Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Опель Сигнум - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

И так, с момента замены ШРУСа в жизни Opel'я ничего интересного кроме, пожалуй пробега — с 1 июня уже почти 4000 км, из которых 2000 по трассе. Автомобильчик безропотно перевозит меня из пункта"А" в точку "Б". За это время трижды поучаствовал в поисках пропавшего под Каргатом ребенка. Ребенка к сожалению не нашли, однако, отсутствие отрицательного результата(может быть ребенок жив), есть результат положительный. Порадовал расход — по трассе с климатом, 5ю людьми в салоне и полным багажником походного снаряжения, при спокойной езде — 110-140 км/ч — 6.3 л/100 км....

   

Ну вот и шелкнула на спидометре цифра в сто тыс. км. За год с небольшим проехал 20 тыс. км., как раз среднегодовой пробег авто. Пришла весна, сделал плановую замену масел и фильтров. Все заказывал через ЕМЕКС, пришло в течение недели. Переобулся в летнюю резину (Pirelli p7000) размерность у нее 205/55 R16, машина стала меньше боятся колеи, в остальном управление осталось прежним, острым, цепким. Это отмечают все кто со мной хоть раз проехал на пассажирском сиденье. Из поломок - сломался блок включения/выключенияя освещения, короче коробочка что на панели слева от руля....

, пробег 100 600 км   

Ну вот и пришли Крещенские морозы. За бортом -35 и ниже.

За ночь машина промерзает так что обивка сидений становится деревянной.

Но нужно отдать должное, заводится ВСЕГДА С ПЕРВОГО раза. (хотя если было -40 заводить не стал бы)

Машина оборудована Вебастой, что позволяет завести и при более низкой температуре.

Однако, Вебасто это палка о двух концах. Ежедневные прогревы в течение недели и поездки только на работу по пробкам сделали свое черное дело и в итоге однажды утром напряжение в АКБ стало ниже необходимого....

, пробег 96 000 км   

Зима, крестьянин торжествуя на "дровах" обновляет гололед =)

В общем перед зимним периодом было решено подлечить машину от тех болячек что вылезли за время эксплуатации, но были не критичны.

1. Летом вылезла ошибка датчика положения кузова (отвечает за угол наклона фар), цена вопроса 4000р. за новый датчик-оригинал (прилетел за 7 дней из Германии) + работы по установке у ОД 360р.

2. Замена датчика износа передних колодок (он одноразовый, при смене летом колодок не поменял датчик, думал пройдет, не прошло =)) + работа у ОД 360 р

3. Ну и фильтр салона Febi до кучи 200 р....

, пробег 92 000 км