Отзыв автовладельца Opel Vita 2001

Опель Вита 2001 — отзыв владельца

, Горячий Ключ
12718
17
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
86
голосов
4
5 — 39 пятёрок!
Год выпуска: 2001
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Двигатель: бензин, 1400 куб.см, 90 л.с.
Расход топлива по трассе: 8.0 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 7
Двигатель: 8
Ходовые качества: 5
Цвет кузова: зеленый
Приобрели эту машину зимой 2012, брали на авторынке в Краснодаре (о чем позже пожалели т.к не сделали диагностику и прокатится возможности не было) причем изначально хотели  Honda Fit либо Hyundai Getz, ничего достойного из выше перечисленного не нашли и обратили внимание на эту. Подкупил приятный внешний вид, богатая комплектация( 8 подушек, ABC.ESP.CD-ченжер на шесть дисков,кожаный мультируль,спорт и зимний режим на коробке), фирменные диски и светлый салон, а также комплект зимней резины в придачу. Экстерьер практически без нареканий, интерьер тоже. На ценнике 225 тыс. скинули пятерку и взяли. Из первых впечатлений хочется отметить качество сборки (до нее была шестерка, позже десятка как вторая машина). Пока ехали в пробках играли электроникой, разачаровались в климате (как выяснилось позже надо было менять фрион), оценили электро-зеркала и стеклоподъемники с авто режимом( удивило только то что в такой богатой комплектации предусмотрены лишь передние, сзади банальные весла), порадовались вполне достойной штатной музыке. В общем сначала были одни эмоции как никак первая иномарка.
Позже выяснилось что торгаш приуменьшил расход (он обещал 6 литров) на самом деле выходило 7,8-8,5 (методом подсчета количество влитого на количество проеханного). Отметили резвый разгон (десятку с двигателем 1,6 16V 91 лошадь в спорт режиме клала на лопатки), также  отметили что после 140 машинка начинает кушать бензин как не в себя.  
Максимум разгонял до 180 и из неприятного на такой скорости только расход,шум и сотрудники ДПС, а так дорогу держит уверенно. Можно также отметить пяти ступенчатый автомат( у большинства японок ступени 4).
Первые полтора месяца ездили и горя не знали. Потом на наших чудо дорогах пробили переднюю стойку( и начались визиты в СТО), поменяли обе взяли оригинал, экспериментов решили не ставить с работой вышло в районе 12 тыс. Заодно заменили воздушный и салонный фильтра. Через три дня на удивление всем перестала гореть левая фара, проблему решили заменой лампочки габарита(оказывается если сгорела она то вся фара перестает работать).  При замене масла в двигателе обнаружили мокрую прокладку между двигателем и коробкой, чуть было не впали в кому но на сервисе успокоили мол пока не течет ездить можно, вроде пережили этот момент но осадок остался. Узнали за фрион, сказали заправка с промывкой и проверкой целостности системы будет стоить в районе 5 тыс. отложили, пока не жарко. Чуть позже стала пропадать тяга при разгоне, но ненадолго. Ездили и терпели в надежде что это глюк и он пройдет сам пока не дождались того, что красавица отказалась заводится. Отволокли к электрику, пол дня подбирали программу диагностики (беда в том что опелей корс в такой комплектации просто не было а виты на российских просторах довольно редки) скачали с инета, продиагностиравали и ахнули, а конкретнее: сдох ЭБУ, выдала ошибку коробка и двигатель. После перекура и короткого совещания было решено сбросить ошибки, завести и попробовать не глуша(иначе бы не завелись потом) доехать до краснодара к мастеру по опелям. Дорога мне показалась адом, двигатель бешенно набирал обороты, машина с трудом держалась в потоке, трогалась с места только с божьей помощью и в добавок отключалась панель приборов. У мастера были примерно с пол часа, выйдя он сказал что движок о коробка в полном порядке(это было отличнейшей новостью), а вот компьютер приказал долго жить, поделился информацией что это у них семейное (у опелей), также рассказал что предыдущий владелец не обременял себя уходом за машиной и пора смотреть выхлопную систему. На вопрос как быть предложил три варианта: купить новый копм (в районе 45-50 тыс) и ездить на ней еще два миллиона лет, купить б/у (в районе 10-15 тыс) и ждать когда умрет он а тут по сути лотерея, либо подшаманить этот за десять кусков и ездить собирая деньги на новый ЭБУ или найти покупателя. С деньгами была напряга поэтому решено было сделать и продавать( решение далось не просто машина нравилась всем).
Продали за те же деньги что и взяли. В общем опелек этот был у нас всего три месяца но в душу запал конкретно. Как первая любовь) Сейчас когда решил брать машину не могу наити из японок что либо такого же по размеру, комплектации и комфорту за эти деньги, схожее либо ощутимо дороже, либо больше, либо старше ((  В общем кто задумывается о покупке такого, могу сказать берите, автомобиль очень достойный, только не повторите наших ошибок. Не скупитесь на диагностику! Всем спасибо за внимание прошу строго не судить это мой первый отзыв.  
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

11327
Opel Vita, 2001
Алексей, Ростов-на-Дону
5158
Opel Vita, 2001
Алексей, Ростов-на-Дону
Opel Vita, 1997
4.3
13417
Opel Vita, 1997
bsm61, Барнаул

Комментарии

  
Томск
Сообщений: 264
неплохая машина
4
 
Ответить
  
Москва - Минск
Сообщений: 474
она такая же дешёвая как японец из-за правого руля?
Мой отзыв: Chevrolet Malibu 2008
2
1
Ответить
  
Сообщений: 14586
вот идёш по рынку и думаеш ну кто ЭТОкупит а вот нет и есть люди кто их покупает. Я в своё время продавал пассатов море вот это машина особенно В3 вариант. А для краснодара так лучше белой приоры и нет машины.
литьё на КАЙРОН меняю на регик.
оутлендер 12 года за 900 отдам.
2
11
Ответить
  
автор
Горячий ключ
Сообщений: 14
Shakaloff:
она такая же дешёвая как японец из-за правого руля?
да цены сопоставимы
1
 
Ответить
  
автор
Горячий ключ
Сообщений: 14
вижайКА:
вот идёш по рынку и думаеш ну кто ЭТОкупит а вот нет и есть люди кто их покупает. Я в своё время продавал пассатов море вот это машина особенно В3 вариант. А для краснодара так лучше белой приоры и нет машины.
приор я хоть белых хоть черных всех в ***е оставлял
2
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103486
[quote=вижайКА]вот идёш по рынку и думаеш ну кто ЭТОкупит а вот нет и есть люди кто их покупает.

Для КАЖДОЙ машины есть покупатель. Вопрос времени.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
1
2
Ответить
    
Орёл, пос. Долгое
Сообщений: 1960
"Решено было сделать и продавать"
ЭБУ делали?
Opel Astra Н Sedan 1.6MT Cosmo+Cosmo GAZ с 12.04.12 г.-продал.
Kia Rio хэтч 2015 1,6АТ Люкс шоколад
 
 
Ответить
  
автор
Горячий ключ
Сообщений: 14
Андрей г. Орёл:
"Решено было сделать и продавать"
ЭБУ делали?
Электрик сбросил все ошибки, заменил какую то хрень и перепрошил. дал гарантию на пару лет
1
 
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
меня не впечатляет это авто !!имхо!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
да ребята. диагностика важна очень очень! как же вы так?
2
 
Ответить
  
автор
Горячий ключ
Сообщений: 14
опыта общения с иномарками не было до этого
1
 
Ответить
    
Ryazan
Сообщений: 49
А когда покупали какие-нибудь признаки неисправностей были?
А вообще, печально, конечно, про ЭБУ...Но тем не менее - машина 2001 года, неизвестно как эксплуатировалась, в таких случаях нужно быть готовыми к любой неприятности. Старая машина - это лотерея, повезет-не повезет.
Моя прошлая Вита 1997 года тоже после очень спешной и необдуманной покупки получила от автослесарей клеймо "убитой", мол продавайте скорее, движку хана. Но проездила на ней 2 года без особых проблем.
Сейчас взяла себе такую же, как у Вас, но с левым рулем. Целенаправленно искала именно ее. Пока всем довольна, после покупки в проверенном сервисе заменила все, что требовалось, благо, кроме расходников и ГРМ практически не было косяков.
Жаль, что у Вас так все получилось. Машина отличная на самом деле, очень послушная и дружелюбная.
Мой отзыв: Opel Vita 1997
3
 
Ответить
  
автор
Горячий ключ
Сообщений: 14
Kotofeeva:
А когда покупали какие-нибудь признаки неисправностей были?
А вообще, печально, конечно, про ЭБУ...Но тем не менее - машина 2001 года, неизвестно как эксплуатировалась, в таких случаях нужно быть готовыми к любой неприятности. Старая машина - это лотерея, повезет-не повезет.
Моя прошлая Вита 1997 года тоже после очень спешной и необдуманной покупки получила от автослесарей клеймо "убитой", мол продавайте скорее, движку хана. Но проездила на ней 2 года без особых проблем.
Сейчас взяла себе такую же, как у Вас, но с левым рулем. Целенаправленно искала именно ее. Пока всем довольна, после покупки в проверенном сервисе заменила все, что требовалось, благо, кроме расходников и ГРМ практически не было косяков.
Жаль, что у Вас так все получилось. Машина отличная на самом деле, очень послушная и дружелюбная.
нет, когда брали все было отлично
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 174
"перестала гореть левая фара, проблему решили заменой лампочки габарита(оказывается если сгорела она то вся фара перестает работать)."
Тут не согласен, скорее всего дело было в патроне, потому как габариты и ближний сами по себе.

"отключалась панель приборов" вот это точно детская болезнь. Заправка фрионом с диагностикой максимум 2 тысячи, в Шкода центре можно сделать, откуда цена в 5 я не знаю...

Ну и ЭБУ капризный не у всех опелей, тут дело в том, что он имеет свойство перегреваться, отчего резко сокращается срок службы.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 5
Подскажите как будет человеку под два метра ростом, комфортно сидеть за рулем , сзади?
 
1
Ответить
В Opel Vita ремень ГРМ может погнуть клапана?
3
 
Ответить
6155575
Иркутск
Ну что сказать вам не повезло с первой иномаркой( мой Опель 2001 1.4 ездием на нем 3года взяли с пробегом77 тысяч вложения конечно делали как и все автолюбители подержанных авто) в целом Vita нас устраивает хорошей городской авто нет никаких проблем,а запчастей полно и цена ниже чем у японок!!!
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Opel Vita 2001 в России


Добавить отзыв