С дизелем 1.6HDi это абсолютный лидер своего класса, даже без полного привода. На дороге стоит как локомотив, реакции на руление точные как...
Перейти 

В Пежо 206 замена фильтра салона занимает 5 секунд, а замена любой лампочки - 20-25 секунд. Это вам не тойота, у которой всё через ***у сделано.
Перейти 

там всё меняется самостоятельно за 3 минуты. Только салонный фильтр за крышкой бардачка, как у многих сейчас.
Перейти 

А что значит ухаживать ?
Перейти 

Какой же вы осведомленный, прямо зависть берёт!
А это читали?
Седан Peugeot 408 назвали самым надёжным автомобилем на вторичном рынке...
Перейти 

Даже Китайцы мощнее. И моноприводный кроссовер, такое себе удовольствие. А чем конкретно вы не довольны? Объективно?
Перейти 

У 1.4 TSI 150 сил и 250 момента.
У 2 литрового дизеля под 400 момента может быть и сил примерно столько же. Какой смысл сравнивать? Тем более, если...
Перейти 

С 2000 оборотов и до скольки? До 5600? Да, я ездил на дизеле. 140 лс это овощ.
Перейти 

Газ никто на ставил на него? Интересно, как на нём работает. По идее с газа нагара меньше. Но с другой стороны много пластика и алюминия в движке...
Перейти 

Зачем ехать на 4 90, когда можно на тех же оборотах ехать 50 на третьей или 40 на второй? И про давать жару на объездной это не я придумал
Перейти 

Все просто - включаете режим спорт-режим или режим M (на 4й скорости) и едете со скоростью 90 км/ч. Этого будет достаточно, гонять как вы выразились...
Перейти 

40 минут давать жару на объездной)) смелое заявление
Достаточно просто не держать постоянно двигатель в зоне малых оборотов и все, не нужно никуда...
Перейти