Здравствуйте господа и дамы. Отзыв будет коротким. До Вектры была субару импреза, с двигателем 1,5 литра и конским расходом бензина 12-14, в будущем произвел замену двс от форестера 2 литра, машина гонкой так и не стала(конечно это субъективное мнение),была на переднем приводе, правый руль, оставила приятные воспоминания. Искал тоже субару, но легаси,на механике т.к. автомат просто надоел, не нашел достойную. И тут случайно попался на глаза опель, машинка была у меня в городе, двигатель 2.8 турбо, сначала думал ошибка, но решил позвонить, хозяин подтвердил. Договорились о встречи, как только её увидел был удивлен, вся красивая, в обвесе OPC, реально большая(в сравнении с субой), огромный багажник благодаря кузову лифтбек, штатный ксенон, электронно регулируемые стойки(IDS+),турбина и т.д. Сели проехались, включил режим спорт, IDS+ стали жесткими, надавил на педаль и тут придавило к спинке(конечно не как в самолете, ну и не как в STI но все же) и тут я понял МОЁ.Дальше как обычно, сервис, диагностика, ДКП и она моя. Данная комплектация достаточно редкая, что то среднее между OPC и обычной 140 сильной вектрой, двигатель один в один как на OPC, турбина по слабже, IDS как на OPC, для города самое оно, налог небольшой 11 т.р. в сравнении у товарища XC90 272 л.с. и пришло что то около 30т.р. При покупке моргал ксенон правой фары, обнаружив под капотом D1S удивился..зачем на вектру поставили эти лампы, по цене одна оригинальная лампа вышла в 3 т. менял сразу две. Масло в двигатель входит 7.2 литра. По расходу ни чего страшного, летом в городе , пробок у нас мало выходит 12-15 , зимой на литр, два больше, трасса это вообще отдельная песня ,при скорости 100-110 выходит что то около 7 литров. В итоге что имею, достаточно быструю, красивую, с БООльшим багажником машину. Ни капли не пожалел, что приобрел данный аппарат.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Напишу пару слов о салоне, сидения удобные, куча регулировок . Многоуровневый подогрев сидений, есть уже готовые заводские фишки для подключения задних мест. Панель как у топора, грубая , нет футуристических, гладких граней. Бардачок большой, много всяких ниш, очечник удобно расположен. Багажник просто нет слов...великолепен. Бортовой компьютер, магнитола, кнопки функционала машины на панели всё удобно. Зеркала заднего вида с автоматическим затемнением. Раздельный климат контроль. Сидения задние полностью складываются, есть лючок под лыжи....
вроде бы ее в Свердловской области продавали долго.
Да, совершенно верно , я продавал, машина не очень ликвидная. Стояла 2 месяца, за это время предлагали землю с холопами, стройматериалы и машины, предложений было более 100. На тот период была свободная сумма ,хотел RX330, но так как не продал решил вложиться и машинку снял с продажи, сам буду ездить пока.
Да, совершенно верно , я продавал, машина не очень ликвидная. Стояла 2 месяца, за это время предлагали землю с холопами, стройматериалы и машины, предложений было более 100. На тот период была свободная сумма ,хотел RX330, но так как не продал решил вложиться и машинку снял с продажи, сам буду ездить пока.
Какой ты, право, шустрый. Сейчас машину продать можно либо за бесценок, либо годами на продаже стоять будет. А тебя 2 месяца уже напрягли :-)))
Нет рабства безнадежнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков.
Тоже сначала подумал, что просто описка - 1,8л а не 2,8л.
Внешне конечно "гонкой" не выглядит...
В этом и изюм! Тыц, и "мего-супер-гонко" уже да-а-леко в зеркале заднего вида...
Удачи.
Конечно о вкусах не спорят... но зачем на и без того красивый автомобиль наносить такой автовинил??? я когда фотку увидел подумал что там краска вспучилась на капоте...потом уже когда увеличил, то заметил, что там кожу молодой чернобрюхой змеи натянули))))