На пятой двери имеются 2 ниши: для знака аварийной остановки и для аптечки первой помощи.
Знак купил давно, а вот подобрать аптечку под нишу не получалось. Но очень хотелось....
Дважды (с 2014г.) заказывал на carreta - заказы отменяли, на третий повезло - получил таки заказанный аналог AUTOMEGA 013017160707A штатной аптечки OPEL 1716707. Цена 516р.
Дурацкую аптечку "для техосмотра" в пластиковой коробке - на свалку, места в багажнике - ещё больше!
Привожу для удобства свой комментарий от 24.02.2015 (в комментарии ниже есть пара фоток)
Ну собственно дошли у меня руки до замены фронтальной акустики. Выше есть описание замены. Подробно процесс снятия обивки дверей описан на сайте myzafira в разделе музыки, под названием "бюджетное улучшение музыки". Весь процесс, не сильно торопясь, занял у меня порядка пяти часов. Если не отвлекаться, то часа за четыре можно управиться. Хочу отметить что штатные динамики назвать полным шлаком язык не поворачивается и практика это подтвердила - сильно заметного улучшения не произошло, хотя звук стал как бы более выражен в низких частотах....
Прошел ТО-2. Про него писать, в общем, нечего - все на фото - и работы, и стоимость. Выводы каждый делает сам. Стоит гарантия таких денег, или нет. Чуть более раннее (на 28 тыс км пробега) ТО обусловлено тем, что первое проходил на 13 тысячах - пришлось это сделать перед дальней поездкой туда, где не было сервисных центров Опель.
А вот с лобовым стеклом, история. Появилась месяц назад трещина от камня. Засверлил - помогло, но на неделю. Полезла дальше. Решил сменить стекло - некрасиво, глаз мозолит.
Покурил форумы, понял, что надо ставить некое "борское стекло" - его ставят на иномарки, локализованные в РФ, и вообще, все у него хорошо....
Мотанулись с пацанами на рыбалочку под Астрахань. Езда ночью от Москвы до цели за 12 часов. Для кого не понятно это около 1300км в одну сторону и скорость под 180-200. Не надо так ездить! Это опасно, хорошо хоть камеры ночью вырублены по всему пути. Расход при такой скорости не радует, под 12л. Но быстро, комфортно, безпроблемно! Дороги в Волгограде не поддаются никакому описанию, на кол местное правительство! Но весь остальной путь порадовал! Масложорства нет, антифриз не выкипает, минивену не очень нравится тормозить резко с 200км....
Пару слов о заменителях оригинальных запчастей/расходиников
Фильтр угольный салона оригинал GM 17 18 042 цена ~ 1200р. (в реальности это Mann CUK2757 около 1000р.)
Пробовал Hans Pries 206736755 (около 400руб) - никак не хотел входить, длиннее и шире оригинала (крышка фильтра с трудом закрылась), запахи не держит. Не понравился.
Остановился на Kolbenschmidt 50 014 226, цена ~ 400руб. Хорошо встал на своё место, запахи держит как родной.
Фильтр воздушный оригинал GM 08 35 622 цена ~ 800руб. (в реальности это Mann C30130 от 400руб.)
Не нравилось одно - фильтр (и тот и другой) деформировался при установке и в таком виде (на фото) работал....
Чтобы было легко найти самое необходимое (всё в одном месте!) выкладываю полезную справочную информацию:
Не понял еще,как дополнять отзыв.
хочу рассказать про гибель и реанимацию моего изи.
Просто надо было ехать,а на одометре снизу появилась большая F,на центральном табло она иногда выскакивает,эт ни чего страшного,или батарею когда музыкой подсадишь,или лампочка перегорит эт ерунда можно не заморачиваться,а вот большая вместо показателя скорости эт пипец!
И в один из прекрасных дней настиг он меня без предупреждения.
Перед приобретением я конечно же почитал отзывы,но не здесь,тут в основном добрые сказки про супер автомобили,читал конкретно про изик,а не про зафиру,очень много узнал и как делать и что может быть,на белорусских,украинских форумах по опелю и коробкам к ним,там народ по находчивей из за более нищего положения государств,а как говорится голь на выдумки......
И снова здрасьте !
Пару недель назад продлил ОСАГО, а значит, минул год владения своей Зафиры. В связи с этим событием я и решил немного продолжить свой отзыв.
Хоть и прошёл год со дня покупки, да и летнее время года подходит к концу, но так и не получилось нашей семье отправиться в запланированные путешествия в Горный Алтай и Байкал. А значит, и пробег у моей машинёшки получился за год, в общем-то мизерный, всего то 6 тыщ км. (такого ещё не было ни на одной из мох предыдущих машин). Буду исправляться в следующем году ....
В минувшие выходные всё-таки сделал чип-тюнинг у одного из клубных мастеров.
Машинка стала более отзывчивой на педаль газа, стала лучше тянуть на низких оборотах. Общее ощущение - Зафире стало легче ехать. Говорят, должен ещё немного упасть расход, но ввиду малого пробега об этом говорить ещё рано (да я особо этого и не жду, меня больше радует улучшение динамики).
Ну, вот за спиной уже и середина зимы. На одометре 96 тыщ, полёт нормальный. Даже в очень снежную и, в общем-то, холодную нашу сибирскую зиму, мои редкие вылазки из гаража никакого негатива по эксплуатации Зафиры не оставляют. В гараже конечно не столь холодно, как на улице, всего лишь минус 15, и хоть аккумулятор стоит с рождения Зафиры, который в планах подлежит замене, заводится моя ласточка с пол-оборота. По снежным дворовым колеям и льду центральных улиц ведёт себя очень достойно. У сына сейчас сессия, а по её окончанию, если позволит погода, то в планах семейная вылазка на покатушки в Шерегеш....