Их нет, авто в любом случае заставляет соблюдать регламент ТО, даже если я этого не хочу. Надо было по регламенту на 250 тыс заменить клапана, фазорегуляторы и сопутствующие запчасти, не поменял, на 260 тыс порвался ремень грм и один хрен все поменял и грм и помпу и физики и клапана и прокладки, и маслосьемные колпачки зато убедился что цилиндры в идеале и кольца даже не намекают на замену.