Отзыв автовладельца Peugeot 301 2013

Peugeot 301 2013 — отзыв владельца

, Новосибирск
100812
202
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
527
голосов
4.7
5 — 419 пятёрок!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1587 куб.см, 115 л.с.
Расход топлива по трассе: 9.2 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 6
Салон: 5
Двигатель: 9
Название: Active
Цвет кузова: Тёмно-серый
Цвет салона: Чёрный
Двигатель: 4 цилиндра, 16 клапанов, 115л.с., распределённый впрыск, VVT
Привет всем любителям французкого автопрома, а так же придерживающимся правила "трёхфэ".
После продажи последнего авто, Акура ТЛ 2003г (спасибо Шамилю), был перед тяжёлым выбором авто эконом класса на 2-3 года минимум, с перспективой передачи в ближайшем будущем старшему сыну. После изучения рынка ПР, в т.ч. б/у, свежие Фит, Филдер, Королла, Ноте, Тиида - все авто рассматривались в наличии, времени заказывать с аука не было (жена косо смотрела ибо забрал у неё Пежо 308), принял решение о покупке Фит 2008г. за 370т.р. Но после тестдрайва одумался и поиск продолжился. Стал рассматривать б/у ЛР - ФФ2, Королла, Ярис, Пежо 207, 308, Гольф, Октавия, Сид, вплоть до недорогих Гейтс и Акцент. Авто стал искать на МКПП (всё для сына + экономия и динамика).
В один из дней, погнал 308 на замену термостата (заклинил в открытом положении). Пока ОД менял его по гарантии, покатался на 301, оформил заявку на кредит, получил добро. Стал думать дальше. Покатался по другим салонам - потестил Лансер, ФФ3, Сид.
Лансер МКПП оказался очень шумным, без дистанционного открывания дверей, с плохо подогнанными деталями салона и расход бенза за поездку 11.5л (при этом 308 на АКПП 11л показывает), но довольно комфортная подвеска, удобная эргономика салона.
За белый цвет в наличии просили 680т.р. Mitsubishi Lancer 2013, Новосибирск
ФФ3 просто не едет на МКПП - может бенз 92 льют, давящий кокпит, небольшой дорожный просвет, неудачное цветовое решение приборов, из плюсов система помощи на уклоне. За серебро, в наличии, Тренд Спорт 125л.с., с допами зимний пакет и музыка просили в районе 670т.р.  Авто больше всего не устроил управляемостью и уводами на плохом покрытии - виной тому колёса на тестовом авто R17 (динамика также пострадала и от этого), но всё равно ФФ2 был гораздо лучше этого продукта маркетологов. Самый жирный плюс за Форд - расположение салона в 5мин ходьбы от места жительства.
Из всех больше всего понравился Сид. Даже готов был простить отсутствие дорожного просвета - Пежо 308 просто паркет по сравнению с корейцем! Приятный экстерьер и интерьер, разработанные немцем Шрайером, бывшем инженером Фольксваген. Эргономика авто просто на самом высоком уровне - как говорится, создано по мне. Точно такое же ощущения было от Гольф 6 (владел до Акуры). Очень понравился в управлении, подвеска комфорта, без излишней жёсткости и раскачек. Как не пытался, пробить подвеску не получилось – ямки, колодцы, стыки глотает на ура.  В Сид отменное качество сборки салона, материалы, кач-во подгонки деталей. На тесте был авто в почти самой лютой комплектации, на 6ст АКПП. Кожаный мультируль, табло «супервижн» (классная вещица) бесключевой доступ. В комплектации "Комфорт"  - подогрев руля и всего остального, регулировка усилителя руля, функция статичного поворотного света. Основной минус – цена. В наличии не было, в июне произошло повышение цен. Комфорт стоил 690т.р., минус 30т.р. скидка.
На все авто без проблем одобрили кредит – в общем условия и % одинаковы. Только у Лансер КАСКО дороже конкурентов. Менеджеры всех салонов, кроме Патриот (Пежо), активно названивали и интересовались когда же я куплю авто. Особенно отличились в Опель, куда я не доехал, но звонил уточнить инфу по наличию. Решаюсь  уточнить окончательную цену на 301 в комплектации Актив 560900р. и узнаю, что пришёл Актив серый металлик (+10500р), с допами – магнитола (+12000р, по факту китайский ноунейм красной ценой 100$), туманки (+4000р) и цифровое управление кондёром и воздуховоды в ногам задних пассажиров (+5000р, управление не очень удобное  и лишено особого смысла, хоть и нарядней) . Итого 592400р.  Получаю шикарную скидку  - авто оценивают в 550000р.  Принимаю решение – брать.
Первоначальный взнос 25% - 138750р. По программе Пежофинанс стоимость авто ещё занижается и составляет 535000р. Эффективная ставка 16.13% на 5 лет. Ежемесячный 9700р. КАСКО в Альфе 35т.р., голое 30т.р.  Таким образом укладываюсь в 200т.р. на приобретение автомобиля.
Оплачиваю первоначальный, подписываю кредитный договор, оформляю КАСКО, ОСАГО. На следующий день выходной – праздник 12 июня. 14 июня сообщают о выкупе ПТС из банка – DHL оперативно доставляет документ, 15 июня за 15 мин. укладываюсь в получении авто. Спасибо менеджеру Сергею Новицкому – всё как обычно, без лишней суеты и нервотрёпки. Выезжаю на парах в бензобаке и заруливаю на АЗС «Стандарт».
С этого момента и начинается сам отзыв о авто.
Лючок бензабака без ключа, открывается как на старом, добром японце  рычажком на полу и сиденья. Сам лючок пластиковый – в чём прикол не знаю. Бенз лью 98й. АЗС мутная – поэтому 5л хватит до родной. Еду от Сибярмарки до Центрального рынка – около 5км. Стоит жуткая вонь от обгорания коллектора. Хотел даже назад вернутся, но торопился на важную встречу. Когда доехал, заглянул под капот, ничего криминального не увидел и успокоился.
Сражу же напрягло управление стеклоподъёмниками в цетре у рычага КПП, честно не понимаю таких извратов экономистов – всё одно провода надо в двери в моторчикам тянуть, ну и ставьте кнопки там. Но сейчас вроде уже не замечаю, больше не хватает режима «авто».
Далее, не могу удобно устроится после 308го – сказывается отсутствие регулировки руля по вылету. Если отодвинуть сидуху, чтоб ноги вытянуть, то не могу запястье на баранку сверху положить, если до руля дотягиваюсь – ноги согнуты. Приподнял сиденье вверх – чуть удобней.  Ещё не хватает поясничного упора, возможно чехлы с поддержкой удастся подобрать. Короче придираюсь после Акуры, а про шумку и динамику даже говорить не хочется. Зато расход радует.
На авто нет брызговиков, в гараже валяются универсальные – примерил, отлично встают. Нет ковриков – и нет в продаже, дилер подстелил бумагу, поеду закажу. В 308 были подарки в виде ковров 3D, резинового в багажник, набора автомобилиста – тут даже рамки номерные не прикрутили, просто в багажнике лежали.
Поставил на учёт. Покатался с работы до дома, чуток покрутил движок до 5000об, но без фанатизма. Разгон бодрый, но более 4000об смысла крутить нет. По паспорту выезжает из 10 сек. Пока чувствуется, что авто тугой ещё. Руль очень лёгкий на парковке, с набором скорости тяжелеет. Немного есть раскачка продольная на волнах – задние пружины мягие, покачал опу чуток, на той же Королле решил бы, что стойки устали уже. Зато неровности, стыки глотает на ура, курсовая отличная – держит прямо, по колее не рыскает. Очень прост и лёгок в управлении, за счёт небольших габаритов, достаточно маневренный.
Расход пока великоват – без пробок особых по городу 9.2-9.1 показывал комп, в паспорте 8.6. Посмотрим тысяч через 5-7. Хочу масло заменить через 2-3т.км., к зиме и в КПП.
Пластик дубовый, но не скрипит. Дворники поскрипывали первые взмахи. Они с подогревом. Так же есть подогрев зеркал и передних сидений. Не хватает подлокотника между сидений. Ход ручки КПП великоват. Сцепа мягкая,  ход в меру, проблем с зацеплением не возникает. Движок тянет на 4й с 40км/ч, но пока движок не обкатан в натяг не катаю.  Педаль газа отзывчива, на удивление не тупит (несмотря на Евро 5).
Сам двиг, старый, доработанный агрегат с 2х вальной головой, регулируемыми фазами впуска, ременным приводом ГРМ. Акум в свободном доступе, свечи надеюсь тоже. Вентилятор охлаждения радиатора стоит за последним, а не перед ним, как на 308 (имел проблемы с примерзанием от подтаявшего снега).
Музыка отстойная, колонки расположены на торпедо. Надо менять акустику. На место штатных ставить миды, в карманы на дверях низкие и в боковые стойки высокочастотники.
Шумки нет практически. Моторный зашумлен, но двери, арки, багажник видимо нет. На капоте нет теплового экрана, а так же грязеотражательной резинки. Хотя отверстия под установку имеются, но и на полной комплектации наблюдается отсутствие.
На заднем диване самому за собой достаточно комфортно. Расстояние от коленей до спинки переднего сиденья 10-15см.
Довольно приличный размеров бардачок – мне показалось, что легко поместятся пара 1.5л. бутылок. Багажник тоже имеет приличные размеры, спинка заднего сиденья 2:3 складывается, по бокам, в крыльях есть ниши, но они не имеют бортиков – всё будет вываливаться. А так можно приспособить для хранения мелочей. Может на липе накладки сделать. Багажник открывается с кнопки на ключе или кнопкой из салона. При открытии с ключа, открывается и ЦЗ салона – не совсем удобно, потом надо нажимать, чтоб двери закрыть. Сам ключ солидный такой складишок – дороже своего авто выглядит ))).
Зеркала удобны, регулировка проста. Салонное маловато – планирую панорамное установить.

Ну вот пока и всё. В целом авто доволен. Покатался брат, ему после аккорда 2л МКПП авто понравился. Сам мечтаю о новом Аккорде, который по сути Инспайр, но пока довольствуюсь чем могу.


Всем доброго здоровья и удачи!
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 
   

Всем доброго здоровья!

Откатал неделю. Сделал под заказ велюровые коврики в салон.

Проверил вместимость бардачка - влазит по диагонали 1.8л ПЭТ.

Сложил скарб в нишу к запаске, есть под заказ пенопластовый кейс в 301й. Отметил неудобство при колупании с запаской - нет зацепа для картонки, приходится рукой держать. Домкрат как в 308 - такое говно! Сам то обычный ромбик, но ручка это просто изврат от жабоедов.

Расход по пробкам с кондёрам подрос до 9.5л/100км. Средняя скорость 22км/ч.

Ещё обнаружил оригинальное решение обдува ног - дефлекторы расположены снизу центральной консоли и дуют как бы сзади вперёд по ходу движения (не сверху вниз как обычно принято)....

, пробег 400 км   

Всем привет!

В конце июля сотворил небольшое ДТП, зевнул резанувшего и тут же остановившегося джигита на 12ке при скорости 40-50км/ч - не хватило с десяток сантиметров. У ВАЗа чуть съехал бампер и царапины, у 301 замят капот, сломано ухо левой фары, решётка надломилась, бампер шоркнул. Как назло ВР не работал - сломал зарядку. Аварком приехал быстро, оценив ситуацию предложил пободаться с джигитом в суде, но мне было не до этого. В течении получаса всё оформили и я покатил дальше по делам. Через пару недель сгонял в СК, сделал экспертизу....

, пробег 10 000 км   

Всем привет!

Поцарапали мне тут как-то ночью авто - задний бампер, крыло и фонарь треснул. Вызвал аваркома, всё быстро оформили - час потерял с утра. Съездил в СК, сдал доки, сделал экспертизу. В этот раз банк на удивление за день направление на ремонт одобрил. ОД провели осмотр повреждений - жду фонарь. За предыдущие повреждения, озвучили сумму ремонта около 18т.р. Это в два раза меньше, чем выплатили в СК.

Съездили на майские праздники в Дубаи - на фоне роскошных авто, бросались в глаза Пэжо 301. Солярисов и прочих Полуседанов и Рио там не видел....

, пробег 13 000 км   

Загнал авто на кузовной ремонт, заодно сделали ТО-1 (20т.км. или 1 раз в год), поменяли стартер по отзывной компании.

Запчасти в Экзисте для сравнения

1109.CK Фильтр масляный двигателя 285р.

1444.VH Фильтр воздушный 493р.

0164.88 Прокладка сливной пробки поддона картера 44р.

96 787 920 80 Фильтр салона 1134р. (дублей нет)

________________________

...

, пробег 13 400 км   

Всем привет!

Постигла меня напасть в виде постоянно горящих стопсигалов.

Загнал авто в пнд 20 октября, диагностика показала, что проблема в блоке BSI.

Косяк довольно распространённый, на форумах 301 и Елисея есть подтбные случаи. Обычно лечится регулировкой "лягушки" педали тормоза, но бывает, что сгорает микросхема.

Попутно попросил разобраться с неработающих обогревом лобового стекла.

Сегодня, 22 октября позвонил мастер-приёмщик Сергей (один из старожилов сервиса и очень граммотный спец) и сообщил, что будут разбираться с лобовиком - у него загадочный режим, в зависимости от температуры воздуха, различное время греет....

, пробег 18 км   

По поводу неисправностей. Блок оказался рабочим, заменили копеечный концевик педали тормоза.

Подогрев дворников не смогли добить - нужно в морозы пригонять. Совмещю с заменой масла.

Дворники надо изыскивать нормальные, дешман из Ашана задубел.

Переобулся по первому снегу, заодно диски приобрёл.

Расход по пробанам и с прогревом по утру чуть подрос - 9.6л показывает.

, пробег 18 600 км   

Достали меня дворники из Ашана, родные ещё год назад выкинул ибо скрипят и не чистят.

Заказал Denso DF017 в Автодок за 1026р. Встали как родные.

Пока работают отлично, на улице -5. Посмотрим как поведут себя в снегопад, полагаю замерзнут - надо будет очищать от льда.

Ещё замерил расход от дома до работы по городу без пробок. Обнулил после прогрева и потошнил.

Также прикупил держалку для мобилки, крайне удобный и продуманный девайс.

, пробег 18 800 км   

Наконец-то закончена моя эпопея с заменой лобового стекла, в связи с неработающим подогревом дворников.

Как выяснил дилер, причина в обрыве нитки из-за скола.

Обратился по КАСКО, без доков, быстро всё оформили, отвёз направление ОД. Затем НГ каникулы, в конце января позвонили - стекло доставили. Отогнал тачку, через сутки был готов авто, но дел было невпроворот - простояла 3 дня у ОД. Причём в тепле.

Вообщем всё работает - щётки тёплые чистят идеально.

В пятницу по городу прокатился без пробок - поставил рекорд по расходу.

, пробег 21 000 км   
   

Подошел срок замены свечей - по регламенту раз в 40т.км.

Свечи стоят обычные, оригинал в районе 230-250р/шт.

Купил дубль Бош через Емех - около 120р/шт. (китай).

Менял у ОД, заодно попросил промыть топливную без разбора, мастер-приёмщик предложил также промыть БДЗ с последующим обучением.

Вообщем всё удовольствие у ОД вышло в 3100р, включая жидкость Лавр для топливной и балон клинера для БДЗ. Заняло сие действо около 2 часов.

После процедуры улучшилась тяга, особенно с включенным кондеем.

Последнее время, двиг стал подергиваться на ХХ - виной всему уставшие свечи....

, пробег 40 000 км   
   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 189753
неплохо смотрится...отзыв 5
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
36
12
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
Салон здоровенный для своего класса- это факт. Но выглядит внешне получше чем 408й с его прилепленным багажником.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
56
13
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Pnv102:
Салон здоровенный для своего класса- это факт. Но выглядит внешне получше чем 408й с его прилепленным багажником.
Ну по ширине не такой и здоровенный. Мне вообще больше хэтчи нравятся, но 208й дороже 301го.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
15
1
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 491
Что то куча сравнений с другими машинами - а главный вопрос - почему не элизе например ? Машины одинаковые же
7
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
perez:
Ну по ширине не такой и здоровенный. Мне вообще больше хэтчи нравятся, но 208й дороже 301го.
Да, 208й крайне нескромно оценен. Смотрел 301 й в салоне. При росте 185 см спокойно уселся сам за собой.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
6
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
iStalker:
Что то куча сравнений с другими машинами - а главный вопрос - почему не элизе например ? Машины одинаковые же
Элиз тот же 301 только посимпатичнее дизайн.
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
9
8
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
iStalker:
Что то куча сравнений с другими машинами - а главный вопрос - почему не элизе например ? Машины одинаковые же
скидка решала.
учредитель Патриотавто очень хороший знакомый.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
4
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Pnv102:
Элиз тот же 301 только посимпатичнее дизайн.
С4 седан vs 408 - однозначно Цитромон.
а тут тоньше. Мне больше Лев импонирует - да и по гороскопу сам Лев в год Тигра рождён.
Ещё приколюху нашёл, под капотом на стикере с штрихкодом стоит дата и время сход с конвеера - 9 апреля, день рождения моего среднего сынишки Марка. Добрый знак )))
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
34
6
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29423
удачного владения .за отзыв 5
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
6
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
perez:
С4 седан vs 408 - однозначно Цитромон. а тут тоньше. Мне больше Лев импонирует - да и по гороскопу сам Лев в год Тигра рождён. Ещё приколюху нашёл, под капотом на стикере с штрихкодом стоит дата и время сход с конвеера - 9 апреля, день рождения моего среднего сынишки Марка. Добрый знак )))
Ну это судьба видимо)
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
10
1
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4187
perez:
С4 седан vs 408 - однозначно Цитромон. а тут тоньше. Мне больше Лев импонирует - да и по гороскопу сам Лев в год Тигра рождён. Ещё приколюху нашёл, под капотом на стикере с штрихкодом стоит дата и время сход с конвеера - 9 апреля, день рождения моего среднего сынишки Марка. Добрый знак )))
Все по феншую) ......Сижу сейчас вспоминаю , у меня оказывается тоже весь букет+ новая невеста и собака Львы
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
5
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
romic:
Ведро... хоть руль и слева....
Вот нам всем глаза и открыли)))
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
19
5
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4187
romic:
Ведро... хоть руль и слева....
Зато эмалированное негнутое и с ручкой удобной..
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
47
1
Ответить
     
Западная область
Сообщений: 106
Нормальный ценник, вменяемый. Видимо PSA решили наверстать упущенное в России. За отзыв поставил пятак. Дополняйте.
Мои отзывы: Ford Mondeo 2012, Hyundai i30 2010
15
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8856
Artecs54:
Зато эмалированное негнутое и с ручкой удобной..
И новое еще, блестит аж
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
14
2
Ответить
 
Дануна...
Сообщений: 5232
сид даже рядом не стоял с этим амном
а торпеда в салоне это ваще жесть
10
27
Ответить
    
Ессентуки
Сообщений: 1495
Автор,не в образовательном учреждении работает?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4911
Были, с супругой, на презентация данной модели, в этом же цвете. Понравился.
Думал поначалу купить, теперь уже остыл...
4
5
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4187
alf5001:
сид даже рядом не стоял с этим амном
а торпеда в салоне это ваще жесть
Новый или старый? Он из класса 308го..В сентябре тоже будет новый 308 и сид опять прикурит
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
20
7
Ответить
 
Сообщений: 4911
Да, чуть не забыл. За отзыв 5, успешной эксплуатации.
9
2
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4187
alf5001:
сид даже рядом не стоял с этим амном
а торпеда в салоне это ваще жесть
Из киа с 301 только рио можно сравнить...Но по здешним отзывам про Рио смысла нет
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
8
9
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 538
Artecs54:
Новый или старый? Он из класса 308го..В сентябре тоже будет новый 308 и сид опять прикурит
Что значит опять?
5
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 828
А он 98 по инструкции потреблять должен?
Мой отзыв: Toyota Carina ED 1988
2
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 27
"принял решение о покупке Фит 2008г. за 370т.р. Но после тестдрайва одумался и поиск продолжился."- И что вы хотите сказать, что фит хуже этого пежо????
6
10
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4187
Димон 20:
Что значит опять?
Новый сид 308 наступал на пятки, и местами был лучше так как новей..
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
4
3
Ответить
   
Россия, восток-запад
Сообщений: 1018
Как только появился - конкретно приценивался к с"елизе, что практически тоже самое. Место сзади много. Багажник - ну есть. Новая, выглядит ничего так, а главное - сборка не наша, ну и руль слева. Всё. Не понравилось: интегрированные подголовники, стеклоподъемники в центре, высокая панель приборов - что, без регулировки руля по вылету, не позволяет сесть удобно, как автор и пишет. 408, кстати, понравился очень намного больше.
Короче, после осмотра всего леворукого предложения купил с аукциона Филдер вэдовый.
А отзыв ничего, пять
Зубов бояться - в лес не ходить!
10
5
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 303
Pnv102:
Салон здоровенный для своего класса- это факт. Но выглядит внешне получше чем 408й с его прилепленным багажником.
Владею 408-м, плюсую этой цитате. Багажник на 301-м смотрится очень гармонично. В 408-м же на второй месяц владения все еще привыкаю. Как-то схалтурили дизайнеры с багажником. Но клиренс на "старшей" модели выше всяких похвал, особенно после клиренса Альмеры и Аккорда) Да и ценники радуют у PSA: они более адекватны чем у других производителей.
18
2
Ответить
BKS
  
Сибирские Афины
Сообщений: 306
Удачной эксплуатации! В итоге главное только это-что бы не было проблем, был неприхотливым, надежным, теплым зимой, немного кушал бензина. Все-таки авто эконом класса, а не бизнес-седан. За такие деньги вполне достойно. За отзыв 5.
Не жалуйтесь на жизнь. Могло не быть и этого!
Мои отзывы: Peugeot 4008 2012, Peugeot 4007 2008
12
 
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2418
Вот почему бы не сделать Дастер с таким салоном? Хрен с ними, с материалами, но хоть выглядит нормально.

Честный отзыв.
17
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13916
Отзыв понравился, поставлю 5.
Муки выбора и про саму машину, всё хорошо расписано.
Что касается самой машины, то это бюджетная версия и 308 конечно намного интересней.
Ценник с учётом скидки, вполне нормальный, но если говорить о бесполезном седане, да ещё и на палке, то я бы взял киа-рио одназначно. Ценник почти одинаковый, а комфорта и удобств намного больше, плюс мотор мощнее и цепной.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
8
4
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82902
Прикольный деревянный кар
GET BIG OR DIE.
8
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13916
Без подлокотника, конечно очень не комфортно. Ихмо.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
5
 
Ответить
     
omsk
Сообщений: 71
№Поставил на учёт. Покатался с работы до дома, чуток покрутил движок до 5000об, но без фанатизма. Разгон бодрый, но более 4000об смысла крутить нет."
Что то ты мало крутанул новый двигатель - судя по шкале можно было до 7000т.об.))
3
 
Ответить
    
Secret
Сообщений: 35357
у меня один вопрос, почему в пежо 301 идет как бюджетное авто, а ценник на него конский? ну да вопрос в принице риторический.

удачи. дополняйте)

ну и по традициям феншуя, я тоже Лев)
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
13
1
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4187
Kiss*ka:
у меня один вопрос, почему в пежо 301 идет как бюджетное авто, а ценник на него конский?
Это как смотреть..Приора на пирогах за 450 самое дешевое , этот 301 дороже на 100, 550. Рио 630
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
10
 
Ответить
    
Secret
Сообщений: 35357
Artecs54:
Это как смотреть..Приора на пирогах за 450 самое дешевое , этот 301 дороже на 100, 550. Рио 630
да я честно думала, что будет стоимость как у приоры....
Приторно Сладкая) и Я Богиня;)
3
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 212
имхо управление стеклоподъемниками на водительской двери менее удобно чем например на центральной консоли (не как у логана, а возле рычага КПП). Так как обычное положение рук - левая на руле, правая на рычаге КПП (механика или автомат неважно) и чтобы открыть или закрыть стекло приходится снимать руку с руля, что мне не нравится и кажется неудобным. Правой рукой это было бы делать легче.
22
7
Ответить
    
Сообщений: 43204
Отлично !
Ipsum
1
1
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4187
Kiss*ka:
да я честно думала, что будет стоимость как у приоры....
Это было бы классно..Я тогда два купил.. с другой стороны он едет дороже и "вкусней" чем 550-600
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1725
Поздравляю с приобретением! Удачной эксплуатации! Сергей один из лучших менеджеров в патриоте!
4
2
Ответить
     
S-Pb
Сообщений: 77
Покупать машину, да ещё и в кредит, да на 5 лет...ну хз

А машина симпатичная. Немного дороже Соляриса-Рио-Сандеро,а выглядит куда приятнее, как и все новые модели Пежо.
Внешне она как-то на любителя,а вот салон очень приятно выглядит. Правда, стеклоподъёмники уж очень забавно сделаны, и правда)
Мой отзыв: Volvo S70 1997
9
3
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 303
Kiss*ka:
у меня один вопрос, почему в пежо 301 идет как бюджетное авто, а ценник на него конский? ну да вопрос в принице риторический.
Kiss*ka, а это все авто выросли в цене: ну куда, например, Солярис за 500-550 тыс. руб. Или корейский сид только стартует с отметки 600 тыс. руб. Т.е бюджетная погремушка и более полумиллиона рублей? Или ФФ3 за 700 т.р. По-моему ни один из вышеперечисленных авто, как и 301 за 600 тыс в топе, или 408 за 600 тыс. базовая, столько не стоит. Но, деваться некуда - хочешь новое, приходится платить.
6
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Den163:
имхо управление стеклоподъемниками на водительской двери менее удобно чем например на центральной консоли (не как у логана, а возле рычага КПП). Так как обычное положение рук - левая на руле, правая на рычаге КПП (механика или автомат неважно) и чтобы открыть или закрыть стекло приходится снимать руку с руля, что мне не нравится и кажется неудобным. Правой рукой это было бы делать легче.
Есть логика в ваших словах. Уже привык, рука сама падает с рычага на кнопку.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
4
 
Ответить
 
Сообщений: 4326
полоседан, солярис, рио, ситриен с-элисе, пежо 301 - все из одной оперы, а так красивая 5
...
11
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13916
Artecs54:
Это как смотреть..Приора на пирогах за 450 самое дешевое , этот 301 дороже на 100, 550. Рио 630
Немного ошибочная информация.
Рио за 630, это предмаксималка с автоматом, подогревом руля и полным фаршем.
Ну а комплектация люкс на палке, стоит 550 рублей, а если с климатом, музоном и тд, то комплектация престиж на 30 рублей дороже.
Приора то же не 450 стоит, а 380 в нормальной комлектации с подогревами и кондеем.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
5
5
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1617
Долго следил, когда появиться первый отзыв о 301 на дроме.
Авто понравился, сам думаю стоит ли брать? что-то ценник вроде запустили 455, но блин с 1,2 и МКПП и без кондишина. С кондиционером уже за 500 тыс, - задумался.
3
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
1.2 скучный. Лучше Логана обновлённого 16кл.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
4
3
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
The_hero:
А он 98 по инструкции потреблять должен?
не ниже 95.
лью 98. степень сжатия 11:1.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
5
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Goga555:
Автор,не в образовательном учреждении работает?
нет, работаю по ссылке в подписи.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
4
 
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1165
Мне наоборот нравится, по сравнению с предыдущей машиной, что в 307 дует не на ногу, а немного сверху и на пол....по крайней мере зимой и нога правая не вспотеет и летом не мерзнет, по сравнению с предыдущей машиной...да и круиз поставил, можно ездить, положив ногу на ногу))
Давайте организуем фан-клуб Владимира Ветра!
3
 
Ответить
  
Карасук.НСО
Сообщений: 274
автор это ты Сергей Новицкий-менеджер автосалона?Всё у тебя шоколадно прям, пришел за пежо и взял дешевле всяких лансеров,фокусов,корол.Непойму зачем этот убогий 301 сравнивать с лансером например.В лансере ему не понравилось отсутствие шумки :) можно подумать в 301ом она есть
9
9
Ответить
 
Сообщений: 4326
достоевский87:
автор это ты Сергей Новицкий-менеджер автосалона?Всё у тебя шоколадно прям, пришел за пежо и взял дешевле всяких лансеров,фокусов,корол.Непойму зачем этот убогий 301 сравнивать с лансером например.В лансере ему не понравилось отсутствие шумки :) можно подумать в 301ом она есть
согласен с тем что 301 сравнивать надо с солярисом, рио, полоседан, альмера.... а с лансером фокусом или короллоы надо сравнивать пежо 308 или 408
...
6
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
достоевский87:
автор это ты Сергей Новицкий-менеджер автосалона?Всё у тебя шоколадно прям, пришел за пежо и взял дешевле всяких лансеров,фокусов,корол.Непойму зачем этот убогий 301 сравнивать с лансером например.В лансере ему не понравилось отсутствие шумки :) можно подумать в 301ом она есть
Пришёл Фёдор Михалыч и всё по полочкам расставил :-)
На форуме давно, имя фамилио слишком известно, чтоб называть, да и работаю, как говорил выше, в сфере медицинских услуг.
Я не сравнивал 301 с другими авто. Это скорее муки выбора - есть ли смысл переплачивать на чём опу возить. Лансер мне показался устаревшим, с некачественной сборкой, доисторическим ключом. Шумки моторного отсека там походу вообще нет. В 301 движок до 3т.об. не докучает.
Еслиб выбирал из С класса, то скорее Сид.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
10
1
Ответить
 
Дануна...
Сообщений: 5232
достоевский87:
автор это ты Сергей Новицкий-менеджер автосалона?Всё у тебя шоколадно прям, пришел за пежо и взял дешевле всяких лансеров,фокусов,корол.Непойму зачем этот убогий 301 сравнивать с лансером например.В лансере ему не понравилось отсутствие шумки :) можно подумать в 301ом она есть
бггг
 
4
Ответить
Иркутск
Сообщений: 1
perez:
не ниже 95. лью 98. степень сжатия 11:1.
Странно, являюсь владельцем peugeot 301 1.2, active, по инструкции разрешено не ниже 92-ого, заливаю 95-й. Машиной доволен.
12
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
AlexDeVinor:
Странно, являюсь владельцем peugeot 301 1.2, active, по инструкции разрешено не ниже 92-ого, заливаю 95-й. Машиной доволен.
Поздравляю!
На лючке моего авто надпись 98 или 95.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
4
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 26
Привет владельцу шатенки-француженки) Скажите, вот это Ваш первый Пежо, где разлиновка спидометра под русское ПДД? С каким удобнее ездить? С европейским спидометром или нашим? Есть ли в магнитоле AUX? есть ли колонки в задних дверях?
Мой отзыв: FAW V5 2013
3
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 26
AlexDeVinor:
Странно, являюсь владельцем peugeot 301 1.2, active, по инструкции разрешено не ниже 92-ого, заливаю 95-й. Машиной доволен.
вы с кондеем покупали?
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
ravlyk:
Привет владельцу шатенки-француженки) Скажите, вот это Ваш первый Пежо, где разлиновка спидометра под русское ПДД? С каким удобнее ездить? С европейским спидометром или нашим? Есть ли в магнитоле AUX? есть ли колонки в задних дверях?
Оцифровка для меня не имеет особого значения.
AUX есть на самой магнитоле, колонок нет в дверях.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 26
Я читал отзывы из Украины, там говоря, что к задним дверям даже провода не подведены... Печально(
Как звук вообще? не думали поменять магнитолу? Слышно ли сзади музыку?
Еще один вопрос) в этот проем на передней панели можно было в этой комплектации доустановить экран?
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
А зачем в задних дверях динамики? Чтоб нормально построить звуковую сцену, надо всё спереди делать. В отзыве я накинул решение проблемы - мне не хочется делать, радио балакает и хватает.
Магнитола устраивает, там температуру за бортом показывает.
При желании можно установить что душе угодно. Я рассматриваю данный авто для комфортного и эконом ичного перемещения тела из А в Б.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
11
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 151
Очень красивая гармоничная модель, причем в живую смотрится куда лучше. Минут 10 вокруг нее крутился, понравилась. Просто офигел по хорошему от размеров багажника и места для пассов сзади, есть где развернуться. Интересная свежая панелька в виде восклицательного знака. Пластик и правда дубовейший, но ниче вроде не ходит ходуном. Если будет вариант со светлым салоном то вообще будет норм. Буду тестдрайвить обязательно!
реклама в подписи - только после второй красной звезды
Мои отзывы: Peugeot 207, Nissan Sunny 2000
8
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 276
Первому тристопервому пятак! Пыжовский ответ логанам, кобальтам... и всё пожалуй. Только у пыжа всё красивее и гармоничней, хоть снаружи. хоть внутри. Подлокотник бы ещё, для удобства.
Мой отзыв: Toyota Corolla Runx 2001
10
 
Ответить
Алматы
Сообщений: 3
Самый солидный и пропорционально сложенный автомобиль в своём классе.
Самое интересное, что в разных цветах по разному смотрится.
Побольше бы отзывов ...
6
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 560
Maxman:
Владею 408-м, плюсую этой цитате. Багажник на 301-м смотрится очень гармонично. В 408-м же на второй месяц владения все еще привыкаю. Как-то схалтурили дизайнеры с багажником. Но клиренс на "старшей" модели выше всяких похвал, особенно после клиренса Альмеры и Аккорда) Да и ценники радуют у PSA: они более адекватны чем у других производителей.
Адекватный ценник?! Вы серьёзно?! 550 деревянных за пустую машину - это нормальный ценник? Я купил Шевроле Авео в максималке на шестиступом автомате за 565 рублей - по оснащению он голову выше. Когда увидел магнитолу за 12000 этого Пыжо, то был в шоке! В далёком 1998 году у нас с друзьями в Запорожце стояла магнитола посерьёзней. В Авео стоит MyLink с большим сенсорным дисплеем, Bluetooth, выходами AUX и USB, возможностью смотреть кино Так же у Авео литьё на 16", подогревы сидений и зеркал, задний парктроник, кожаный руль, бортовой компьтер, Опелевский двигун EcoTec 1,6. Пластик жёсткий, но не такой убогий, как здесь - у Гранты такой же пластик, как у Пыжо. Когда выбирал из бюджетных седанов, в том числе смотрел и этих французов Пыжо и Ситроён. С такими ценами они не конкуренты Солярису, Рио, Поло и Авео.
И ещё меня поразило, что автору этот авто приглянулся, когда он привёз другой Пыжо на гарантийный (!!!) ремонт. Видать, одних граблей мало - на вторые целенаправленно наступает.
Есть знакомые, которые эксплуатировали Пыжо и Ситроёны. Они в голос говорят, что качество на уровне Жигулей, только обслуга в разы дороже.
Для сравнения салон Авео
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
6
13
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Sergei T.:
Адекватный ценник?! Вы серьёзно?! 550 деревянных за пустую машину - это нормальный ценник? Я купил Шевроле Авео в максималке на шестиступом автомате за 565 рублей - по оснащению он голову выше. Когда увидел магнитолу за 12000 этого Пыжо, то был в шоке! В далёком 1998 году у нас с друзьями в Запорожце стояла магнитола посерьёзней. В Авео стоит MyLink с большим сенсорным дисплеем, Bluetooth, выходами AUX и USB, возможностью смотреть кино Так же у Авео литьё на 16", подогревы сидений и зеркал, задний парктроник, кожаный руль, бортовой компьтер, Опелевский двигун EcoTec 1,6. Пластик жёсткий, но не такой убогий, как здесь - у Гранты такой же пластик, как у Пыжо. Когда выбирал из бюджетных седанов, в том числе смотрел и этих французов Пыжо и Ситроён. С такими ценами они не конкуренты Солярису, Рио, Поло и Авео.
И ещё меня поразило, что автору этот авто приглянулся, когда он привёз другой Пыжо на гарантийный (!!!) ремонт. Видать, одних граблей мало - на вторые целенаправленно наступает.
Есть знакомые, которые эксплуатировали Пыжо и Ситроёны. Они в голос говорят, что качество на уровне Жигулей, только обслуга в разы дороже.
Для сравнения салон Авео
Вы правы. Поздравляю с Авео.
Пэжо у меня 3. Кач-во возможно у жигулей уже даже повыше будет :-)
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
11
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1725
Sergei T.:
...А Опелевский двигун EcoTec 1,6...
очень нежный и привередливый двиг от опеля
3
 
Ответить
  
омск
Сообщений: 268
Sergei T.:
Адекватный ценник?! Вы серьёзно?! 550 деревянных за пустую машину - это нормальный ценник? Я купил Шевроле Авео в максималке на шестиступом автомате за 565 рублей - по оснащению он голову выше. Когда увидел магнитолу за 12000 этого Пыжо, то был в шоке! В далёком 1998 году у нас с друзьями в Запорожце стояла магнитола посерьёзней. В Авео стоит MyLink с большим сенсорным дисплеем, Bluetooth, выходами AUX и USB, возможностью смотреть кино Так же у Авео литьё на 16", подогревы сидений и зеркал, задний парктроник, кожаный руль, бортовой компьтер, Опелевский двигун EcoTec 1,6. Пластик жёсткий, но не такой убогий, как здесь - у Гранты такой же пластик, как у Пыжо. Когда выбирал из бюджетных седанов, в том числе смотрел и этих французов Пыжо и Ситроён. С такими ценами они не конкуренты Солярису, Рио, Поло и Авео.
И ещё меня поразило, что автору этот авто приглянулся, когда он привёз другой Пыжо на гарантийный (!!!) ремонт. Видать, одних граблей мало - на вторые целенаправленно наступает.
Есть знакомые, которые эксплуатировали Пыжо и Ситроёны. Они в голос говорят, что качество на уровне Жигулей, только обслуга в разы дороже.
Для сравнения салон Авео
Сравнение не в пользу Авео
5
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 303
Алоиз:
Сравнение не в пользу Авео
Да уж, покупать Авео (если судить по интерьеру).. гхм... (без комментариев)
4
1
Ответить
FR
   
Замосковье
Сообщений: 19396
Да что придираться к кнопочкам стеклоподъемников? Лучше заглянуть под днище и посмотреть на расположение адсорбера, топливных шлангов и конструкцию заднего подкрылка. Это потенциально неприятные места.

Что касается шлангов и адсорбера - их Пежо перености от модели к модели, и каждый раз неудачно :-). Потому что в инете полно информации, как на разных моделях пежо отрываются и шланги и адсорбер. В частности и на 301 пежо уже были случаи, когда оторвали адсорбер.

Ну почему не расположить его в моторном отсеке - не понимаю.
 
 
Ответить
FR
   
Замосковье
Сообщений: 19396
Те же самые проблемы и у пежо 408: http://www.carscope.ru/peugeot... и у Ситроена С4: http://www.cobalt-forum.ru/clu... Везде явный косяк - пластмассовый адсорбер со слабым крепежом расположен а) на днище, б) рядом с выхлопной.
2
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1725
FR:
Да что придираться к кнопочкам стеклоподъемников? Лучше заглянуть под днище и посмотреть на расположение адсорбера, топливных шлангов и конструкцию заднего подкрылка. Это потенциально неприятные места.
Что касается шлангов и адсорбера - их Пежо перености от модели к модели, и каждый раз неудачно :-). Потому что в инете полно информации, как на разных моделях пежо отрываются и шланги и адсорбер. В частности и на 301 пежо уже были случаи, когда оторвали адсорбер.
Ну почему не расположить его в моторном отсеке - не понимаю.
не встречал еще пыжеводов с такой проблмой
1
 
Ответить
FR
   
Замосковье
Сообщений: 19396
The1:
не встречал еще пыжеводов с такой проблмой
яндекс и гугл в помощь :-) Например, http://yandex.ru/yandsearch?te...
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 303
FR:
Те же самые проблемы и у пежо 408: http://www.carscope.ru/peugeot... tml
Не буду комментировать про абсорбер, ибо не в курсе, но хочу отметить цитату из статьи: "В Сыктывкаре я подъехал к владельцу Ford Focus, стоявшему у остановки, и спросил его мнение о Peugeot 408. — Все хорошо, но вот этот руль — это не мультируль, а обычный трехспицевый руль. Скучно. Мне нужно сюда модный руль с кнопками. Блин, ну это грустный руль, пустой. Слишком скучный интерьер, посимпатичнее магнитолу и немного, может быть, агрессивнее внешний вид." Выбирать автомобиль по наличию МОДНОГО руля с кнопками и посимпатичнее... мда - это шикарно.
2
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 303
"посимпатичнее" = "и по магнитоле посимпатичнее"
 
 
Ответить
FR
   
Замосковье
Сообщений: 19396
Maxman:
Выбирать автомобиль по наличию МОДНОГО руля с кнопками и посимпатичнее... мда - это шикарно.
О чем был вопрос, о том он и ответил - ПРО ИНТЕРЬЕР.
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
FR:
Да что придираться к кнопочкам стеклоподъемников? Лучше заглянуть под днище и посмотреть на расположение адсорбера, топливных шлангов и конструкцию заднего подкрылка. Это потенциально неприятные места.
Что касается шлангов и адсорбера - их Пежо перености от модели к модели, и каждый раз неудачно :-). Потому что в инете полно информации, как на разных моделях пежо отрываются и шланги и адсорбер. В частности и на 301 пежо уже были случаи, когда оторвали адсорбер.
Ну почему не расположить его в моторном отсеке - не понимаю.
Слышал о такой проблеме на форуме 308 только от одного хозяина SW. Там платформа другая, 408й на ней же идёт. На хэтчах не слышал и не видел его под днтщем, как и троссики ручника. На 301м не смотрел ещё.

Помимо этих мелочей, есть и более напряжные вещицы.
Например 301й сожрал литр масла на первых 5т.км.
Сейчас пробег около 8т.км. - на глаз опять поллитра требует.
Бенза 9.3л по пробкам при средней скорости 21км/ч.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Maxman:
Не буду комментировать про абсорбер, ибо не в курсе, но хочу отметить цитату из статьи:
"В Сыктывкаре я подъехал к владельцу Ford Focus, стоявшему у остановки, и спросил его мнение о Peugeot 408.
— Все хорошо, но вот этот руль — это не мультируль, а обычный трехспицевый руль. Скучно. Мне нужно сюда модный руль с кнопками. Блин, ну это грустный руль, пустой. Слишком скучный интерьер, посимпатичнее магнитолу и немного, может быть, агрессивнее внешний вид."
Выбирать автомобиль по наличию МОДНОГО руля с кнопками и посимпатичнее... мда - это шикарно.
Так то руль 100% времени в авто при движении пользуем.
На Гольфе очень нравился мультируль.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
==== а инфо о температуре охл. жидкости как то можно увидеть?
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 276
Sergei T.:
Адекватный ценник?! Вы серьёзно?! 550 деревянных за пустую машину - это нормальный ценник? Я купил Шевроле Авео в максималке на шестиступом автомате за 565 рублей - по оснащению он голову выше. ....... Для сравнения салон Авео
И где тут шестиступенчатый автомат?
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6905
Несколько уныло выглядят европейские авто, сделанные для России и Восточной Европы
Ницшеброд
2
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
54 Artem:
Несколько уныло выглядят европейские авто, сделанные для России и Восточной Европы
ну корейцы конечно более вычурны, а по мне Поло хорош - строг и функционален. Вот движок бы ему порезвей и понадёжней - взял бы, дорогу держит отменно.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
perez:
ну по мне Поло хорош - строг и функционален. Вот движок бы ему порезвей и понадёжней - взял бы, дорогу держит отменно.
==== неужели Роло проигрывает в резвости Пежо 301? И есть сомнения по поводу надёжности движка?
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 39
Сегодня с салона свой 301 аппарат, как то очень шумно гудит коробка, возможно это после тоёты гая мне так кажется, но по ощущениям очень громко (как раненый лев), это так и должно быть? Машина двиг 1.6 коробка автомат. В целом впечатления очень хорошие, как следует потестить еще не успел, но по первому впечатлению нравится, достаточно резво разгоняется, опять же в сравнении с прежним авто.
Мой отзыв: Peugeot 301 2013
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
vertex112:
Сегодня с салона свой 301 аппарат, как то очень шумно гудит коробка, возможно это после тоёты гая мне так кажется, но по ощущениям очень громко (как раненый лев), это так и должно быть? Машина двиг 1.6 коробка автомат. В целом впечатления очень хорошие, как следует потестить еще не успел, но по первому впечатлению нравится, достаточно резво разгоняется, опять же в сравнении с прежним авто.
Ездил на тестовом 301 АКПП, ничего не гудело, переключается АТ8 плавнее AL4.
Поздравляю с приобретением - удачной эксплуатации.
Сегодня своего заводил после пары суток заморозки -30, утром -27 было, 2 секунды стартер крутил и затарахтела, сцепу правда выжал.
Кто Пыжика на АКПП юзает, рекомендую в мороз сильный на N заводить - стартеру легче крутить.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
сцилла 73:
==== неужели Роло проигрывает в резвости Пежо 301? И есть сомнения по поводу надёжности движка?
Проигрывает. Пару секунд до 100 точно. Гольф 6 меня бесил из-за этого, на Поло похожий движок, только касество сборки хуже - зазоры в ЦПГ не в допусках как следствие износ.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
 
Ответить
Стерлитамак
Сообщений: 1
Владею данным авто с 23 декабря 2013г. после м-2141 92г.в. просто улёт. Правда зависит от того с чем сравнивать.
1
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
andron0302:
Владею данным авто с 23 декабря 2013г. после м-2141 92г.в. просто улёт. Правда зависит от того с чем сравнивать.
Ну да, мне после Акура ТЛ грустно было)))
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5259
Artecs54:
Новый или старый? Он из класса 308го..В сентябре тоже будет новый 308 и сид опять прикурит
А что значит "опять прикурит"? Предыдущий 308 унылое пенсионерское авто со спорным качеством. Как то планировал его жене брать, посмотрел, покатался, почитал профильные форумы, ужаснулся. Недавно случайно увидел забавную серию Топ Гир. Рейтинг наихудших авто последних десятилетий. Пежо 308 был финалистом но уступил почетное первое место худшего авто. Топ Гир конечно не истина в последней инстанции но многие вещи они выдают вполне корректно, пусть и в игровой форме.
VAG, Nismo, Toyota D 4WD. Был RB20-25 Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE, ЗМЗ-402.
 
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1725
FlyHol:
А что значит "опять прикурит"? Предыдущий 308 унылое пенсионерское авто со спорным качеством. Как то планировал его жене брать, посмотрел, покатался, почитал профильные форумы, ужаснулся. Недавно случайно увидел забавную серию Топ Гир. Рейтинг наихудших авто последних десятилетий. Пежо 308 был финалистом но уступил почетное первое место худшего авто. Топ Гир конечно не истина в последней инстанции но многие вещи они выдают вполне корректно, пусть и в игровой форме.
Да ладно) У 308-го вполне свежий и индивидуальный интерьер и экстерьер для своих лет. Если читать форумы других марок, то тоже можно много чего интересного для себя открыть. На форумах ведь плачут те у кого возникли проблемы, а у кого их нет наслаждаются эксплуатацией авто) А кто-то там что-то сказал - мне пофих. Уже 3-ой год эксплуатирую 308-го. Вообщем, почти все нравится. Были, конечно, неприятности, но они из разряда детских болезней.
Со мной иногда с работы на работу ездит товарищ. Как 1-ый раз сел в 308-го, сразу заявил: ненавижу пежо! Потом стал отмечать: как в авто тепло, комфортно. Сейчас уже просится прокатится за рулем) Вообще на отношение к пежо влияют очень сильно дизайн (кто-то от него в восторге, а кто-то нет) и страна происхождения (большинство все-таки еще не воспринимают французские авто, и даже рядом не стояли). По обслуживанию: менял текшую помпу не у дилера. Мастера впервые меняли помпу на 308-м. Сделали все без проблем, да еще и похвалили авто, мол менять было без проблем и система охлаждения грамотно сделана. Но не все, конечно, работы по ремонту и обслуживанию 308-го удобны, есть и много заморочек, как и в других авто. Но я б б/у пыжа не взял бы. Так как их часто сначала юзают либо девушки либо наездники, меняют масло в двигателе раз в 20 000, в коробке совсем не меняют, антифриз меняют пока радиаторы не забьются отложениями итд. Итог таков: авто безпроблематичный авто! При наличии грамотного обслуживания.
1
 
Ответить
 
Королев
Сообщений: 204
А меня продавцы в пежосалоне переубедили на 408. Хотя 301 тоже понравился.
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Рома78:
А меня продавцы в пежосалоне переубедили на 408. Хотя 301 тоже понравился.
Хороший авто, но тяжёлый и медленный.
13.02 видел в ремзоне 2008й белый - скоро презентация. Только смысла особого не нахожу. За 700-800 лучше новый 308й ждать. Вот только этот долбанный 4ст автомат всё портит.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 357
сегодня на работе гонял на таком! Прикольная тачка. 1,6 больше понравилась, 1,2 тож не плох, но до 80 км/ч, обе МКПП. Не понравилось, что на лежачих пробивает заднюю подвеску, проезжал на скорости около 70-80 км/ч, после пробоя качается, как солярис (звиняйте, но тест не жалко). И руль смещен влево от водителя, как в волге 3102, которая у меня была давно. Хороший конкурент альмере и т.д. Места много, и спереди и сзади, мой рост 175. Ещё момент, кнопки стеклоподъемников засунули в Ж*(на восьмой фотке видно, куда)*, я такого ещё не видел, или точно не помню. Тянуться надо, и не очень удобно. Потом посмотрел в сервис-боксе цены на расходники!!! Внимание! Передние колодки 4000, передний бампер 15000, лобач с работой около 19000, фара 10000. Цены видел точные, дилерские, ОРИГИНАЛ, поэтому не спорьте. О! Рейка с ЭУР стоит около 65 рублей. Пока ездят, не ломаются. На 1,6 стартеры в морозы летели, но это клиенты сами их жгут (гарантия рулит). Почти вся подвеска как 207, другие только амортизаторы. 1,2 вообще в сервис не приезжают. В отдел продаж сходил, ценник автора подтвердили. Нормальный вариант, но дорогой в з/ч
1
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 357
ценник на з/ч для не дорогого автомобиля с мотором 1,2 в самой простой комплектации, грубовато
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Колодки Бош без лейбла ПСА около 2т.р. на 308м. Фара б/у 5т.р. Бампер столько же.
Эдак лет через 5 ценник запчастей на 301й будет не выше.
а так меня не пугает - КАСКО.
И что, на Солярисе дешевле фара, бампер? Кстати там пробивает и на 10км/ч 3ак перед так и зад.
70-80 по полицейским не ношусь, надо быть не очень умным чтоб так оценивать работу ходовы, которая действительно всеядна к нашим условиям.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
2
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
4254.23 колодки оригинал в Экзист - 2т.р.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
2
 
Ответить
 
Сообщений: 4461
perez:
может на курсы походить, по контраварийной подготовке?
 
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
10JQKA:
может на курсы походить, по контраварийной подготовке?
хочется - походи!
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4461
perez:
хочется - походи!
мне они не нужны! тебе как рекомендацию/совет сказал, а не претензию/нравоучение.
1
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
10JQKA:
мне они не нужны! тебе как рекомендацию/совет сказал, а не претензию/нравоучение.
Так ты сначала сам сходи, прежде чем советы раздавать.
Глупо учить людей печь хлеб, не приготовив даже блина.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
5
 
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1831
Сам хотел такую купить на автомате. Но она не едет. Да и ценник выходил 630000 руб. Калина на автомате намного бодрее и резвее( ну и конечно дешевле)
В нашем городе недавно появилось такси Марсель. Одни пежо 301, все белые. Всегда эту фирму вызываю. Нравится, что очень много места. Да и по комфорту неплохо. Ничего не гремит, в салоне тишина. Только двигатель немного слышно (1,2). И на вид очень красивая...
Ну а из минусов- заднюю подвеску на больших кочках пробивает и клиренс маловат. Там где я на калине по колее спокойно проезжаю, на пежо мы все сгрибаем днищем. А еще задние стойки очень мягкие (втроем назад садишься и все, она лежит)
А так за отзыв 5. Дополняй обязательно почаще. Кстати таксисты накатали уже от 20000 до 40000 км. Все отлично. У одного только стойка передняя потекла. Но на наших дорогах другого и не ждать...
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2643
vsmpo2012:
Сам хотел такую купить на автомате. Но она не едет. Да и ценник выходил 630000 руб. Калина на автомате намного бодрее и резвее( ну и конечно дешевле)
В нашем городе недавно появилось такси Марсель. Одни пежо 301, все белые. Всегда эту фирму вызываю. Нравится, что очень много места. Да и по комфорту неплохо. Ничего не гремит, в салоне тишина. Только двигатель немного слышно (1,2). И на вид очень красивая...
Ну а из минусов- заднюю подвеску на больших кочках пробивает и клиренс маловат. Там где я на калине по колее спокойно проезжаю, на пежо мы все сгрибаем днищем. А еще задние стойки очень мягкие (втроем назад садишься и все, она лежит)
А так за отзыв 5. Дополняй обязательно почаще. Кстати таксисты накатали уже от 20000 до 40000 км. Все отлично. У одного только стойка передняя потекла. Но на наших дорогах другого и не ждать...
О тазоводы в лезли:)))
Да на сколько савдеповской калины хватит, таз и в африке таз...
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
2
3
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1831
Мат-Чиб:
О тазоводы в лезли:)))
Да на сколько савдеповской калины хватит, таз и в африке таз...
Да какая разница. Я всю жизнь на ней не собираюсь ездить...Да и автора я никак не склонял к тазикам.А ваша секта постоянно марк марк или еще что нибудь...
4
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2643
vsmpo2012:
Да какая разница. Я всю жизнь на ней не собираюсь ездить...Да и автора я никак не склонял к тазикам.А ваша секта постоянно марк марк или еще что нибудь...
я лично на новом крузе езжу:)))
Япов криворуких не надо:)
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
1
3
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1831
Мат-Чиб:
я лично на новом крузе езжу:)))
Япов криворуких не надо:)
Молодец, только не надо гнать на тазоводов...заработаем будем на иномарках ездить
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
[quote=vsmpo2012]Сам хотел такую купить на автомате. Но она не едет. Да и ценник выходил 630000 руб. Калина на автомате намного бодрее и резвее( ну и конечно дешевле)
quote]
Чтобы авто ехал - надо давить на газ! У меня 301 на АКПП. Нормально разгоняется для своего класса и мотора. Расход в городе 10,5 л/100км.
А вот с ценой выше 600 000 - тут я бы присмотрелся к другим машинам. Своего взял за 550 000. Отличия от топовых комплектаций в климат.установке ну и еще по мелочи, которые по сути не делают езду комфортнее (зачем тогда платить на 50 000-100 000 р. больше???) А так, по сути автомобиль обычный. Просторный салон, складывающаяся спинка заднего дивана это плюсы, остальное +/- как у всех. Ну и внешность гармонична, тоде в плюс.
1
 
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1831
[quote=СибиряниН][quote=vsmpo2 012]Сам хотел такую купить на автомате. Но она не едет. Да и ценник выходил 630000 руб. Калина на автомате намного бодрее и резвее( ну и конечно дешевле)
quote]
Чтобы авто ехал - надо давить на газ! У меня 301 на АКПП. Нормально разгоняется для своего класса и мотора. Расход в городе 10,5 л/100км.
А вот с ценой выше 600 000 - тут я бы присмотрелся к другим машинам. Своего взял за 550 000. Отличия от топовых комплектаций в климат.установке ну и еще по мелочи, которые по сути не делают езду комфортнее (зачем тогда платить на 50 000-100 000 р. больше???) А так, по сути автомобиль обычный. Просторный салон, складывающаяся спинка заднего дивана это плюсы, остальное +/- как у всех. Ну и внешность гармонична, тоде в плюс.[/quote]
За 550 нормально. Как раз на газ то я и давил, но такого ускорения не было как на калине. Ну да ладно. Еще смутило меня каско- 70000 руб. Вот от этого я пришел просто в шок и сразу ушел из салона...
1
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
У меня КАСКО с 2 раза дешевле.
Видимо стаж сказывается. Но более 10% КАСКО на непопулярное авто много.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Сколько на Калина КАСКО?
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Камышин
Сообщений: 1831
perez:
Сколько на Калина КАСКО?
22000 на универсал
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
Автор, а сколько стоит первое ТО на 10 000 км? Что делают на нем?
 
 
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 287
5 за отзыв! Только у меня с глазами что-то.....шильдики пыжовские, а фотки Citroen C-Elysee с точностью до миллиметра.....Нет слов....я как раз собрался покупать елисея и тут нате....
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1617
Alex_34rus:
5 за отзыв! Только у меня с глазами что-то.....шильдики пыжовские, а фотки Citroen C-Elysee с точностью до миллиметра.....Нет слов....я как раз собрался покупать елисея и тут нате....
у Вас действительно что-то с глазами, только не обижайтесь, хоть это и один и тот же авто, но разница всё же заметна, обратите внимание на задние фонари, передний бампер и оптику спереди же.
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
В тексте у автора: "" В салоне выкатили новинку 2008 - КОНКУРЕНТ Жуку"" ==== ха-ха-ха! когда выкатили 4008 все с придыханием возопили - вот ОН, конкурент Кашкаю! Ну и? Где Кашкай и где 4008? Их за год хоть пару тыщ продают?
 
 
Ответить
  
Волгоград
Сообщений: 287
Palfrl:
у Вас действительно что-то с глазами, только не обижайтесь, хоть это и один и тот же авто, но разница всё же заметна, обратите внимание на задние фонари, передний бампер и оптику спереди же.
Мдаааа..громадные отличия.....
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1617
Alex_34rus:
Мдаааа..гром адные отличия.....
ну это всё же не "с точностью до миллиметра", вот "до сантиметра" это да, как я уже писал это всё же один и тот же авто, но всё же, кто то выбирает 301, а кто-то C-Elysee и не потому, что не подозревают о наличии, так сказать, "близнеца"
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Alex_34rus:
5 за отзыв! Только у меня с глазами что-то.....шильдики пыжовские, а фотки Citroen C-Elysee с точностью до миллиметра.....Нет слов....я как раз собрался покупать елисея и тут нате....
так концерн PSA - все авто имееют братьев однояйцевых.
Ситроен больше на лакшери замахивается.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
сцилла 73:
В тексте у автора: "" В салоне выкатили новинку 2008 - КОНКУРЕНТ Жуку"" ==== ха-ха-ха! когда выкатили 4008 все с придыханием возопили - вот ОН, конкурент Кашкаю! Ну и? Где Кашкай и где 4008? Их за год хоть пару тыщ продают?
экстерьер и интерьер больше у 2008 понравился, багажник больше. Опять же выбор силовых агрегатов побольше - 1.2, 1.2турбо, 1.6. МКП, робот, автомат 4ст или 6ст.
цена ниже + ещё надежда на скидос.
Джука тестил - Нисмо правда. Едет весело, но слишком жёсткий. 2008 по обзорам очень комфортный. В одном из обзоров, вывешивали по диагонали - электроника перекидывала момент с болтающего в воздухе колеса на противоположное и авто проезжал препятствие.
Джука конечно по продажам не переплюнут, но и хорошо - не люблю однообразие.
кстати предзаказ на 2008 превысил возможности PSA.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
perez:
экстерьер и интерьер больше у 2008 понравился,
кстати предзаказ на 2008 превысил возможности PSA.
==== заказ то общий или по России?
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
perez:
Джука тестил - Нисмо правда. Джука конечно по продажам не переплюнут, но и хорошо - не люблю однообразие.
==== Джуке к тому японец, если память не изменяет. А это уже фора большая... Помниться и по поводу появления 308 ажиотаж был нездоровый... да только схлопнулся как-то уж очень быстро. А на картинках да в обзорах машинка приличная - будем посмотреть как судьба сложится...
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
По картинкам не сужу - вживую смотрел.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 639
Подпишусь.
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
Эйка:
Подпишусь.
==== не спеши...
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Покатался на 2008. Интересней Джука машинка. И ценник приятный. Скоро придет из Парижу в белом перле. Единственно комплектация без раздельного климата.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 27
Стопари интересней чем на c-elysse
Мой отзыв: Citroen C-Elysee 2013
 
 
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 86
ситроен елисейка один в один: они что , на одном конвейере собираются? разница только в значках
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
perez:
Покатался на 2008. Интересней Джука машинка. И ценник приятный. Скоро придет из Парижу в белом перле. Единственно комплектация без раздельного климата.
==== чем конкретно интересней?
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Подвеска комфортней. Правда Джук Нисмо был на 18 катках.
Рулится легче. В салоне просторней, материалы качественней, пожирней. Багажник есть в отличии от Джука. Обзорность лучше. Шумка хорошая. Внешне красасвчик.
В наличии нет 2008 - очередь.
Вот такой бы Дакар взял себе. Нисмо Джук рядом невалялся.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
perez:
Подвеска комфортней. Правда Джук Нисмо был на 18 катках.
Рулится легче. В салоне просторней, материалы качественней, пожирней. Багажник есть в отличии от Джука. Обзорность лучше. Шумка хорошая. Внешне красасвчик.
В наличии нет 2008 - очередь.
Вот такой бы Дакар взял себе. Нисмо Джук рядом невалялся.
==== и большой там багажник? (в литрах)
/
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
глянь в хар-ах.
по ощущениям вдвое больше.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1823
Диман, держи пятак! :)
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Butch:
Диман, держи пятак! :)
спасибо Валерыч, а то недоброжелатели двоек понаставили)))
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Как то так
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Блондинке вчера акум поменял.
Поставил Эксайд 64. С дромоскидкой и сдачей старого 3.р. отдал.
Умер акум за 4 года.
В феврале на синем тоже заменил на Эксайд - выкипел родной. Долил воды, попытался реанимировать, но одна банка коротнула.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
G8
  
Capital of RF
Сообщений: 16066
Хороший машинк, 5!)
1
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
G8:
Хороший машинк, 5!)
Гранд мерси)))
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
10JQKA:
мне они не нужны! тебе как рекомендацию/совет .
==== сам то я не болею, но ты сходи полечись... страна советов...
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
Какую сигу поставил и по чем обошлась? Ща вот сам мозгую какую поставить на своего 301...
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Пандора Лайт.
Не помню сколько
12тр вроде
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
Привет! А подскажи, в каком дилерском центре устанавливал сигнализацию, Пежо-Север или Пежо-Юг?
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Устанавливал в Центр безопасности на Дачной.
У од дороже и пандора не ставят
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Пока 301й на ремонте, сообразили на троих.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1977
зачем каско оплачивать если тяжко так? Мне даже в салонах говорят постоянно, первый год да нужно купит каско, потом можно забить. Банк не будет замарачиваться из за каско.
Мой отзыв: Subaru Forester 2004
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1977
а так на мкпп хороший машин. 5.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1977
автор не знаешь, на Ситро ц Элиз такой же мотор стоит?
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
NikoS:
зачем каско оплачивать если тяжко так? Мне даже в салонах говорят постоянно, первый год да нужно купит каско, потом можно забить. Банк не будет замарачиваться из за каско.
В договоре 7тр штрафом пугают.
25-30тр терпимо. 47тр за гранью добра и зла)))
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
NikoS:
автор не знаешь, на Ситро ц Элиз такой же мотор стоит?
Да. Это одинаковые авто.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
perez:
Да. Это одинаковые авто.
==== в смысле двигатели одинаковые, авто всёж таки несколько разные...
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Как Аккорд и Торнео.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Дром подглючивает, периодически не пускает меня в мои отзывы.
Сижу у ОД. Постоянно горят стопсигналы. Приговорили к замене блок BSI. Возможно с заменой, станет работать подогрев лобового - полгода назад отказался греть.
Будут согласовывать с Москвой. Решение завтра. Блок оказался в наличии. Мастер-приемщик говорит, что это второй 301й с таким траблом. Благо хоть двигаться смог.
Кстати, судя по форумам, проблемка имеется с постоянно горящими стопаками у 301 и братишки Елисея.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Вот
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Пока ждал, пощупал новый 308.
Ждал этот авто, но не по такой космической цене.
В максималке 1.140.000р.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
1
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1617
perez:
Пока ждал, пощупал новый 308.
Ждал этот авто, но не по такой космической цене.
В максималке 1.140.000р.
Да, вон на главной новость висит, основное обсуждение - цена.
Действительно не дешево, сам ожидал, что будет дешевле.
Тот же 408-й от 550 т.р.
1
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
Расскажите поподробнее про новые дворники. Они универсальные (для зимы и лета)? У меня пока родные стоят на Citroen C-Elysee, летом более-менее нормально работали, при минусовой температуре их работа неудовлетворительна. Попросил знакомых в автосервисе поискать хороший зимний вариант, пока не звонят, видимо нет... ((
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Нет, они летние.
Зимние самый дешманский вариант Alca, только я бы хорошо швы герметиком промазал и высушил. Там есть переходник под наш стандарт - байонет.
600 и 400мм.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
perez:
Нет, они летние.
Зимние самый дешманский вариант Alca, только я бы хорошо швы герметиком промазал и высушил. Там есть переходник под наш стандарт - байонет.
600 и 400мм.
Понятно. Спасибо. Будем искать.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2643
Видел сегодня такого и в таком же цвете, интересный авто, заинтересовал. У нас таких мало, 5-ка.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
Я продал такого пежо (1,6 АКПП) и перекрестился. Хрен продашь его, ну никому он не нужен по такой цене. Если честно - не стоит он этих денег, за которые его продают! Хотя у меня за 20 000 пробега не ломался, если не брать в счет то, что как то раз пропали 1,2 и 4 скорости в АКПП. Так и ехал где то 15 км на 3 передаче. Трогался с нее. По приезду домой выключил зажигание, снова завел и коробка заработала в штатном режиме. Но чувства были далеко не из приятных когда после дерганий при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 пропали 3 передачи.
Два случая было - после запуска мотор троил и включался вентилятор. Причем вентилятор не выключался даже после вытаскивания ключа. Помогало только отключение минусовой клеммы аккумулятора. Зимой в нем холодно, печка в ноги сделана настолько неудачно. Красная цена ему 400 тыщ с салона, не более. Хотя снаружи - неплох.
1
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
СибиряниН:
Я продал такого пежо (1,6 АКПП) и перекрестился. Хрен продашь его, ну никому он не нужен по такой цене. Если честно - не стоит он этих денег, за которые его продают! Хотя у меня за 20 000 пробега не ломался, Красная цена ему 400 тыщ с салона, не более. Хотя снаружи - неплох.
==== вот он - суровый приговор потомков...
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
СибиряниН:
Я продал такого пежо (1,6 АКПП) и перекрестился. Хрен продашь его, ну никому он не нужен по такой цене. Если честно - не стоит он этих денег, за которые его продают! Хотя у меня за 20 000 пробега не ломался, если не брать в счет то, что как то раз пропали 1,2 и 4 скорости в АКПП. Так и ехал где то 15 км на 3 передаче. Трогался с нее. По приезду домой выключил зажигание, снова завел и коробка заработала в штатном режиме. Но чувства были далеко не из приятных когда после дерганий при переключении с 1 на 2 и с 2 на 3 пропали 3 передачи.
Два случая было - после запуска мотор троил и включался вентилятор. Причем вентилятор не выключался даже после вытаскивания ключа. Помогало только отключение минусовой клеммы аккумулятора. Зимой в нем холодно, печка в ноги сделана настолько неудачно. Красная цена ему 400 тыщ с салона, не более. Хотя снаружи - неплох.
Вялый вброс.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
perez:
Вялый вброс.
Вброс или нет - читатель сам решит. Отзыв писать некогда да и не охота особо, хотя во время эксплуатации 301 частенько посещала мысль изложить мысли "на бумаге". Поэтому тут и пишу. Не могу ничего сказать про 301 на механике, но автомат пежовский - это что-то с чем-то. Переключения практически все ощущаются, с первой на вторую как правило всегда с толчком-пинком. Переключение на пониженную с большой паузой, потом рывок вперед. Заднюю втыкаешь и ждешь когда она включится несколько секунд. При необходимости быстро маневрировать вперед-назад, например при развороте в ограниченном пространстве, то быстро у вас не получится, ибо заднюю передачу придется каждый раз ждать. Ну и для сибиряков важный момент - холодная машина. Прогревается салон долго, направление воздуха "в ноги" дует неудачно, ноги мерзнут. Расход неплох - выше 9,5 л/100 в городе не поднимался. По трассе на нем никак - только по пенсионерски. На большой скорости на относительно неровной дороге машину кидает - задняя балка дает о себе знать. Поэтому крейсерская для нее 100-110. При 120 км/час тахометр почти на 3500 об/мин - не удачное соотношение передаточного числа 4 передачи. Недаром в продаже таких машин раз-два и обчелся. Машина красивая, и если бы ей цену соответствующую - был бы и спрос и ликвид. А так лучше лишний раз подумать перед покупкой - а надо ли оно мне?...я вот в свое время не подумал этот лишний раз.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 639
А тогда вот какой вопрос. Цитромон Елисей по 1 в 1 Пежо 301 по двиглу и коробке, а их прилично на дорогах бегает. Пежо 301 почему то под заказ, а Цитромоны в наличие. Да ездил на тест драйвах обеих, переключение коробки специфичное. Она задумчива, а так не плохие авто. Единственно минус это цена. Но если бы в России собирались, а не в Испании цену можно было и занизить на 100000. И это по моему городской авто. Коробке как вы сказали на трассе немного не хватает. Вот насчет задней балки, то на 206 у меня так в управление как влитая шла. Многие кто ездил на моем 206 это отмечали. А часто приходилось по технологичке на работу (как не как шахт уже не осталось в городе). Вообще то задняя балка и создавалась под раллийные авто
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
Эйка:
А тогда вот какой вопрос. Цитромон Елисей по 1 в 1 Пежо 301 по двиглу и коробке, а их прилично на дорогах бегает. Пежо 301 почему то под заказ, а Цитромоны в наличие.
В чем вопрос? Почему Цитромонов больше 301-ых? Вот, например, у нас в Казани есть в наличии и те, и другие. Но Цитромонов да, больше. Предполагаю, секрет в том, что автосалон Ситроена гораздо часто проводит акции и дает хорошие скидки. Я лично взял своего Елисея со скидкой в 81 400 рублей от текущего прайса. В автосалоне Пежо такое почти не практикуется. В других городах все может быть по-другому.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
Slava_Kazan:
гораздо часто
гораздо чаще
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
СибиряниН:
Вброс или нет - читатель сам решит. Отзыв писать некогда да и не охота особо, хотя во время эксплуатации 301 частенько посещала мысль изложить мысли "на бумаге". Поэтому тут и пишу. Не могу ничего сказать про 301 на механике, но автомат пежовский - это что-то с чем-то. Переключения практически все ощущаются, с первой на вторую как правило всегда с толчком-пинком. Переключение на пониженную с большой паузой, потом рывок вперед. Заднюю втыкаешь и ждешь когда она включится несколько секунд. При необходимости быстро маневрировать вперед-назад, например при развороте в ограниченном пространстве, то быстро у вас не получится, ибо заднюю передачу придется каждый раз ждать. Ну и для сибиряков важный момент - холодная машина. Прогревается салон долго, направление воздуха "в ноги" дует неудачно, ноги мерзнут. Расход неплох - выше 9,5 л/100 в городе не поднимался. По трассе на нем никак - только по пенсионерски. На большой скорости на относительно неровной дороге машину кидает - задняя балка дает о себе знать. Поэтому крейсерская для нее 100-110. При 120 км/час тахометр почти на 3500 об/мин - не удачное соотношение передаточного числа 4 передачи. Недаром в продаже таких машин раз-два и обчелся. Машина красивая, и если бы ей цену соответствующую - был бы и спрос и ликвид. А так лучше лишний раз подумать перед покупкой - а надо ли оно мне?...я вот в свое время не подумал этот лишний раз.
В авто Ташкент. Автомат надо было проверять, у меня на 3х других всё нормально.
Обороты 3500 - ну а что хотел от 4ст акпп?
Кидает, бросает дрочепоту на кочках на 120км/ч? Ну так возьми Импрезу в 2 раза дороже и носись как душе угодно.
Пежо один из немногих производителей, кто настраивает авто с балкой под неплохую управляемость. Но я и в отзыве писал - неплохо бы амморты и пружины чуть пожестче. Но тогда тряска на мелких неровностях обеспечена. Я это сильно ощущаю на Пежо 2008, база таже, управляемость отменная, но трясет прилично.

Скинь ФИО, проверю в базе Патриота какой там у тебя авто был.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
СибиряниН:
Вброс или нет - читатель сам решит. Отзыв писать некогда да и не охота особо, хотя во время эксплуатации 301 частенько посещала мысль изложить мысли "на бумаге". Поэтому тут и пишу. Не могу ничего сказать про 301 на механике, но автомат пежовский - это что-то с чем-то. Переключения практически все ощущаются, с первой на вторую как правило всегда с толчком-пинком. Переключение на пониженную с большой паузой, потом рывок вперед. Заднюю втыкаешь и ждешь когда она включится несколько секунд. При необходимости быстро маневрировать вперед-назад, например при развороте в ограниченном пространстве, то быстро у вас не получится, ибо заднюю передачу придется каждый раз ждать. Ну и для сибиряков важный момент - холодная машина. Прогревается салон долго, направление воздуха "в ноги" дует неудачно, ноги мерзнут. Расход неплох - выше 9,5 л/100 в городе не поднимался. По трассе на нем никак - только по пенсионерски. На большой скорости на относительно неровной дороге машину кидает - задняя балка дает о себе знать. Поэтому крейсерская для нее 100-110. При 120 км/час тахометр почти на 3500 об/мин - не удачное соотношение передаточного числа 4 передачи. Недаром в продаже таких машин раз-два и обчелся. Машина красивая, и если бы ей цену соответствующую - был бы и спрос и ликвид. А так лучше лишний раз подумать перед покупкой - а надо ли оно мне?...я вот в свое время не подумал этот лишний раз.
В целом претензии к машине обоснованны, кроме "холодной машины". У меня Елисей с 1,6 МКПП, вполне себе быстро прогревается машина. Правда сильных морозов еще не было, но в чем я уверен, так это в прогреве, двигатель-то атмосферный.
Нужно понимать класс и нишу автомобиля. Peugeot 301/ Citroen C-Elysee - это бюджетный седан B+ класса. Никуда не денешься, за очень хороший автомобиль Вам придется отдать очень хорошие деньги.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
Зачем ФИО, зачем пробивать? Был актив с АКПП. Этого достаточно. Коробка работала нормально для пежо, но специфично для классического автомата. Иногда напоминала работу роботизированной коробки, особенно по началу эксплуатации. Потом привык. Машина была бы неплохой, но за адекватные деньги. А так, она не может конкурировать ни в чем с автомобилями того же класса других производителей. На мой взгляд - слишком дорого за такую сомнительную начинку. И опять же - это мое мнение, не более того. Не для России этот авто. И да, забыл добавить в прошлом сообщении - шумки просто нет. Обул шипы - задний пассажир уже не слышит, что говорит водитель на скорости 60 км/час. Обогрев дворников так и не заработал ни разу за 20 тыщ пробега.
В Машине просторно в салоне, багажник огромен, но проем в багажник не широк, что то объемное не пролезет, хотя в багажнике поместится. Спинка раскладывается - возил длинномеры, удобно. Магнитолла - оторви и выбрось. Колонки так же (в машину за 600 000 нужно ставить нормальную музыку и акустику вкруг). USB нет - а за окном 21 век. Смотрится красиво (уже писал это). Как то на дроме в Омске висел 301 за 700 000...Ну куда так?
1
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
ФИО затем, что хочу проверить.
Чего боимся то?
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
СибиряниН:
Не для России этот авто.
Этот автомобиль проектировался для рынков развивающихся стран, для российского рынка в частности. Этот автомобиль для плохих дорог и "чумового" климата. Из адаптации для России: увеличенный клиренс (правда скрадывается стальной защитой картера двигателя), усиленная подвеска, оцинкованный кузов, усиленный стартер + аккумулятор увеличенной ёмкости.
СибиряниН:
USB нет - а за окном 21 век.
USB есть в топовой комплектации. В средней на Peugeot 301 идет только аудиоподготовка, в этом случае устанавливаете то, что душа пожелает.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Воткнул в прикуриватель разветлитель на 2 юсб.
Копейки стоит.
Сейчас ехал с мастерской своей, -29 на окраине Новосибирска.
Минут 10 на автозапуске, печка на половинке обдува в ноги.
Поехал сразу на 3/4 врубил, в авто тепло, пар от дыхания не идет. Без шапки.
Сцепа только задубела и раскатывалась 2-3км.
Через 6-7 км в авто можно было куртку снять. Левая нога чуток мерзнет в начале пути, но тут дело в отсутствии шумки. Хотя работая сцаплением не замечаю, ну и обувь теплая.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
Ребят, никого обидеть не хотел, а написал лишь свое скромное мнение основанное на 20 000 километровой эксплуатации этого автомобиля. Написал - потому что пощупал сам. Вам нравится машинка - и хорошо. А по мне, так лучше б кобальта купить, он хоть ощутимо дешевле.
Так что всем ни жезла, ни гвоздя! А заходя в салон Пежо - еще раз взвесьте необходимость вашего присутствия там.
2
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
СибиряниН:
Так что всем ни жезла, ни гвоздя!
Спасибо. Удачи Вам в следующем выборе!
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2726
СибиряниН:
Ребят, никого обидеть не хотел,
Так что всем ни жезла, ни гвоздя! А заходя в салон Пежо - еще раз взвесьте необходимость вашего присутствия там.
==== ваше (наше) присутствие в любом салоне в качестве потенциального покупателя или просто интересанта ВСЕГДА уместно и необходимо в салоне любого дилера...
 
 
Ответить
Михаил
Подскажите будьте добры. Материал крыльев? Не пластмасс? (Как в 308)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
Михаил:
Подскажите будьте добры. Материал крыльев? Не пластмасс? (Как в 308)
Железо! И не плохое причем.
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1617
Михаил:
Подскажите будьте добры. Материал крыльев? Не пластмасс? (Как в 308)
пластик там не плохо живет.
у меня 307-му 9 лет - ничего с пластиковыми крыльями не случилось, не понимаю чего их боятся.
В случае чего стоят не дорого (на крайний случай)
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Palfrl:
пластик там не плохо живет.
у меня 307-му 9 лет - ничего с пластиковыми крыльями не случилось, не понимаю чего их боятся.
В случае чего стоят не дорого (на крайний случай)
Ну типа считается, что в мороз лопнуть могут от незначительного удара.
На 308 тоже пластик и капот алюминий - на 301 тяжелый ппц в сравнении.
На крыше чувствуется, что металл тонкий у 301 - играет, когда снег сметаю.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1617
perez:
Ну типа считается, что в мороз лопнуть могут от незначительного удара.
На 308 тоже пластик и капот алюмини - на 301 тяжелый ппц в сравнении.
На крыше чувствуется, что металл тонкий у 301 - играет, когда снег сметаю.
так металл погнется от незначительного удара, рихтовать и красить не дешево.
на 307-м и том же х-трайл и бензобак из пластика и ничего не слышал случаев что бы лопнули, про лопнувшие крылья тоже не слышал все только предполагают, бампера пластиковые видите ли не смущают, а крылья смущают, странно.
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Palfrl:
так металл погнется от незначительного удара, рихтовать и красить не дешево.
на 307-м и том же х-трайл и бензобак из пластика и ничего не слышал случаев что бы лопнули, про лопнувшие крылья тоже не слышал все только предполагают, бампера пластиковые видите ли не смущают, а крылья смущают, странно.
да, пластик вообще может сыграть и следа не останется, металл как правило вмятину получит.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Купили детям кровати, диван располовинил и в два этапа перевёз на старую квартиру арендаторам.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 639
Я сегодня был у ОД. Там стоит 301 72л.с. МКПП. Актив+пакет хром+электронный кондер+ПТФ. А теперь людям со слабой психикой не читать! Цена 750000 руб. Десять дней назад он стоил 612000 руб. Так что радуйтесь машиной и она ответит Вам взаимностью.
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
За 570тр Киа Рио 1.4 акпп стоял неделю назад.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
Что то наш кемеровский товарищ удалил свой отзыв. Уж не дилер ли его прижал? А ведь там было столько ценной информации для тех, кто еще только мечтает стать счастливым пежоводом.
 
 
Ответить
    
42-78
Сообщений: 1871
Нормальный новый авто.
На самом деле жизнь проста, но мы настойчиво ее усложняем. Конфуций.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
 
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 169
СибиряниН:
Что то наш кемеровский товарищ удалил свой отзыв. Уж не дилер ли его прижал? А ведь там было столько ценной информации для тех, кто еще только мечтает стать счастливым пежоводом.
В раздумьях я.... Поэтому на 30 дней заблокировал. Думаю продавать его....надоело мне с этим сраным дилером бодаться...и адаптироваться к этому недоавтомату (ага автомат адаптивный...только наоборот...водитель к нему должен адаптироваться). Вот на время пока буду продавать решил отзыв скрыть....а то как то уменьшать и без того низкие шансы на успешную продажу неохота.
Мой отзыв: Honda Partner 2001
1
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
timonsterrr:
В раздумьях я.... Поэтому на 30 дней заблокировал. Думаю продавать его....надоело мне с этим сраным дилером бодаться...и адаптироваться к этому недоавтомату (ага автомат адаптивный...только наоборот...водитель к нему должен адаптироваться). Вот на время пока буду продавать решил отзыв скрыть....а то как то уменьшать и без того низкие шансы на успешную продажу неохота.
неспортивно
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 169
perez:
неспортивно
А что спортивно? продавать за бесценок? пытаться впихнуть в голову дилера невпихуемое? гонять обслуживаться за 300 км в Новосиб?
Как то я не поклонник такого спорта.
А дилер Кемеровский я думаю ни сегодня-завтра закроется. Шоурумы как ни зайдешь - пустые...клиентов просто нет...тишина...и никого. Продажи упали...
Закроется, так туда ему и дорога, я не расстроюсь)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1107
timonsterrr:
В раздумьях я.... Поэтому на 30 дней заблокировал. Думаю продавать его....надоело мне с этим сраным дилером бодаться...и адаптироваться к этому недоавтомату (ага автомат адаптивный...только наоборот...водитель к нему должен адаптироваться). Вот на время пока буду продавать решил отзыв скрыть....а то как то уменьшать и без того низкие шансы на успешную продажу неохота.
Давай быстрее продавай, пока я не накатал свой отзыв, а он, сам понимаешь, не будет в пользу пежомобиля)))))
Шучу, некогда пока писать. Потом может как-нибудь. Кстати, может казахи заберут - они сейчас тащут все что ни попадя из России. Так что не тяни - выставляй на продажу. Я за один день продал машину (правда не пежо 301) казахам. Так что может как раз самое время расстаться с "верным другом" из солнечной Испании.
1
 
Ответить
qwerty
Новокузнецк
Доброго времени суток. Автор, посоветуй что взять, раз уж ты владел и 308 и 301. Выбираю между ними. 308 2011 года в максимальной комплектации, или 301 2013 года в комплектации актив+допы: автоматический кондер, магнитола, и что-то еще:) У 308 цена на 30 т.р. дешевле. Посоветуй, пожалуйста.
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
qwerty:
Доброго времени суток. Автор, посоветуй что взять, раз уж ты владел и 308 и 301. Выбираю между ними. 308 2011 года в максимальной комплектации, или 301 2013 года в комплектации актив+допы: автоматический кондер, магнитола, и что-то еще:) У 308 цена на 30 т.р. дешевле. Посоветуй, пожалуйста.
308й
Это более комфортный, рулящийся авто.
301й выигрывает только ценой (если новые смотреть), чуть более низкой стоимостью содержания.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
perez:
308й
Это более комфортный, рулящийся авто.
301й выигрывает только ценой (если новые смотреть), чуть более низкой стоимостью содержания.
Если 308-ой не турбо, то 301-ый существенно выигрывает в динамике. Для тех, кому важно.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
qwerty:
Доброго времени суток. Автор, посоветуй что взять, раз уж ты владел и 308 и 301. Выбираю между ними. 308 2011 года в максимальной комплектации, или 301 2013 года в комплектации актив+допы: автоматический кондер, магнитола, и что-то еще:) У 308 цена на 30 т.р. дешевле. Посоветуй, пожалуйста.
Смотря что для Вас важнее. Если комфорт - однозначно 308. Если стоимость владения, простор в салоне, большой багажник - 301. Я бы лично взял 301, так как тупо еще на гарантии.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Slava_Kazan:
Если 308-ой не турбо, то 301-ый существенно выигрывает в динамике. Для тех, кому важно.
Тоже так считал, но есть один ньюанс. Эти показатели достигаются на максимальных режимах.
При обычной гражданской езде практически не заметна разница.
А вот на кольце ещё вопрос кто быстрей будет повороты проходить))))
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
qwerty
Новокузнецк
А с коробкой автоматом какие там проблемы?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 639
За 2.5 года пробег 33 с небольшим тысяч, немного. У меня за год и 2 месяца 18 вышло, ни о чем. Раньше больше накатывал, кризис однако))))
 
 
Ответить
как печка в этом авто? зимой тепло в машине? справляется со своей задачей:?
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 42802
Себастьян Перейра:
как печка в этом авто? зимой тепло в машине? справляется со своей задачей:?
Печка огонь и прогревается быстро. Вот только надо пол, двери, потолок шумку делать - быстро вымерзает.
а-классик.рф стоматология
Все жуют, а я делаю!
 
 
Ответить
Санкт-Петербург
Dmitriy 88:
"принял решение о покупке Фит 2008г. за 370т.р. Но после тестдрайва одумался и поиск продолжился."- И что вы хотите сказать, что фит хуже этого пежо????
хуже. и старый.
1
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 2426
Рестайл неплох. Как и у 508-го лев съехал с капота на решетку радиатора.

Интересно, что согласно оф. сайту сейчас можно купить только Актив 1,6 на автомате. Других комплектаций просто нет. Вот, думаю, то ли увести с рынка хотят, как увели 208-ой, то ли рестайл привести.
Renault Sandero Stepway 2016 г.в., 1.6 (102 л.с.), АКПП
 
 
Ответить
Роман
Новокузнецк
Скажите ноги зимой мерзнут? Я столкнулся с такой проблемой.
 
 
Ответить
    
Краснодар
Сообщений: 1617
Обдув в ноги сделан не удачно, дует в голень. Пишу, как бывший владелец С-Элизе, по сути тоже что и Пежо 301
Думаю эта проблема решаема.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Peugeot 301 2013 в России


Добавить отзыв