемарках.
Говорит, что з/п около 90т.р., а потом вдруг Мерс облуживать денег не хватает.
И все продажи на 2-й день, и с наваром.
13
3
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
Олег Кароед:
если ночь тихая,то слышно как гниет опель.сейчас эта омега-дрова.
если ночь тихая, то мы не услышим движения мысли в пустой голове)))
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
10
9
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 69
vic83:
Довольно противоречивый отзыв получился.
Автор говорит, что только на Омеге узнал, что такое беспроблемный авто. Хотя было их больше десяти. Поверил бы, если бы автор ездил только на стареньких нашемарках.
Говорит, что з/п около 90т.р., а потом вдруг Мерс облуживать денег не хватает.
И все продажи на 2-й день, и с наваром.
Странно читать комментарии людей, которые из отзыва прочитали лишь пару строк. В который раз таким комментаторщикам диванным предлагаю - обоснуй! А то пульнут что то непонятное вообще не по теме и не понимаешь, что в голове у них и вообще что хотели.
Я хоть в одном отзыве сказал о том, что мне где то как то не хватает на обслуживание? Я этого не помню. Да и машины у меня далеко не Мазератти. Продаю на 2-й день? Это о чем? На любой своей машине я проехал на момент написания отзыва как минимум 50-60 тыс. На этой Омеге в данный момент мой личный пробег уже более 120 тыс. Я знаю хорошо эту машину, эту марку. Это 9-й по счету Опель в семье.
Так что жду ответа, диванные комментаторы. :)
9
4
Ответить
Геннадий
Москва
Tohin:
Странно читать комментарии людей, которые из отзыва прочитали лишь пару строк. В который раз таким комментаторщикам диванным предлагаю - обоснуй! А то пульнут что то непонятное вообще не по теме и не понимаешь, что в голове у них и вообще что хотели.
Я хоть в одном отзыве сказал о том, что мне где то как то не хватает на обслуживание? Я этого не помню. Да и машины у меня далеко не Мазератти. Продаю на 2-й день? Это о чем? На любой своей машине я проехал на момент написания отзыва как минимум 50-60 тыс. На этой Омеге в данный момент мой личный пробег уже более 120 тыс. Я знаю хорошо эту машину, эту марку. Это 9-й по счету Опель в семье.
Так что жду ответа, диванные комментаторы. :)
"На второй день"- это он имел в виду после подачи объявления о продаже, наверное)
4
1
Ответить
Хороший отзыв. Был у меня Опель Омега 2.5TD,хапнул я с ним проблем.. но машина действительно очень комфортная! Ещё на моей был очень плохой свет, замена фар и регулировки не помогли. Мнение автора насчет дорогих и беспонтовых машин поддерживаю,сейчас нет ни качества, ни мастеров. А ломаются все машины. Поэтому каждый сам решает куда тратить деньги,на авто или другие ценности.
3
1
Ответить
Олег Кароед:
если ночь тихая,то слышно как гниет опель.сейчас эта омега-дрова.
Бородатая шутка, вам надо в аншлаге выступать или в кривом зеркале.
14
4
Ответить
     
Санкт Петербург
Сообщений: 116
Ну да, вопрос амбиций... Сам придерживыюсь мнения, что лучше по-старше, но понадежнее. Хотя данная философия не всем понятна. Почитал с удовольствием, успехов.
9
1
Ответить
Про новые авто в точку, езжу на калдине 1999 пробег 500000 рабочих- в японии такси, тут тоже рабочая лошадка, новое авто умерло бы от нагрузок и усохло в цене -30%. Меня устраивает. Покупать потому что модно, в тренде не собираюсь.
8
1
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
мдя...похоже что и я "наверное буду ездить на ***, пока она не развалится уже от старости...")))

автору - удачи, рад, что машинка не подвела)
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
5
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 147
Машина старой школы имеющая свои недостатки относительно современных автомобилей, но при этом обладающая и рядом достоинств. Если я не ошибаюсь, то несмотря на отличие в приводе на колеса именно Омега является прародителем Эванды и, соответсвнно, Эпики. Когда на новых машинах ставят в реально дорогих (по ценнику) автомобилях ставят климат-контроли на 2 зоны, круиз-контроль, USB-разъем, оптитронную панель приборов, броский дизайн и прочую дополнительную чепуху опосредованно относящубюся к основному предназначениию автомобиля, при этом оставляя в задней подвеске пресловутую балку и скупые сиденьки вместо удобных диванов/кресел. Возьмите Короллу в максимальной комплектации (1 165 000!) или Ниссан Сентра в максимуме (1 089 000!), Ситроен DS5 который стоил в максималке больше 1 600 000! И у всех этих автомобилей задняя подвеска балка! Фишек навесили, а с технической точки зрения ( влияющей именно на ездовые качества) - за эти деньги получаешь тележку.
Мой отзыв: Chevrolet Epica 2012
18
2
Ответить
  
Сообщений: 14301
Поддерживаю автора. У самого в гараже стоит первой машиной на память кадет на чурбаках. В позапрошлом году ради интереса ливанул в карб бензина и поставил Акум. Завелась сразу, проверять давление и тд конечно не стал, машина стояла к тому моменту 7 год, посмотрел электрику ( вся живая) и кузов ( практически без ржи). Сейчас эксплуатирую саманд ( более комфортная вариация Пежо 405), в гараже стоит сентра с пробегом 7 тысяч и нафиг ненужностью. До сих пор с женой не понимаем, зачем ее взяли, если с предыдущей слезть не можем который год подряд. Наверное это не описать - то чувство, что в новой машине чего то не хватает ( склоняюсь к мысли об одушевленности).
Sentra-samandovod, отдаю дань вазу2114 и сдуваю пыль с кадета, ругаюсь на свою корону бочку
6
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 147
Прекрасная история! Прямо как в кино!
7
3
Ответить
    
Мценск, Орловская область
Сообщений: 58
Антон, прочитал с удовольствием все Ваши истории, все отзывы про все Ваши автомобили. Очень приятно и интересно читать, спасибо, дополняйте.
19
2
Ответить
Александр
Тюмень
Youri:
Присоединяюсь к неверующим.
Плохая слава у этой марки в целом и конкретно у Омег.
При первой поездке в ФРГ в 90-е друг, проживающий там, на автобазаре не давал даже подойти к какой-нибудь Омеге или Вектре, хотя ценники на весь опелевский шрот был весьма привлекательными.
8 месяцев назад меня точно так же все знакомые, в т.ч.мастера СТО, отговаривали покупать W210 98-го года. Типа "ломучее г-но, гнилые дрова и т.д." Не послушал и не пожалел еще ни разу. Возит каджый день. Правда, не могу сказать, что дешево обходится содержание старого немца, "премиумного" в прошлом)))
5
1
Ответить
 
СПб
Сообщений: 132
Tohin:
Стал искать Омегу Б в достойном состоянии, цена - не волновала совершенно, только состояние. И как же это оказалось сложно!! Культура бережного обращения с автомобилем канула в никуда. Иногда поражался - ну как можно так "за*******" машины? Что с ними делают?
Ну так ты сам такой:
Tohin:
машину, ценой с мою зп, я не жалел совершенно - бензин лил с любой заправки, но 95-й. Ямы, бордюры и ухабы? Где?? Больше скорость - меньше ям. Парковался до характерного тычка об столб, забор или стенку дома на удивление прохожих и соседей.
)))
11
2
Ответить
    
Yukon, Canada
Сообщений: 1024
"и танки, едущие в большом количестве в кузовах обычных гражданских грузовиков."
Автор, чего курим? Погугли на досуге массу и габариты танка и грузоподъёмность и габариты обычного гражданского грузовика. А так-то басни прикольные у тебя :-)))))
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
7
5
Ответить
    
Yukon, Canada
Сообщений: 1024
avd20071:
если ночь тихая, то мы не услышим движения мысли в пустой голове)))
Надо понимать, что свою голову Вы пустой не считаете? И, соответственно, в тишине ночи можно очень хорошо слышать скрип мыслей в ней? Наверное, очень доставляющее звуковое шоу!
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
6
3
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 69
Rammstein73:
"и танки, едущие в большом количестве в кузовах обычных гражданских грузовиков."
Автор, чего курим? Погугли на досуге массу и габариты танка и грузоподъёмность и габариты обычного гражданского грузовика. А так-то басни прикольные у тебя :-)))))
26.10. только видел танки, которые везли со стороны Кронштадта в направлении Ломоносова по дамбе Камазы. Именно танки. Не БТР, не БМП. На обычной с виду платформе, как стандартный морской контейнер.
3
2
Ответить
    
Yukon, Canada
Сообщений: 1024
Tohin:
26.10. только видел танки, которые везли со стороны Кронштадта в направлении Ломоносова по дамбе Камазы. Именно танки. Не БТР, не БМП. На обычной с виду платформе, как стандартный морской контейнер.
"Вес танка колеблется от 26 до 188 тонн, в зависимости от толщины брони и характера боевого снаряжения. ..." - это первый встречный Гугл по тематике. Грузоподъёмность КАМАЗа, перевозящего 6-тиметровые контейнеры, 10 тонн, что явно недостаточно даже для самого лёгкого танка. Отсюда вывод - по дамбе везли мулляжи танков. Кто и зачем - ХЗ. Может, кино снимать собирались.
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
5
5
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 69
Rammstein73:
"Вес танка колеблется от 26 до 188 тонн, в зависимости от толщины брони и характера боевого снаряжения. ..." - это первый встречный Гугл по тематике. Грузоподъёмность КАМАЗа, перевозящего 6-тиметровые контейнеры, 10 тонн, что явно недостаточно даже для самого лёгкого танка. Отсюда вывод - по дамбе везли мулляжи танков. Кто и зачем - ХЗ. Может, кино снимать собирались.
Все так же вбил в Гугл запрос на Камазы армейского образца, тянущие за собой платформу с чем либо. Грузоподьемность 32 тонны. По поводу муляжей - в районе Ломоносова десятки воинский частей. О каких либо макетах не может быть и речи. Колонна шла военная. Какое нахрен кино? Везде учения идут и в Ленобласти они постоянно. Жаль, что регистратор в то время был выключен, а то ряд фото прикрепил бы.
4
1
Ответить
    
Yukon, Canada
Сообщений: 1024
Tohin:
Все так же вбил в Гугл запрос на Камазы армейского образца, тянущие за собой платформу с чем либо. Грузоподьемность 32 тонны.
Речь шла об обычной с виду платформе, про армейские камазы речи тоже не было. Ну да фиг-то с ними.
Пу оружием бряцает - это да, есть такое. Как бы ни смешно это выглядело в глазах мировой общественности.
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
6
7
Ответить
 
СПб
Сообщений: 132
Tohin:
в районе Ломоносова десятки воинский частей
В том числе есть танковая часть. Туда, видимо, и направлялись.
Танки конечно перевозят, но все-таки не гражданскими грузовиками/платформами))
3
 
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
Rammstein73:
Надо понимать, что свою голову Вы пустой не считаете? И, соответственно, в тишине ночи можно очень хорошо слышать скрип мыслей в ней? Наверное, очень доставляющее звуковое шоу!
зависть плохое качество, и не обсуждается на автофорумах
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
5
3
Ответить
    
Yukon, Canada
Сообщений: 1024
avd20071:
зависть плохое качество, и не обсуждается на автофорумах
Согласен. Настолько же плохое как и слабоумие.
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
6
3
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
Хороший отзыв....5
Автомобиль....??? Ну посмотрим сам недавно приобрёл. Только дизель 2.5 tdi
Автору удачи и 5 залюбовь к авто...
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
Мой отзыв: Ford Mondeo 2000
4
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
Зачётное дополнение. Тока пять с плюсом. Вышак.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
5
1
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
Yxta:
Зачётное дополнение. Тока пять с плюсом. Вышак.
я тоже самое сыну рассказывал раньше...как машинки говорят по ночам, и только хороший хозяин понимает их язык ( кто скрипнет, где стукнет)))
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
5
1
Ответить
     
Одинцово
Сообщений: 89
Дружище! Отнеси текст в издательство! Детям нужны такие истории,по всему чувствуется, что у тебя талант к сочинительству. Кроме шуток, отнеси...
Мои отзывы: Citroen C4 2012, ГАЗ Чайка
25
2
Ответить
 
Сообщений: 184
Не отзыв а сказка! 5!
10
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4296
5 баллов. Очень интересный отзыв. Пиши ещё
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2003
8
2
Ответить
  
Урал-опорный край Державы...
Сообщений: 278
И классно, и по делу - "5".
5
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5352
История с ремонтом в глубинке очень знакомая. Реально работать хрен кого заставишь.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
5
3
Ответить
    
Yukon, Canada
Сообщений: 1024
makmaks:
История с ремонтом в глубинке очень знакомая. Реально работать хрен кого заставишь.
А Вы что - Гитлер, или******н, чтобы кого-то заставлять работать? 0_о Жжоте... А то, что работать (в буквальном смысле слова - работать, то есть заниматься производительным трудом, а не бумажки в банке перекладывать) стало экономически нецелесообразно - так это факт. Нельзя вменять в вину людям их нежелание трудиться во-имя процветания депутатов, президентов и олигархов. Как раз-таки, наоборот - граждане, саботируя работу за миску бобов, проявляют гражданскую сознательность. Так-то. И, я надеюсь, это только начало и мы увидим в стройных трудовых рядах рядом с нами и ротенбергов, и путиных, и всяких там депутатов с олигархами. А коли не встанут с нами в ряды трудящихся - пусть подыхают с голоду. Это будет справедливо. Я на них работать не стану и Вам не советую.
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
5
12
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5352
Rammstein73:
А Вы что - Гитлер, или******н, чтобы кого-то заставлять работать? 0_о Жжоте... А то, что работать (в буквальном смысле слова - работать, то есть заниматься производительным трудом, а не бумажки в банке перекладывать) стало экономически нецелесообразно - так это факт. Нельзя вменять в вину людям их нежелание трудиться во-имя процветания депутатов, президентов и олигархов. Как раз-таки, наоборот - граждане, саботируя работу за миску бобов, проявляют гражданскую сознательность. Так-то. И, я надеюсь, это только начало и мы увидим в стройных трудовых рядах рядом с нами и ротенбергов, и путиных, и всяких там депутатов с олигархами. А коли не встанут с нами в ряды трудящихся - пусть подыхают с голоду. Это будет справедливо. Я на них работать не стану и Вам не советую.
Какие нахрен депутаты и ротенберги? Когда человек видя деньги не хочет оторвать задницу и пять минут поработать, то с голоду сдохнет не ротенберг, а он сам. Или у него все настолько хорошо, что о деньгах он может уже не думать. И тут уже ротенберги должны завидовать ему, так как даже они что-то все время выдумывают чтоб заработать на прокорм.
13
4
Ответить
    
Yukon, Canada
Сообщений: 1024
makmaks:
Какие нахрен депутаты и ротенберги? Когда человек видя деньги не хочет оторвать задницу и пять минут поработать, то с голоду сдохнет не ротенберг, а он сам. Или у него все настолько хорошо, что о деньгах он может уже не думать. И тут уже ротенберги должны завидовать ему, так как даже они что-то все время выдумывают чтоб заработать на прокорм.
Тут весь вопрос в том - что Вы называете деньгами, какова их покупательская способность, и сколько своего времени человек должен потратить чтобы их получить? И да, возможно, у человека всё не настолько плохо, чтобы работать за то, что Вы называете деньгами. Это называется - "отсутствие взаимопонимания" :-))) Только не говорите, что Вы ему хотели заплатить 10 тыр. за 2 часа работы. Помните о том, что из этих 10 тыр 9.800 рублей заберёт себе хозяин сервиса. Который упорно не желает работать. Система эксплуатации человека человеком обречена, и то, о чём Вы пишете - это симптом приближающегося конца. А в сервисах, где сам хозяин крутит гайки - нет проблем, там делается всё, быстро и качественно. Я знаю целых 2 таких сервиса.
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
7
9
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 69
Rammstein73:
Только не говорите, что Вы ему хотели заплатить 10 тыр. за 2 часа работы. Помните о том, что из этих 10 тыр 9.800 рублей заберёт себе хозяин сервиса. Который упорно не желает работать.
.
Что за ересь тут пишите? Ротенберги и прочая хрень? Где вы видели сервис, где автослесарь работает за 2% от стоимости работ? Стандартный тариф повсеместно 5050 либо 6040. По крайней мере на территории Спб и пригорода.
11
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5352
Я в первую очередь работаю для себя самого и для своей семьи. Не для Путина и не для Ротенберга. Когда я устраивался на эту работу я знал что мне предстоит делать и сколько я за это буду получать. А система эксплуатации человека человеком оказалась более живучей чем идеи всеобщего равенства и братства. И вся проблема в том что запросы у большинства работников не соответствуют заслугам. Обленились все, но плачут "кризис, плохо все". Оторви задницу и заработай! Но нет, так проще.
11
3
Ответить
  
новосибирск
Сообщений: 460
Rammstein73:
Тут весь вопрос в том - что Вы называете деньгами, какова их покупательская способность, и сколько своего времени человек должен потратить чтобы их получить? И да, возможно, у человека всё не настолько плохо, чтобы работать за то, что Вы называете деньгами. Это называется - "отсутствие взаимопонимания" :-))) Только не говорите, что Вы ему хотели заплатить 10 тыр. за 2 часа работы. Помните о том, что из этих 10 тыр 9.800 рублей заберёт себе хозяин сервиса. Который упорно не желает работать. Система эксплуатации человека человеком обречена, и то, о чём Вы пишете - это симптом приближающегося конца. А в сервисах, где сам хозяин крутит гайки - нет проблем, там делается всё, быстро и качественно. Я знаю целых 2 таких сервиса.
Самое страшное это во всех сферах нашей жизни,работаю в частной медицине с очень дорогими ценами,хозяева пытаются повышать сервис,при этом занижая зарплату.Я могу помочь,но за 200 руб,приходите завтра,а пока антибиотики.
3
1
Ответить
Дядя Сережа
Краснодар
Rammstein73:
А Вы что - Гитлер, или******н, чтобы кого-то заставлять работать? 0_о Жжоте... А то, что работать (в буквальном смысле слова - работать, то есть заниматься производительным трудом, а не бумажки в банке перекладывать) стало экономически нецелесообразно - так это факт. Нельзя вменять в вину людям их нежелание трудиться во-имя процветания депутатов, президентов и олигархов. Как раз-таки, наоборот - граждане, саботируя работу за миску бобов, проявляют гражданскую сознательность. Так-то. И, я надеюсь, это только начало и мы увидим в стройных трудовых рядах рядом с нами и ротенбергов, и путиных, и всяких там депутатов с олигархами. А коли не встанут с нами в ряды трудящихся - пусть подыхают с голоду. Это будет справедливо. Я на них работать не стану и Вам не советую.
По моему Вы просто обсмотрелись телевизора, с чего это вдруг ручной труд стал нецелесообразным? И при чем тут миска бобров, заметьте человек даже не торговался и был готов оплатить и воскресенье и отложенный кофе тайм, только обозначь свою цену и сделай хорошо. А Вы и к оторванному глушителю Путина готовы приплести, олигархи виноваты во всех ваших неудачах!
12
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
За дополнение только пять. Полностью согласен. Есть ещё категория, когда приезжают, торгуются, бьют по рукам и...... пропадают!!!!
Я не перекуп, но приходится постоянно покупать и продавать, семья больша.
С чуркестаном да же не встречаюсь, просто говорю, что машина продана, но если дадите на 5000 дороже, то отдам вам. Многие тут же соглашаются, я ржу и вешаю трубку. Советую попробовать, для прикола.
А когда дойдёт очередь рассказа про продавцов???
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
5
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
Сегодня смотрел машину, как "серьёзный мужчина" всё понял за пять минут. Указал что не устраивает и что устраивает, а потом спросил сколько последняя цена с учётом моих аргументов??? Мне сказали, что цена как в объяве и не меньше, причём это самый дорогой ценниг по этой модели. Я улыбнулся и сказал, что подумаю. Для себя я сразу решил, что пошли они в опу и я из принципа эту машину уже не хочу. Причём эти бараны продают её с лета.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4296
Забавно)) Первый раз вижу тут крик души перекупа)
4
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4497
Tohin:
Все так же вбил в Гугл запрос на Камазы армейского образца, тянущие за собой платформу с чем либо. Грузоподьемность 32 тонны. По поводу муляжей - в районе Ломоносова десятки воинский частей. О каких либо макетах не может быть и речи. Колонна шла военная. Какое нахрен кино? Везде учения идут и в Ленобласти они постоянно. Жаль, что регистратор в то время был выключен, а то ряд фото прикрепил бы.
могу вас удивить,но у армейских камазов грузоподъемность ниже чем у гражданских,в виду другой базы и резины,он проходимее но не грузоподъемнее
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
1
 
Ответить
   
Сахалин
Сообщений: 602
Надо еще про тип купцов написать - менялы ))
Forester SF5
4
 
Ответить
  
Сообщений: 14301
Такой приятный отзыв заблудили ;(
Sentra-samandovod, отдаю дань вазу2114 и сдуваю пыль с кадета, ругаюсь на свою корону бочку
5
2
Ответить
 
Сообщений: 184
подскажи пожалуйста двигатель на омегу сколько будет стоить контракт если брать, а то у нас продается со стуканутым движком . вот твой отзыв прочитал, думаю взять что ли такую же
3
1
Ответить
  
22>78>54>?
Сообщений: 301
Хороший отзыв, пока до конца дочитал, уже и забыл, про какой автомобиль. Литературный задел у хозяина на лицо.
Black Helicopters...
10
1
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
без лоха - жизнь плоха, сейчас почти все торгуют, другие бухают. Кто только страну поднимать будет?)))
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
7
 
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 13539
Прикольно про " Типажи покупателей наших авто " , а ещё прикольней , что все они про перекупа думают примерно одно и то же - " Скользкий тип , который пытается впарить дрова , как нормальную машину ".
Давайте жить дружно !
8
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4296
5 баллов за исповедь перекупа))
4
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4497
я так и не понял про логан, деда и девушку?женился что ли ?
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
8
 
Ответить
    
Мир мультик, а мы мультяшки.
Сообщений: 1136
Приветствую.

Опель, ц.цУка, автомоби.и.иль !
Такая уверенность внушается
нам автором.
---------
Но печальный опыт владения
Омегой - Б взрывает мозг
протестом.
Даже для 90 - х (время владения)
салон сей тачки был груб и неуклюж.
Ну и что, что можно было греть
..о.п.ы сзади сидящим.
Это не показатель.
-------------
Автор желает выдать за
действительное.
И этот ,,Эсперовский,, 2,0 л. мотор с
постоянно залегающими
кольцами.
И огромные кнопки для
попадания в них , если ты под ,,шафЭ,,.
Подхалтуренные сиденья.
------------------
Не хочу обидеть всю марку,
но от Омеги не был в восторге.
-------------
Отзыв поучительный,
качественно, для начинающих
рестовраторов - пере...ов.
-------------
Автор, не ведите открыто
разговоров о своих доходах,
ибо рискуете сглазить.

Удачи всем и ровных дорог.
Мерс не заводиЦа?ЗначитТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.
8
1
Ответить
    
Мир мультик, а мы мультяшки.
Сообщений: 1136
Rammstein73:
Речь шла об обычной с виду платформе, про армейские камазы речи тоже не было. Ну да фиг-то с ними.
Пу оружием бряцает - это да, есть такое. Как бы ни смешно это выглядело в глазах мировой общественности.
Самое страшное, это начало величия !
А конец ещё печальней.
Это и банальная диктатура и
Тр.мировая, в которую нас
втягивает ,,боня,,.
Мерс не заводиЦа?ЗначитТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.
1
6
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
Потому как на шее блондинка - жена, две маленькие блондинки - ее дочки от первого брака, 2-х комнатная сьемная квартира в новом жилом комплексе, два кредита и два автомобиля. Ну и я сам по себе в придачу. Читать полностью: https://reviews.drom.ru/opel/om... Врагу не пожелаешь, такой жизни. Уж лучше жена брюнетка, одна но своя маленькая блондинка, своя 3-х комнатная квартира в новом доме и два скромных, но за наличку и очень надёжных и упакованных автомобиля со всеми удобствами.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
9
7
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
Что касается хобби, типа перекупства, то в оригинале это называется незаконное предпринимательство.
К сожалению в нашей стране жить законно можно, но очень бедно. Поэтому автора понимаю и не осуждаю. Если язык подвешен и руки не из опы, то почему бы не заработать на ленивых и несведущих в технике.
Сейчас тема подыхает. Тазы никому не нужны, иномарок дешёвых полно, большинство хотят автомат и денег у народа мало. Так сказать не до жиру сейчас, все сидят с тем чего есть и менять не в состоянии.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
6
5
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3417
у меня во дворе омегос стоит мой достался мне с не исправным двигателем x25xe мотор я сделал в идеал , салон как новый у него, по кузову косяки ,но он в родной краске ещё ,пол года уже хожу вокруг него заводя раз в месяц, толи продать, толи довести до ума-по мелочи ,покрасить и гонять самому ... опелей до этого не было страшно , отзыв почитал , а может всё таки рискнуть ?
так то авто интересное , салон огромный , дверью хлопнешь, такое очучение что она кило 100весит ;)
Сложные работы по жестянке,восстановление порогов,арок.Расширение кузова,жабры!89227475944-Звоните
5
1
Ответить
г. Рославль (Рославльский район)
время идет вперед.сейчас продать легенду будь это омега,или сотка С4 трудно.народ хочет свежее,новое.да это были авто созданные на десятки лет.но ничто не вечно.поэтому время "легенд" ушло.на каждый день проще юзат свежую калину,гранту.миф о неломучести ино сильно преувеличен.
7
4
Ответить
  
Сообщений: 14301
А я вдохновился автором чтоль. Нынешнюю рабочую машинку махнуть на гараж, да Опель сдернуть с чурбаков в режим колхозной машины. Буду летом реализовывать.
Sentra-samandovod, отдаю дань вазу2114 и сдуваю пыль с кадета, ругаюсь на свою корону бочку
9
1
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 69
Chelaybinec:
у меня во дворе омегос стоит мой достался мне с не исправным двигателем x25xe мотор я сделал в идеал , салон как новый у него, по кузову косяки ,но он в родной краске ещё ,пол года уже хожу вокруг него заводя раз в месяц, толи продать, толи довести до ума-по мелочи ,покрасить и гонять самому ... опелей до этого не было страшно , отзыв почитал , а может всё таки рискнуть ?
Тогда пожелаю от души удачи. В любом случае она лучше, чем современные маркетинговые пузотерки.
7
1
Ответить
  
Сообщений: 384
Автор,респект за отзыв!
А что у ланоса с выбором передач то было?
 
1
Ответить
  
Сообщений: 384
Просто владею туссаном на механике,проявилась фигня то что с 2-3передачу(кпп механика)бывает что скорость включается как бы,за 2захода.немножко рычаг войдет а потом заскочит...как то так,но это если делать быстро.
Менял кулису,втулки пластиковые возле кулисы,стало лучше но не совсем....грешу на сцепление.
Хотя его,корзину и выжимной меняли тысяч 12назад.
 
 
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 69
Peresvetinvest:
Автор,ре спект за отзыв!
А что у ланоса с выбором передач то было?
Раздолбалась тяга выбора передач. Она под капотом, ближе к коробке. В Опелях и им подобных - очень частая проблема. Но стоит эта тяга копейки.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 63
Пять,брателло,смеялся во-всю,ну очень уважуха,пиши есчё))))))
14
4
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4497
Данияр:
я так и не понял про логан, деда и девушку?женился что ли ?
автор так и не ответил,что за сумбур был в этом абзаце?
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 63
Не понял,за что минуснули,написано весело,всё как есть на самом деле.
11
2
Ответить
СПб
Сообщений: 2
Была у меня Омега 1, 1989 г.в. Покупал битую в морду, в состоянии мягко скажем "не очень") Знакомый вытянул, сам покрасил. Удар был не сильный, кузовные детали менять не пришлось. Обошлась она мне совсем дешево. Брал на время, как автор, с деньгами было не очень. В то время таксовал. Проехал я на ней 110тыс., за 1,5 года) Менял масла, фильтра, колодки. ГРМ не менял, в 2.0 клапана не гнет) Редуктор подвывал при покупке, так и проездил на нем, все хотел поменять. Только масла подлил. Сцепление все ждал когда кончится, так и не кончилось, хотя было так себе сразу. Расход масла - Ноль! Заливал Лукойл полусинтетику, менял раз в 15-20 тысяч. Подвеску перебрали до меня, перед ДТП. Я вообще не лазил. Кузов как был с жуками, так с ними и остался, особо не увеличились. Сразу думал, машина старая, скоро сдохнет. Но она все ехала и ехала) Потом появилась уверенность в авто. Отличная управляемость, по трассе идет уверенно, салон большой и удобный, но не модный у Омега 1. Продал дороже чем купил. Омега - хорошая машина!)
16
 
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
Едет и правда не плохо....Вот месяц прошол владения авто...Поменял масло и Переднюю резину...Салон размеры очень радуют..И качество материалов салона...Добротно..Единственно е пробег очень большой 337 тыщ...А так всё норм пока
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
9
1
Ответить
СПб
Сообщений: 2
miramota:
Единственно е пробег очень большой 337 тыщ...А так всё норм пока
Для Омеги это не пробег.
9
 
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 16
Про продавцов и покупателей хорошо написано!!!
7
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5669
Ну,вот, все твои шедевры прочитал-везде пятерки поставил, пол дня чтива обеспечил. Приятно почитать-хороший слог верные наблюдения-пешы исчо-)!
10
 
Ответить
DVX
 
Сообщений: 177
У автора много талантов и один из них литературный. Пишите философские трактаты о жизни. У вас получется. А Веллер, например, этим еще и зарабатывает.
Да, не вижу ничего криминального в заработке автора, который доводит до ума автомобили своими руками и продает. Молодец, руки откуда надо растут.
15
 
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
полностью согласен с дополнением про цену-качество авто...а потом пишут в отзывах какое амно этот авто))) не желейте на предпродажную диагностику...скупой платит дважды!
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
8
 
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
не секрет - во сколько омегу оценивате? сколько хотите получить? можно в личку
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
5
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5669
По последнему дополнению есть нюанс-денег на получше нет, а ездить надо здесь и сейчас-вот и берут шлак а потом по мере поступления денег и тратят их на ремонт.Своеобразная рассрочка с процентами,уносимыми криворуким сервисменам. Так что не всегда это жадность и глупость, нищета это наша...
12
 
Ответить
 
Красноармейск
Сообщений: 5
давай не забрасывай, пиши еще. Прочитал все отзывы, очень интересно! только 5
12
 
Ответить
   
Сахалин
Сообщений: 602
На последних фото зад на Тойоту Корону Бочку похож
Forester SF5
2
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5352
Я думаю не зря заморочился с ремонтом. Это не одноразовая современная ***овозка. Если машина по душе, то и служить будет исправно. Не знаю какое озарение нашло на конструкторов, но Омега А гнила будь-здоров. По крайней мере на моей перед продажей серьезного ремонта требовали задние арки и лонжероны багажника. И при этом по технической части машина была совершенно исправна.
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1486
Я тоже после ДТП вкинул в свой Опель 70 тысяч,но мне все окупилось и еще остались деньги,страховая нормально выплатила.Когда случилось ДТП тоже была мысль продать как есть,но голова как то быстро отрезвилась,да и вина перед машиной какая то присутствовала что не сберег его.Сейчас мы в новом обличии бороздим дороги нашего города и мысли о смене аппарата больше не достают меня,лучшего варианта я себе не вижу,да и машина еще выглядит "огурцом"после ремонта.Автору удачи с аппаратом,за отзыв конечно же 5+!!!!
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
8
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
Без фоток после ДТП, трудно судить дорого ли обошёлся ремонт. Что касается суммы в 80 рублей и терзаний об ликвидности мероприятия, то здесь всё просто.
-Прикидываем за сколько бы взяли разбитую омегу
-Добавляем к скмме 80 рублей
-Понимаем, что ничего достойного, тем более без вложений, купить нельзя.
Вот и вся арифметика.
Далее ездим дальше и не паримся.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
7
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1486
Yxta:
Без фоток после ДТП, трудно судить дорого ли обошёлся ремонт. Что касается суммы в 80 рублей и терзаний об ликвидности мероприятия, то здесь всё просто.
-Прикидываем за сколько бы взяли разбитую омегу
-Добавляем к скмме 80 рублей
-Понимаем, что ничего достойного, тем более без вложений, купить нельзя.
Вот и вся арифметика.
Далее ездим дальше и не паримся.
Полностью согласен с вами,в своей машине знаешь все болячки,а в другой не известно что!!!
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
4
 
Ответить
Igor1988
Красноармейск
Молодец Антон. Хороший и добрый отзыв который приятно читать. Только не забрасывай а то чтото давно тебя небыло!
8
 
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
автору - последнее дополнение похоже на самогипноз.
мне, например, наплевать, что думает обо мне и моем авто сосед по пробке, я на дороге не самоутверждаюсь, есть другие места для этого...главное ПДД соблюдаю

PS. хотя у всех водителей в омске только одна мысль - "какой мэр, такие и дороги"
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
2
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5352
avd20071:
автору - последнее дополнение похоже на самогипноз.
мне, например, наплевать, что думает обо мне и моем авто сосед по пробке, я на дороге не самоутверждаюсь, есть другие места для этого...главное ПДД соблюдаю
PS. хотя у всех водителей в омске только одна мысль - "какой мэр, такие и дороги"
Это не только в Омске. В последние пару лет каждый водитель в России думает что в его городе дороги самые плохие. И он прав. Каждый...
2
 
Ответить
    
Новокузнецк-Краснодар
Сообщений: 1894
Лефеюшка:
ТОЧНО ТАК ЖЕ ЭКСПЛУАТИРУЮ ОПЕЛЬ-ВЕКТРА 1991 Г.В. В РОССИИ С 1996 ГОДА И ПО СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ
САМ ПРИГНАЛ ИЗ ГЕРМАНИИ
ПРОБЕГ БОЛЕЕ 450 000 КМ. ДВИЖОК, ХОДОВКА, РЫЧАГИ, ШАРОВЫЕ, - ВСЕ РОДНОЕ РАБОТАЕТ, РАБОТАЕТ И РАБОТАЕТ ДЕНЕГ НЕ ПРОСИТ ЛЬЮ 95 МАСЛО БРИТИШ ПЕТРОЛЕУМ МЕЖДУ ЗАМЕНАМИ В 15 ТЫС - ДОЛИВАЮ ПРИМЕРНО ЛИТР БОЛЬШЕ ТАКИХ МАШИН, УВЫ, НЕ ДЕЛАЮТ.....
сам то веришь в этот бред?
Ремонтирую ноутбуки, мониторы, компьютеры, планшеты и т.д
 
9
Ответить
     
автор
Санкт-Петербург
Сообщений: 69
Yuri_S:
сам то веришь в этот бред?
Почему бред? Как владелец двух Опелей Вектры А (1992 и 1994 годов) и двух Опелей Омега Б могу сказать то, что если пробег в 450 тыс. родной, то и многое в этой машине так же останется родным. По своей Омеге - первый раз шаровую поменяли на 300 тыс км., заводские аморты проехали около 170 тыс км. по не самым лучшим дорогам. Предудущую Омегу продал с пробегом почти в млн. км и она была еще на ходу. Просто машины делали нормально, для людей, а не для глянцевых журналов.
9
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 825
Эх Автор, хорошие у тебя дополнения
Еще бы машинку по новее!
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
 
2
Ответить
     
Гондурас, Санта-Барбара
Сообщений: 3476
Tohin:
Почему бред? Как владелец двух Опелей Вектры А (1992 и 1994 годов) и двух Опелей Омега Б могу сказать то, что если пробег в 450 тыс. родной, то и многое в этой машине так же останется родным. По своей Омеге - первый раз шаровую поменяли на 300 тыс км., заводские аморты проехали около 170 тыс км. по не самым лучшим дорогам. Предудущую Омегу продал с пробегом почти в млн. км и она была еще на ходу. Просто машины делали нормально, для людей, а не для глянцевых журналов.
согласен полностью..в январе делал ходовку - некоторые рычаги еще родные были
счастье не конечная станция, а способ путешествия!

"Не ту страну назвали Гондурасом" Н.Фоменко
5
 
Ответить
     
Котлас
Сообщений: 2693
Давай там кропай ещё. Белокурая с тобой? Понадобиться машина из Питера обязательно обращусь.
Мой отзыв: Hyundai Starex 2002
4
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3417
Ну омега омеге рознь в плане ржапчины ,у моей в лонжероне правом дырка, вокруг всё целое и на тебе ,но лонжероны оч толстые ,надо будет по весне вырезать и уголок вварить и :)
Сложные работы по жестянке,восстановление порогов,арок.Расширение кузова,жабры!89227475944-Звоните
 
 
Ответить
Вячеслав
Краснодар
Хорошая машинка, 11 лет отьездил, продал как камень с сердца сбросил. Продал поскольку выжат опель был как лимон. Двигатель жрал масло как бензин, ходовка ушатана. Ко всему еще и третья перестала включаться. Ни один перекуп не позвонил при продаже, но нашелся добрый человечище и забрал ее. Все с омегой покончено
1
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3417
Вячеслав:
Хорошая машинка, 11 лет отьездил, продал как камень с сердца сбросил. Продал поскольку выжат опель был как лимон. Двигатель жрал масло как бензин, ходовка ушатана. Ко всему еще и третья перестала включаться. Ни один перекуп не позвонил при продаже, но нашелся добрый человечище и забрал ее. Все с омегой покончено
ща "добрый человечище"лобает отзыв-какое гуано опеля ...
Сложные работы по жестянке,восстановление порогов,арок.Расширение кузова,жабры!89227475944-Звоните
7
 
Ответить
  
Новосибирск - Сочи
Сообщений: 305
Что за ярко-оранжевый заряженный хэтч?
Думаете все так просто? Да, все просто, но не совсем так.
5
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1486
К машине за время привыкаешь и расставаться даже если машина и была проблемной грустно,автору удачи с другой машиной!!!!
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
5
 
Ответить
  
Сообщений: 14301
Дэн.регион 54:
К машине за время привыкаешь и расставаться даже если машина и была проблемной грустно,автору удачи с другой машиной!!!!
Угу. Я так и н смог ни с одной расстаться
Sentra-samandovod, отдаю дань вазу2114 и сдуваю пыль с кадета, ругаюсь на свою корону бочку
3
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4296
Феррари купил что ли?
3
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 24
Не скажу точно по поводу Омеги, хотя полагаю, что всё мною сказанное, будет справедливо по отношению и к ней): лично владел разными Опелями начинаю от Кадета и заканчиваю Вектрой Б, машинки очень неплохие и живучие, ессно при нормальном к ним отношении и должном ТО. Для примера была Астра F 1993 г.в. с АКПП, кузов был совершенно целый, никакой "гнили в тихом лесу" и в помине не было, ездил на ней везде и всюду. Да, ремонтировал, да следил, НО это 1993 год ребята!!! Чего то критичного, типа ремонта ДВС или АКПП ни разу не было. Плановое ТО с заменой ремней и некоторых расходников. И всё. А салон, точнее качество его материалов, было просто на высоте! Автор выразился очень точно: уютно! Так что Опель нормальная марка, и между прочим с адекватными ценами на з/ч, чего не скажешь о Ваге и прочих "немцах")
Учитель приходит, когда ученик готов.
Мой отзыв: Opel Vectra 2000
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1486
VK63:
Не скажу точно по поводу Омеги, хотя полагаю, что всё мною сказанное, будет справедливо по отношению и к ней): лично владел разными Опелями начинаю от Кадета и заканчиваю Вектрой Б, машинки очень неплохие и живучие, ессно при нормальном к ним отношении и должном ТО. Для примера была Астра F 1993 г.в. с АКПП, кузов был совершенно целый, никакой "гнили в тихом лесу" и в помине не было, ездил на ней везде и всюду. Да, ремонтировал, да следил, НО это 1993 год ребята!!! Чего то критичного, типа ремонта ДВС или АКПП ни разу не было. Плановое ТО с заменой ремней и некоторых расходников. И всё. А салон, точнее качество его материалов, было просто на высоте! Автор выразился очень точно: уютно! Так что Опель нормальная марка, и между прочим с адекватными ценами на з/ч, чего не скажешь о Ваге и прочих "немцах")
Цены адекватные только на заменители,чего не скажешь о оригинальных запчастях,пример:генератор на Астру Н оригинал от 30000 до 36000 рублей!!!
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
 
 
Ответить
   
Самара
Сообщений: 24
Дэн.регион 54:
Цены адекватные только на заменители,чего не скажешь о оригинальных запчастях,пример:генератор на Астру Н оригинал от 30000 до 36000 рублей!!!
А на какую машину оригинал дёшев? Да и нужен ли он)
Учитель приходит, когда ученик готов.
1
 
Ответить
Очень похоже на мою историю. После очередной поломки моего круза 2012 года(пробило прокладку, закипел расширительный бачёк) и ремонта ценой 55 т.р., продал его к чертям собачим молодому пареньку за 600 штук. Взял мазду фамилию за 100 тысяч, почти год уже катаюсь и все отично, поломок нет, колодки поменял и два раза масло.
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1486
Павел Шнуров:
Очень похоже на мою историю. После очередной поломки моего круза 2012 года(пробило прокладку, закипел расширительный бачёк) и ремонта ценой 55 т.р., продал его к чертям собачим молодому пареньку за 600 штук. Взял мазду фамилию за 100 тысяч, почти год уже катаюсь и все отично, поломок нет, колодки поменял и два раза масло.
А что прокладку поменять 55 тысяч стоит????
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
 
 
Ответить
Дэн.регион 54:
А что прокладку поменять 55 тысяч стоит????
Ну да, там насколько я понял масло пошло в систему охолождения, все забилось имульсией, эта жижа загубила мне отопитель(он один 10ку стоит), плюс промывали всю систему охолождения, поменяли все трубочки, бачок новый и тд и тп. уже точно смету не помню. Официалный сервис, содрали по полной.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1486
Павел Шнуров:
Ну да, там насколько я понял масло пошло в систему охолождения, все забилось имульсией, эта жижа загубила мне отопитель(он один 10ку стоит), плюс промывали всю систему охолождения, поменяли все трубочки, бачок новый и тд и тп. уже точно смету не помню. Официалный сервис, содрали по полной.
У официальный сервис тогда все ясно,там людей обирают по полной,за такие деньги я бы туда не поехал!!!!!
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
1
 
Ответить
Дэн.регион 54:
У официальный сервис тогда все ясно,там людей обирают по полной,за такие деньги я бы туда не поехал!!!!!
Понимаешь тачка свежая была, пробег 40т.км, в гаражи ремонтироваться на такой не поедешь.
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 16
Вот отзыв так отзыв! Не понимаю, как кто-то мог поставить меньше пятерки?!
Мой отзыв: Chevrolet Lacetti 2008
6
 
Ответить
Саныч
Санкт-Петербург
Вполне типичная история. Я тоже скинул новую машину и пересел на более надежную тойоту 1997 года. Езжу много и не парюсь вообще.
2
 
Ответить
6341145
Набережные Челны
что то сильно захотелось купить омегу)
4
 
Ответить
  
Сообщений: 14301
6341145:
что то сильно захотелось купить омегу)
Это заразно ;)
Sentra-samandovod, отдаю дань вазу2114 и сдуваю пыль с кадета, ругаюсь на свою корону бочку
2
 
Ответить
антон
Тюмень
отзыв или даже этюд просто супер ,машина тоже класс не важно даже такие Авто ломаются или нет гниют или нет ,просто это хороший комфортный и недорогой в обслуживании (в зависимости от региона ) и в покупке автомобиль ,хотите ездить на "солярисе "дело ваше ,а кто то кайфует на стареньком но комфортном опеле
4
 
Ответить
  
Сообщений: 14039
Berchik
Уж простите, но не верю!
Один из самых ломучих опелей за всю историю Опеля.

1) максимально подверженный коррозии кузов
2) двигатель просто сюрприз в плане поломок, сломаться может все что угодно, особенно если это дизель.

Если бы Опель не купил GM в 90-е, этой марки бы уже не существовало.
В какие там на фиг 90-е годы? Опель принадлежит GM аж с 1928 года! История марки Опель: http://www.byopel.com/info/sel...:v:108.htm В 1928 году было подписано официальное соглашение — фирма Adam Opel AG стала филиалом General Motors.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 14039
Tohin
Yuri_S:сам то веришь в этот бред?Почему бред? Как владелец двух Опелей Вектры А (1992 и 1994 годов) и двух Опелей Омега Б могу сказать то, что если пробег в 450 тыс. родной, то и многое в этой машине так...
+1000000000!!! И за отзыв тебе пять! Отличный отзыв и дополнения.
Машины познаются в сравнении и только на личном опыте эксплуатации.
2
 
Ответить
слава
Новосибирск
поддерживаю!!! сам владею 2 мя опелями один заднеприводный 1988 года другой 2008 года уверен в обоих а в старике еще и кайфуешь от действительного уюта!!!!!! старик у меня на 280 сил и ехать может даже 240( может и больше но пробовал немного по хорошей дороге 240 как в литой наравне с новым каеном, уделывая крузеры и все остальное) и даже не шелохнется...... тот опель что свеже так конечно не может он легче но 200 на трассе тоже может( точнее может больше но пробовал 200) и в городе конечно удобен( меньше потребляет топлива:))))
 
 
Ответить
     
Котлас
Сообщений: 2693
слава
поддерживаю!!! сам владею 2 мя опелями один заднеприводный 1988 года другой 2008 года уверен в обоих а в старике еще и кайфуешь от действительного уюта!!!!!! старик у меня на 280 сил и ехать может даже...
А какие Опелюги то? Тоже Омеги? Я любопытства ради смотрел здесь в городе у нас одного, за 50000 готовы были отдать, сильно убитый был. Не, ну понятно любую машину можно ушатать...
 
 
Ответить
Славян
Новосибирск
Гущин
А какие Опелюги то? Тоже Омеги? Я любопытства ради смотрел здесь в городе у нас одного, за 50000 готовы были отдать, сильно убитый был. Не, ну понятно любую машину можно ушатать...
у меня сенатор б (1988) и астра (2008) ну а то что хороших мало это правда( точнее хорошие не продаются на них ездят кто постоянно а кто периодически для души так сказать).... остальные продаются больше по принципу избавления, потому что нужен уход а он недешев( несмотря на то что тачка вроде дешево стоит, плюс в ней так сказать кожа-рожа( образно) и едет достойно, но то что она попросит вложиться это точно и не копейки а рубли:))))
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13865
Не откажу себе в удовольствии, и поставлю еще одну пятерочку.
Омега, все весты и солярисы переездит и всякие фокусы тоже.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
4
 
Ответить
   
Киров
Сообщений: 555
Автор, ты где? Так складно и увлекательно писал и исчез.
5
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 766
Прочитал отзыв и сразу подумал о свое товарище. У того второй сааб 9000 аэро по счету и точно с таким же умыслом продавал первого и сейчас ездит так же и не видит альтернативы на что пересесть, а фактически 265 кобыл при РЕАЛЬНОМ расходе до 11!! литров, весь салон на электрике, спереди два огромных кожаных кресла, а сзади кожаный диван, в котором удобнее, чем дома... Есть недооцененные автомобили, конечно)
3
 
Ответить
  
Ухта
Сообщений: 366
интересное чтиво, жизненно, продолжай писать...
пс:а какому журналу тест-драйв писал?
 
 
Ответить
 
Канада
Сообщений: 5760
Хорошо пишешь автор, и машина хорошая
сочувствующий
1
 
Ответить
Отличные дополнения к замечательному отзыву. Заслуженные пятерочки! Спасибо за замечательное чтиво!
1
 
Ответить
ventich62
Екатеринбург
"Иногда поражался - ну как можно так "за*******" машины? Что с ними делают? Топят? Кидают на спор с обрывов?" - это ваш вопрос, а это ваш же ответ - "Ямы, бордюры и ухабы? Где?? Больше скорость - меньше ям. Парковался до характерного тычка об столб, забор или стенку дома на удивление прохожих и соседей. Иногда об них же и тормозил". Зачем на зеркало пенять...
 
 
Ответить
ventich62
Екатеринбург
"Иногда поражался - ну как можно так "за*******" машины? " . "Ямы, бордюры и ухабы? Где?? Больше скорость - меньше ям. Парковался до характерного тычка об столб, забор или стенку дома на удивление прохожих и соседей". Так Вы и есть такой ****** машин))) Зачем на зеркало пенять.....
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Opel Omega 1995


Добавить отзыв