Опель Сигнум - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

И так, с момента замены ШРУСа в жизни Opel'я ничего интересного кроме, пожалуй пробега — с 1 июня уже почти 4000 км, из которых 2000 по трассе. Автомобильчик безропотно перевозит меня из пункта"А" в точку "Б". За это время трижды поучаствовал в поисках пропавшего под Каргатом ребенка. Ребенка к сожалению не нашли, однако, отсутствие отрицательного результата(может быть ребенок жив), есть результат положительный. Порадовал расход — по трассе с климатом, 5ю людьми в салоне и полным багажником походного снаряжения, при спокойной езде — 110-140 км/ч — 6.3 л/100 км....

Фото салона. Последнее фото - диагностический адаптер OP-COM.

Ну вот и шелкнула на спидометре цифра в сто тыс. км. За год с небольшим проехал 20 тыс. км., как раз среднегодовой пробег авто. Пришла весна, сделал плановую замену масел и фильтров. Все заказывал через ЕМЕКС, пришло в течение недели. Переобулся в летнюю резину (Pirelli p7000) размерность у нее 205/55 R16, машина стала меньше боятся колеи, в остальном управление осталось прежним, острым, цепким. Это отмечают все кто со мной хоть раз проехал на пассажирском сиденье. Из поломок - сломался блок включения/выключенияя освещения, короче коробочка что на панели слева от руля....

Ну вот и пришли Крещенские морозы. За бортом -35 и ниже.

За ночь машина промерзает так что обивка сидений становится деревянной.

Но нужно отдать должное, заводится ВСЕГДА С ПЕРВОГО раза. (хотя если было -40 заводить не стал бы)

Машина оборудована Вебастой, что позволяет завести и при более низкой температуре.

Однако, Вебасто это палка о двух концах. Ежедневные прогревы в течение недели и поездки только на работу по пробкам сделали свое черное дело и в итоге однажды утром напряжение в АКБ стало ниже необходимого....