Мягкая ходовка по сравнению с одноклассниками, вензелями фитами cx3, немного напоминает chr.
2.Средний клиренс выше фита, chr, cx3, как у везеля 4вд, но его хватает для дачи и не далеко в лес.проставки решат думаю.
3. Разгон динамика огонь, у меня был 1.5 фит rs, такая же пушка гонка.динамика просто огонь как фит 1. 5 rs.
4. Автомат переключается плавно, на обгоне хватает на трассе спокойно обойти авто на 100км/ч, плюс блокировка выручает зимой когда оба колеса маслают вперед типо мини полного привода.
5. Расход зимой с прогревами 12 л город работа дом и трасса раз в две недели. У меня фит больше кушал.
6. Оформление салона.
7. Подсвечивание направления куда рулиш, например руль вправо загорается нижняя правая противотуманка при поворотах, на японцах одноклассников даже адаптивных фар нет.
8. Защита порогов крыльев арок на высоте по сравнению с одноклассниками.
9. Цена авто в нашем регионе дешевле чем у однокласников,
10 удобные сидухи как в спорт карах.
1. Ремень грм в масле. От него заслряе ся сетка масло приемника можно поймать клин. Для замены ремня грм нужны спец постели.
2. На холодную подъедает масло поэтому надо переходить. С первоначально регламентированного масло нолевки на 5w. Французы это поняли позже и написали неофициальные рекомендации в сто ищите статьи на англ.
3. Зимой в багажнике скрипит пластик, проклеивается антискрипом и все, разбалтывается замок багажника и на ямах начинает дребезжать, решается регулировкой.
4. Если ты Кулибин или в городе есть мастера по пежо то вообще без проблемное авто с надежной АКПП и ходовой.
5. Толщина лкп маленькая советую не царапать и задуть днище или хотя арки.
6. Узкий проем для посадки человека 182 см могли бы клиренс сделать 180 мм ходовая позволяет, решается проставками.
7. Малый перчаточный ящик но он обдувается летом холодным воздухом от кондиционера а зимой горячим от печки.
8. Плохо проработан обдув ног задних пассажиров. Но я думаю у однокласников тоже самое.
Засорило маслоприемник на 50 тыс, вылетели ошибки,авто выше 30 км не ездили, поехал на эстакаду тк сервисов Пежо нет в городе а вылетели ошибки во вторник и надо было ездить на работу, а там поддон на герметик. Заманался отковыривать его, 2 часа делов и все пропало.
По теплу буду грм менять, купил постели для распредов и книжку. У нас в городе нет мастеров приходится делать все самому тк сам Кулибин. Другим советую брать если живете в больших городах.
Еще купил проставки буду ставить летом.