Самое приятное в этом автомобиле для меня — это его внешний вид и интерьер. Очень живой дизайн передней части с двумя фарами, похожими на большие глаза, конечно, особенно должен нравиться женщинам. В сравнении с другими моделями, такими как Dolphin, ID.3, Seagull, этот автомобиль выглядит намного привлекательнее.
Салон автомобиля просторный для своей категории. На заднем сидении редко кто-то ездит, но места там вполне хватает, а пол ровный, что добавляет комфорта. Я в основном использую машину для городских поездок, на трассе пока не была, но на скорости 70-80 км/ч она ведет себя нормально. Рулевое управление лёгкое по сравнению с бензиновыми автомобилями, что для женщины - это плюс. Динамика разгона меня устраивает, мощности достаточно.
Что касается экономичности, пока батарея держится хорошо. Сегодня утром полностью зарядила батарею, и к моменту приезда на работу запас хода уменьшился всего на 20 км и составил 381 км. Показания бортового компьютера точные, погрешность минимальная. Иногда заряжаю машину на общественном зарядном устройстве возле работы, полный заряд занимает около часа.
Комплектация тоже радует. Кондиционер работает отлично, летом не нужно включать его на полную мощность, зимой салон тоже быстро прогревается и особенно система обогрева сидений хороша, хотя это и потребляет много энергии. Качество материалов в салоне мне нравится, особенно бежевый цвет, но салон быстро пачкается, поэтому я держу под рукой влажные салфетки. Мест для хранения вещей не сказать, чтобы много, но достаточно, однако перчаточный ящик не сильно большой.
Есть некоторые моменты, которые не устраивают. Автомобильная система не очень удобна, функционала мало и работает она не очень стабильно. Особенно раздражает голосовое управление: однажды я попросила включить вентиляцию сидений, а вместо этого система открыла все окна. И звукоизоляция не очень хорошая. Если включить музыку в машине даже на средней громкости, то люди снаружи будут отлично все слышать.