Комфортный дешевый автомобиль, не успевший попродаваться в РФ.
Продавался с декабря 2013 по декабрь 2014, потом в РФ что-то пошло не так, и завозить машины собранные в Испании стало слишком дорого (Toyota Corolla турецкой сборки умерла тогда же).
Модель проиграла конкуренцию Rio/Solaris и Polo, хотя концептуально разрабатывалась для ближнего востока, чтобы попытаться повторить успех Renault Logan, много машины за мало денег (много встречал этот кузов 301 в Турции, особенно в такси).
Итак достоинства, салон для B+ большой, больше, чем Rio/Solaris и Polo. Подвеска комфортная, может даже слишком комфортная, напоминает Toyota Corolla, у конкурирующей троицы подвеска более "зубодробительная". Двигатель 1,6 EC5 хороший (особенно для адептов чугунного блока), 1,6 HDI великолепный, но в РФ только на механике, 1,2 базовый и может по этому более проблемный.
Подвеска средне выносливая.
По недостаткам, AT8 (родственница AL4), она же на дастере, логане, сандеро, альмера, не очень комфортная, говорят иногда есть проблемы по гидроблоку, но ремонт дешев и распространен. Мы сломать не смогли, просто переключается не так бысстро/плавно как хотелось бы. PSA в РФ не любят, с этим бывают проблемы, рено обслужить проще.
Из "поломок":
Потек термостат - заменили (лучше брать старую ревизию с металлическим корпусом)
Отпотевали клапанные крышки - поменяли уплотнения.
Нижние шаровые рычага - заменили.
Пыльник ШРУСа где-то порвали - заменили.
А больше ничего и не сломали, меняли масло, свечи, фильтры, резину, и т д.