В прошлом месяце имел возможность провести тест-драйв электрического автомобиля ORA 03, теперь эта машина не выходит из головы и получилось дикое желание рассказать про свои впечатления. Сразу отмечу, что я не новичок в мире авто, поэтому имел определённые ожидания от данной модели, но ORA 03 удивил меня даже больше, чем я предполагал.
С того самого момента, как только я вошел в визуальный контакт с ORA взору предстал стильный и современный дизайн. В интернете казалось бы компактные размеры, а в жизни очень даже обёмный кузов и плавные линии делают его особенно привлекательным. Внешний вид у оры внушает ощущение динамичности и прогресса, что важно для электрического автомобиля, скажем так подчеркнуть её особенность. Как только я сел за руль, сразу ощутил, что нахожусь внутри продуманного автомобиля, ну если честно другого от GWM я не ожидал, у меня точно такие же эмоции были когда я посидел в Tank 500. Интерьер автомобиля продуман до мелочей, и многие элементы управления расположены именно так, чтобы минимизировать отвлечение водителя. Говоря про органы управления я оценил дизайнерское и техническое решение в виде тумблеров, смотрится потрясающе круто!
Лёгкость и отзывчивость в управлении ORA 03 несомненно впечатляют, чем то мне напомнила рулёжку bmw или мини купера. Пока катались подвеска отлично справлялась с неровностями дороги, а тормоза реагировали мгновенно, на серпантинах даже не перегревались - это факт, что придаёт уверенности даже в непростых дорожных условиях. Для мощности этой электрички она прям не плохо набирает скорость, при ускорении автомобиль буквально рвётся вперёд, я думаю что едет явно бодрее чем 200+ атмосферный двигатель . А чувство бесшумного разгона, когда ты просто как будто летишь — потрясающе!
Тест-драйв также дал возможность оценить функциональность мультимедийной системы. Экран интуитивно понятен, и настройка навигации или переключение треков занимает считанные секунды. Я был приятно удивлен качеством камеры и монитра, картинка четкая и ясная, сейчас обычно экономят на камерах и мониторах. Звук мультимедиа конечно не такой прям шикарный как на том же wey 05, но и цена за авто разница очень сильно, но тем не менее если правильно приложить руки к настройкам эквалайзера то я дума. что можно получить мощный и сочный звук. Не могу не отметить и звукоизоляцию: даже на высоких скоростях внешний шум практически не мешает, что создаёт дополнительный комфорт.
Кстати протестировал во время тест-драйва классную функцию которую можно встретить у гибридов и у электричек, она позволяет при определённых условиях по чуть чуть восстанавливать заряд, а называется эта система “рекуперации энергии”. Это довольно полезная система особенно для электрических автомобилей, и в ORA 03 она работает как нужно.
Подводя итог, могу сказать, что Ora 03 представляет собой интересный вариант для покупки. Он полностью соответствует современным требованиям таким как эффективный, стильный и экономичный в эксплуатации. Тест-драйв стал для меня своего рода толчком и я теперь на полном серьезе задумываюсь о том, чтобы в ближайшем будущем приобрести этот автомобиль и пользоваться им как основным автомобилем, потому что для будничной городской езды я считаю Ora просто идеально подойдёт. Вобщем, рекомендую и к покупке и к прохождению тест-драйва, машинка и правда очень интересная и способна многим составить конкуренцию, про внешний вид я вообще моглчу, она гарантированно будет собирать взгляды.