Дополнения к отзыву о Пежо 3008 2012

Осенью с наступлением морозов стало понятно что француз как то неохотно прогревается, так как я передвигаюсь в основном только на работу и с работы и по дороге домой по магазинам, а это от 15 до 20 минут в движении, машинка не всегда прогревается до рабочей температуры, а работа двигателя в низких температурах продолжительное время, это нагар в цилиндрах, увеличенный расход топлива, и скопление в укромных уголках конденсата который в последствии проявляется глюками электроники, и было принято решение утеплятся в хлам на случай сильных морозов а когда морозы отпускали можно и немного раскутатся, температура в такой одежке гуляет от 85 до 105 потом включается первая скорость вентелятора охлаждения, до второй скорости дело не доходило ни разу, зимой для прогрева движка пользуюсь автозапуском стоит от -15 в салоне, после ночлега на стоянке с автозапуском у всех огромные сосульки на глушителях а кто на долго оставляет и вообще перемерзает глушитель, а это потом долгие танцы с бубном....

Я просто поражен активностью дрома, чесно сказать не ожидал таких страстей в коментариях, прошло всего 19 часов с момента первого коментария, прихожу с ночной смены и вижу такой результат, 3490 просмотров, 45 коментариев,60 голосов, и 4,4 оценку, при том что я выкладываю свой отзыв восьмым, значит все таки машинка интересна и привлекательна……

Огромное спасибо всем за коментарии, всем кому отзыв показался не содержательным могу сказать потерпите, я же только начал, можно сказать предисловие тока написал, впечатлений очень много и писать я еще буду долго но по немногу, так как по многу читать ни кто ни любит, а так очень внимательно читают люди даже ошибки в правописании указывают и это радует....

Итак господа начну я с мая 2005 года когда купил себе новую пятнашку, до этого было много машин но все б/у не считая новой одной оки, на пятнахе я отгонял до осени 2009, намотал 98 тыс, за все время на 70 тыс пробега откапиталил ходовую плюс все расходники. И продал за 150 тыс потому что для дальних путешествий была маловата.

В это время вышла новая Приора Универсал решил купить, взял в полном фарше какой тока был на тот момент 400 тыс, и прикупил к ней прицеп немецкий дом на колесах кнаус 250 тыс, которым владею и по сей день, с приоркой я познакомился впервые с кондиционером, парктроником ,датчиками дождя и света, и научился ездить с абс ....

До сих пор гоняю ни разу не пожалел что приобрел пыжика))) в этом году поменял грм и мск, и опять в строю пробег 160000, все отлично, обслуживаю сам в своем гараже, поэтому эксплуатация некусается)))