Опель Вита 2001 — отзыв владельца

Приобрели эту машину зимой 2012, брали на авторынке в Краснодаре (о чем позже пожалели т.к не сделали диагностику и прокатится возможности не было) причем изначально хотели  Honda Fit либо Hyundai Getz, ничего достойного из выше перечисленного не нашли и обратили внимание на эту. Подкупил приятный внешний вид, богатая комплектация( 8 подушек, ABC.ESP.CD-ченжер на шесть дисков,кожаный мультируль,спорт и зимний режим на коробке), фирменные диски и светлый салон, а также комплект зимней резины в придачу. Экстерьер практически без нареканий, интерьер тоже. На ценнике 225 тыс. скинули пятерку и взяли. Из первых впечатлений хочется отметить качество сборки (до нее была шестерка, позже десятка как вторая машина). Пока ехали в пробках играли электроникой, разачаровались в климате (как выяснилось позже надо было менять фрион), оценили электро-зеркала и стеклоподъемники с авто режимом( удивило только то что в такой богатой комплектации предусмотрены лишь передние, сзади банальные весла), порадовались вполне достойной штатной музыке. В общем сначала были одни эмоции как никак первая иномарка.
Позже выяснилось что торгаш приуменьшил расход (он обещал 6 литров) на самом деле выходило 7,8-8,5 (методом подсчета количество влитого на количество проеханного). Отметили резвый разгон (десятку с двигателем 1,6 16V 91 лошадь в спорт режиме клала на лопатки), также  отметили что после 140 машинка начинает кушать бензин как не в себя.  
Максимум разгонял до 180 и из неприятного на такой скорости только расход,шум и сотрудники ДПС, а так дорогу держит уверенно. Можно также отметить пяти ступенчатый автомат( у большинства японок ступени 4).
Первые полтора месяца ездили и горя не знали. Потом на наших чудо дорогах пробили переднюю стойку( и начались визиты в СТО), поменяли обе взяли оригинал, экспериментов решили не ставить с работой вышло в районе 12 тыс. Заодно заменили воздушный и салонный фильтра. Через три дня на удивление всем перестала гореть левая фара, проблему решили заменой лампочки габарита(оказывается если сгорела она то вся фара перестает работать).  При замене масла в двигателе обнаружили мокрую прокладку между двигателем и коробкой, чуть было не впали в кому но на сервисе успокоили мол пока не течет ездить можно, вроде пережили этот момент но осадок остался. Узнали за фрион, сказали заправка с промывкой и проверкой целостности системы будет стоить в районе 5 тыс. отложили, пока не жарко. Чуть позже стала пропадать тяга при разгоне, но ненадолго. Ездили и терпели в надежде что это глюк и он пройдет сам пока не дождались того, что красавица отказалась заводится. Отволокли к электрику, пол дня подбирали программу диагностики (беда в том что опелей корс в такой комплектации просто не было а виты на российских просторах довольно редки) скачали с инета, продиагностиравали и ахнули, а конкретнее: сдох ЭБУ, выдала ошибку коробка и двигатель. После перекура и короткого совещания было решено сбросить ошибки, завести и попробовать не глуша(иначе бы не завелись потом) доехать до краснодара к мастеру по опелям. Дорога мне показалась адом, двигатель бешенно набирал обороты, машина с трудом держалась в потоке, трогалась с места только с божьей помощью и в добавок отключалась панель приборов. У мастера были примерно с пол часа, выйдя он сказал что движок о коробка в полном порядке(это было отличнейшей новостью), а вот компьютер приказал долго жить, поделился информацией что это у них семейное (у опелей), также рассказал что предыдущий владелец не обременял себя уходом за машиной и пора смотреть выхлопную систему. На вопрос как быть предложил три варианта: купить новый копм (в районе 45-50 тыс) и ездить на ней еще два миллиона лет, купить б/у (в районе 10-15 тыс) и ждать когда умрет он а тут по сути лотерея, либо подшаманить этот за десять кусков и ездить собирая деньги на новый ЭБУ или найти покупателя. С деньгами была напряга поэтому решено было сделать и продавать( решение далось не просто машина нравилась всем).
Продали за те же деньги что и взяли. В общем опелек этот был у нас всего три месяца но в душу запал конкретно. Как первая любовь) Сейчас когда решил брать машину не могу наити из японок что либо такого же по размеру, комплектации и комфорту за эти деньги, схожее либо ощутимо дороже, либо больше, либо старше ((  В общем кто задумывается о покупке такого, могу сказать берите, автомобиль очень достойный, только не повторите наших ошибок. Не скупитесь на диагностику! Всем спасибо за внимание прошу строго не судить это мой первый отзыв.