Peugeot 308 2010 — отзыв владельца

Доброе время суток!

Решил написать второй отзыв (первый Отзыв о Honda Civic) о своей  уже бывшей машине. Постараюсь максимально объективно оценить сей аппарат.

История покупки.
Продал из финансовой необходимости цивик-космолет (покупал квартиру) и на руках осталось приблизительно 300 тыс. руб. Долго думал какой автомобиль приобрести, но сумма маленькая, а драндулет и сарай брать не хотелось. Правый руль тож не хотел.

Случайно в интернете набрел на сайт уфимского дилера ПЕЖО (ТАНавто), где 308-й пыж можно было взять по спецпрограмме без переплаты. Посчитали: если вношу свои 300-та тыров с учетом КАСКО, то при расчете на 2 года надо платить по 12000 руб. в месяц. Авто в базовой комплектации - 609 тыс. Резина в подарок.

Поскольку дело под Н.Г., то манагер усиленно втюхивал мне сей аппарат, однако я отложил покупку на после Н.Г., тем более, что пыжики эти в наличии были. 3.01.2011. звонит манагер и говорит, что на машину действует скидка 50 000 руб., правда без резины. Выбор окончательно пал на пыжик.

В ИТОГЕ: Автомобиль Пежо 308, стоимость 549 000 руб.
Раздельный климат контроль, магнитола на 6 дин, коврики и набор автомобилиста в подарок, подушки, подогрев передних сидений и т.д. Вообщем хорошая базовая комплектация.

Плюсы данного авто:
1) Хорошая базовая комплектация при сравнительно небольшой цене (это подкупило);
2) Безупречный сервис пежо в г. Уфе от официального дилера, хотя конечно, это не плюс авто;
3) Недорогое ТО с периодичностью 20 000 км.;
4) Высокий клиренс, по сравнению с Цивиком;
5) Интересный и достаточно симпатичный внешний вид ИМХО;
6) Удобный и красивый экстерьер;
7) Достаточно неплохо держит трассу на 130-150 км/ч
8) Хорошо заводится в любое время года.
9) Качественный климат-контроль

Неполадки, которые пришлось устранять в течение года:

1) Через неделю во время  запуска в мороз был постоянный шум (как трактор),пока машина не прогреется. Дилер сказал, что это нормально для пыжиков.
2) Через две недели сломался термостат, замена по гарантии без проблем
3) Потрескался кожзам на рукоятке ручника и скорости, также заменили пол гарантии
4) Треснул передний бампер, зимой уперся в плотный сугроб. Замена по КАСКО у дилера в течении 2-3 дней.
5) Летом поменяли ремень (после мойки попал камешек) и помпу по гарантии
6) По мелочи: юбку один раз менял, решетку номерную, лампочку противотуманную. Уже за свой счет.
7)В декабре пришло письмо о гарантийной замене какой-то хрени по гарантии (отзывная компания). По моему это как раз в связи с треском при запуске в холодное время года.

Вроде все.

Теперь минусы:
1) Двигатель греется ну очень долго, при этом подогрев сидений работает почти сразу. Попа горит, а в салоне холодно.
2) Выпирающий передний бампер (пришлось привыкать паковаться)
3) Мало места для задних пассажиров, на хонде фит и цивик было гораздо больше.
4) Типа нельзя ставит сигу с подзаводом (по словам дилера). Стоял шерхан 10, зато бегал заводить на улицу.
5) Бесячие маленькие окошки как на шестерке форточки на передних дверях. Лучше бы стекло было цельное.
6) В базе нет подлокотника
7) Много теряет в деньгах на вторичном рынке. Продал всего за 500 тыров.


ИТОГ: начал прислушиваться к правилу "четырех Ф")))))

если честно хороший авто за свои деньги, правда по сравнению с 206 седаном (такой был у сестры), более капризный