Недавно я приобрел электромобиль и, честно говоря, выбор был непростым. В этом ценовом сегменте есть немало достойных вариантов, и глаза просто разбегались. Мой друг, который хорошо разбирается в электрокарах, посоветовал мне посмотреть на модели Good Cat, Dolphin и Star Wish. После подробного сравнения я остановился на Good Cat. Что меня привлекло, так это дизайн, богатый набор опций, приятное управление и отличное соотношение цены и качества.
Наиболее удивило управление и ощущения от вождения. Хотя я не выбрал модель с высокой мощностью, реакция на педаль газа и ускорение у Good Cat действительно впечатляют. Чувствуется хорошее ускорение сразу при старте, а спортивный режим добавляет еще больше резвости и делает руль более тяжелым.
Что касается расхода энергии, для городских поездок автомобиля вполне хватает. Средний расход колеблется между 13 и 15 кВт·ч на 100 км, я считаю вполне приемлемо. Даже на трассе он не превышает 16 кВт·ч, что делает машину очень экономичным вариантом. На полном заряде можно проехать более 300 км, это идеально для меня.
Внешний вид Good Cat радует глаз. В салоне просторно, несмотря на компактные размеры автомобиля. Для ног места предостаточно даже сзади. Панорамная крыша добавляет ощущение объема и света в салон. Качество материалов внутри приемлемое, хотя особых изысков в дизайне нет. Но для машины стоимостью около 100 тысяч юаней, Good Cat действительно выделяется в своем классе
С точки зрения вместительности, багажник и пространства для хранения вполне удовлетворяют мои нужды. Вместимость ящика в подлокотнике приемлемая, к тому же у взрослых мужчин не так уж много мелких вещей. Так что с точки зрения места для хранения мне этого достаточно.
Машина обошлась в 117 тысяч за версию 401 Honor Edition 126 кВт. В комплекте шли полезные аксессуары: зарядная станция, защитная пленка и коврики. В общем у Good Cat хорошее соотношение цены и качества. А интеллектуальная конфигурация Good Cat находится на лидирующем уровне в своем классе и ценовом диапазоне. Сочетание панорамных изображений на 360 градусов и прозрачного шасси на 180 градусов позволяет легко поворачивать налево или направо, а также заезжать задним ходом на парковочное место. Дисплей на экране четкий, на нем отлично отображается обстановка вокруг автомобиля. Я уже долгое время вожу эту замечательную машину, и ни разу не было проблем. В этой модели есть и функция автоматической парковки, но я всегда привык управлять машиной вручную. А вот моя сестра иногда водит мой Cat и как раз пользуется этой системой, поэтому я совсем не беспокоюсь, что она может поцарапать мою машину.