Пежо 207 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Хоть авто давно в руках не моих, но периодически я вижу авто.

За весь срок владения не ломалось НИЧЕГО !!! (это вам про надежность Льва и тому подобные байки) Причем ездит женщина 60 лет, так, что лишний раз убедимся в том что читал где-то что-то - бред.

500 км назад поменяли родной АКБ. Взяли Бош, как родной встал, цена вопроса 4 тыс деревянных.

Вчера проведена полная ревизия ходовой своими силами.

Фото не делал к сожалению...

Заменено

1. Втулки стабилизатора Sasic (2250007 SASIC) 600 руб

2. Сайлентблоки рычагов Sasic (2250012 SASIC) 500 руб и 2250007 SASIC 600 руб

3. Шаровая опора левая Ruville 760 рублей

4. Стойки стабилизатора TRW JTS556 LUCAS/TRW правая и JTS557 LUCAS/TRW левая (одна черная, другая серебряная для правильности уустановки)

5. Масло МКПП 2 литра Total SAE 75W-80 GL 4+ 1200 рублей (заменили так сказать случайно, выдернули полуось из коробки и старое вытекло ))) неудобно заливать....

Вобщем зиму машина откатала практически на отлично, за исключением пары моментов.

Как то забыл поставить сигналку ночью на автопрогрев, в итоге с утра пришлось покрутить стартером в -30. Тяжко, с 3го раза но завелась. Правда по ходу езды начались проблемы. Вылезла ошибка "depollution system faulty" эта ошибка может вылазить по разным причинам, но по стойкому не догоревшему запаху бензина на парковке заподозрил глюк датчика анализатора выхлопных газов. Вобщем хотел забить, но машина просто взяла и заглохла на светофоре!...

Ниже 20 градусов стойки перестали держать автомобиль. Не долго думая решил поменять все и за одно гранаты, тяги с наконечниками, опоры стоек с подшипниками, пыльники... вобщем довести подвеску до идеала.

Стойки передние bilstein - 3600 за шт.

Задние kyb - 1400

граната -2400

Опора подшипника+ подшипник около 1500

ну и по мелочам в итоге с работой около 25 тыс.

Машина поехала как должна. Появилась упругость даже в -30. Вобщем результатом доволен.